Держатель для очков
со скидкой 19 %
Комплект веерных форсунок универсальных на гайке
со скидкой 19 %
Герметик loctite 574 оранжевый в шприце 20 мл
со скидкой 19 %
Обратный клапан омывателя «Мини»
со скидкой 19 %
Подлокотник rex универсальный
со скидкой 19 %
Обратный клапан омывателя
со скидкой 19 %
Подогревы сидений svkavtomagiccomfort-40 встраиваемые
со скидкой 19 %
Кисточка с краской для подкраски сколов и царапин
со скидкой 19 %
Коврик аккумулятора резиновый
со скидкой 19 %
Назначение: увеличение продольной и поперечной жесткости рычага заднего. Продольная жесткость задней подвески обусловлена приварным стабилизатором и обеспечивает уменьшение кренов при динамичном движении в поворотах. Рычаг задний в сборе АР 0230 / АР10-2914008 устанавливается на автомобили Лада Приора (Ваз 2170, 2171, 2172) и их модификации.
Назначение: Увеличение продольной и поперечной жесткости рычага заднего. Уменьшение кренов при динамичном движении в поворотах. Исключает снос и отрыв колеса от дороги. Полиуретановые сайлентблоки увеличивают жесткость, ресурс. Рычаг задний в сборе, ПУ АР 0240 / АР10-2914008-05 устанавливается на автомобили Лада Приора (Ваз 2170, 2171, 2172) и их модификации.
Назначение: увеличение продольной и поперечной жесткости рычага заднего. Продольная жесткость задней подвески обусловлена приварным стабилизатором с большим диаметром и обеспечивает уменьшение кренов при динамичном движении в поворотах. В растяжках рычага применены шарниры из полиуретана, ПУ. Рычаг задний в сборе R1 SPRINT АР-S 2454 / АР70-2914008-30 устанавливается на автомобили Лада Приора (Ваз 2170, 2171, 2172) и их модификации.
Назначение: увеличение продольной и поперечной жесткости рычага заднего. Продольная жесткость задней подвески обусловлена приварным стабилизатором с большим диаметром и обеспечивает уменьшение кренов при динамичном движении в поворотах. Рычаг задний в сборе R1 АР-S 2455 / АР70-2914008-37 устанавливается на автомобили Лада Приора (Ваз 2170, 2171, 2172) и их модификации.
Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс.Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от 4%, избегая почтовые и банковские комиссии
Этот товар выбрали 2 покупателя
При повороте автомобиля возникающая сила изменяет схождение задних колес и оказывает подруливающий эффект на задней балке.
Этот эффект компенсируется разворотом оси крепления балки к кузову и специальной конструкцией сайленблока с разной жесткостью.
Если подвеска начинает смещаться под действием боковых сил в повороте, то начинает работать сайленблок с разной боковой жесткостью и компенсирует изменение схождения колес. Таким образом улучшается устойчивость и динамика автомобиля при прохождении поворотов.
При этом задняя подвеска не нуждается в регулировке. На кузове балка задней подвески крепится через подруливающие резинометаллические шарниры на штатные места и не требуют какой либо доработки. За счет своей конструкции шарниры уменьшают влияние боковой силы на поведение автомобиля на дороге, что повышает безопасность движения.
Конструкция такой балки является аналогом задней балки VW Golf второго, третьего и четвертого поколения.
Варианты доставки товара
Обратите внимание!
Ниже указаны способы доставки, доступные именно для этого товара. В зависимости от способа доставки возможные варианты оплаты могут различаться.
С подробной информацией можно ознакомиться на странице доставки и оплаты.
Транспортные компании
Курьерская доставка по г. Тольятти
 |
Доступные способы оплаты:
- Наличными при получении
- С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
- Яндекс.Деньги
- QIWI
- ROBOKASSA
Срок доставки от 1 до 12 часов.
Самовывоз с нашего склада
 |
Доступные способы оплаты:
- Наличными при получении
- Кредит
- С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
- Яндекс.Деньги
- QIWI
- ROBOKASSA
Время забора должно совпадать с режимом работы магазина.
Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.
Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».
В вашем браузере отключены файлы cookies. Мы не сможем запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на этой странице.
Почему так случилось?
Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.
Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.
Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.
Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.
Спортивная передняя балка АвтоВАЗ обеспечивает лучшую в классе динамическую управляемость и дополнительное реактивное усилие на руле.Спортивная балка изготовлена с усилением всех важных узлов.
Купить балку на ВАЗ вы можете воспользовавшись формой обратной связи или по телефонам, указанных на сайте
Усовершенствованная передняя балка на приору, обеспечивает лучшую динамическую управляемость автомобилем. Спортивная балка от АвтоВАЗ дает увеличение угла Кастора на 2% что создает дополнительное реактивное усилие на руле и обеспечивает устойчивость и легкое управление автомобиля на повышенных скоростях. Спортивная балка также увеличивает жёсткость кузова и усиление мест крепления балки, что при разгоне и торможении устраняет возможные стуки, крены и раскачку автомобиля. Покупать данное устройство необходимо для Вашего автомобиля.
При изготовлении Спортивной балки, АвтоВАЗ применили высоконадёжные, качественные материалы и эластичную беззольную резину. Швы выполнены с усилением.
Поперечина " LADA SPORT " передней подвески "СПОРТ" балка передняя 21100-2904400-87 улучшает характеристики автомобиля:
Управляемость становится лучше;
Увеличивается жёсткость мест крепления подвески;
Установка угла кастера 2° градуса;
Снижение нагрузки на кузов до 25%.
ДО УСТАНОВКИ: Демонтировать брызговики (металлический пыльник) моторного отсека
ДЕМОНТАЖ СЕРИЙНОЙ ПОПЕРЕЧИНЫ: Открутить гайки М16 крепления растяжки, снять упорные шайбы. Открутить 4 болта крепления поперечины к кузову, снять растяжку силового агрегата с поперечины (передней) и с кронштейна на двигателе, если такая имеется.
ДЕМОНТАЖ СЕРИЙНОЙ ПОПЕРЕЧИНЫ : Снять серийную поперечину (переднюю) с растяжек передней подвески.
УСТАНОВКА ПОПЕРЕЧИНЫ: Поперечину (усиленную переднюю балку) установить на свободные концы растяжек передней подвески. Установить упорные шайбы, снятые ранее, наживить гайки М16 с тефлоном. Поперечину (спортивную балку) прикрутить 4-мя болтами, снятыми ранее, к кузову. Прикрутить растяжку СА к двигателю. Затянуть гайки крепления растяжек.
ПОСЛЕ УСТАНОВКИ: Установить серийный брызговик (металлический пыльник). После установки обязательно проверить и отрегулировать геометрию колес на стенде. Новая поперечина допускает установку кастора более 2 градусов, что увеличивает стабилизацию передних колес, улучшает управляемость. Развал установить — 0,5 градуса, это повышает устойчивость автомобиля при маневрах без увеличения износа шин.
ИТОГ с треугольными рычагами + растяжка "АВТОПРОДУКТ"
