Машина лада гранта год выпуска

Год выпуска автомобилей ВАЗ Granta. Подробное описание особенностей модификаций и комплектаций Лада (ВАЗ) Гранта в зависимости от года выпуска. Определение года выпуска автомобиля Лада (ВАЗ) Гранта по модификации типу двигателя и трансмиссии.

Выберете ниже модель и модификацию:

Отзывы владельцев:

Peugeot 3008

Доброго времени суток! В прошлом году приобрел новый Peugeot 3008 второго поколения. Выбирал долго, .

Skoda Kodiaq

День добрый! Пишу свое личное мнение о Skoda Kodiaq, на которой накатал уже больше 27 тысяч км. Итак.

Kia Soul

Жена давно просила поменять RAV4 2010 года на новую машину, но выбрать подходящий вариант, с её подх.

Renault Arkana

Можете поздравить! Уже две недели катаюсь на новенькой Renault Arkana. Срок конечно небольшой, но эй.

Новости дилеров:

Новые автомобили и автомобили с пробегом — десятки тысяч объявлений по продаже. Отзывы автовладельцев. Технические характеристики и Комплектации. Сравнение моделей и Тест-Драйвы. Новости из мира автомобилей. Цены на новые авто. Акции и спецпредложения от автосалонов. Мы поможем Вам сделать свой выбор!

Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-68106 от 21.12.2016. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. 16+

29 Августа 2018

АвтоВАЗ приступил к выпуску новой Lada Granta, причем отныне семейство модели вошло четыре типа кузова: седан, лифтбек, хэтчбек и универсал. Презентация всей линейке прошла на Московском автосалоне 2018.

Про новую Лада Гранта в кузове седан мы уже рассказывали — автомобиль получил измененный передок, оформленный в Х-образном стиле на манер Весты и XRAY. Машина обзавелась иной оптикой, другим бампером, переоформленной решеткой и подретушированной кормой.

Аналогичные изменения затронули и лифтбек, при этом хэтчбек и универсал Гранта представляют собой бывшую Lada Kalina, от которой решено было полностью избавиться. Точнее избавились лишь от названия, так что отныне бывшие Калины стали Грантами. При этом вседорожная Калина Кросс превратилась в Гранту Кросс, а позже появятся седан и хэтчбек Granta Sport.

В салоне автомобили получили переднюю панель от Калины с блоком прямоугольных дефлекторов вентиляции, обрамленного Х-образными вставками, и щитком приборов с измененными шкалами спидометра и тахометра (в стиле Весты), а также монохромным экраном между ними. Кроме того, интерьер новой Гранты может похвастать возросшей площадью всех подголовников и доработанными передними сиденьями с иной обивкой и увеличенными валиками боковой поддержки.

Кроме того, для модели подготовили новый дизайн колесных дисков и два дополнительных оттенка для окраски кузова: серо-коричневый «Техно» и красный «Сердолик». Внутри машин заменили зеленоватую подсветку кнопок на белую, во всех комплектациях появилась система ЭРА-ГЛОНАСС, а дорорие версии могут похвастать регулировкой водительского кресла по высоте (в диапазоне 40 мм) и замок багажника с кнопкой.

Двигатели для новой Лада Гранта 2018 остались прежними — это три варианта 1,6-литровой бензиновой «четверки». Базовый 8-клапанный вариант развивает 87 л.с. и сочетается исключительно в паре с пятиступенчатой механикой. Шестнадцатиклапанник на 98 сил идет вкупе с четырехдиапазонным автоматом Jatco, а самый мощный агрегат с отдачей 106 л.с., помимо МКПП, можно каказать с роботом AMT.

Но если движки перекочевали на новинку без изменений, то на механике и роботе инженеры изменили передаточное отношение главной пары, увеличив ее с 3,7:1 до 3,9:1, что позволило немного сократить время разгона от нуля до сотни. Но куда важнее, что отныне коробка АМТ обзавелась «ползущим» режимом (машина начинает катиться при отпускании педали тормоза) и более износостойким сцеплением.

Также представители АвтоВАЗа сообщают, что ревизии подверглись настройки безредукторного электроусилителя руля, за счет установки мягких подкрылков из специального материала удалось снизить уровень шума в салоне, а на версиях с роботизированной трансмиссией появился режим «Спорт», активация которого позволяет сократить время переключения передач.

Начало продаж новой Лада Гранта запланировано на 1 сентября 2018 г, пока известны лишь стартовые цены. И если седан и лифтбек слегка подорожали — за них просят от 419 900 (+ 10 000) и от 436 900 (+ 2 000) рублей, то хэтчбек (от 436 900) и универсал (от 446 900) стали доступнее разом на 23 700 и 28 300 руб. соответственно. Доплата за кондиционер и обогрев зеркал — 26 000 р, а вот прайс на Granta Cross пока не озвучен.

Седан

Хэтчбек

Переднеприводный седан Лада Гранта, запущенный в производство в 2011 году, стал первой моделью в глобальной модернизации тольяттинского автозавода. К 2010 году, благодаря реализации государственной программы утилизации, подписанию партнерского соглашения с франко-японским альянсом Renault&Nissan, запуску в серию новых модельных семейств Lada Kalina и Lada Granta, АвтоВАЗу удалось выкарабкаться из финансового кризиса.

С запуском в производство седана Lada Granta закончилась эпоха ВАЗовской классики. Место пятерок, шестерок и семерок заняла Granta. Современная Лада Гранта на порядок отличается от предшественников уровнем комфорта, экологическими показателями, техническими характеристиками, внешним видом, экономичностью. С выходом на рынок Lada Granta 2012 модельного года было прекращено производство седана модели Lada Kalina (калиновским хэтчбеку и универсалу в 2013 году провели фейслифтинг).

В декабре 2011 года серийные образцы Lada Granta появились в продаже. Первые версии седана Гранта собирались с двумя вариантами бензинового 1,6-литрового двигателя мощностью 84 л.с. и 87 л.с. в комплектации с механической коробкой передач. Granta новая предлагалась в комплектациях – Стандарт, Норма и Норма с литыми дисками. На Lada Granta цена стартовала с суммы 229 тысяч рублей. Весной 2012 в День дурака 1 апреля тольяттинский автозавод поднял стоимость бюджетного седана в среднем на 13-15 тысяч рублей. Через полгода после старта продаж, в июне 2012, АвтоВАЗ объявил о новом повышении цен на Гранту.

Минимальная стоимость на базовую комплектацию увеличилась еще на 20 тысяч рублей, на Норму на 22 тысячи. Клиентам предложили три дополнительные версии комплектации Норма, в том числе вариант с автоматической коробкой передач. С коробкой-автомат японской компании JATCO цена новой Лады Гранта на 30 тысяч рублей дороже аналогичной сборки с механической КПП. В продажу поступила топовая комплектация Люкс Lada Granta 2013 модельного ряда стоимостью 320 тысяч рулей.

Лада Гранта 2013 года выпуска доступна в трех вариантах комплектации. Granta Стандарт (21906-40-710) стоимостью 279 тыс.руб. оснащается 16-клапанным 1,6-литровым двигателем мощностью 87 л.с. с МКПП. Комплектация Норма предполагает шесть версий стандартной заводской сборки (21901-41-010(011/012/013/014/771)) стоимостью от 314 400 руб. до 354 000 руб. Lada Granta Норма может комплектоваться 87-сильным 8-клапанным двигателем объемом 1,6 литра в комплекте с механической КПП или 16-клапанным 1,6-литровым мотором мощностью 106 л.с. в паре с механической трансмиссией или коробкой-автомат. На максимальную сборку Лада Гранта цена 2013 года в комплектации Люкс (21907-42-013) составляет 407 200 рублей. Топовая версия оснащается 106-сильным, 16-клапанным, 1,6-литровым двигателем с механической коробкой переключения скоростей.

В 2013 году седан Lada Granta стал самым часто покупаемым автомобилем в России по версии АЕБ (Комитета автомобильных производителей), обогнав Hyundai Solaris, Kia Rio, Renault Duster и Volkswagen Polo.