Содержание
Просто так расскажу для незнающих.
Для снятия центральной консоли нужна крестовая отвертка.
1. Снимаем крышку " *** Open *** " и пепельницу внизу.
2. Вынимаем кнопки (они вынимаются с лицевой стороны, просто подденьте их отверткой плоской)
3. Вынимаем кнопку "аварийки" (так же как и те кнопки)
4. Вынимаем магнитолу вместе с её боксом.
5. 2 болта на месте магнитолы (они будут под углом к вам)
6. 2 болта в кармане где была крышка *** Open ***
7. 2 болта в пепельнице
8. Теперь тянем консоль на себя, плавно без рывков (возможно сопротивление)
9. Консоль не вылезет полностью, т.к. там подключены часы и БУ печки.
У часов коннектор находится между воздуховодов
Теперь отключаем БУ печки.
Ну вот и все, консоль у нас в руках, поздравляю!
Да кстати, хочу немного "закопитанить"
Что бы снять часы, отстегиваем защелки на консоли
, а что бы снять БУ печки, откручиваем 4 винта с консоли.
Лада Приора Седан 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — просто так
Машины в продаже
Лада Приора, 2012
Лада Приора, 2010
Лада Приора, 2017
Лада Приора, 2015
Комментарии 11
То есть, чтоб поменять кнопку аварийки не надо снимать консоль?
Можно, но потребует очень аккуратности.
Можно не снимая панель, достать часы?
нет, там сзади защелка
Через щель для магнитолы не пролесть?
Кстати там диоды?
не сможешь, только если ты осьминог. да там 2 диода
Можно не снимая панель, достать часы?
можно не снимая достать!сегодня вытаскивал тк часы остановились!а подсветка работает!достаточно вытащить магнитолу!наклонится-увидишь защелку!и небольшой г образной железкой отогнуть защелку!никаких трудностей!легко.может кто нибудь ремонтировал часы?внутри круглый магнитик и обмотка из тонкой проволоки…сопротивление обмотки 400ом это нормально?возможно от времени размагнитился магнит…и изза этого не идут часы…
Работа с техникой требует особого подхода, но иногда можно справиться самому, как, например, со съемом консоли в «Ладе-Приоре».
В данной модели Лады центральная консоль соединена с панелью приборов, однако накладка снимается отдельно для того, чтобы была возможность быстро добраться до механизма.
- набор ключей, накидных и рожковых;
- отвертка.
Инструкция по снятию консоли в Ладе Приоре:
1. Сначала выньте кнопку, выключающую обогрев заднего стекла. Она находится на самой консоли. Сделать это можете при помощи отвертки, поддев ею консоль. Вслед за кнопкой уберите разъем проводов того же обогрева и снимите пепельницу. Когда проделаете эти этапы, вытащите штифты, держащие крышку вещевого отсека, и снимите ее. Отвинтите стержни крепления консоли, два из которых располагаются под пепельницей, а другие два под контейнером для вещей (вещевой отсек).
2. Если есть магнитола, извлеките ее и отсоедините относящиеся к ней провода. Обратите внимание на ниши устройства: на боковых сторонах есть два винта. Нужно открутить их. Теперь снимите накладку, но учтите, что будет сопротивление расположенных вверху пружинных фиксаторов.
3. Чтобы снять панель приборов Приоры одновременно с блоком консоли, необходимо отключить аккумулятор, затем отсоединить рулевое колесо, внешний слой рулевой колонки. Не забывайте о том, что есть подрулевые переключатели и накладки напольного тоннеля, которые тоже нужно удалить на время. Далее займитесь извлечением щитка приборов и откручиванием винтов в боковых зонах центральной консоли.
4. При помощи отвертки подденьте сопла обдува стекол и снимите их. Это нужно для того, чтобы появился доступ к гайкам верхнего крепежа. После того как отвинтите эти гайки, поверните фиксаторы крышки (три штуки) блока предохранителей. Теперь избавьтесь от болтов, которые держат усилитель панели приборов. Найдете эти крепежные детали под снятой крышкой. Следующий шаг – съем усилителя.
5. Нужно осмотреть панель приборов снизу и нащупать винты крепления. Естественно, их необходимо отвернуть. То же проделайте с винтами, фиксирующими панель недалеко от рулевой колонки, и болтом, находящимся справа от панели. Перейдите к проводам массы приборной панели: открутите болт М8, которым они крепятся к кузову. Сдвиньте вправо колодки этих проводов (удерживаются фиксаторами) и отсоедините.
6. На этой стадии нужно заняться разъемом проводов, связанным с замком зажигания, а также рулевым электроусилителем, то есть извлечь его. Кроме того, следует отвернуть гайку, которая держит провода массы на электронных блоках. Отсоедините панельный жгут от жгута системы зажигания, управляющих электропитанием блоков и подушки безопасности.
7. Ну вот, вы приблизились к последнему этапу. Нужно снять приборную панель Лады Приоры прямо с центральной консолью и вынести ее за пределы салона автомобиля. Учтите, что понадобится помощник, ведь панель тяжелая. Цель достигнута – можно приступать к дальнейшим действиям.
Вам потребуются отвертки с плоским и крестообразным лезвием.
1. Выверните три винта крепления дефлектора обдува ветрового стекла лада приора…
2. …и снимите дефлектор.
3. Раскрутите два винта…
- 4. …и снимите левое сопло системы вентиляции и отопления.
- 5. Аналогично снимите правое сопло.
6. Подденьте отверткой и выньте из накладки консоли выключатель обогрева заднего стекла.
7. Отсоедините колодку жгута проводов от выключателя обогрева.
8. Извлеките пепельницу.
9. Выведите из отверстий накладки консоли штифты крышки вещевого отсека и снимите крышку.
10. Выверните четыре винта крепления накладки консоли.
11. Зацепите отверткой…
12. …и вытащите из панели приборов контейнер (или снимите магнитолу, если она установлена).
13. Разъедините колодки жгута аудиосистемы.
14. Выверните два винта крепления накладки консоли лада приора, расположенные по бокам окна под магнитолу.
15. Снимите накладку консоли, преодолевая сопротивление пружинных держателей в верхней ее части.
16. Выдавите с обратной стороны…
17. …и вытащите выключатель аварийной сигнализации ваз 2172.
18. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов…
19. …и разъедините колодку от выключателя.
20. Отсоедините колодки жгута проводов от часов…
21. …от переключателя электродвигателя отопителя…
22. …и от блока управления.
23. Отожмите фиксатор…
24. …и выньте часы из накладки консоли.
25. Выверните четыре винта крепления блока ваз 2170 управления отопителем к накладке…
26. …и демонтируйте блок.
27. Выверните два винта крепления центрального сопла системы вентиляции.
28. Отожмите четыре фиксатора сверху…
29. …и четыре фиксатора снизу от сопла…
30. …а затем снимите его.
31. Винт крепления блока предохранителей и реле…
32. …и снимите блок.
33. Отсоедините колодку жгута проводов от выключателя подсветки вещевого ящика.
34. Выверните винт крепления…
35. …и снимите выключатель.
36. Зацепите отверткой плафон освещения вещевого ящика и выньте его из панели приборов ваз 2171.
37. Отожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от плафона.
38. Два винта крепления левого воздуховода системы вентиляции…
- 39. …и снимите воздуховод.
- 40. Аналогично снимите правый воздуховод.
41. Выверните два винта крепления моторедуктора заслонки распределения воздушного потока, снимите моторедуктор…
42. …и отсоедините колодку жгута проводов.
43. Выверните два винта крепления воздухопровода обогрева ног…
44. …и снимите воздухопровод.
45. Выверните два винта крепления распределителя воздухообогрева…
- 46. …и снимите распределитель лада приора.
- 47. Соберите панель приборов лада приора в последовательности, обратной разборке.
