Автоваз

Зимняя резина нордман 4 отзывы шипы

По

04.08.2019

639

Содержание

Общий рейтинг:

WSL на Пежо Типи, 215/55/16

По рыхлому снегу едет нормально, на мокром бывают буксы особенно в горочку даже небольшую, на асфальте разгон с небольшим газом — шлифует, тормозной путь увеличен. Шум от резины как будто едешь на "шишиге" на елочке. Не советую!

Дмитрий на Seat Alhambra, 215/55/16

Купил к зиме 2016 года два баллона, поставил на передние колёса. На задние поставил старые нордманы, с которыми покупал машину в марте 2012 года. Машина бралась с рук, сколько реально лет старым нордманам — хз, однако, несмотря на отсутствие половины шипов на обоих старых баллонах, создаётся впечатление, что протектор не сносился ни на миллиметр (ставил рядом старые и новые баллоны). Зиму 2016-2017 прошёл без проблем. Разумеется, с месяц поприкатал шипы. Езжу и по городу и по трассе в основном не быстрее 90 км/ч. В период прикатки шипов и вовсе не быстрее 70-ти км/ч. На новых баллонах ни одного шипа пока не потеряно. На голом льду шины свои функции выполняют. Тем не менее, кататься по льду, как летом по асфальту, конечно не стоит.

Илья на кашкай, 215 65 16

Хочу сказать следующее дорогие автомобилисты. Были у меня разные машины и разная резина, данлоп, кама, гудиер, мишлен, и сейчас нордман4. Так вот Нордман середняк, звезд с небес не хватоет, но за свои деньги самое то. Кому надо качество лучше и максимальные показатели выбирайте шины первого эшилона-нокиан,континенталь,мишлен итд. и платите в полтора или два раза больше. моя оценка 4

Геннадий на Минивэн, 215/65 R16

Ранее эта резина была подешевле примерных аналогов. Поэтому можно было закрывать глаза на её отечественное происхождение и пытаться убеждать себя, что это де продукция Nokian. На самом деле кроме удачного рисунка протектора с четвёркой из-за (возможно разного состава резины) хорошие совпадения заканчиваются. Главный недостаток — при активных передвижениях по городу, требующих больших нагрузок на руль (часто почти на месте при парковках, например) шипы теряются за пол сезона, а без них эта резина никудышная, только и думаешь, как бы дотянуть до теплых дней.

Валерий на Norman 4, 185/65/15

Я не знаю почему так плохо отзываются некоторые водители? Без шипов я проездил целый год, без про колов и ремонта. Нордмпн 4 это великолепная отличная шина, в наших условиях зима бывает очень суровая,и сейчас я приобрел новые шины Нрдман 4 195/60/15 на Опель Мерива. Всем желаю зеленой и без аварийной дороги. Пермский Край. 63 года Валерий Петрович.

Виталий на Peugeot 208, 185/65 R15

Покупал через этот сайт, все отлично! По Резине скажу — отлично держит дорогу и в снег и в дождь и на асфальте, по льду, если аккуратно, то тоже на отлично! Замечательно едет накатом, не хуже летней держит скорость! Минус только в шумности! Также присутствует микровибрация при езде по асфальту. НО думаю ,что эти минусы у 99% шипованных шин! До этого гонял на Nokian Hakka R, кроме бесшумности, больше плюсов по сравнению с Nordman 4 не нашел.

Андрей на шкода, 195/65/15

хорошая резина,за свои деньги

сергей на тойота королла, 205 55 16

живу в вологодской области для нашего региона резина самое то дороги чистятся не вовремя снег лед и все такое.для тех кто в раздумьях покупайте не лучше и не хуже других шин даже некоторых именитых.поведение шины вполне пресказуемое если сам не дурак.на откровенном гололеде может не вытянуть в подьем с места. а в остальном без нареканий .балансировка на стальном диске максимальный грузик 45гр на колесо.шипы после первой зимы все на месте даже при не очень бережной езде.заваленных шипов нет.на передних колесах есть вокруг шипов небольшие повреждения самой резины от резких стартов.на задних вообще никаких видимых изменений .на следующую зиму поменяю местами.шум от шин есть но не более чем от других шипованных шин.так что особо не парьтесь.

Андрей на kia ciid, r16

резина очень плохая.Просто дерьмо.

Александр на Opel insignia, 205/55 R16

Лажа полная, курсовая устойчивость еще ничего, а при трогании-торможении на слабую тройку, резина жесткая, не для суровой и заснеженной дороги, до минус 7 -15 градусов, потом замерзает, хаккапелита 5 не сравнится с этой.

андрей на шевролет круз, 215 55 16

отличная резина по нашим дорогам отлично по снегу и льду. калея в пределах разумного зима как не как.

Сергей на СОЛЯРИС, R15

ездил на ВАЗ21150 на гудиерах балдел. Купил СОЛЯРИС с нордман4,зад таскает, при попытке вылезти из колеи при 20км.ч машину выкидывает,короче хрень полная.

Алексей на Renault Duster, 215/65 R16

Хорошая резина за свои деньги, по сути это ни что иное, как Нокиан Хаккапелиита 4. Шумит не более чем другие шипованные аналоги, сцепление на льду твердая 5, снег, в том числе глубокий для этой резины не преграда.
Советую брать в этом магазине, здесь и цена хорошая и работа персонала выше всяческих похвалю

Sar666 на vw jetta

отличная резина, стояла на прошлой машине откатал 3 сезона — супер. Магазин отличный, сразу созвонились,пришла в город срок в срок. Всем советую и магазин и резину .

Игорь на форд, 15

Мне все понравилось, водитель хороший, помог закинуть калеса в машину, все вежливо культурно, я ему дал на чай, не жалко было, вобщем мне все понравилось, ближе к лету закажу диски литые.

Сармат на Шевроле круз, 195/55

Хорошая резина за свои деньги, сцепление на ура, на льду ведёт себя очень достойно, шипы сидят прочно, недостатков не увидел. Советую, брать на этом сайте, оставил заявку, позвонили через 2 минуты, оформил заказ, приехал забрал без проблем. Спасибо Вам.

Арам на Chevrolet Evanda, 206/65 R15

Из серии: купил — не жалею. Хорошая резина за свои деньги. На один сезон) Не потому, что с ней не так, а потому, что так хочется. Шум как шум, чай не лысая) После спокойной остановки со скорости 120 км/ч чувствуется запах резины. От нешипованной хаки7 такого кАнечно не было.
В целом — зачет! Мягкая, лед+снег. Город, область. Без фанатизма.

Сергей на логан

Катаюсь на этой резине второй сезон.Оценка для нее твердая тройка.Шумит это понятно- шипы. Каша на дороге, машину начинает водить.Да и на поворотах немного заносит. Для города пойдет, но только не для трассы и тем более не для гор. Я про уральские горы))))

Владимир на chevrolet cruze, 205/60/16

Недорогая качественная резина, дорогу держит отл. Купил и там же надел во время ледяного дождя (12.12.2013), без проблем добрался еще в несколько назначенных по работе мест, ни разу не почувствовал гуляние авто на дороге.

Евгений Анатольевич на ваз 2107

Ездию 2-ю зиму. Сами знаете на наших машинах,тем более заднеприводных сложновато ездить,резина отличная дрифтовать особо не даёт,сразу стопорить машину и машину никуда не уносит. А про шум что пишут,это полная лажа, все шипы на асвальте шумять. Гонишь по льду тишина!!

Добавить свой отзыв

Суперакция: шиномонтаж в подарок при оплате на сайте онлайн, или наличными, или переводом от юрлица. Внимание: при оплате банковской картой в нашем офисе — скидка на монтаж 50%.

Тип авто Легковой

Отзывы покупателей

Хакка 4 — это премиум клас, нордма4 и 5 — середнячок. разница ощутима. Пересел с Хакки 4 на нордман 5 прошлой зимой. Увы не те ощущения, хакка 4 прослужила ( в Крыму) 6 лет, Брал первый выпуск с завода в России, сомневался ооочень, позже ни разу не пожалел, Ушла в утиль с остатком протектора 3-4 мм и ошиповкой 30%-полез после катания до мая месяца корд сбоку и начала травить воздух. Обувал резину в октябре- ноябре и до марта-апреля не снимал вообще при любой погоде. Режим езды на Рено
Канго не очень агрессивный, мотор 1,9 слабоват, но на светофоре, перекрестке , перестроении, в первых рядах , сколько мощей тянет, а кангуша тянет с низов отлично! Горки, спуски, гололед, мокрая и сухая крымская дорога- просто класс! По трассе( Асфальт) разгонял до 145, при 135- ощущалось чувство отрыва , как на цыпочках бежишь )) уверенно при 110-120 даже затяжные повороты, по льду тоже песТня, как ро рельсам, чуток ощущаешь , будто зад плывет, но доворачиваешь руль- и все равно как по рельсам. Что примечательно! срабатывало на уровне подсознания и практики с резиной по льду и снегу. При сносе носа машины в поворотах- бросал газ чуть-чуть , а не добавлял, как советуют при переднем приводе, и машина четко возвращала траекторию направления движения, потом увидел это в тестовом ролике про хакку, на машине только АБС, которая срабатывала только при экстренном торможении, Попервой думал, что АБСка вообще сломалась.

В общем, Хаккой4 доволен и взял Нордман 5. Увы, как я отметил, это не прем класс! шипы потерял% 30-50 за первую зиму( с февраля) АБСка трешать начала даже на сухом асфальте при торможении в поворотах при спуске с горы. Сейчас эксплуатирую второй сезон, шипов нет нигде, остаток протектора на задке 2-3 мм, на передке 3-4мм. Согласен, это уже не зимняя резина, жду Хакку8, или присматриваюсь к Мишлен xin3. Там ниже пишут, про каму 519, не ездил, не скажу. Однако сосед на Шевроле с ней по снегу ездит когда дорогу почистят, а мне было по боку , что на улице за погода и почищена ли дорога.Хочу ездить и дальше с чувством безопасности( она мерится не только скоростью, но и тормозным путем, где 10 см ох как играют роль, не говоря про метры , которые вы не доехали до пешехода , столба или чьего-то бампера).Поездив на хорошей качественной резине, не теряющей свойств даже при износе 80 процентов, редко захочешь согласиться на меньшее. Хотя в летней я как-то решился на это и поплатился- подвела(((.В завершение хочу сказать свою мысль всем и каждому!

Ребята, учитывайте регион эксплуатации, манеру вождения, температуру, нагрузку, вес авто, давление в шине(пробуйте его менять ), следите за подвеской машины, .И всем удачи!

Шина NokianNordman 4 предназначена для легковых автомобилей. Это зимняя покрышка с заводской шиповкой, которая обеспечивает надежное сцепление с дорогой в сложных погодных условиях.

Особенности модели Nordman 4

Финский производитель Nokian создал Nordman 4 в качестве бюджетного аналога известной модели Hakkapeliitta 4. Он снабдил шины таким же рисунком протектора и расположением шипов, поэтому ходовые качества принципиально не отличаются от более дорогого аналога.

Зимние шины Нордман 4 обладают следующими свойствами:

стабильное поведение в зимних погодных условиях;
эффективный отвод воды с поверхности контакта;
большое количество ламелей, обеспечивающих надежное сцепление;
широко расположенные шипы, препятствующие скольжению;
мягкая резиновая смесь не теряет свойств даже при температуре — 45°C;
предотвращение повреждений с помощью специального защитного слоя между диском и бортом шины.

Нокиан Нордман 4

Маркировка шин и их основные характеристики

Информация о конструкции шины, ее размере и других параметрах можно узнать по маркировке на боковой части колеса. Рассмотрим пример ее расшифровки.

Возьмем шину с такими обозначениями: NOKIAN NORDMAN225/60 R16 102T XLM+S, снежинка

Название фирмы-производителя	NOKIAN
Модель	NORDMAN 4
Радиус колеса (дюймы)	16
Строение покрышки	R (радиальное)
Тип резины	бескамерная
Наличие шипов	есть
Ширина шины	225 мм
Высота (% от ширины)	60 мм
Сезонность	M+S, 3PMSF (зимние)
Скоростной индекс	Т (190 км/ч)
Индекс допустимой нагрузки	102 (850 кг)

Ромбовидный шип Nokian Nordman 4

Для наилучшего сцепления с ледяной поверхностью, производители снабдили Nordman 4 сердечником с острыми углами, который имеет форму ромба. Во время движения он взаимодействует с дорогой со всех четырех сторон и обеспечивает не только высокую проходимость, но и поперечную устойчивость автомобиля.
Каждый шип снабжен амортизирующей подушечкой, расположенной в глубине протектора. Она смягчает удар металла об землю, уменьшает шумность покрышки и делает движение плавным.
При создании шиповки использована фирменная технология «медвежий коготь». Она не допускает наклона шипа в гнезде, улучшает сцепные качества и препятствует выпадению металлических элементов из посадочных мест.
Расположение шипов, которые монтируются только на заводе, также имеет свои особенности. Стальные детали широко рассредоточены на рабочей поверхности. Они эффективно цепляются за дорогу, препятствуют пробуксовке и заносу на поворотах.

Шиповка

Индикаторы износа – оригинальное решение разработчиков шин Нокиан

Специальные индикаторы степени износа присутствуют на всей продукции финского производителя. Они представляют собой цифры 4, 6 и 8, которые имеют разную глубину. Первой стирается цифра 8. Это значит, что глубина протектора составляет меньше 8 мм. Далее идет 6 и т.д. Когда цифра 4 становится незаметной, шины становятся небезопасными для передвижения.

Кроме этого, на протекторе присутствует снежинка, истирание которой говорит о том, что колесо нельзя использовать в зимнее время.

Особенности протектора Nordman 4

Протектор зимних шин Нокиан Нордман 4 отличаются следующим:

симметричный направленный рисунок, который является самым оптимальным для зимних условий;
соединенные в центральной части блоки равномерно распределяют снег по бокам колеса;
крупные прямоугольные шашки находятся по краям рабочей поверхности. Они расположены поперек хода автомобиля и улучшают проходимость по сложным участкам дороги;
специальные канавки в плечевых зонах захватывают снег и помогают автомобилю передвигаться по свежевыпавшему и утрамбованному покрову;
большое количество изогнутых ламелей отвечают за контакт с гладкой ледяной поверхностью;
дополнительное защитное кольцо между ободом и колесным диском препятствует попаданию пыли и песка внутрь колеса.

Протектор

Отвод воды от рабочей поверхности

Дренажная система Нордман 4 эффективно устраняет воду и талый снег из пятна контакта с дорожным полотном. Глубокие канавки (9 мм) расположены по всему протектору. Они имеют особую «раскрывающуюся» форму и во время движения быстро отводят влагу, что препятствует заносу.

Такая конструкция исключает возможность «гидропланирования», во время которого автомобиль скользит по мокрой поверхности и становится неуправляемым.

Многокомпонентный состав резиновой смеси

Эластичность при отрицательных температурах, устойчивость к ударам, долговечность и безопасность вождения во многом зависят от качественного состава резиновой смеси, из которой изготовлена шина.

В состав Нордман 4 входят такие основные компоненты:

натуральный каучук;
искусственный каучук;
силика (диоксид кремния);
сера;
рапсовое масло;
химические добавки.

Каждый компонент отвечает за определенные свойства резины. Например, масло делает шины более прочными на разрыв, каучук обеспечивает эластичность изделия, а сера –прочность. Различные химические дополнения стабилизируют состав и улучшают взаимодействие его компонентов.

Плюсы и минусы Nokian Nordman 4

Достоинства	Недостатки
Хорошая проходимость по снежному покрову	Высокая шумность
Мягкость резины при отрицательных температурах	Быстрое выпадение шипов
Управляемость и курсовая устойчивость в условиях гололедицы	Длинный тормозной путь и плохая управляемость на мокром асфальте
Невысокая стоимость (от 48 долларов за колесо)*	Плохо поддается балансировке
Износоустойчивость	Склонность к появлениям «грыж» в боковой части

* Цена актуальна на 08.11.2018

Стоимость покрышек в разных торговых точках

Продавец	Цена (в долларах)
Интернет-магазин «Аutoshini.com»	от 48
Интернет-магазин «shiny-diski.com.ua»	от 55
«Мастершина» (г. Киев)	от 51
Интернет-магазин «price.ru»	от 62
«Вианор» (г.Москва)	от 54

* Цены актуальны на 08.11.2018

Стоимость шин Nordman 4 может отличаться в различных магазинах и на интернет-ресурсах. Она зависит от региона, объемов продаж и популярности торговой точки.

Кроме цены, при покупке важно обратить внимание на такие нюансы:

наличие сертификата качества у продавца;
гарантийные обязательства;
условия доставки, если это интернет-магазин.

Нелишним будет также почитать отзывы покупателей о торговой точке, насколько они довольны качеством продукции и сервисом.

Как не попасть на подделку?

Бренд Нокиан является популярным среди покупателей, и дешевые китайские подделки хоть и редко, но встречаются.

Определить оригинальность продукции можно с помощью нескольких признаков:

наличие оригинального логотипа;
маркировка колеса с указанием сезонности, типоразмера, технических индексов;
индикатор износа на рабочей поверхности;
информационные участки в виде кругов на боковой части колеса.

Нордман 4 на снегу

Срок эксплуатации резины Nordman 4

Завод-изготовитель не указывает определенного срока эксплуатации шин Нордман 4. Износ покрышки зависит от многих условий:

cтиля вождения;
качества дорожного покрытия;
климатических условий;
условий хранения в летний период;
своевременной смены резины с наступлением теплого периода и другое.

По отзывам владельцев Нордман 4, в среднем эта модель служит около 5-ти лет.

Отзывы о работе шин Nokian Nordman 4 в реальных условиях

Положительные	Отрицательные
Идеальное соотношение цена-качество. Для меня то, что надо. В нашей местности снега большие всю зиму, с этим Нордман 4 справляется легко, для этого он и создан.	На редкость шумная резина. Прям некомфортно ездить. Через 2 года эксплуатации стала тяжело балансироваться. Колеса по бокам раздуло в нескольких местах. Из плюсов – хорошая износостойкость. Стер за 4 года всего около 50% протектора.
Стоит на Фольцвагене Пассат. По сравнению с Хаккапеллитой уступает, конечно, но в целом резина неплохая. Легко справляется с сугробами и на обледеневшей дороге хорошо себя показала. Шипов за 3 года потеряно процентов 20, это я считаю нормально.	Быстро шипы повыпадали, хоть ездил аккуратно. Штук 40-50 за два сезона потерял.
Перепробовал разные варианты, как отечественных, так и иностранных производителей. Нокиан оказались самыми практичными. Хорошо в горку набирают по гололедице и в колею не уносят, как бывало на российских.	На снегу ведет себя хорошо, проходимость отличная. А вот на льду не очень. Зад заносит на повороте даже на медленной скорости. Тормозной путь тоже не супер.
Езжу уже 4 зимы. Каждый год меняю задние на передние. Износ вообще минимальный, очень крепкие шины.	Средняя по всем показателям резина. Шипы не очень хорошо держаться и после 2-х зим заметно, как они наклонились в гнездах.
Отличные шины, там более за такую цену. В нашей глубинке им просто нет цены. Мороз им вообще нипочем, гребут в снегу просто замечательно. У меня претензий к ним никаких, придет время опять куплю шипованную Нокиан.	Слабоватые шины как для финского производства. Ожидал большего, когда брал. Зимой резина мягкая, не спорю, но управляемость так себе и шумит просто ужасно!

Отзывы о зимней резине Нордман 4 взяты из следующих источников:m.ua, autoshini.com, mosautoshina.ru, peredpokupkoy.ru, otzov-mf.ru.

На основании приведенных выше мнений автовладельцев, можно выставить резине Нордман 4 следующие оценки по 5-ти балльной шкале:

Управление на асфальте	3
Управление на снегу	4
Управление на льду	3
Внешний шум	3
Цена/качество	4
Ресурс	4

Nordman 4 – стабильность, надежность, долговечность

Автомобильные шины Nordman 4 пользуются стабильной популярностью среди автолюбителей. Это обосновано недорогой ценой и хорошими ходовыми качествами этой резины. Она прекрасно подходит для снежных и холодных зим, неплохо веет себя во время оттепели и служит своим хозяевам продолжительное время (не менее 5 сезонов).

Nordman 4 представляют собой стандартный зимний вариант, без лишних «наворотов», но с достойным уровнем качества. На нее стоит обратить внимание тем водителям, которые предпочитают классику и считают нецелесообразным переплачивать в несколько раз за новейшие разработки, которые не всегда себя оправдывают в реальных условиях.

Среди шин отечественного и иностранного производителя сложно найти модель, которая бы обладала такими эксплуатационными характеристиками при соответствующей цене.