Содержание
Снятие/установка защиты картера – выгодные цены в Москве. Для вашего удобства автосервисы, где может быть оказана услуга снятие/установка защиты картера, отмечены на карте, вы можете отфильтровать техцентры по марке, услуге снятие/установка защиты картера или местоположению. Выбирайте одну из 1422 организаций.
Позвонив по указанным на Ремонтайзер.ру телефонам вы узнаете актуальные прайс-листы и цены на услуги, оригинальные и неоригинальные запчасти, а также отзывы клиентов, для которых уже была оказана услуга снятие/установка защиты картера.
Ниже можно посмотреть автотехцентры, среди услуг которых есть снятие/установка защиты картера. Используя быстрый поиск, вы можете найти профильный автосервис недалеко от дома или места работы. Для этого нужно указать в поисковике определенный округ Москвы или станцию метро. Удобно искать близко расположенный к вам сервис по карте. В качестве параметра для поиска можно использовать модель вашего авто.
Опции темы
Поиск по теме
Отображение
- Линейный вид
- Комбинированный вид
- Древовидный вид
Снятие защиты картера — 500 рублей ?!
Обнаружил в заказ-наряде на ТО пункт "Снятие — установка защиты картера" стоимость работы 500 рублей. Я в шоке, она же крепится на четырех болтах если не ошибаюсь, причем имеется и отдельный лючок для слива масла.
Я поражаюсь этому вымогательству
В Форде также. Дилеры, что вы хотели?)))
Снимайте сами заранее) Не Грех)))
Было бы где снять снял бы заранее без вопросов
Конечно, они должны были вас заранее уведомить об этой доп услуге, но скромно промолчали. Получилась Навязанная услуга, что не правильно с точки зрения ЗЗПП )
Это их работа — молча делать своё дело.)
Они ведь профессионалы!
ну так и не нойте.
сами поставили- сами виноваты.
диллеры сообщают о изменении цены за то в случае упоминания вами о наличии защиты
лишь бы тему создать. 500 рублей. о боже. на бухло каждые выходные у большинства народонаселения выходит. ничего, не жалуются
500 конечно загнули, мне в бцре сняли за 200 рублей
Сам снимаю перед посещением. При желании можно даже и без ямы снять, раз уж на то пошло.
Я на 2110 без ямы глушак менял. Думаю, что с защитой тоже можно справиться.
500 рублей стоит не только 4 болта открутить.
Денег стоит инструмент, которым их нужно открутить.
Денег стоит подъемник, на котором висит ваша машина, пока эти болты откручивают.
Денег стоит здание, в котором этот подъемник стоит.
Денег стоит это здание протопить и осветить.
На одного мастера, который эти болты крутит, есть целая армия административного корпуса, которые хотят с каждого из этих 4х болтов себе в карман положить.
Можно ещё много всего написать про налоги, откаты и т д.
Вобщем-то я тоже считаю, что 500 рублей отдать за нехитрую работу, котрая проделывается максимум за 2 минуты — это многовато. Но мы являемся владельцами не дырявой ВАЗовской класики, а владельцами автомобилей стоиостью 16 000$ — 22 000$. Я не знаю почему у нас в стране эти машины называют бюджетными. Для меня это просто пипец какая не бюджетная машина. И для большинства из вас я думаю тоже. И те, кто вешает ценники на подобные работы рассуждают руковдствуясь логикой: если смогли эту машину купить, то смогут и 500 рублей заплатить за демонтаж/монтаж защиты. Они сами прекрасно понимают, что эта работа не стоит 500 рублей, но вы способны за неё отдать 500 рублей. Если-бы эти 4 болта выворачивали из какого-то Мерина, то это стоило-бы 3000, и не потому, что болты тяжелей крутить, а потому, что Мерседес.
3 поблагодарили Alexis73 за сообщение
Ребята мышление у некоторых вывернутое. Денег стоит всё, но только у нас, при таких зарплатах, почему то стоит дороже. Бензин аля цена. Только не надо бла, бла.. Не нравиться не покупай, не езди т. д. С такой позицией далеко уедем.
