Доброго всем дня!
Умерли рулевые наконечники, решил менять все тяги в сборе.
Еще год назад знакомый мастер сказал поставить рулевые тяги от ВАЗ 2110, потому что, там регулировочный сгон вкручивается в саму тягу и наконечник, и фиксируется двумя болтами.
Поэтому отрегулировать схождение на 10ых проще и точнее чем на родных с 2мя контргайками.
И регулируются они снизу, и даже капот открывать не придется.
Но есть одна хитрость — нам нужны внутренние тяги от ВАЗ 2110 старого образца, которые подходят на "восмёрочную" рейку. Различия см на фото:
При установке проблем не возникло. Рейку не снимал, поэтому было трудно запихнуть тяги в пыльник, но уже приноровился.
После установки сразу поехал на сход-развал, хотя вымерял длину со старых тяг, все равно развал нарушился.
На сход-развале все отрегулировали, быстро и просто.
И наконечники установил Калиновские.
Если все установлено правильно, то ничего задевать не будет.
Немного фото после недельной эксплуатации:
В 1995 году Волжский автозавод приступил к выпуску новой модели четырехдверного седана ВАЗ-2110. Данная модель вначале создавалась на базе «восьмерки», однако большое количество внесенных изменений выделило этот автомобиль в отдельный класс, послуживший впоследствии прародителем нескольких моделей ВАЗовских малолитражек.
На номенклатуру применяемых в настоящее время запчастей значительное влияние оказывают конструктивные особенности и новшества, внедренные в данной марке автомобиля. В ВАЗ-2110 применена система электронного управления двигателем и впервые внедрен бортовой компьютер, выступающий в данном случае в качестве диагностического блока. Подобные новшества привели к значительному увеличению применяемых в автомобиле датчиков, качество изготовления которых оставляло желать лучшее. До сих пор проблема выхода из строя диагностической системы ВАЗ-2110 стоит достаточно остро. Положительным моментом внедрения инноваций в конструкции автомобиля является использование оцинкованного металла, что увеличило срок службы корпусных деталей. Потребности в таких видах деталей напрямую зависят от регионального местонахождения автомобиля и возрастают при перемещении к северным регионам.
| Производитель: | ВИС |
| Артикул: | 21100-3414053-00 |
| Каталожный номер: | 21100341405300, 2110-3414053 |
| Название: | Тяга рулевая ВАЗ 2110, 2111 левая в сборе (старого образца рейка 2108) 21100-3414053-00 |
| Отдел: | ВАЗ |
Самовывоз со склада в Екатеринбурге 
Оплата при получении:
- Наличными
- Переводом на карту
- Банковской картой
- По счету (для организаций с НДС)
Важно. Перед получением товара, уточняйте его наличие по телефону +7 (343) 328-51-38 или оформите заказ на нашем сайте.
Доставка курьером по Екатеринбургу и близлежащим городам
- Оплата наличными по факту получения товара
- Стоимость доставки по городу и близлежащим городам — 100-250 рублей
- Бесплатная доставка по Екатеринбургу при заказе на сумму от 10 000 рублей.
- Сроки и стоимость доставки уточняйте у менеджера РусАвто
Минимальный заказ и стоимость доставки смотрите в разделе Доставка
| Минимальный заказ | Стоимость доставки | Бесплатная доставка от | |
| Екатеринбург | 1000 | 150 | 6000 |
| Верхняя Пышма | 3000 | 200 | 10000 |
| Березовский | 3000 | 200 | 10000 |
| Арамиль | 3000 | 200 | 10000 |
| Ревда | 5000 | 400 | 17000 |
| Первоуральск | 5000 | 400 | 17000 |
| Полевской | 7000 | 500 | 26000 |
| Сысерть | 7000 | 500 | 26000 |
| Новоуральск | 10000 | 600 | 34000 |
| Невьянск | 12000 | 700 | 37000 |
| * не расспространяетсяна крупногабариные запчасти и товар по спец. цене | |||
Доставка «Почтой России»
- Предоплата 30% от стоимости товара ( Безналичный расчет по выставленному счету)
- Остаток суммы наложенным платежом по факту получения вашего товара в почтовом отделении.
- Услуги за доставку оплачиваются получателем по действующим тарифам «Почты России»
Почему мы просим частичную предоплату перед отправкой ?
В нашей практике были случаи, когда отправленный наложенным платежом товар находился долгое время в почтовом отделении получателя и не забирался. Мы были вынуждены оплачивать хранение и нести дополнительные расходы за обратную пересылку невостребованного товара на наш склад.
