Резина к 139 на ниву цена

Всем доброго дня, сегодня попытаюсь написать именно ту информацию, которую сам искал два года назад, в поисках грязевой резины, в замен моим кордиантам и перед покупкой К139

Первые хвалебные отзывы тут, ну а сейчас то, что ощутил за эти два года и примерно 18-20 тыс км, писать буду по группам, ну а вывод делайте сами

Почему МТ резина

Про К139:
Износ
За два сезона такой эксплуатации и 18-20тыс км пробега остаток резины ровно 9мм, резина довольно жесткая, точится неохотно, думаю, легко хватит еще на 2, а то и 3 года такой эксплуатации. За все время ни разу ее не пробивал (хотя ловил саморез в шашку), грыж не вылезало, репаться резина не начала, в целом к качеству претензий нет.

Динамика и расход
Да, динамика на асфальте на такой резине падает, расход растет где то на 1л, НО, во-первых, по городу у меня расход бывает плавает в приделах +/- 2-3л/сотню, в зависимости от пробок, маршрутов и манеры, соответственно, одним лишним литром и пренебречь можно; во-вторых, изменение динамики реально заметно только в первые дни после переобувания, затем мозг сам перестраивается на новую динамику и вы этих изменений уже и не видите, так что в целом тоже можно пренебречь (хотя конечно и ГП поменять можно). Правда на бездорожье тяги реально меньше — но пониженная вполне справляется.

Комфорт
Резина грузовая, соболевская, тип С, она жестче, и это заметно в первые дни после переобувания, НО не надо ее перекачивать, я качаю 2,0/1,8, и сильной разницы на мелких неровностях, по сравнению с зимней И511 не замечаю. А вот гул есть, на городских скоростях особо не заметен, разве что в затяжных поворотах, но на скоростях выше 95 какафония адская, ехать неприятно, к примеру грязевой кордиант значительно комфортней на трассе.

Размер
Высота резины 28,3" (размер 195/80/16), что дает лишние 1,5см дорожного просвета, в реальности от заднего редуктора до земли около 235мм. Резина на сильных косогорах иногда задевает за задние подкрылки, но не критично, спереди нигде не цепляет.

Эксплуатация в межсезонье
К139 жесткая резина, она плохо трется на асфальте и очень быстро дубеет на холоде, малейший гололед и машина не управляема, я очень не рекомендую, катаясь на этой резине, тянуть с сезонным переобуванием! Любая МТ резина скользкая? Да, но не на столько! Буквально -6С и резина удивит вас проскользив на асфальте, лед или снег, и от сцепления с дорогой не останется и намека.

Проходимость
В целом, в сравнении с грязевыми кордиантами (у меня маломерки были 26,3" 205/70/15) на грунтовых дорогах, когда есть среднестатистическая сельская колея на К139 ехать как то эмоционально спокойней, но оно и понятно — разница в клиренсе 210 против 235))
Что же касается поведения в грязи, то феноменальной разницы нет! Вот разница в размере приличная, но проходимость плюс/минус на одном уровне! Там где я застревал на кордиантах, я застреваю и на К139, все эти сантиметры дорожного просвета легко нивелируются ошибкой в выбранной траектории или погодными условиями. К139 немного лучше идет спущенная, хотябы до 0,8-1,0, за счет того что она выше и плющится сильней.

Вообще, и грязевой кордиант и К139 уверенно гребут в грязи, в той грязи которую специально не ищешь, но которая часто становится преградой в нашей стране, чем больше я езжу на грязевой резине, тем больше понимаю, вся резина класса МТ слишком близка друг к другу по проходимости, если хотите реальной разницы это уже надо ставить ХТ резину, либо переходить на размер 30-31", а плюс/минус один размер или миллиметры между шашечками рисунка, разница есть, но она…не велика! Это как если в одной и той же луже вы проедете на 20см дальше, вроде и резина лучше, и проехали дальше, а один хрен лебедку разматывать))

Так что думайте сами, решайте сами, лично я бы эту резину посоветовал всем тем, у кого не большой бюджет, ну серьезно, за эти деньги такое соотношение комфорт/проходимость/цена не купить! Но как и любая вещь резина далека от идеала, во всем свои компромиссы, лично меня она не устраивает сильными ограничениями эксплутации в межсезонье, когда погоду колбасит от +5 днем, до -6 ночью, когда снег, дождь и грязь, когда как раз очень нужна грязевая резина за городом и уже очень опасно ездить на летней резине в городе.

195/0 R16 C нешип
9 шт.

Прием заказов
с 9:00 до 18:00 — ПН ВТ СР ЧТ ПТ
с 9:00 до 14:00 — СБ
ВС — выходной

Доставка шин
с 10:00 до 20:00 — ПН ВТ СР ЧТ ПТ
с 10:00 до 17:00 — СБ
ВС — выходной

Доставка по Москве

• Курьером по адресу
• Без предоплаты
• Оплата па факту получения
• Бесплатно *

* — при покупке комплекта шин (4шт.)

Доставка по Москве

• Транспортными службами
• Наложенный платеж

Марка: Киров (другие шины Киров)
Модель: Киров К-139
Сезонность: Всесезонная ( всесезонные шины Киров )

Тип транспортного средства: Микроавтобус
Размер: 195/0 R16
Индекс нагрузки: 104
Индекс скорости: L
Усиленный корд: C
Наличие: нет

Интернет-магазин «Вилка» предлагает Вам купить Киров К-139 195 R16 104L . Качество и надежность этих шин подтверждено множеством независимых автомобильных тестов. Быстрые, прочные, стильные — эти покрышки не только украсят Ваш автомобиль, но и подарят комфорт и безопасность во время вождения. Благодаря последним технологиям и качественным материалам, шины обладают высокими эксплуатационными характеристиками. Они популярны и действительно хороши.

В нашем интернет-магазине «Вилка» вы найдете большой выбор продукции и низкие цены, много информации и удобную систему поиска. Быстрая доставка товара позволяет получить заказ точно в срок.

Купив шины в нашем магазине, вместе с товаром Вы получаете целый год гарантии. В случае обнаружения каких-либо дефектов, обращайтесь к нам. Мы заменим шины незамедлительно.

Альтернативные шины в размере 195/0 R16

Наименование	Тип	Наличие	Цена
Барнаул Forward 131 195 R16 **			3333 Р уб.	В корзине
Барнаул Forward Professional 139 195 R16 **			3390 Р уб.	В корзине
Барнаул Forward Professional 139 195 R16 **			3390 Р уб.	В корзине
Барнаул Forward 131 195 R16 **			3333 Р уб.	В корзине

Все отзывы о Киров К-139

Стоимость доставки в регионы

Город получения: Москва
Способ доставки: Доставка до терминала транспортной компании
Вес: 0.1 кг
Объём: 0.1 м 3