Содержание
Снятие
4. Крестовой отверткой ослабляем хомуты крепления трех шлангов системы вентиляции картера. Снимаем шланги с патрубков крышки головки блока.
5. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем две гайки крепления крышки головки блока цилиндров.
6. Снимаем с каждой шпильки головки блока цилиндров шайбу и резиновую втулку.
Рекомендация. Поврежденные резиновые втулки необходимо заменить.
7. Снимаем крышку.
8. Извлекаем прокладку из крышки.
Промывка
1. Отворачиваем пробку маслозаливной горловины.
2. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем два болта крепления корпуса маслоотделителя.
3. Снимаем корпус.
4. Извлекаем сетки маслоотделителя.
5. Промываем снятые детали в керосине, протираем ветошью и обдуваем сжатым воздухом (от шинного насоса).
6. Собираем маслоотделитель в обратной последовательности.
Установка
1. Удаляем остатки масла с привалочной поверхности головки блока цилиндров, к которой прижимается прокладка крышки.
2. Укладываем новую прокладку в крышку.
Предупреждение! Радиусы с правой и левой стороны крышки разные. Убедитесь в том, что прокладка установлена правильно.
3. Наносим на углы прокладки тонкий слой герметика.
4. Устанавливаем крышку головки блока цилиндров в обратной последовательности.
Плоская клапанная крышка головки блока цилиндров ГБЦ из стали. Для автомобилей с шестнадцати клапанным двигателем ВАЗ. Толщина крышки 5 мм. Материал — сталь 20.
- Возможность разместить ресивер большого объема без резки рамки радиатора;
- Ровный рельеф крышки позволяет закрепить кронштейны различных устройств и механизмов;
- Конструкция клапанной крышки позволяет использовать как систему зажигания старого образца (с модулем), так и с индивидуальными катушками зажигания;
- Спортивный внешний вид
- Возможна установка в Нашем Сервисе.
- Возможна отправка в любой город
- Группа в контакте Tune Performance
РЕЖИМ РАБОТЫ ОФИСА:
ПН-ПТ: с 10:00 до 18:00 (МСК)
СБ: согласуйте посещение с менеджером
ВС : выходной
ПРИЕМ ЗАКАЗОВ НА САЙТЕ:
круглосуточно , 7 дней в неделю, в выходные и праздничные дни.
