Содержание
В жизни автовладельцев ВАЗ 2110 возможны ситуации, когда может потребоваться замена стеклоподъемника. Ниже приведена инструкция по его снятию и установке, а также рекомендации по ремонту (в случае такой необходимости).
Как устроен механизм
Стеклоподъемник автомобиля состоит из следующих элементов:
- Желобки. Устанавливаются на внутренней части дверной рамы. Их назначение заключается в удерживании стекла в определенной позиции.
- «Рельсы». Закрепляются в корпусе двери и являются неподвижными. Их задача — в направлении стекольного полотна.
- Уплотнитель — деталь, предназначенная для ограничения перемещения стекла в верхней и нижней точке. Изготавливается из мягкой резины.
При замене стеклоподъемника, учтите еще один важный момент. Такие механизмы, вне зависимости от типа, состоят из привода и поднимающего устройства.
Какие виды приводов и стеклоподъемников бывают?
Привод ВАЗ 2110 может быть двух видов:
- Механический. В состав такого механизма входит простой набор деталей, рукоятка и несколько шестеренок. Для перемещения стекла вверх или вниз, необходимо вращать ручку, по часовой стрелке или в противоположном направлении, соответственно. Усилия, которые прикладываются, при выполнении манипуляций, передаются к приводному валику.
- Электрический. В этом случае, механизм подъема стекла имеет более сложную конструкцию. В состав устройства входит барабан или шестеренка привода, а также электрический моторчик с внутренним червячным редуктором.
При замене стеклоподъемника, стоит знать, что такие устройства классифицируются по механизму подъема и бывают нескольких видов. К слову, в автомобилях ВАЗ встречаются различные варианты. К примеру, на «семерках» установлен реечный вид стеклоподъемника, как и на машинах ВАЗ 2110. Преимущество этих механизмов в том, что их легко устанавливать, ремонтировать и эксплуатировать. Из недостатков выделяется только один — небольшая надежность. Кроме того, реечный стеклоподъемник периодически требует смазки.
Реечный стеклоподъемник
Второй тип стеклоподъемника — тросовый. Он устанавливается на «десятке». К преимуществам механизма стоит отнести отсутствие риска перекоса стекла, в процессе подъема. Как и в случае с реечными устройствами, уровень надежности оставляет желать лучшего. Несмотря на доступность в цене, хорошую репутацию имеют стеклоподъемники, изготовленные из оцинкованного металла.
Тросовый стеклоподъемник
Рычажный механизм — наиболее современный тип стеклоподъемника. В их основе лежат шарниры, которые обеспечивают перемещение стеклянного полотна. К преимуществам устройства стоит отнести, практически, полную бесшумность. Минус в том, что такой механизм имеет только электрическое управление. Что касается стеклоподъемников реечного и тросового типа, они могут выполняться и в механическом варианте.
Рычажный (электрический) стеклоподъемник
На машинах ВАЗ 2110, монтируется два типа механизмов. На моделях более старых модификаций, установлены механические устройства, а на современных авто — стеклоподъемники с электрическим управлением.
Что чаще всего ломается в механическом стеклоподъемнике ВАЗ 2110?
Перед тем, как выполнить замену стеклоподъемника, нужно определить его неисправность. В автомобилях ВАЗ 2110, встречаются следующие поломки механических механизмов:
- Стачивание шестеренки подъемника. В результате, стеклоподъемник выходит из строя.
- Обрыв тросика, из-за чего нарушается работоспособность всей системы.
Чтобы устранить неисправность, снимите устройство и замените вышедшие из строя детали. Если это не дает результатов, установите новый механизм стеклоподъемника полностью — это наиболее верный и эффективный способ устранения проблемы.
Как снять стеклоподъемник?
Стеклоподъемники сзади и спереди, слева и справа, конструктивно имеют незначительные особенности, но в целом, режим их работы идентичен.
Чтобы снять стеклоподъемник, подготовьте необходимый инструмент. Вам потребуется две отвертки (с плоским и крестообразным жалом), а также ключи на «восемь» и на «десять».
Далее действуйте так:
- Снимите ручку механизма стеклоподъемника ВАЗ 2110. Для решения задачи, достаньте стопор, установленный под рычажной шайбой ручки. Возьмите отвертку и, с ее помощью, отодвиньте узел, в направлении защелки. После этого, выньте стопор из плица, и снимите ручку. Если последняя сидит слишком плотно и не выходит, подцепите ее за основание, двумя отвертками.
- Демонтируйте ручку подлокотника. Для этого, открутите заглушки, плоской отверткой. Под ними будет пара винтов, удерживающих ручку. Возьмите крестообразную отвертку и выкрутите их.
- Снимите ручку внешнего зеркала заднего вида и облицовочную часть рукоятки.
- Осторожно демонтируйте обшивку двери, вместе с вещевым отсеком.
- Опустите стекло, для получения доступа к креплению, объединяющее механизм и стеклянное полотно. Устройство крепится, с помощью двух болтов, для откручивания которых потребуется ключ на «десять».
После выполнения рассмотренных мероприятий, можно либо полностью демонтировать стекло или зафиксировать его, с помощью скотча, после чего продолжить выполнение работы. Практика показала, что второй вариант является более предпочтительным. В завершение, снимите со шлица розетку, с помощью головки на «восемь», открутите гайки и достаньте стеклоподъемник.
Замена стеклоподъемника
После снятия и замены дефектного узла, можно приступать к монтажу нового механизма. Работа производится в обратном порядке, но имеется нюанс. Если стекло доставалось полностью, то после установки, выполните регулировочные работы и добейтесь оптимального положения устройства. Делается это, посредством смещения болтов в отверстиях крепежей.
Кроме того, снять стеклоподъемник, без повреждения держателей (пистонов), не всегда удается. Следовательно, перед началом работ, запаситесь комплектом новых изделий. В случае необходимости, поврежденные детали можно сразу заменить.
При монтаже ручки стеклоподъемника, убедитесь в том, что она плотно сидит на своем месте. Если это не так, оберните ее изолентой.
Как отремонтировать стеклоподъемник самостоятельно?
В некоторых случаях, восстановить стеклоподъемник можно своими руками, к примеру, при отказе двигателя или проблемах с тросом. Единственное, что не подлежит ремонту — явное повреждение детали.
Для успешного ремонта, сделайте следующее:
- В случае отказа электрического двигателя, причиной может быть засорение щеток или обмотки. Снимите двигатель, разберите и почистите его, с применением смоченной в спирте или бензине, тряпки. При желании, можно приобрести специальное средство и произвести чистку, с его помощью. В процессе разборки, обработайте все детали.
- Если тросик слетел со стеклоподъемника, демонтируйте механизм в комплексе, снимите электродвигатель или размотайте трос. Если в автомобиле установлен механический стеклоподъемник, верните трос в свои пазы и поставьте все на место.
- Прозвоните провода и найдите проблему, если причина неисправности не в самом стеклоподъемнике. Для выполнения работы, потребуется схема электрической цепи. С ее помощью, выявите и устраните неисправность.
Стоит отметить, что ремонт — временное решение. Если так произошло, что механизм вышел из строя, то лучшим вариантом будет замена стеклоподъемника. Это объясняется тем, что все детали имеют свой ресурс и, через время, устройство все равно выйдет из строя.
На то, чтобы снять стеклоподъемник на ВАЗ 2110 и поставить его на место, уходит не больше 30 минут. Кроме того, работа не требует специфических знаний от исполнителя, поэтому ее можно, с легкостью, сделать самому.
Видео: Как снять стеклоподъемник ВАЗ
Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь
Видео: Ремонт стеклоподъемника ВАЗ 2110
Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь
В общем добила меня болезнь многих субароводов до конца — проблема с моторчиком стеклоподъемников.
Изначально после покупки водительское стекло работало очень медленно. Попытавшись снять моторчки, понял что это бесполезно, так как болты заржавели в хлам. Потом в очередной морозный день оно и вовсе отказалось подниматься, но кое как я его все таки поднял и так и оставил в закрытом состоянии. Оказалось сгорел блок управления в водительской двери. Заказал контрактный за 1.5 килорубля, но после установки не спешил пользоваться, так как знал что моторчику плохо. Дождался лета, снял целиком блок стеклоподъемника. Почистил починил, но хватило его буквально на полгода. И где то к ноябрю он снова сдох. Благо болты под крестовую отвертку были заменены на болты под ключ на 10 и теперь для его снятия не нужно было снимать весь механизм, а достаточно открутить 6 болтиков: 3 на самом электромоторе и 3 на двери
чтоб отвести механизм стеклоподъемника и вытащить электромотор.
Вскрытие показало что одна из щеток развалилась, выпилил, заколхозил новую щеточку, проверил вроде работает. Но после установки выяснилось, что силы моторчика уже не те и стекло самостоятельно он поднять уже не может. Пора ему на пенсию!
Читал тут кучу отчетов что подходит моторчик от ваз-а 10-ки. Пошел в магазин ВАЗ-о запчастей, есть? нет, а говорю Светлана, давайте мне закажем моторчик, а давайте… В общем долго ли коротко они заказывали, приехал? нет. приехал . нет. Да что ж такое 3 месяца прошло уже. Ну забывают. В общем приехал, прихожу смотрю, а привод под квадрат
Как так? Ну вот так! ну мне он не подойдет, не проблема если не заберу? Не проблема.
Попытался найти в Новокузнецке в наличии, оббегал кучу магазинов, с вопросом: Есть моторчик привода стеклоподъемника под шестерню на ВАЗ 2110? Нету!
Ну пошел курить интернет, как так?
Оказалось, что нужный нам форестероводам моторчик стеклоподъемника подходит не совсем от 10-ки ВАЗ-а, а скорее от ГАЗ-а 3110 и то не берусь утверждать, что на всех волгах 3110 стояли подобные моторчики, вот вырезка о применяемости, с сайта где я в итоге заказал моторчик:
Моторедуктор стеклоподъемника ZD12401 R (правый) применяется, в частности, для привода электростеклоподъемников марки "ГРАНАТ":
— для Chevrolet NIVA передний левый (КМ-2123 Niva Chevrolet.11),
— для Daewoo Matiz передний левый (КМ-Daewoo Matiz.11),
— для Daewoo Nexia и Chevrolet Lacetti передний левый (КМ-Daewoo Nexia.11),
— для Hyundai Accent передний левый (КМ-Accent.11),
— для ВАЗ-1111 "Ока" левый (КМ-1111 ОКА.11),
— для ВАЗ-2108 левый (КМ.2108.11),
— для ИЖ-2126 "Ода" передний левый (КМ-2126 ОДА.11),
— для ГАЗ-3110 "Волга" передний левый (КМ.3110.11),
— для ГАЗ-3110 "Волга" задний правый (КУ.3110.22),
— универсальный для ВАЗ-2108, ВАЗ-2109 и ГАЗ-3110 "Волга" передний левый (КМ-2109.11),
— для ВАЗ-2109 задний левый (Р.2109.22).
Моторедуктор ZD12401 R также может использоваться для замены оригинального моторедуктора переднего левого электрического стеклоподъемника автомобиля Subaru Forester II (SG/S11) выпуска с 2002 по 2007 гг.
Каталожный номер оригинальной детали (Subaru): 61188SA011
И так погуглил, выяснил где подешевле и поудобнее, заказал на стеклоподъем рф. Создал заказ, перезвонили уточнили, а тот ли моторчик я заказал и на какую машину: молодец для левого руля на водительскую дверь заказал правый моторчик! Приняли заказ. Доставку выбрал по почте наложенным платежом. Итого вышло с доставкой 1260 руб, оплата на месте (ну как обычно на почте — оплатите потом покажем). Пришло за пару недель.
Получил и стал ждать погоды, а то весна сами знаете какая нынче была. В общем долго боялся, к тому же некоторые говорят, что потом потом не работает автоматический режим, и стекло рывками по 5-10 см тока поднимается. в итоге решился. Времени час на все про все. Снял внутреннюю обшивку двери. Застопорил крючком из проволок стекло, чтоб оно не ушло вниз. Открутил динамик, чтоб облегчить доступ, открутил моторчик, сдернул фишку сверил:
Вроде все огонь, кроме штырька центровочного в центре шестерни на родном моторчике. Ну не беда, он просто облегчает установку моторчика на место, учитывая 3 болта, и так отцентрую.
Поставил, болты с шаебочками, на которые я менял родные спиленые винты под крестовую отвертку, в этот раз махнул на родные, которые открутил от двери, так проще их поставить в слепую на крепеж моторчика. А с переди я и эти с шаебочками легко вкрутил.
Шестеренку моторчика зацепил за первый зуб механизма стеклоподъемника. Прозвонил провода, плюс меняется в зависимости от того на какую кнопку жмем. Так что прицепил провода на угад, предположив что синий с красной полосой равен красному, а просто синий черному:
UPD: в камментах подсказали что можно было перепиновать разъем не разрезая проводов, учтем на будущее.
Угадал, все заработало, проверил автоматический режим, все работает от верха до низа и наоборот. Заизолировал и все собрал. Огонь!
Всем рабочей электрики!
Как снять стеклоподъемник
На большинстве автомобилей ВАЗ 2110-2112 установлены электрические стеклоподъемники, поэтому именно на этом примере все будет показано. Для выполнения этой работы нам понадобится несколько инструментов, список которых приведен ниже:
- Отвертка крестовая
- Головка торцевая на 10 мм
- Удлинитель
- Трещоточная рукоятка
Для начала ознакомьтесь с подробным видео обзором, который я сделал специально для данной статьи.
Видео по замене переднего стеклоподъемника двери на ВАЗ 2110-2112
Все делается буквально за 10 минут, и особых сложностей в процессе данного ремонта у вас вряд ли возникнет.
Фото отчет по снятию и установке электрического стеклоподъемника ВАЗ 2110
Итак, прежде, чем что-то делать, сначала необходимо будет снять обшивку передней двери. Затем, опустив стекло на необходимую высоту (чтобы стали доступны болты его крепления к рейке), откручиваем все головкой на 10, как показано на фото:
И стекло можно поднять как можно выше, чтобы оно не создавало проблем при демонтаже стеклоподъемника. После этого откручиваем все гайки крепления электростеклоподъемника ВАЗ 2110, которые показаны на приведенных ниже фотографиях:
Ремонт электростеклоподъемника /Замена моторчика на ВАЗ
Всем приятного просмотра, надеюсь мой ролик кому то помог с выбором или техническими вопросами) Запчасти.
Замена электрического стеклоподъемника ВАЗ 2110, 2111, 2112 и Приора
Видео обзор по замене электростеклоподъемника на автомобилях ВАЗ 2110-2112 и Лада Приора своими руками .
- Верхнее крепление рейки
- Нижнее крепление
- Три гайки крепления подъемника
Теперь можно просовывать руку в отверстие в двери и отсоединить штекер с проводами от моторчика:
Теперь нужно рейку вместе с механизмом (моторчиком) переместить до конца назад, то есть к задней части двери. Наглядно результат проделанной работы показан ниже:
И затем аккуратно стараемся извлечь всю конструкцию через верхнее отверстие в двери.
При установке следуем в обратной последовательности.
По стоимости могу лишь сказать ориентировочную цену, и она составляет порядка 500 рублей за мотор и еще около сотни за рейку с тросом.
Хороший материал. Жаль, что ни с самого начала так сказать.
И тем не менее, посмотрев видео, принял решение не лезть туда.
Спасибо автору видео.
Пришлось менять электродвигатель стеклоподъёмника на ваз 2112, правая дверь. Посмотрев,что стеклоподъемник на тросике, я попробовал и уменя получилось следующее:
Не откручивая сам механизм стеклоподъёмника, открутил 3 гайки крепления электродвигателя.
Затем отодвинув электродвигатель, что бы вышли шпильки из корпуса двери, снял нижнюю шпильку вместе с пластиковой основой, сдёрнув вниз по корпусу электродвигателя. После чего загнув электродвигатель вправо, благо тросик это позволяет, и открутил рукой оставшиеся 2 шпильки. И здёрнув электродвигатель с шестерни на тросиках достал электродвигатель. Сборку произвёл в обратном порядке. Может не очень удобно, но зато не надо лишнее откручивать и опускать стекло. Опустится немного при совмещении шпилек при установке электродвигателя в шестерню.
