Содержание
Группы запчастей
Каталог запасных частей автомобиля ВАЗ-2108 и его модификаций
Каталог подготовлен на основании технической документации Волжского автомобильного завода 1997г.
Перечень модификаций
2108 Рабочий объем цилиндров: 1 300 Тип двигателя: Карбюраторный с бесконтактной системой зажигания Расположение органов управления: Левое Исполнение: «Норма»
2108-04 Рабочий объем цилиндров: 1 300 Тип двигателя: Карбюраторный с микропроцессорной системой зажигания Расположение органов управления: Левое Исполнение: «Стандарт»
2108-20 Рабочий объем цилиндров: 1 300 Тип двигателя: С распределенным впрыском топлива Расположение органов управления: Левое Исполнение: «С комплектующими фирмы GM »
2108-24 Рабочий объем цилиндров: 1 300 Тип двигателя: С распределенным впрыском топлива Расположение органов управления: Левое Исполнение: «С комплектующими производства России»
21081 Рабочий объем цилиндров: 1 100 Тип двигателя: Карбюраторный с бесконтактной системой зажигания Расположение органов управления: Левое Исполнение: «Стандарт»
21081-20 Рабочий объем цилиндров: 1 100 Тип двигателя: С распределенным впрыском топлива Расположение органов управления: Левое Исполнение: «С комплектующими фирмы GM»
21083 Рабочий объем цилиндров: 1 500 Тип двигателя: Карбюраторный с бесконтактной системой зажигания Расположение органов управления: Левое Исполнение: «Норма»
21083-01 Рабочий объем цилиндров: 1 500 Тип двигателя: Карбюраторный с бесконтактной системой зажигания Расположение органов управления: Левое Исполнение: «Стандарт»
21083-02 Рабочий объем цилиндров: 1 500 Тип двигателя: Карбюраторный с микропроцессорной системой зажигания Расположение органов управления: Левое Исполнение: «Стандарт»
21083-03 Рабочий объем цилиндров: 1 500 Тип двигателя: Карбюраторный с бесконтактной системой зажигания Расположение органов управления: Левое Исполнение: «Люкс»
21083-20 Рабочий объем цилиндров: 1 500 Тип двигателя: С распределенным впрыском топлива Расположение органов управления: Левое Исполнение: «С комплектующими фирмы GM»
21083-22 Рабочий объем цилиндров: 1 500 Тип двигателя: С распределенным впрыском топлива на базе двигателя 21083 Расположение органов управления: Левое Исполнение: «С комплектующими фирмы GM»
21083-23 Рабочий объем цилиндров: 1 500 Тип двигателя: С распределенным впрыском топлива Расположение органов управления: Левое Исполнение: «С комплектующими фирмы GM»
21083-24 Рабочий объем цилиндров: 1 500 Тип двигателя: С распределенным впрыском топлива Расположение органов управления: Левое Исполнение: «С комплектующими производства России»
21086 Рабочий объем цилиндров: 1 300 Тип двигателя: Карбюраторный с бесконтактной системой зажигания Расположение органов управления: Правое Исполнение: «Норма»
21087 Рабочий объем цилиндров: 1 100 Тип двигателя: Карбюраторный с бесконтактной системой зажигания Расположение органов управления: Правое Исполнение: «Стандарт»
21088 Рабочий объем цилиндров: 1 500 Тип двигателя: Карбюраторный с бесконтактной системой зажигания Расположение органов управления: Правое Исполнение: «Норма»
21088-01 Рабочий объем цилиндров: 1 500 Тип двигателя: Карбюраторный с бесконтактной системой зажигания Расположение органов управления: Правое Исполнение: «Стандарт»
21088-20 Рабочий объем цилиндров: 1 500 Тип двигателя: С распределенным впрыском топлива Расположение органов управления: Правое Исполнение: «С комплектующими фирмы GM»
21088-22 Рабочий объем цилиндров: 1 500 Тип двигателя: С распределенным впрыском топлива на базе двигателя 21083 Расположение органов управления: Правое Исполнение: «С комплектующими фирмы GM»
пн-пт: с 8:00 до 20:00, сб-вс: с 9:00 до 19:00
пн-пт: с 8:00 до 20:00, сб-вс: с 9:00 до 19:00
Гиб через балку, 51мм, ВАЗ 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, 21099, Лада Приора, Лада Калина, Лада Гранта
Гиб через заднюю балку для изготовления глушителя выхлопной системы переднеприводных автомобилей ВАЗ под трассу сечением 51мм.
Со стороны соединения гиба с готовой под установку средней частью выхлопной трассы имеется развальцовка.
Материал: сталь 08ПС
На складе в Самаре
Гиб через балку, 63мм, ВАЗ 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, 21099, Лада Приора, Лада Калина, Лада Гранта
Гиб через заднюю балку для изготовления глушителя выхлопной системы переднеприводных автомобилей ВАЗ под трассу сечением 63мм.
Материал: сталь 08ПС
На складе в Самаре
Паук 4-2-1 16 кл. ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115
Выпускной коллектор (паук) 4-2-1 для автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 с 16-клапанными двигателями.
Диаметры труб на схождение: 38мм — 43мм — 51мм
Выпускной коллектор изготовлен из стали марки 08ПС, имеется отверстие под датчик кислорода.
Толщина фланца на ГБЦ: 10мм
Толщина соединительного фланца: 6мм
Установка паука, в совокупности с установкой прямоточного резонатора и глушителя, позволяет поднять мощностные характеристики вашего автомобиля.
На складе в Самаре
Паук 4-2-1 16 кл. звук Subaru ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115
Выпускной коллектор (паук) 4-2-1 для автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 с 16-клапанными двигателями, звук Subaru.
Диаметры труб на схождение: 38мм — 43мм — 51мм
Выпускной коллектор изготовлен из стали марки 08ПС, имеется отверстие под датчик кислорода.
Толщина фланца на ГБЦ: 10мм
Толщина соединительного фланца: 6мм
Выпускной коллектор имеет технологическое удлинение каналов, что приводит к резонансу на уровне схождения вторичных труб и выпускной трубы, что в свою очередь воспроизводит специфический звук
На складе в Самаре
Паук 4-2-1 8 кл. ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115
Выпускной коллектор (паук) 4-2-1 для автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 с 8-клапанными двигателями.
Диаметры труб на схождение: 38мм — 43мм — 51мм
Выпускной коллектор изготовлен из стали марки 08ПС, имеется отверстие под датчик кислорода.
Толщина фланца на ГБЦ: 10мм
Толщина соединительного фланца: 6мм
Установка паука, в совокупности с установкой прямоточного резонатора и глушителя, позволяет поднять мощностные характеристики вашего автомобиля.
На складе в Самаре
Паук 4-2-1 8 кл. СПОРТ ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115
Выпускной коллектор (паук) 4-2-1 СПОРТ для автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 с 8-клапанными двигателями.
Диаметры труб на схождение: 38мм — 51мм — 63мм
Выпускной коллектор изготовлен из стали марки 08ПС, имеется отверстие под датчик кислорода.
Толщина фланца на ГБЦ: 10мм
Толщина соединительного фланца: 6мм
Установка паука, в совокупности с установкой прямоточного резонатора и глушителя, позволяет поднять мощностные характеристики вашего автомобиля.
На складе в Самаре
Крепление глушителя ВАЗ 2108, 2109, 2113, 2114, 2115, 21099 (комплект)
Полиуретановые крепление глушителя для автомобилей ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115
В отличие от резиновых аналогов — более долговечные, надежные и износостойкие
На складе в Самаре
Клапана ВАЗ 2108, оригинал (комплект)
Комплект клапанов для двигателя ВАЗ 2111, ВАЗ 21083. Производство ОАО "Автоваз"
На складе в Самаре
Клапана облегчённые ВАЗ 21083 (комплект)
Устанавливается в 8ми клапанные ГБЦ переднеприводных автомобилей ВАЗ..
Изготовлены из клапанов ВАЗ 2108. Облегчены на 15% относительно стандартных клапанов.
С облегченными клапанами двигатель может работать в более высоком диапазоне оборотов без зависания.
На складе в Самаре
Втулки клапанов, ВАЗ 2108, бронзовые (комплект)
Направляющие втулки клапанов. Материал бронза. Для 8 клапанных двигателей ВАЗ
На складе в Самаре
Пружины клапанов ВАЗ 2108 стандарт (комплект)
Пружины клапанов ВАЗ 2108 стандарт (комплект 16 штук) производства ОАО Автоваз устанавливаются на двигатели ВАЗ 21083, 11183, 2111
На складе в Самаре
Тарелки пружины клапана ВАЗ 2108 (комплект)
Комплект тарелок пружин клапана стандарт ВАЗ 2108производства ОАО Автоваз.
Устанавливается на двигатели ВАЗ 21083, 2111, 11183
На складе в Самаре
Коленвал ВАЗ 11183, ход 75,6 мм
Вал коленчатый, ход 75,6 мм.
Стандартный коленвал, производства ОАО "Автоваз".
Подходит для двигателей ВАЗ 11183, 11194, 21114, 21116, 21124, 21126.
Также возможна установка коленвала в двигатели ВАЗ 21083, 2111 с установкой поршня со смещением 2.3 мм.
На складе в Самаре
Коленвал ВАЗ 11183, ход 78,0 мм
Вал коленчатый, ход 78,0 мм.
Данный коленвал можно рассмотреть для тюнинга любого двигателя ВАЗ (переднеприводный).
С установкой данного коленвала возможно увеличить объем двигателя до 1730 куб.см
Комплект опор двигателя ВАЗ 2108, 2109, 2113, 2114, 2115 AP08-1001002
Установка силовых опор значительно снижают колебания двигателя, что позволяет более четко включать передачи. Данные опоры в меньшей степени передают вибрацию на кузов, относительно аналогичных жестких силовых опор.
На складе в Самаре
Опора двигателя задняя ВАЗ 2108, 2109, 2113, 2114, 2115 AP15-1001050
Установка силовых опор значительно снижают колебания двигателя, что позволяет более четко включать передачи. Данные опоры в меньшей степени передают вибрацию на кузов, относительно аналогичных жестких силовых опор.
На складе в Самаре
Опора двигателя левая ВАЗ 2108, 2109, 2113, 2114, 2115 AP15-1001040
Установка силовых опор значительно снижают колебания двигателя, что позволяет более четко включать передачи. Данные опоры в меньшей степени передают вибрацию на кузов, относительно аналогичных жестких силовых опор.
На складе в Самаре
Опора двигателя передняя ВАЗ 2108, 2109, 2113, 2114, 2115 AP08-1001015
Установка силовых опор значительно снижают колебания двигателя, что позволяет более четко включать передачи. Данные опоры в меньшей степени передают вибрацию на кузов, относительно аналогичных жестких силовых опор.
На складе в Самаре
Ресивер тюнинг e-gaz, синий ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2112, 2111, 2113, 2114, 2115, Лада Приора, Лада Калина
Спортивный ресивер трапециевидной формы, с фланцем под электронный дроссель. Форма ресивера позволяет равномерно разделять поток воздуха по цилиндрам, и увеличить скорость потока воздуха поступаемого в двигатель. Ресивер подходит для автомобилей ВАЗ 2110, ВАЗ 2112, Лада Приора, Лада Калина, ВАЗ 2114 оснащенных 16 клапанным двигателем.
Для лучшей реализации потенциала ресивера, в совокупности устанавливают распределительные валы с подъемом от 8,7 мм до 10 мм
На складе в Самаре
4250 руб 4800 руб
Ресивер тюнинг красный ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2112, 2111, 2113, 2114, 2115, Лада Приора, Лада Калина
Спортивный ресивер трапециевидной формы. Форма ресивера позволяет равномерно разделять поток воздуха по цилиндрам, и увеличить скорость потока воздуха поступаемого в двигатель. Ресивер подходит для автомобилей ВАЗ 2110, ВАЗ 2112, Лада Приора, Лада Калина, ВАЗ 2114 оснащенных 16 клапанным двигателем.
Для лучшей реализации потенциала ресивера, в совокупности устанавливают распределительные валы с подъемом от 8,7 мм до 10 мм
4250 руб 4800 руб
Ресивер тюнинг, черный ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2112, 2111, 2113, 2114, 2115, Лада Приора, Лада Калина
Спортивный ресивер трапециевидной формы. Форма ресивера позволяет равномерно разделять поток воздуха по цилиндрам, и увеличить скорость потока воздуха поступаемого в двигатель. Ресивер подходит для автомобилей ВАЗ 2110, ВАЗ 2112, Лада Приора, Лада Калина, ВАЗ 2114 оснащенных 16 клапанным двигателем.
Для лучшей реализации потенциала ресивера, в совокупности устанавливают распределительные валы с подъемом от 8,7 мм до 10 мм
На складе в Самаре
4000 руб 4800 руб
Ресивер тюнинг фиолетовый ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2112, 2111, 2113, 2114, 2115, Лада Приора, Лада Калина
Спортивный ресивер трапециевидной формы. Форма ресивера позволяет равномерно разделять поток воздуха по цилиндрам, и увеличить скорость потока воздуха поступаемого в двигатель. Ресивер подходит для автомобилей ВАЗ 2110, ВАЗ 2112, Лада Приора, Лада Калина, ВАЗ 2114 оснащенных 16 клапанным двигателем.
Для лучшей реализации потенциала ресивера, в совокупности устанавливают распределительные валы с подъемом от 8,7 мм до 10 мм
4250 руб 4800 руб
Ресивер Формаш ВАЗ 2108, 2109, 2113, 2114, для 8 клапанных двигателей
Ресивер для автомобилей модели 2108-1183, оснощенных 8 клапанными двигателями. Производитель ресивера фирма ФОРМАШ. Длинна каналов данного ресивера позволяет увеличить наполняемость в среднем и верхнем диапазоне оборотов. Устанавливается без дополнительных доработок.
На складе в Самаре
3750 руб 4200 руб
Вставка катализатора 4-1, 16 кл.
Вставка вместо катализатора 4-1 для всех переднеприводных автомобилей ВАЗ с 16-клапанными двигателями.
Диаметры труб на схождение: 38мм — 51мм
Вставка изготовлена из стали марки 08ПС
Толщина фланца на ГБЦ: 10мм
Толщина соединительного фланца: 8мм
Устанавливается вместо штатного катализатора при его выходе из строя, или при тюнинге выхлопной системы
На складе в Самаре
Качественные спортивные тюнинг запчасти для ваза 2108
Наш магазин по тюнингу tuningprosto.ru специализируется на продаже качественных автозапчастей для тюнинга автомобилей ВАЗ и иномарок. У нас вы можете найти запчасти для тюнинга и ремонта советской классики ВАЗ 2108.
ВАЗ 2108
ВАЗ 2108 (в простонароде «восьмерка») — переднеприводный автомобиль производства Волжского автомобильного завода, выпускался с 1984 по 2003 год. Также шел на экспорт под названием Lada Samara. ВАЗ 2108 популярен у автогонщиков и участвовал во всесоюзных гонках СССР, в кольцевых чемпионатах России, а также в национальной гоночной серии «Кубок Лада». Всего выпущено почти 900 тысяч этого авто. В 2004 году автомобиль заменили моделью ВАЗ 2113. Восьмерка пользуется большим спросом у молодежи, за счет своего спортивного вида и относительно низкой стоимости.
Внешний тюнинг и тюнинг салона
Внешний тюнинг подойдет для тех владельцев, которые хотят просто выделится в сером потоке автомобилей, а не делать нереально быстрый и мощный спорткар. В нашем магазине вы найдете все необходимое от фендеров и молдингов до спойлеров и бамперов и, что немаловажно, по доступным ценам. Для того, чтобы придать вашему салону оригинальности и красоты можно установить спортивный руль, ремни безопасности, насадки на КПП и многое другое.
Тюнинг двигателя и других элементов
Автомобили семейства Лада Самара достаточно популярны среди гонщиков. Помимо тюнинга самого двигателя можно установить подвеску с занижением, чтобы машина выглядела более спортивной, а также для улучшения управляемости. Для тюнинга выхлопной системы можно установить паук, глушитель. Для тех, кто хочет собрать турбо мы подберем патрубки, термоленту и многое другое. Наши специалисты помогут вам с выбором. Обращайтесь.
Коротко об истории ВАЗ 2108
ВАЗ 2108 – легковое авто, принадлежащее малому классу. Имеет переднеприводные колеса и поперечное расположение двигателя. Модель ВАЗ 2108 является родоначальницей LADA SAMARA, которая отметила в 2004 году свое двадцатилетие. Производство ВАЗ 2108 началось в 1984 году. Автомобиль ВАЗ 2108 — начало эпохи массового выпуска переднеприводных легковушек. Он стал надежнее в управлении, безопаснее и экономичнее по сравнению с традиционными «Жигули». Недаром на протяжении долгих лет автомобиль остается все таким же покупаемым и продаваемым, как раньше. Все это благодаря:
- небольшой цене,
- прекрасным ездовым характеристикам,
- доступному ремонту.
Особенности автомобиля ВАЗ 2108
Пройти 150 тысяч километров для этого автомобиля не оставляет труда. Но для народа они стали «истребителями». Такую номинацию автомобиль получил за свое частое появление на спортивных трассах и уличных гонках. Именно «восьмерка» олицетворяет для автолюбителей и спортсменов гоночный автомобиль советского производства. Это наиболее часто и эффективно тюнингованная модель стритрейсерами, посколькузапчасти на ВАЗ 2108 можно приобретать по выгодной для вас цене.
Автозапчасти для автомобиля ВАЗ 2108
При создании «восьмерки» проблемы, касающиеся безопасности, как пассивной, так и активной, были устранены. Этому послужило появление эффективных тормозов новой конструкции, огромная площадь остекления, и стекло комбинации приборов, на котором теперь отсутствуют блики. Нужно приобретать только качественные запчасти ВАЗ 2108. Наряду с активной безопасностью были созданы и элементы для пассивной безопасности – это энергоемкие бамперы, мягкая облицовка панели приборов, травмобезопасное рулевое колесо, а так же много других нововведений. ВАЗ 2108 может похвастаться приемлемой ценой на запчастей.
