Дата выхода: 29. 05. 2019 года
Отзыв автовладельца по имени Франц : Сравнительно не дорогой автомобиль, в пассажирском варианте оч. вместительный багажник,
Категория: Все о ремонте
Характеристики автомобиля: Размеры автомобиля следующие, длина кузова — 3052, ширина — 1100, высота — 1922 мм. Колесная база составляет 2056 мм. Дорожный просвет 174 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 4—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного цилиндра составляет 73 мм, ход поршня – 79 мм. Коленвал двигателя и разгоняется до 7000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 5000 оборотов в минуту.
Выложил админ: по просьбе Феофила
Оригинальное название: . VAZ?2114.
Смех в теме: Три года назад российские ученые убедительно доказали необходимость отменить зимнее время.Сейчас эти же ученые убедительно доказали обратное. Все логично, иначе бы они не были академиками.
Вчера словил капот(открылся на ходу) Авто ВАЗ 2114.Слава богу что дорога была пустая и почищеная .Ушёл на обочину.Пострадал только сам капот .лобовуха и рамка лобового.
И вот задумался какие дополнительные запорные устройства есть сейчас в продаже,Может кто сам модернизировал и усиливал штатный замок?
Буду рад любым советам.
Спасибо конечно,Но не являюсь я ни каким гонщиком ,Просто когда подобные вещи лучаются с тобой ,волей неволей начинаешь задумываться как обезопасить себя в будущем от подобного.
Что и где там регулировать,всё нормально было.Хотя единственное на что сейчас грешу ,возможно перед поездкой неплотно закрыл капот (на сколько сейчас припоминаю закрылся он практически под собственным весом,я подёргал не открывается,а вот под действием ветра открылся)
Первый раз слышу такое мнение.
Единственное на что я никогда не грешил,Это кузов .Все двери открываются щакрываются как часики ,Даже когда авто поддомкрачено.Хотя Х.З. в Российском авто быть уверенным невозможно.
P.S. Что посоветуете .Брать новый крашенный капот (в цвет) какова вероятность попадания Авто 6 лет 7К.
Или взять чёрный и покрасить самостоятельно(В малярке) Переплата 2К?
довольно часто часто слышал и в инете попадалсоь,что на зубилах и зубилах-2 капот из-за гуляющего кузова открывается. особенно если машина с уставшим кузовом или билась и криво сделана
п.с. по моему девушка на серебристой четырке-аквариуме гоняет по городу- у нее за буксировочное ухо трос зацеплен и поверх капота пущен, чтоб не открылось. ну точнее. видимо, под капотом закреплен и потом перекинут через капот к крюку буксировочному.
Хрен с ним бабки,это дело наживное ,главное никвкого и никуда не влетел,сам и пассажиры живы и здоровы.А железа в стране ещё много .Конечно неприятно то что значительно придётся подкоректировать бюджет.
Произведем установку спортивных капотных замков на Ваз 2109. Их монтируют либо вместо штатного крепления, либо дополнительно. Этот девайс позволяет предотвратить самопроизвольное открывание капота автомобиля во время движения на высокой скорости. Если это произойдет, то как минимум у машины будет повреждено лобовое стекло, плюс потеря видимости. Именно по этой причине их так часто инсталлируют на спортивные автомобили.
Кроме своей функциональной роли, она придает Ваз 2109 гоночный облик. Инсталляция не требует больших усилий и при наличии необходимых инструментов установка может занять пол часа. Из инструментов придется запастись дрелью, сверлами, округлым напильником, измерительной рулеткой, отверткой и ключом на 19. Итак, приступаем к работе. В первую очередь необходимо сделать нужные разметки на месте будущего креплдения штоков. С помощью измерительной рулетки или линейки отмеряем нужное расстояние. Обратите внимание на симметричность, с обеих сторон должно остаться одинаковое расстояние. После того, как разметки сделаны, можно приступить к сверлению отверстий. Рекомендуется сперва сделать небольшую дырку с маленьким сверлом, затем насадить немного толще и так далее. Увеличиваем отверстие до тех пор, пока туда не будет пролезать шток. В изготовленные дырки засовываем штоки и слабо закручиваем. На этом этапе лучше всего верхушки штоков обработать смазкой (солидолом), затем аккуратно закрываем капот. Прослеживаем, чтобы капот закрылся именно на смазанные штоки.
Далее обратно поднимаем капот, снизу остались следы от солидола, именно там будем сверлить отверстия. Делаем отверстия на капоте, здесь нужно быть особенно аккуратным. Для этого применяется тонкое сверло и сверлить нужно с внутренней стороны. Центр отмечен посередине солидольного отпечатка. После этого заменяем сверло на большое и увеличиваем дырку. Чтобы точно определить в какую сторону нужно увеличивать проем, нужно периодически отпускать капот Ваз 2109. В этом случае работа производится не сверлом, а округлым напильником. Капот сделан из нетвердого металла, соответственно, он легко поддается обработке. В итоге капот должен свободно закрываться, при этом не доходя до штоков, зазор между ними составляет несколько миллиметров. Спортивный замок к капоту Ваз 2109 закрепляется с помощью саморезов или заклепок, для них так же потребуются отверстия. Желательно между поверхностью капота и замком оставлять небольшую резиновую прокладку. В противном случае в зазор может скапливаться влага, а там где влага — там образование коррозии и гниение металла. Спортивный замок в состоянии обеспечить безопасность во время движения, но лучше устанавливать его в качестве дополнительного крепление капота. Ведь если удалить штатные, то ваш капот можно будет легко открыть снаружи, этим могут воспользоваться злоумышленники. А под капотом всегда есть чем поживиться, чего стоит аккумуляторная батарея. Если нет штатной, то предлагается усовершенствовать спортивный замок и сделать его закрывающимся на ключ. И в заключении отметим, что спортивные замки — это не только удел тюнингованных машин. В США такие замки устанавливали уже с завода на такие авто, как Plymouth Hemi Cuba, правда это было в 70-х годах прошлого века.
