Содержание
В машине ALER’а стало плохо опускаться стекло водительской двери: очень туго шло примерно в средней трети хода. Выручала только металлическая ручка стеклоподъемника, у пластиковой давно срезались бы шлицы. После вскрытия двери выяснилось, что с приводом стеклоподъемника все в порядке. Володюшка приговорил машинку к замене оконного уплотнителя. При дальнейшей разборке диагноз подтвердился:
Процедура замены оконного уплотнителя описана для двери без форточки.
Уплотнитель стекла (на жаргоне "бархотка") у двери без форточки имеет номера 21213-6103298 (длинная часть) и 2121-6103294-02 (короткая часть). Поверхности, указанные стрелками на правом фото — ворсистые (бархатные):
 |
 |
Продаются уплотнители обычно комплектом (короткий и длинный куски). На правой и левой дверях они одинаковые.
Нужно отметить, что бархотками также называют планки, которые стоят по нижней кромке оконного проема. Будем называть их планками-бархотками.
Подложив тряпку, чтобы не испортить лакокрасочное покрытие, снять отверткой, как рычагом, планки-бархотки c нижней кромки оконного проема снаружи и внутри:
 |
 |
Временно надев на вал стеклоподъемника ручку, опустить стекло так, чтобы оба его крепления к тросу были доступны через средний проем внутренней панели двери. Придерживая стекло, отвинтить эти крепления (обычно достаточно только по одному винту на каждом) и опустить стекло на ограничитель с резиновой вставкой (стрелка на правом нижнем фото):
 |
 |
 |
 |
Отвинтить два винта у передней кромки двери (ключ на 8) и извлечь передний желобок уплотнителя:
 |
 |
 |
|
Стекло подать немного вперед, повернуть, чтобы обойти нижний ролик, и поставить на дно двери — там оно будет целее:
 |
 |
Внимание! Дверь не закрывать! Ограничитель двери раздавит стекло!
Отвинтить два винта на торце двери и освободить задний желобок:
 |
 |
Подцепить старый уплотнитель в заднем конце оконного проема и, пройдя по контуру, вытащить его (обратить внимание, как он надрезан у заднего верхнего угла):
 |
 |
 |
 |
Взявшись за задний желобок, вытащить уплотнитель из двери:
 |
 |
Старый уплотнитель можно просто оторвать от заднего желобка:
Скобки, которыми был закреплен уплотнитель, нужно разогнуть и вынуть:
 |
 |
 |
 |
На длинном куске уплотнителя имеются два выреза на разном расстоянии от концов куска. Они предусмотрены под планки-бархотки, т. е. должны оказаться в районе нижней кромки оконного проема:
Поэтому нужно вставить длинный кусок уплотнителя в задний желобок тем концом, от которого вырез находится далеко (вырез показан стрелками):
 |
 |
Сжимая уплотнитель с боков, вставить его в желобок и проткнуть скобками с помощью пассатижей:
 |
 |
 |
 |
Положить желобок с уплотнителем на опору и загнуть скобки сначала отверткой, затем молотком через стержень (бородок):
 |
 |
Концы скобок загибать так, чтобы они не ложились друг на друга:
Вставить короткую часть уплотнителя в передний желобок:
 |
 |
Крепление этого отрезка в переднем желобке не предусмотрено, случалось, что он выскакивал из желобка. Поэтому рекомендуется просверлить две-три пары отверстий, и закрепить уплотнитель так же, как был закреплен длинный кусок в заднем желобке — скобками из мягкой стальной проволоки.
Свободный конец длинного куска уплотнителя пропустить в самый нижний проем внутренней панели двери и через нижнюю щель оконного проема вытащить наружу. Задний желобок поставить на место и привинтить:
 |
 |
 |
 |
Немного натягивая уплотнитель и помогая отверткой, вставить уплотнитель в оконный проем по всему контуру:
 |
 |
У заднего верхнего угла окна сделать два-три надреза, чтобы уплотнитель лучше принял форму угла:
 |
 |
Конец уплотнителя с помощью отвертки засунуть в нижнюю щель — вырез должен попасть на то место, где будут планки-бархотки. Если этого не произошло, вынуть уплотнитель и повторить операцию, натягивая его сильнее:
 |
 |
Приподнять стекло, поставить зажимы стекла на прежние места — они определяются по деформации тросика — и закрепить их:
 |
 |
Точная регулировка положения стекла будет чуть позже.
Передний желобок просунуть через проем во внутренней панели двери, надеть на переднюю кромку стекла и привинтить:
 |
 |
Ослабляя зажимы, перемещая их по тросику и вновь затягивая, отрегулировать положение стекла (контролируется параллельность верхних кромок стекла и оконного проема при почти поднятом стекле):
 |
 |
В нижнем положении стекло должно нижней кромкой ложиться на упор с резиновой вставкой. Перемещение стекла должно быть легким, без заеданий. При необходимости можно изменить положение переднего желобка:
Установить на свои места обе планки-бархотки:
 |
 |
 |
 |
Дополнение от Gjhz27 27.11.07 г.
Та же проблема возникла и на моей машине, хотя ей и года еще нет. Только и радости что она гарантии›, но замену уплотнителя решил отложить (причин много для этого). Пробовал различные смазки с поправкой на небензостойкость резины уплотнителя — все попусту, до первой воды (мойка/дождь) далее симптомы описаны выше.
Прочитал статью, но перед заменой все же вспомнил про жидкий глицерин: я им по совету с "За рулем" смазывал уплотнители дверные, и капнул малость в полость уплотнителя — все как рукой сняло. Хоть какая вода, и мороз — работает как учили›. Надолго ли — не знаю, но третий месяц работает. Глицерин раздобыл у знакомого провизора из больницы, в аптеках как-то не попадался.
Задумка переделать форточные двери в безфорточные 21213 была давно, так как старые стекла были в царапинах, через уплотнители протекала вода в двери, а установив зеркала 21214м — треугольные форточки открываться перестали. Для начала собрал информацию, что необходимо купить:
— Стекло двери передней 21213-6301214/15 (2шт.);
— Направляющие опускного стекла 21213-6103276/77 (передние левый+правый);
— Уплотнитель стекла нижний 21213-6103282/83 (4 шт — две внешние и две внутренние);
— Уплотнитель боковых стекол задний 21213-6103298 (бархотки — две длинных и две коротких) ;
— Обойма опускного стекла 2105-6103220/21 (две левых и две правых+сырая резина);
— Окантовка стекла двери боковой 21213-6103472/73 (4 шт., я просто подпилил/укоротил родные);
Сначало хотел заказать все эти "железки" в нивошопе, но это все время, да и за доставку платить…поехал на авторынок, там подошел к дяде, который продает запчасти для нивы, он мне и подсказал, где все можно купить.
Да, еще купил электро-стеклоподъемники "Гранат" 21213 (есть еще в продаже эсп "Форвард").
Начал с левой двери, переднюю направляющую устанавливал методом "научного тыка", сверяясь с фотографией двери 21213, где примерно сверлить два отверстия. ЭСП устанавливал строго по инструкции, в итоге левую дверь собрал за полдня, стекло не перекашивалось и все работало на ура!
Правая дверь долго не поддавалась — стекло не только перекашивалось, оно еще сверху вывыливалось из рамки, а ограничитель открывания двери упирался в переднюю направляющую. Так и ушел домой. В следующий раз, все заранее продумав — рамку двери не много подогнул(только без фанатизма, она сначало совсем не гнется, а потом резко уходит), стеклоподъемник в нижней точке крепления пересверлил, а ограничитель двери чуть подогнул.
Единственный минус — теперь стекло в опущенном положении не много торчит из двери.
Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс.Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от 4%, избегая почтовые и банковские комиссии
Этот товар выбрали 29 покупателей
Уплотнитель опускного стекла передней правой двери на Лада Нива 4х4 оригинальный, служит для замены вышедшего из строя штатного.
Вес, кг: 0.05 Размеры, см: 56 х 3 х 2 Объем, м3: 0.00034
Варианты доставки товара
Обратите внимание!
Ниже указаны способы доставки, доступные именно для этого товара. В зависимости от способа доставки возможные варианты оплаты могут различаться.
С подробной информацией можно ознакомиться на странице "Доставка и оплата".
Посылка Почтой России
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Курьерская доставка по г. Тольятти
 |
 |
