Магазин «MVA Group»
Санкт-Петербург, ул. Салова, д. 53, к. 1
ПН-ПТ с 10.00 до 19.00, СБ-ВС с 10.00 до 18.00
Санкт-Петербург, пав. 217, ул. Маршала Казакова, д. 35, Ярмарка Юнона
+7 (812) 747-09-85, +7 (953) 352-54-77
ПН-ПТ с 10.00 до 18.00, СБ-ВС с 10.00 до 18.00
Магазин «Авто Аудио Север»
Санкт-Петербург, пр. Северный, д. 7, секция 222, рынок автозапчастей «Северный Маршал»
ПН-СБ с 10.00 до 19.00, ВС с 10.00 до 18.00
Стоимость доставки заказов на сумму менее 3000 руб. по Санкт-Петербургу – 300 руб.
При заказе на сумму от 3000 руб. доставка по Санкт-Петербургу осуществляется бесплатно!
Доставка в регионы Почтой Росии или любой ТК на Ваш выбор.
Подробнее о всех условиях и возможностях доставки читайте подробнее в разделе «Доставка».
- Полное описание
- Отзывы (0)
*Антенна активная
-"Триада-99,5 Express" два режима работы: ГородТрасса
Коэффициент усиления: 24
Дальность приема: 110
Антенна Триада — 99,5 предназначена для приема в городе и за городом.
Тонкие металлизированные приемные полотна обеспечивают качественный прием сигнала.
Удобная установка в угол лобового стекла или под зеркало заднего вида. Средний ценовой диапазон.
Рекомендуется к покупке с магнитолой ценой до 4000 рублей.
Антенна Триада — 99,5 отличается от антенны Триада — 90 тем, что имеет два режима работы.
Режим "Город" предназначена для приема в городе в условиях сильных помех от горэлектротранспорта,
сотовой связи, промышленных помех.
Загородный "Турбо-режим" обеспечит максимальное усиление за городом на расстоянии до 100-120 км.
Переключение режимов осуществляется удобным микротумблером на корпусе антенны.
* Прием УКВ, FM, AM в городе и за городом
* два режима (город-трасса)
* Оптимальное соотношение цены и качества
* Классический дизайн "Таблетка"
* С отдельным проводом питания
* Длина кабеля 2,5 м
* Аналогов нет
Отзывов о Антенна FM антенна Триада-99.5 Express (дальний прием УКВ/FM) ещё нет. Ваш отзыв может стать первым.
- P— —>
- Под заказ
- Добавить в корзину
- К сравнению
-
—>
- Артикул: 3881
-
Артикул: 3881
Описание товара:
Антенна Триада — 99,5 отличается от антенны Триада — 90 тем, что имеет два режима работы "Город" и "Турбо-режим" («Трасса»). Помехозащищенный режим "Город" предназначен для уменьшения шипений и тресков при прослушивании радиостанций при приема в городе в условиях сильных помех от горэлектротранспорта, сотовой связи, промышленных помех. Переключение режимов осуществляется удобным микротумблером на корпусе антенны. Предусмотрена удобная индикация режимов работы: в городском режиме светодиод светит тускло, в загородном – ярче (больше усиление – ярче свет индикатора).
Прием УКВ, FM, AM в городе и за городом
Два режима (город-трасса)
С отдельным проводом питания Длина кабеля 2 м
Что-то давно не писал уже ничего, хоть и материала вполне накопилось. Ну да ладно, выложу, как руки дойдут 🙂 Тем более, скоро светит замена запчастей, но обо всем в свое время.
Сегодня сделал Кариночке небольшой подарок, а именно взял активную салонную антенну Триада 99,5 Express.
Собственно, чем меня не устроила штатная антенна? Дело в том, что в некоторых местах в городе ввиду рельефа прием радиосигнала штатной антенной просто пропадает, причем, звук теряется в принципе за исключением редких писков, шИпов и т.д. Это бесит, когда еду на работу, приходится либо выключать магнитолу, либо переключать на флешку. К тому же, нередко сигнал пропадает, когда еду под трамвайной линией.
Вообще, в продаже много подобных антенн разных производителей и цен. Пришлось читать обзоры, которых мало… Писали про антенны фирм Bosch, Триада, Скат вроде. У Боша цены соответствующие, про Скат и Триаду писали примерно одинаково, мол, за 300р. наши антенны лучше Боша, стоят усилители на помехозащищенной микросхеме и т.д. Я же решил не брать дорогую антенну, все равно моя магнитола Мистери за полторы тысячи лучше не запоет, важен лишь прием сигнала.
Остановился на Триаде, так как на их сайте были указаны магазины с этой продукцией. Там же, на сайте, выбрал две модели по их описанию, Триада-170 и Триада-55 Турбо Дальнобой. Первая вообще без "усов", у нее прием ведет металлизированный диск, антеннка просто клеится в углу стекла и ее там не видно-не слышно. Вторая подкупила заявленным радиусом приема, аж 150км в турбо-режиме + у нее фильтры стоят, если не ошибаюсь.
Позвонил в магазины — естественно, данных моделей не оказалось (я и не сомневался), в основном остались антенны внешней установки. Пришлось на обеде идти по ближайшим автомагазинам. В итоге, нашел ЕЕ 🙂 Одна лишь была, на днях завезенная, даже в базу не занесли, так с полки и отдали. Остальные вообще известной китайской фирмы No name.
Коробка как на фотографии на сайте, есть даже голографическая наклейка. Картон глянцевый, и печать очень качественная. Внутри инструкция, сама антенна, усы, салфетка для очистки стекла, основание для антенны и двухсторонний скотч для основания.
Установка заняла примерно час. Все по инструкции: клеим основание в угол стекла; отмываем стекло салфеткой из комплекта (я мыл стеклоочистителем); клеим усы; устанавливаем антенну на основание; подключаем антенну.
Вот с подключением долго провозился. Минусовой провод длиной сантиметров 15 всего, его рекомендуется зажимать винтами крепления зеркала заднего вида или солнцезащитного козырька. Вот и открутил козырек, еле отогнул обшивку крыши, там пространство миллиметра 3 всего было, пришлось ловить этот проводок. В общем, цирк с конями 🙂 С горем пополам затянул винты козырька вместе с проводом.
Затем снял накладку с правой стороны стекла, под ней проложил сигнальный провод и провод питания. Они оба по 2,5м, как заявляет производитель. Следом снял бардачок и центральную консоль, протянул провода. Сигнальный сразу в магнитолу, а с плюсовым снова непонятно. Рекомендуется подключать его к контакту магнитолы, на котором при ее включении появляется напряжение 12В. У меня же все напрямую (как и у многих наверное 🙂 ). В общем, нашел 12В в фишке часов 🙂
Вроде как закончил. Собрал все, включил магнитолу. В этом районе уровень сигнала нормальный, разницы не заметно. А вот ловить магнитола стала больше станций… И была возможность проверить турбо-режим антенны (на ней установлен переключатель и светодиод в качестве индикатора режима работы. Если он горит слабо — это нормальный режим, если ярко — турбо). На какой-то частоте автопоиск остановился, но было лишь шипение. Включение турбо позволило услышать среди шумов речь, хотя в целом все равно было непонятно. Я подозреваю, что нарвался на какой-то служебный канал охраны или что-то в этом роде. Но не это важно, важно, что режимы антенны работают.
Далее… Еду домой. Спускаюсь с правого берега по ул. Терешковой к мосту, там дорога образует некое "ущелье", с обеих сторон, можно сказать, горы в три этажа (кемеровские знают), вот здесь штатная антенна просто "умирала" и Авторадио молчало. Но Триада справилась на "ура!", никакого намека на потерю сигнала. Честно — я не ожидал. Кстати, тут же идет и троллея, которая вроде как теперь не помеха. Единственное, зашипело из колонок только в городе, как раз под линией троллейбуса, но слушать радио было вполне комфортно. И это в нормальном режиме, так сказать, в городском. Турбо придется испытывать при случае за городом.
Итог: моя цель слушать радио везде и качественно достигнута. Не знаю что там в антенне за 300р. напаяли (и паяли ли вообще? А то один светодиод стоит и все 🙂 ), но она вроде как работает. Во всяком случае, при касании края уса пальцем слышны небольшие помехи, значит они — усы — реально работают. Думаю, хуже точно не сделал по сравнению со штатной антенной. Да и выглядит устройство относительно солидно в салоне 🙂
Рекомендовать пока не буду, надо "погонять" ее хорошенько, поэтому to be continued…
PS. Характеристики и фотка с сайта (свои будут позже):
* Прием УКВ, FM, AM в городе и за городом
* два режима (город-трасса)
* Оптимальное соотношение цены и качества
* Классический дизайн "Таблетка" с отдельным проводом питания
* Длина кабеля 2,5 м
* Аналогов нет
