Спешим обрадовать любителей высокопроизводительных внедорожников, что новый Тойота Прадо 2018 года уже доступен для заказа на территории России. Автомобиль существенно преобразился как снаружи, так и внутри. Кроме того изменениям подверглись и технические характеристики японского авто.
Тойота Прадо 2018 года. Основные изменения характеристик и дизайна
Второй рестайлинг авто в кузове J150 прошел более чем успешно. Новая модель обрела рельефные черты кузова и стала более брутальной и «мускулистой». Производитель хорошо поработал над передней частью кузова. Изменилась оптика, форма капота и дизайн радиаторной решетки. Длина кузова увеличена на 6см, а дорожный просвет теперь равен 215мм.
Фары стали более компактными без «ненужных» дополнений. Радиаторная решетка авто получила агрессивный дизайн и хромированное покрытие. В бампере «спрятаны» небольшие противотуманные фары. Что касается задней части кузова, то тут видоизменения коснулись в основном только оптики.
Салон внедорожника глобальным изменениям не подвергся. Теперь на панель приборов месторасположение циферблатов поменялось для большего удобства водителя. В центральной части появился сенсорный дисплей на 4.2 дюйма, на котором отображается дополнительная информация.
Изменения внесены в месторасположение воздуховодов системы кондиционирования. Для пассажиров предусмотрен трех зонный климат контроль и система мультимедиа Toyota Touch 2 с сенсорным монитором на восемь дюймов.
В базовой комплектации авто оснащается четырехцилиндровым бензиновым мотором на 2.7литра с мощностью 163л.с. Работает на топливе АИ-92. Разгоняется от нуля до сотни 13.8 секунд. Коробка передач механическая пятиступенчатая. В комплектациях с более высокой ценой установлена шестиступенчатая АКПП.
Существует также дизельная версия мотора с объемом в 2.8литра и мощностью в 177л.с. комплектуется шести ступенчатой гидромеханической АКПП. Разгон до сотни, как и в версии с бензиновым мотором, составляет 13.9сек., но при этом расход топлива в разы сокращается.
