Содержание
Конструкторы и дизайнеры неплохо постарались при создании кроссовера Lada X-Ray. Автомобиль получил стильную внешность, хороший пакет оборудования и вполне неплохую техническую составляющую. Но все же это – массовый автомобиль, а многие автолюбители хотят индивидуальности, чтобы их машина выделялась из потока и не была похожей на другие. И в этом стремлении поможет тюнинг X-Ray.
Доработки автомобиля для его улучшения могут касаться самых разный частей. Одни из них направлены на повышение технических показателей, другие – для улучшения внешнего вида и повышения защиты кузова, третьи увеличивают комфортабельность, четверные сказываются на функциональности.
Стоит отметить, что далеко не весь тюнинг несет в себе полезные функции. Некоторые его виды наоборот, ухудшают некоторые параметры. Что касается внешнего тюнинга – так называемого фейслифтинга, то к нему нужно подходить серьезно, иначе в итоге автомобиль будет смотреться нелепо.
Виды тюнинга
В целом, все виды улучшений можно разделить на несколько категорий:
- Доработка технической части;
- Изменения экстерьера и установка дополнительного навесного оборудования;
- Тюнинг салона;
- Доработка оптики;
Пройдемся по каждой категории и рассмотрим, что можно сделать с Lada X-Ray, чтобы сделать это авто индивидуальным.
Повышаем технические показатели
Всем работы, касающиеся технической части направлены на улучшение ходовых качеств машины. В первую очередь доработки касаются силовой установки.
Двигатели, устанавливаемые на этот кроссовер позаимствованы из более ранних моделей ВАЗ. Это значит, что они себя уже хорошо зарекомендовали. Но технические показатели этих установок оставляют желать лучшего.
Самый простой метод улучшить характеристики силового агрегата – провести чип-тюнинг X-Ray.
Это позволит повысить мощность и динамику, при этом расход если и возрастет, то незначительно. Такой тюнинг сделает работу мотора более стабильной на всех режимах. И самое основное – в конструкции менять ничего не нужно.
Суть такого тюнинга сводится к перепрошивке ЭБУ с закладыванием в него подкорректированных параметров работы системы. Но решившись на такую доработку важно использовать только проверенную и хорошо себя зарекомендованную прошивку.
Для тех, кому показатели двигателя, которые обеспечит чип-тюнинг, кажутся недостаточными, необходимо несколько переделывать силовой агрегат и устанавливать тюнинговые запчасти.
Установка впускного спортивного коллектора и тюнинговых элементов ГРМ – распределительных валов и клапанов, позволит существенно повысить мощность силовой установки. Отметим, что внесение конструктивных изменений в мотор обязательно потребует проведение чип-тюнинга, чтобы подстроить работу системы питания под новые условия.
Перейдем к трансмиссии. Здесь особо улучшать нечего. Единственное – можно на версию с роботизированной коробкой установить самоблокирующийся дифференциал.
Такая доработка псевдокроссовера во внедорожник его не превратит, но проходимость немного повысит.
Используемая подвеска также не требует улучшений, поскольку на X-Ray она достаточно надежна и хорошо работает. Но по мере износа ее составных элементов, можно заменять их на аналогичные, но с повышенной надежностью. Это повысит ресурс подвески.
Также в процессе улучшений технической части можно немного поработать с тормозной системой. Ее тюнинг сводится к установке тюнинговых дисков и колодок.
Меняем внешность
Рассмотрим внешний тюнинг. Здесь доработки кроссовера Lada X-Ray могут быть направлены на:
- Повышение зашиты кузова;
- Улучшение функциональности;
- Декорирование авто;
Лучшим вариантом внешнего тюнинга, повышающим защиту от повреждений, является использование накладок – на пороги, бамперы, капот («мухобойки).
А вот трубные защитные конструкции – «кенгурятники» и накладки на бамперы из-за особенностей расположения и монтажа оказывают негативное влияние на клиренс, хоть и делают автомобиль более стильным.
В «стоковом» исполнение дорожный просвет у Х-Рей составляет 195 мм, что является хорошим показателем для наших дорог. Установка «кенгурятника» может уменьшить клиренс, причем существенно. В некоторых случаях просвет снижается до 135 мм.
Повысить функциональность автомобиля позволяют установка фаркопа и рейлингов на крышу.
В первом случае появляется возможность буксировки прицепа, а во втором – установки дополнительного багажного бокса на крышу.
Также рекомендуем использовать тюнинговую защиту картера. У кроссовера в штатном оснащении она имеется, но у нее есть существенный недостаток – отсутствует отверстие для доступа к сливной пробке поддона. А это затрудняет обслуживание авто. Приобретение же тюнинговой накладки этот недостаток устраняет.
То же касается и газовых упоров капота и багажника. Штатные элементы со своей задачей справляются только поначалу, но со временем они перестают удерживать крышки. Но можно поставить вместо них более мощные аналогичные изделия.
Остается декоративный тюнинг внешности. Сейчас уже на этот кроссовер продаются комплекты обвесов, но установка их обычно сопровождается снижением клиренса, хотя внешность авто они меняют значительно.
Немаловажную роль во внешности авто играют колеса. Установка на авто литых дисков с хорошей резиной повышают презентабельность.
Но здесь необходимо правильно определить с размерностью колес. Оптимальным вариантом являются диски на 17’’. Для установки колес большего размера придется либо подбирать низкопрофильную резину, либо вносить изменения в колесные арки, чтобы ничего в них колесам не мешало.
Дополнительно можно использовать всевозможные мелкие декоративные элементы – накладки на выхлопную трубу, ручки дверей и т. д.
Хорошо преобразить внешность позволяет тюнинг решетки. Можно на рынке аксессуаров подыскать что-то интересное или просто приобрести и установить мелкоячеистую защитную сетку под решетку, обеспечив лучшую защиту радиатора от повреждений.
Салон и оптика
Тюнинг салона позволяет повысить комфортабельность. И в нем можно много чего сделать, а именно:
- Провести дополнительную шумоизоляцию;
- Установить подлокотник;
- Наклеить защитные накладки порогов;
- Положить новые коврики;
- Использовать чехлы на сиденья, руль, рычаг или селектор КПП;
- Заменить аудиосистему на улучшенную и добавить динамиков;
Все это позволит хорошо преобразить интерьер автомобиля и сделать его удобным и функциональным.
Последний вид тюнинга касается оптических приборов. Здесь улучшения, в основном, касаются установки более лучших осветительных элементов в фары, поворотники, стоп-сигналы и т. д.
В целом, при помощи тюнинга удается существенно преобразить Lada X-Ray и сделать кроссовер не похожим на другие. Но на все это требуется деньги, причем для некоторых видов доработок – существенные.
Видео — ЧИП тюнинг Lada X-Ray
Нужно отдать должное команде конструкторов и дизайнеров Лада Х-Рей, ведь итогом их работы стал стильный современный городской автомобиль, оснащенный достойным пакетом оборудования, комфортным салоном, обладающий набором неплохих технических характеристик. Но так как Х-Рей все же автомобиль серийный, значительная часть владельцев данной модели стремятся придать индивидуальность своему стальному товарищу, дабы выделиться из общего автопотока.
Задумываясь о тюнинге Лада Х-Рей, прежде всего, каждый выбирает то, что актуально для него на данный момент. Если для вас важен комфорт – начните с тюнинга салона. Если на первом месте стоит улучшение внешнего вида и дополнительная защита кузова – можете сразу переходить в раздел внешнего тюнинга, в котором представлено навесное оборудование и элементы для доработки экстерьера.
Варианты тюнинга Лада Х-Рей.
Внешний тюнинг условно можно разделить по целям, которые преследует владелец авто, принимая решение о необходимости доработать свою машину: это может быть установка дополнительного оборудования для защиты кузова, повышение функциональности и практичного использования автомобиля (установка фаркопа и рейлингов), или декоративный тюнинг.
В плане дополнительной защиты кузова владельцы Х-Рей прежде всего отдают предпочтение защитным конструкциям «труба» в разных вариациях исполнения. Их можно установить отдельно на передний или задний бампер, на пороги, а так же комплектом, заказав полный обвес на Х-Рей в интернет-магазине «LADA-X.ru».
Необходимо учитывать, что при установке навесной защиты кузова и накладок на бампер сокращается клиренс, это обусловлено особенностями крепления подобных конструкций. Дорожный просвет Лада Х-Рей составляет 195 мм., оснащение автомобиля элементами навесной защиты может сократить это расстояние до 135-140 мм. В качестве дополнительных защитных элементов можно также приобрести накладки на пороги, решетку радиатора и проем багажника.
Отличным решением для декоративного тюнинга станет установка спойлера, тюнинговой решетки радиатора или полного кросс-комплекта для Лада Х-Рей. И если уж встречают по одежке, то пусть эта встреча запомнится надолго.
В качестве тюнинга салона вы можете установить функциональный подлокотник-бокс, органайзер на торпедо, защитные накладки на ковролин, заказать комплект ковриков на панель приборов или майки (чехлы) на сиденья, любой понравившейся расцветки.
Отображение 1–12 из 58 результатов
Выберите модель
Не нашли свою модель?
Отправьте запрос — и мы подберем для вас детали в индвидуальном порядке.
- Багажные системы 5
- Задняя защита 6
- Защита картера 2
- Защита порогов 6
- Передний бампер 1
- Передняя защита 7
- Рейлинги 3
- Решетка радиатора 6
- Спойлер 3
- Фаркоп 1
Нет нужного товара?
Отправьте запрос — и мы подберем для вас детали в индвидуальном порядке.
Материал
- АБС-пластик 13
- Алюминиевый лист 2
- Алюминиевый профиль 3
- Нержавеющая полированная сталь AISI 304 22
- Нержавеющй полированный лист 2
- Сталь с порошковым покрытием 14
Мы производим и продаем тюнинг на Ладу Х Рей с доставкой по РФ и СНГ. На продукцию есть сертификаты. Все детали просто установить: самому или в сервисе. Легко заказать, есть безопасная оплата, наша компания уже 18 лет на рынке.
