| Вам потребуются | |
|
|
Перед началом работы
В ступице установлены два роликовых однорядных подшипника. Во время эксплуатации необходимо регулировать зазоры и заменять смазку в подшипниках.
Если при покачивании вывешенного колеса ощущается люфт, который нельзя устранить регулировкой, или появился шум во время движения, есть вероятность, что подшипники ступицы вышли из строя.
Возможен выход из строя одного из подшипников ступицы. Подшипники должны проворачиваться свободно, без заеданий. Ролики и кольца подшипников не должны иметь раковин, выкрашиваний или следов износа. Дефектный подшипник замените.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Через отверстие в барабане (сняв заглушку) сбейте защитное кольцо со ступицы.
2. Поддев отверткой, выньте сальник из ступицы.
3. Выньте задний подшипник из ступицы.
4. С помощью бородка или выколотки выпрессуйте из ступицы наружные кольца обоих подшипников.
5. Тщательно промойте керосином или уайт-спиритом и высушите внутреннюю полость ступицы.
6. Установите наружное кольцо заднего подшипника меньшим внутренним диаметром внутрь ступицы и запрессуйте кольцо до упора в ступицу с помощью соответствующей оправки.
7. При отсутствии оправки подберите плоскую металлическую пластину и.
8. . запрессуйте кольцо на возможную глубину. Затем.
9. . осадите кольцо до упора с помощью бородка, равномерно ударяя по диаметрально противоположным сторонам кольца, или с помощью старого кольца подшипника.
10. Таким же способом запрессуйте в ступицу наружное кольцо переднего подшипника (меньшим внутренним диаметром внутрь ступицы).
11. Смажьте смазкой Литол-24 оба подшипника и.
12. . наружные кольца подшипников, а также заполните смазкой внутреннюю полость ступицы между кольцами подшипников.
13. Смажьте рабочую кромку нового сальника смазкой Литол-24.
14. Установите на место задний подшипник и сальник рабочей кромкой внутрь ступицы.
15. С помощью подходящей оправки запрессуйте сальник в ступицу до упора (заподлицо с торцом ступицы).
| « предыдущая страница 5.2.2. Замена пружины подвески |
^ к оглавлению |
следующая страница » 5.2.4. Регулировка зазоров в подшипниках ступицы заднего колеса |
Copyright © 2007-2019 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.
В ступице установлены два роликовых однорядных подшипника. Во время эксплуатации необходимо регулировать зазор и заменять смазку в подшипниках.
Если при покачивании вывешенного колеса ощущается люфт, который нельзя устранить регулировкой, или появился шум во время движения, есть вероятность, что подшипники ступицы вышли из строя.
Возможен выход из строя одного из подшипников ступицы. Подшипники должны проворачиваться свободно, без заеданий. Ролики и кольца подшипников не должны иметь раковин, выкрашиваний или следов износа.
Вам потребуются: баллонный ключ, ключ «на 27», плоскогубцы, отвертка, бородок или выколотка, молоток, домкрат, подставка, противооткатные упоры.
1. Cнимите тормозной барабан (см. «Снятие, установка и ремонт тормозного барабана»)
2. Через отверстие в барабане (сняв заглушку) сбейте защитное кольцо со ступицы.
3. Поддев отверткой, выньте сальник из ступицы.
4. Выньте задний подшипник из ступицы.
5. С помощью бородка или выколотки выпрессуйте из ступицы наружные кольца обоих подшипников.
6. Тщательно промойте керосином или уайтспиритом и высушите внутреннюю полость ступицы.
7. Установите наружное кольцо заднего подшипника меньшим внутренним диаметром внутрь ступицы и запрессуйте кольцо до упора в ступицу с помощью соответствующей оправки.
8. При отсутствии оправки подберите плоскую металлическую пластину и.
9. . запрессуйте кольцо на возможную глубину. Затем.
10. . осадите кольцо до упора с помощью бородка, равномерно ударяя по диаметрально противоположным сторонам кольца, или с помощью старого кольца подшипника.
11. Таким же способом запрессуйте в ступицу наружное кольцо переднего подшипника (меньшим внутренним диаметром внутрь ступицы).
12. Смажьте смазкой Литол-24 оба подшипника и наружные кольца подшипников, а также заполните смазкой внутреннюю полость ступицы между кольцами подшипников.
13. Смажьте рабочую кромку нового сальника смазкой Литол-24.
14. Установите на место задний подшипник и сальник рабочей кромкой внутрь ступицы и с помощью подходящей оправки запрессуйте сальник в ступицу до упора (заподлицо с торцом ступицы).
15. Установите защитное кольцо и напрессуйте его на ступицу до упора. После этого установите на место тормозной барабан и отрегулируйте зазоры в подшипниках.
Ступица алко (МЗСА 98х4) в сборе с подшипником
TRIALLI подшипник ступицы ваз 1111 ока задн. внутр.
(1111-3104020) TRIALLI Подшипник ступицы задней внутрен.
Ступица ОКА (4 отверстия) (ВолгаАвтоПром)
Herzog H10-1206 Подшипник задней ступицы 2108-2112/пере.
TRIALLI CS711 ремкомплект передней ступицы ваз 1111 ока.
Грунтозацепы для окучивания без ступицы Целина МБ, Каск.
Подшипник ступицы роликовый
Подшипник ступицы задней наружный, к-кт, PARTS-MALL, PS.
Подшипник Ступицы 2108 Задний Ока Передний Andycar 6333.
Подшипник Ступицы 1111 Ока Вс 7205 Задний Внутренний
Подшипник ступицы.задней Ока
Подшипник задней ступицы 2108-2112/передний Ока 2108-31.
Ступица заднего колеса с ABS Chevrolet 80002LCHB
Сальник Ступицы Задней 1111 Ока 1.2-38X52-1
Ступица ОКА (3 отверстия) (ВолгаАвтоПром)
Ступица задняя в сборе TRIALLI MR 0584
Подшипник ступицы задней ВАЗ-1111 рем.к-т (TRIALLI) CS.
Подшипник Ступицы 2108 Задний,ока Передний Lsa 6-256706
Подшипник Ступицы 1111 Ока Апп/гпз 7205 Задний Внутренн.
Ступица ВАЗ 2101-07 голая
Подшипник Ступицы 2108 Задний Ока Передний 256706
Ступица колеса, 2 шт, кронштейн ступицы колеса, 2 шт
Подшипник ступицы ВАЗ 21214 передний Вологда
Гайка Ступицы 2108-099 2110 И Мод Ока
Ступица задняя в сборе TRIALLI MR 0882
Ступица в сборе с подшипником без кольца abs Ashika 442.
«HERZOG H10-1206» Подшипник задней ступицы 21.
«>
