- В наличии
- Условия оплаты и доставки
- График работы
- Адрес и контакты
| Основные | |
|---|---|
| Марка | ВАЗ |
| Модель | ВАЗ 2110 |
| Тип запчасти | Оригинал |
| Производитель | Завод имени А.М.Тарасова |
| Страна производитель | Россия |
| Тип техники | Легковой автомобиль |
| Совместимость с: | ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 2170, ВАЗ 2171, ВАЗ 2172 |
| Применяемость | а/м ВАЗ-2110 и модификации (двигатели с ЭСУД) |
| Особенности | Стартер 5702.3708 предназначен для гарантированного запуска двигателей с ЭСУД автомобилей ВАЗ 2110 и их модификаций. Стартер представляет собой электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, с электромагнитным реле, планетарным редуктором и муфтой свободного хода. Стартер работает при температуре окружающего воздуха от минус (50+3) C° до плюс (45+3)C° и влажности 90%, предназначен для поставок на внутренний рынок и на экспорт в страны всех климатических зон. |
| Правильное обращение со стартером или что нужно сделать, чтобы не понадобился ремонт стартера. |
Стартер — мощный электродвигатель кратковременного действия. Об этом нельзя забывать, поворачивая ключ в замке зажигания!
1. Включать стартер на время не более 10 сек.
Если двигатель не запустился, сделайте перерыв секунд на 30, дайте ему остыть. Стартер не имеет вентилятора и охлаждается медленно, а нагревается очень быстро. Ведь при запуске двигателя через него проходит ток от 50 до 300А, а то и больше. Если безуспешных пусков было 2-3, то надо сделать паузу на 3-4 минуты. В таком цикличном режиме с промежутками для остывания можно "гонять" стартер пока не разрядится аккумуляторная батарея.
2. Сразу после пуска двигателя выключать стартер.
Промедление на 2-3 секунды приводит к его абсолютно бессмысленному интенсивному износу. Дело в том, что во время пуска двигателя якорь стартера обычно вращается с частотой около 1500 об/мин. Но после пуска якоря вращается уже в режиме холостого хода, а это 5-6 тыс. об/мин. То есть обороты увеличиваются в 3-4 раза. А раз увеличиваются обороты, то и износы таких деталей как щетки, втулки, коллектор, вилка, бендикс тоже увеличиваются примерно в 3-4 раза. Поэтому всегда следите за моментом пуска двигателя, не позволяйте стартеру бессмысленно вращаться и терять свой ресурс.
3. Следить за надежностью контактов в клеммах аккумулятора.
Если клеммы аккумулятора или наконечники проводов окислились, то к стартеру не поступает необходимый ток, и он не развивает достаточные обороты и крутящий момент. Двигатель не запускается, а мы вместо того, чтобы просто зачистить контакты, сначала долго и упорно гоняем стартер, затем снимаем стартер и несем его в мастерскую. Там, конечно, объяснят, в чем причина наших неудач. Но сколько было потрачено нервов и времени?
4. Не передвигайте автомобиль стартером. (Кроме экстренных случаев).
Стартер устроен так, что чем меньше обороты якоря, тем больше через него идет ток. Если хотите за полминуты сжечь стартер, то надо сделать следующее:
— поставить автомобиль на ручной тормоз;
— включить передачу;
— включить стартер на 30 секунд.
Стартер не вращается, а через него идет максимальный ток полного торможения. Обычно 30секунд хватает, чтобы обмотки сгорели, да еще пластины аккумулятора могут осыпаться, если он уже не новый. Когда автомобиль передвигается за счет работы только стартера, нагрузка на него чуть поменьше только что описанной. Поэтому Вам может повезти и за 30 секунд Вы его не сожжете, но за 1 минуту — это уж точно получится.
Стартер ваз 2101-07 2101.3708 plgr АТЭ-1 арт. 2101.3708.
Щёточный узел стартера ВАЗ 2110 самара 21100-3708200
Щеточный узел стартера ВАЗ 2110 самара 21100-3708200
Стартер ВАЗ 2110 LST 0110 редукторный ТВ 2111 О3 старт.
Стартер ВАЗ 2110, 1118, 2170 LADA 21100-3708010-02
Пекар бендикс ВАЗ 2110-2170, 1118-1119 на стартер катэк.
Генератор ваз 2110-2112, 2170, (с инж. двиг.), (14в/100.
Стартер ВАЗ 2110 2110.3708 PLGR
Стартер ВАЗ 2110-12, 2170 для усиленной КПП катэк 5702.
Энергомаш ЩСК9 щетки стартера ваз 2110 4шт
Стартер ВАЗ 2110, Калина, Приора; редукторный ELTRA 211.
Стартер ваз 2110 lst 0110 редукторный тв 2111 о3 старт.
Бендикс ВАЗ 2110 к стартеру 2110-3708010-02 16.911.182-.
KRAFT KT 201009 Бендикс ВАЗ-2110 на стартер 5702.3708 (.
Стартер 2110-2112 (5702.3708)
Стартер Ваз 2110 Lst 0110 Редукторный Тв 2111 О3 Старт.
Якорь стартера ВАЗ 2110 к стартерам 57 группы (П) 57-20.
Реле Стартера Ваз 2110, 70А Vk Technology 71.3747
Стартер Ваз 2110, 1118 5702.3708) Ganz Grp14001
Реле втягивающее редукторных стартеров ВАЗ StartVolt
Стартер Ваз 2110, 1118, 2170 Lada 21100-3708010-02
Стартеры Привод стартера 2110 (бендикс)
Стартер ВАЗ 2110, Калина, Приора; редукторный (Прамо-АТ.
Стартер 2110-2112 (5702.3708) 2110-3708010
Стартер редукторный ан 5722.3708 нм 1,55 квт, конт. ваз.
Стартер ваз 2101-07 lst 0101 редукторный стартвольт арт.
Сопротивление ваз 2110, резистор 2110-8118 022. СОАТЭ а.
Реле защиты стартера 2110-2112 50A (71.3747)(411.3787-0.
Втулка Стартера 2110 Кзатэ
29.3708-01-Стартер ВАЗ-2108-09-099 КЗАТЭ
Стартер Ваз 2110-12 (Стартвольт) (Редукторный 1,4Квт)
Якорь стартера ВАЗ 2110 к стартерам 2111,2109 2111.3708.
В наличии на складе: 50+
3363,00 ₽
Цена действительна только в интернет-магазине АвтоПаскер.
Доставка курьером, почтой либо самовывоз из магазинов АвтоПаскер.
Минимальная сумма заказа 500 рублей!
Подробнее о доставке
Оплата наличными при получении, картами VISA и MasterCard, банковским переводом.
Подробнее об оплате
Стартер 5702.3708 предназначен для гарантированного запуска двигателей с ЭСУД автомобилей ВАЗ 2110 и их модификаций. Стартер представляет собой электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, с электромагнитным реле, планетарным редуктором и муфтой свободного хода. Стартер работает при температуре окружающего воздуха от минус (50+3) C° до плюс (45+3)C° и влажности 90%, предназначен для поставок на внутренний рынок и на экспорт в страны всех климатических зон. Номинальное напряжение, В 12 Мощность, кВт 1.55 Номинальная мощность, кВт / при об-1 1,58/1775 Номинальная мощность, кВт / при об-1 0,96/1450 Масса, кг 3.8 Направление вращения левое Длина, мм 230 Диаметр, мм 80
