Старлайн а9 блок управления

Сигнализация Старлайн А9 – охранная система с автозапуском и обратной связью. Сигнализация с приставкой twage отличается от А9 лишь наличием модернизированного динамического кода управления. В остальном же она абсолютно идентична, поэтому рассматривать эти модели целесообразно в одном обзоре.

Технические особенности Starline А9

Несмотря на то, что сигнализация давно не выпускается производителем, она продолжает активно использоваться отечественными автовладельцами. Многие любят ее за надежность и простоту в каждодневном использовании, и хорошую работу в сложных климатических условиях.

Основные возможности, которые предоставляет Starline A9:

• двухстороння связь, которая посылает уведомление на брелок в случае срабатывания системы;
• автозапуск двигателя. Дает возможность прогреть мотор и салон перед поездкой;
• несколько охранных зон, которые включают: дверные и оконные проемы, колеса, кузов, капот и багажник, двигатель и стартер;
• динамическая кодировка сигнала. Не позволяет злоумышленникам перехватить и применить код для снятия охраны;
• радиус действия основного брелока с экраном до 1200 м в режиме пейджера и до 600 м в режиме управления;
• низкое потребление энергии аккумулятора;
• работа при низких и высоких температурах (от -40 до +80);
• возможность установки дополнительных функций по управляемым каналам.

Сколько стоит комплект А9 и что в него входит

Сигнализацию Старлайн А9 все еще можно встретить в продаже в некоторых торговых точках. Ее стоимость невысока и составляет примерно 44-46 долларов (цена актуальна на 05.10.18).

В комплект противоугонного комплекса входит:

• центральный процессор управления;
• устройство приема-передачи в пластиковом корпусе с антенной;
• датчики температуры салона и двигателя;
• пульты управления (основной, с ж/к монитором, и дополнительный, без экрана и обратной связи);
• датчик удара;
• световой индикатор;
• сервисный переключатель Валет;
• проводка и штекеры подключения;
• кнопка капота;
• инструкция по эксплуатации(на русском).

Плюсы и минусы использования охранной системы А9

Достоинства	Недостатки
Автозапуск двигателя.

Позволяет подготовить автомобиль к поездке заранее и прогреть салон.

Небольшой радиус действия брелоков.

При наличии помех дальность действия может значительно сокращаться.

Обратная связь.

Дает знать водителю о том, что с машиной что-то происходит. Информация о срабатывании той или иной цепи приходит на брелок.

Система работает на одной из самых распространенных частот — 433,92 МГц, которая часто перенасыщена в больших городах.

Надежная защита от угона.

Динамический код исключает перехват сигнала и снятие автомобиля с охраны с помощью устройств интеллектуального взлома.

Отсутствие подключения по цифровым шинам.

Сигнализация не подключается к современным CAN и LIN устройствам, установить ее на такие автомобили можно аналоговым способом.

Универсальность.

Производить установку А9 можно на автомобили с различными типами двигателей и коробок передач. Она имеет функцию турботаймера для двигателей с турбонаддувом.

Недолговечность кнопок основного брелока.

Клавиши на пульте управления с дисплеем начинают проваливаться примерно после года эксплуатации.

Работа в сложных погодных условиях. Сигнализация хорошо зарекомендовала себя в условиях крайнего севера и в климате с жарким летом. Отсутствует возможность повторного автозапуска двигателя. Производитель не предусмотрел запуск двигателя через определенные интервалы времени, что неудобно при многократных поездках.

Неисправности Starline А9 и Starline A9 twage. Способы их устранения

1. Неисправность кнопок основного брелока.
По большей части происходит западание кнопок со временем. Отремонтировать их могут в сервисном центре, либо можно произвести ремонт самостоятельно, купив необходимый набор.

2. Сигнализация не реагирует на сигналы пульта.
Возможно, связь потерялась из-за сильных помех в эфире, к которым А9 достаточно чувствительна. Для устранения неисправности необходимо прописать брелок автосигнализации заново. Как это сделать изложено в инструкции.

Подключение сигнализации А9

Схема автосигнализации Старлайн А9, которая прилагается к каждому комплекту автозащиты, достаточно проста и понятна рядовому автолюбителю. Подключить систему самостоятельно можно при наличии определенных умений в сфере автомобильной электрики.
Схему подключения можно изучить ниже:

Основной принцип работы – строгое следование инструкции, по которой можно подключить и настроить автосигнализацию без проблем.

Отзывы о работе сигнализации Starline А9

Как ведет себя сигнализация в работе, можно узнать из следующих отзывов. Цитаты взяты с сайтов: alarmspec.ru, http://ek.ua/, avtobez.com, forums.drom.ru

Положительные	Отрицательные
Всем рекомендую данный продукт – очень удачная модель. Это наименее глючная сигналка из всех Старлайнов. У меня на Ниссане Примера стоит уже больше пяти лет, и никаких проблем с ней не возникает. Может быть, такая охрана уже устарела, но не думаю, что за моей машиной кто-то будет специально охотиться. А если малолетки хулиганить начнут, она сразу же даст знать.	Уверен, что если кто-то захочет угнать автомобиль, эта сигнализация не спасет. У меня на Хюндай Элентра такая стоит с 2010 года. В один прекрасный день я выхожу из торгового центра, где находился буквально минут 20, а машина почему-то открыта. Украли дорогой цифровой фотоаппарат. Брелок даже не пикнул. Оказывается, кто-то перехватил сигнал, наверно увидел как я кладу в салон фотик. И все. Вот вам и хваленая защита Старлайн!
Сигналкой пользуюсь активно, так как работаю снабженцем. Постоянно разъезжаю по городу. Возле каждого магазина или базы ставлю на охрану, выхожу — снимаю. Всегда с первого раза срабатывает, даже в мороз и дождь. Я ею очень доволен и менять пока не собираюсь.	Автозапуск уже не работал, как я машину купил. Пользуюсь только охраной, но и то все работает как попало. То не срабатывает на открывание, то часто ложные вызовы дает. Задумываюсь о замене, потому что надоело уже с ней возиться. Никому не советую данный товар.
Устанавливал очень давно на Десятку. Копался долго, так как раньше никогда с этим не сталкивался. Но получилось хорошо. Сейчас сын гоняет на этой машине, вроде бы не жалуется.	Несколько лет простояла на Форде. Работала нормально, но в последнее время начала глючить постоянно. Несколько раз было, что не мог попасть в машину, и приходилось бегать за вторым брелком домой. Наверное, она уже просто отжила свое и нужно менять на что-то более современное.
Очень простая и удобная сигналка. Без лишних наворотов, которые мне, например, абсолютно не нужны. Работает безотказно, даже удивительно, сколько ей лет и ни одного глюка! Даже автозапуск работает прекрасно. Я им редко пользуюсь (бензин экономлю), но когда внучек вожу, включаю. Все работает.	Ненадежная эта сигналка, проверено неоднократно. Купил ее ,потому что в салоне, где брал автомобиль выбор с автозапуском был небольшой. Температуру в салоне не показывает правильно. Соответственно автозапуск по температуре не выставляется. Надо вручную включать. Брелок ломался несколько раз в самый неподходящий момент. Я не очень доволен этой системой.
У меня модель Starline A91 twage dialog. Хорошая сигналка. Автозапуск, реле блокировки, обратная связь, дополнительные каналы. Настройка автосигнализации простая и понятная. В принципе, все есть, что нужно. Единственное плохо, что нельзя автозапуск повторить через некоторое время. Но это мне редко нужно. А так все отлично!	Дешевая сигналка для бюджетных автомобилей. Такие можно на Жигули или Москвич ставить, они способны только шпану отпугивать, а с серьезными взломщиками не справится. Владельцам таких А9 лучше не оставлять ценные вещи в салоне, а сам автомобиль вне зоны видимости.

Делаем выводы

Сигнализация Starline А9 считается базовой моделью, на основе которой производитель создал целую серию более современных охранных систем, пользующихся заслуженной популярностью среди людей. Прежде всего, это широко известная А91, а также А96, которая является самым новым и функциональным продуктом Старлайн.

Сама по себе система хорошо справляется с возложенными на нее заданиями. Она отличается стабильностью работы, не боится перепадов температур и служит своим владельцам на протяжении долгого времени, не вызывая особых нареканий. Устанавливать ее на новые автомобили не рекомендуется, да и сама система давно снята с производства, а вот на старых автомобилях она обеспечивает достаточный уровень защиты и комфорта, благодаря сбалансированному набору функций.

Руководство по эксплуатации Starline А9

Руководство по эксплуатации включает в себя следующие разделы:

• Технические характеристики системы.
• Основные функции сигнализации.
• Дополнительные возможности и их настройка.
• Подключение автозащиты: пошаговая инструкция + графические цветные схемы.

Инструкция к автомобильным сигнализациям Starline А9 и Starline А9 twage представляет собой полный перечень возможностей данного оборудования и схемы его установки.

С каждым годом на рынке появляется все новые модели сигнализации для автомобиля, кардинально отличающиеся от предыдущих моделей по внутреннему функционалу. Исключением не стал и продукт StarLine A9, обладающий новыми программными настройками и дополнительными опциями.

Комплектация

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Компания завоевала доверие благодаря тому, что изготавливает максимально полные комплекты оборудования и гарантирует легкую и простую установку. В частности, в комплектацию сигнализации StarLine A9 входят:

• 1 брелок управления с ЖК дисплеем;
• 1 дополнительный брелок дистанционного управления;
• процессорный блок;
• модуль с антенной;
• различные датчики для установки (температуры двигателя, капота и другие);
• руководство по использованию и гарантийный талон.

Что примечательно, дополнительный брелок дистанционного управления автомобилем идет без обратной связи. Чаще всего к его использованию прибегают в случае утери головного устройства. Он имеет всего 4 кнопки, служащие для открывания-закрывания дверей и запуска двигателя.

По мнению экспертов, компания StarLine предлагает своим покупателям максимальную защиту автомобиля с набором дополнительных функций (таймер, будильник, автозапуск, режимы паники и прочее) по доступным ценам.

Управление тремя кнопками

Брелок управления имеет дисплей, на котором с легкостью можно рассмотреть все символы даже при ярком солнечном свете или в полной темноте. При нажатии на определенную кнопку можно включить подсветку экрана для удобства рассматривания.

Инструкция по эксплуатации к сигнализации StarLine A9 несложная, поскольку программирование заключается только в настройке трех кнопок, расположенных на верхней поверхности. Все они имеют разное функциональное значение как по-отдельности, так и в определенном сочетании. Первая кнопка, находящаяся ближе к антенне, позволяет программировать следующие функции:

• допуск к программированию всех основных команд;
• запуск и остановка двигателя (дистанционно);
• постановка автомобиля на охрану при работающем двигателе.

Вторая кнопка, расположенная посередине, позволяет программировать текущее положение курсора на брелоке и команду открывания багажника.
Третья кнопка, самая дальняя от антенны, имеет четыре команды и в основном они имеют функции дополнительного сервиса. Их описание выглядит следующим образом:

• управление курсором на брелоке;
• прерывание сигналов звукового оповещения;
• изменение режимов в будильнике и таймере, настройка часов и режима энергосбережения;
• программирование кнопки.

Разобраться в управлении брелоком несложно, главное изначально при покупке задать оптимальные для владельца значения и менять их только в определенных ситуациях. Например, таймер прогрева автомобиля на летнее время абсолютно не нужен, а в зимнее в нем стоит острая необходимость.

Комбинации из кнопок

Помимо того, что каждая кнопка программируется отдельно и задает определенную функцию, можно осуществлять настройку брелока сочетанием клавиш. В сигнализации StarLine TWAGE A9, инструкция по использованию которой, идущая в комплекте, дает полную информацию о программировании, есть множество интересных режимов.

Сочетание кнопок 1 и 2 позволяет настраивать режимы паники, а также поиска автомобиля. Суть режима паники заключается в контролируемом срабатывании сигнализации.

Например, такой режим может пригодиться в той ситуации, когда владелец обнаружил подозрительных личностей возле своего автомобиля. Нажатием на кнопку срабатывает звуковая сирена, отпугивающая недоброжелателей. Это один из самых простых программируемых режимов паники, а их насчитывается до трех в брелоке StarLine TWAGE A9.

Комбинация из кнопок 1 и 3 имеет менее простое значение: оно позволяет настраивать подсветку брелока. Сочетанием клавиш 2 и 3 можно настраивать таймер на коммуникаторе при необходимости.

Преимущества и достоинства модели

Каждая новая модель сигнализации, появляющаяся на рынке, должна удивлять покупателей и иметь новые функции, иначе не будет никакого интереса в ее покупке. Так, сигнализация StarLine A9 имеет главное преимущество – интеллектуальный автозапуск двигателя. А также, к числу важных достоинств этой модели можно отнести следующие плюсы:

• множество датчиков (дверей, капота, удара и прочих элементов);
• связь с машиной в радиусе до 600 метров из-за 128 каналов радиосвязи;
• возможность запуска двигателя от мобильного телефона (при соответствующей настройке у специалистов).

В автосигнализацию StarLine A9 вставляется батарейка типа AAA. Срок действия напрямую зависит от частоты использования и множества других факторов, но в среднем – от 3 до 6 месяцев.
Оборудование имеет динамический код управления, то есть защиту от подбора и перехвата. Благодаря таким параметрам безопасность транспортного средства выходит на совершенно новый уровень.

Современная автосигнализация Старлайн А9 подключается по четкой схеме, позволяющей охранной системе работать корректно. Это необходимо для правильного функционирования сигнализации и отсутствия глюков. Также профессиональное подключение согласно схеме дает возможность использовать дополнительные опции: блокировку центрального замка, автозапуск, турботаймер и прочие нюансы.

Как пользоваться схемой

Электрическая схема установки очень проста для восприятия – здесь указаны все необходимые моменты, а также узлы для подключения. Однако есть несколько принципиальных нюансов, о которых стоит помнить в процессе работы.

Автосигнализация устанавливается исключительно на автомобили с электрической цепью в 12 вольт. Главный блок желательно разместить в месте, защищенном от вибраций. Наиболее предпочтительным является место установки под приборной панелью – это гарантирует скрытность от посторонних взглядов, а также минимальную длину соединительных проводов. Фиксация блока происходит при помощи саморезов или двустороннего скотча, чтобы исключить вероятность самопроизвольного перемещения.

Приемопередатчик с сигнальным диодом крепится на лобовом стекле автомобиля. Основным условием является отдаленность от металлических деталей не менее 5-ти сантиметров, чтобы избежать помех или искажения при приеме сигналов. Датчик температуры в салоне крепится так, чтобы он находился вдали от источников тепла или прямых лучей солнца для корректной работы.

Датчик температуры двигатели необходимо крепить на его корпусе, одном из болтов М6. Желательно присоединять его ближе к крышке картера, а не головке цилиндров.

В подкапотном пространстве также монтируется сирена. Основное условие – избежать попадания влаги, а также разместить ее вдали от больших источников тепла, чтобы исключить оплавление рупора. Также провода подключения сирены не должны быть доступны из-под машины, чтобы злоумышленник не мог обрезать их.

Сервисная кнопка Valet устанавливается в доступном, но скрытом от глаз месте. Подойдут внутренние стороны карманов для мелочевки, центральный тоннель между сиденьями, плоскость под декоративными заглушками передней панели и т.д.

Без автозапуска

Для монтажа автосигнализации потребуется набор стандартных инструментов:

• ключи и накидные головки различного диаметра;
• дрель, промышленный фен;
• паяльные принадлежности: лампа, олово, канифоль и т.д.;
• термоусадочные трубки, изоляционная лента.

Все провода автосигнализации Старлайн А9 должны укладываться вдали от источников помех. К ним относятся катушки зажигания, высоковольтные бронепровода. Важно, чтобы они не соприкасались с движущимися деталями ходовой части. Все бесконтактные соединения припаиваются и качественно изолируются.

Подключение управляющего блока и основных компонентов осуществляется только после окончания монтажа. Приемопередатчик работает через стандартный 5-ти контактный разъем, который подсоединяется к центральному блоку.

Далее подключаются основные провода, отвечающие за главные функции работы сигнализации. Прежде всего, осуществляется установка встроенной цепи блокировки двигателя.

Размыкается заводская цепь между замком зажигания и стартером. В этот промежуток подключается черно-белый и черно-желтый провод 6-ти контактного разъема. При этом максимальный показатель силы тока не должен превышать 40А.

В разрыв может подключаться дополнительное реле. Это нужно для программирования различных функций. Подключение внешней цепи блокировки двигателя с использованием беспроводной блокировки существенно увеличивает защиту авто, а также снижает шансы на угон автомобиля.

Сигнализация подключается к замкам отпирания багажника. Сюда отходит желто-черный провод, а для этой операции используется дополнительное реле. Аналогичным образом можно подсоединить сигнализацию Старлайн А9 к ближнему свету фар для активации опции «Световая дорожка». За это отвечает желто-красный провод.

Автосигнализация Старлайн А9 Твейг имеет опцию управления центральным замком. Кабели выведены на 6-ти контактный разъем, а максимальная сила тока в этом случае не должна превышать отметку 15А.

Схема подключения Starline A9 с автозапуском

Существует вариация автосигнализации Старлайн А9 с опцией автозапуска. Это весьма полезная функция, которая позволяет удаленно завести двигатель, основываясь на различных параметрах: уровню заряда аккумулятора, часам, будильнику, температуре двигателя или салона.

Данная вариация не отличается схемой платы, но подключение имеет дополнительные особенности. Прежде всего, осуществляется подключение серо-черного провода к датчику тахометра. Это гарантирует то, что стартер выключится вместе с началом работы двигателя при автозапуске. Серо-черный провод подключается также к выходу генератора. Это позволяет определить успешный запуск мотора по наличию положительного напряжения и тоже своевременно размыкать старте.

Ниже представлена типовая цветная схема, которая поможет разобраться в порядке подключения сигнализации Старлайн А9 с автозапуском.

Также для правильной реализации функции автозапуска требуется подключение оранжево-фиолетового провода, который замыкается на корпус при включении стояночного тормоза. Это нужно для того, чтобы автозапуск не сработал на авто, не поставленном на ручник.

Инструкция подключения

Одним из самых важных моментов является грамотное подключение основных разъемов к центральному блоку управления. Их два – 6-ти контактный и 18-ти контактный. Первый подключается следующим образом:

Первый провод – желто-черный. Подключается к замку зажигания и отвечает за отсутствие блокировки стартера. Предварительно необходимо отсоединить штатный кабель.

Второй – синий. Подключается к клемме АСС.

Третий – черно-белый. Управление включением стартера. Монтируется на клемму 50/1.

Четвертый – красный. Плюсовое питание аккумулятора. Подключается к красной клемме батареи.

Пятый – желтый. Монтаж осуществляется на клемму 15 замка зажигания.

Шестой – зеленый. Выход на поддержку зажигания.

Следующий разъем, подключаемый к центральному блоку, имеет 18-ть контактов.

1, красный провод. Плюс батареи, который подключается к положительному контакту аккумулятора;

2, синий. Отрицательный заряд с максимальным показателем нагрузки 300 мА. Дополнительно может быть подключен к электрическим стеклоподъемникам;

3, черно-красный. Отрицательный провод. Предназначен для функционирования и программирования режима турботаймера.

4, черно-желтый. Минус с максимальным показателем нагрузки 300 мА. Используется для дополнительной блокировки мотора и защиты от угона.

5, желто-красный. Отрицательный провод. Используется для подключения дополнительного оборудования.

6, серо-черный. Контроль за работой двигателя.

7, сине-красный. Плюсовой контакт, который отвечает за корректное функционирование центрального замка.

8, оранжево-белый. Автоматический замок багажника, подключающийся к кнопочным выключателям отсека.

9, черный. Основной минус, масса, которая должна быть подведена к корпусу автомобиля.

10, зелено-черный. Подключение к габаритным огням и указателям поворотов. Необходим для корректной индикации и программирования настроек системы.

11, зелено-желтый. Еще один кабель, подключаемый к габаритам и поворотникам. Предельный ток нагрузки – 7,5 А.

12, черно-белый. Отрицательный провод, который также используется для блокировки двигателя.

13, серый. Положительный контакт, идущий к звуковой сирене. Предельная сила тока – 2А.

15, желто-черный. Отрицательный кабель с максимальным током нагрузки на уровне 300мА. Используется для подключения дополнительного реле.

16, оранжево-фиолетовый. Минусовой кабель для контроля ручника и педали тормоза. Необходим для корректного программирования функции автозапуска.

17, сине-черный. Провод, который подключается к кнопочным выключателям дверей.

18, оранжево-серый. Подключается к кнопочным выключателям капота и датчику температуры. Для корректного снятия показателей он не должен соединяться с проводом лампы подсветки подкапотного пространства.