Снять замок зажигания ваз 2107 видео

0
786

Содержание

В этой статье мы подробно поговорим о том, как поменять замок зажигания на Ваз 2107 своими руками. На самом деле для замены данного узла автомобиля семейства Ваз не нужно обладать специальными знания и навыками, также вам не потребуется специализированный инструмент.

В модели ВАЗ 2107 замок зажигания нередко выходит из строя. Если вы решили завести автомобиль, но панель с приборами не загорается или не слышно работу стартера, потребуется замена замка зажигания или одной из его составляющих. Как уже говорилось ранее, ремонт этого механизма несложный, сделать его можно без привлечения специалистов автосервиса.

Содержание:

Причины поломки замка зажигания

В седьмой модели ВАЗа замок зажигания состоит из двух основных частей:

  • механической, куда вставляется ключ;
  • контактной группы, к которой присоединяются провода.

Чаще всего механическая часть замка требует замены после попытки угона или заклинивания. При потере ключей также потребуется приобрести новую «секретку». Неисправность контактной группы возникает из-за короткого замыкания, нарушения изоляции или окисления контактов.
Каждый автолюбитель должен знать, как устроен замок зажигания, уметь проводить разборку и диагностировать неисправность этого узла. Если понимать схему подключения и конструкцию запчасти, можно быстро устранить неисправность даже в дороге. Для ремонта не требуются особые навыки или профессиональный инструмент.

Когда необходима замена?

Выявить неисправность механической части довольно легко. Необходимо просто внешне осмотреть деталь на наличие трещин или деформации. Если при вращении ключа происходит заклинивание или резкие скачки, механизму требуется замена.
Диагностика контактной группы требует контрольного прибора, который покажет наличие напряжения на стартере при включённом зажигании. Если такого устройства нет, можно использовать обычную «контрольку» — лампочку с двумя отходящими проводами. Если при повороте ключа до упора лампа не загорается, значит, сигнал не поступает и контактная группа не работает. Следовательно, механизм надо менять.

Совет! При поломке одной из деталей замка зажигания лучше приобрести сразу весь комплект, так как у некоторых производителей могут отличаться соединительные разъёмы комплектующих.

Процесс замены

После диагностики приступаем к снятию и замене.

Необходимые инструменты

При обнаружении поломки в замке потребуется приготовить следующие инструменты для разборки:

  • плоская отвёртка;
  • крестовая отвёртка;
  • шило.

Демонтаж замка зажигания

Все элементы механизма соединяются между собой с помощью обычных болтов, которые снимаются без применения грубой физической силы. Порядок снятия старого замка следующий:

  1. Отключаем аккумулятор, чтобы в процессе работы случайно не замкнуть провода.
  2. Вставляем ключ в замок и поворачиваем его на 90 градусов. При таком положении рулевой вал заблокируется и не будет мешать демонтажу. Перед разборкой устройства поворачиваем ключ в замке зажигания на 90 градусов
  3. Для снятия пластмассового кожуха откручиваем 5 болтов, которые соединяют верхнюю и нижнюю часть.
  4. Аккуратно снимаем обе части кожуха. После откручивания болтов обе части кожуха легко снимаются с кронштейна
  5. Откручиваем два винта, которые удерживают замок. Они расположены по обе стороны от переключателя.
  6. Для демонтажа замка зажигания нужно открутить два болта крепления
  7. Отсоединяем провода с контактной группы зажигания.
  8. В плоское отверстие на кронштейне вставляем шило и нажимаем на защёлку, чтобы отодвинуть фиксатор. Снимаем болт крепления и шилом через плоское отверстие надавливаем на фиксатор
  9. Поддеваем механизм плоской отвёрткой и снимаем его с кронштейна. После снятия болтов и отжима фиксатора замок зажигания легко вытягивается наружу

Проверка и ремонт контактной группы, установка и подключение нового замка

Если вы решили заменить лишь контактную группу, то потребуется откинуть плоской отвёрткой кольцо – и деталь отсоединится. При установке новых контактов необходимо расположить паз на секретную часть, чтобы произошло небольшое зацепление. После этого зажимаем всё пружинным кольцом.
Установка нового замка проходит следующим образом:

  1. Вставляем ключ и поворачиваем его на метку «0».
  2. Зажимаем фиксатор и одновременно вставляем выключатель в кронштейн.
  3. Подключаем провода согласно схеме. Подключаем провода по цветам, как обозначено на схеме
  4. Устанавливаем две части кожуха и скрепляем их болтами.

Совет! При подключении контактов важно использовать правильную схему. Если соединить разные полюса, то проводку может замкнуть, что приведёт к поломке электроприборов.

Замена замка зажигания на автомобили ВАЗ 2107: Видео

Если в процессе эксплуатации автомобиля у вас начал заклинивать замок зажигания или не всегда срабатывает питание при повороте ключа, необходимо заменить устройство на новое. Это можно сделать самостоятельно, достаточно лишь изучить схему подключения и подготовить инструмент. Замена контактной группы не займёт много времени и может быть сделана даже начинающими автолюбителями.
Итак, в этой статье мы пошагово рассказали о том, как можно поменять замок зажигания на Ваз 2107. Надеемся, что у вас не возникло сложностей и вы сможете с легкостью произвести замену.

У Вас получилось произвести замену?

1200 руб. за фотоотчёт

Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес. Пишите:

Замок зажигания в автомобилях русской «классики» довольно таки проблематическое место. Порой случается, что данную деталь приходится менять несколько раз за несколько лет эксплуатации. Качественную деталь на замену порой бывает найти очень сложно. В данном фото отчёте подробно показано как произвести замену замка зажигания на автомобиле ВАЗ 2107.

Сама по себе процедура замены проста. Справиться с ней сможет даже новичок, требуется лишь следовать пунктам фотоотчёта.

Из необходимых инструментов нам понадобиться лишь плоская и крестообразная отвёртка.

Прежде чем приступать к работе, необходимо сначала открутить и снять подрулевой кожух, который крепится несколькими болтами. Сначала его нижнюю часть.

А затем верхнюю.

Теперь замок зажигания свободен и можно приступать к его снятию. Для этого сначала необходимо отсоединить с его задней части все провода(предварительно скинув клемму с аккумулятор. Конечно очень желательно пометить расположение всех контактов, чтобы потом все подсоединить как положено!Затем необходимо открутить два болтика крестовой отверткой, которые фиксируют замок в посадочном месте у колонки.

Теперь берем тонкую отвертку и надавливаем ее концом на фиксатор замка через специальное отверстие.

И в это самое время вытаскиваем замок зажигания наружу.Установка проводится в обратной последовательности.

Помогите, вполне возможно как снять и поменять замок зажигания на жигулях 2101 без родного ключа (УТЕРЯН).Пробовал, собачка блокировки не дает без ключа вынуть его из гнезда колонки. Очень не охото разламывать. Может встречаются какой метод? Убедительная просьба писать тем, кто реально знает об этом факте пишет (без комментариев типа: тама просто вынуть и фсе). Заблаговременно спасибо.

снимаешь кожух, подцепляешь наличник с надписями, там в корпусе личинка посиживает, на штифте.
меж корпусом и личинкой вбивешь отвертку и там на всей окружности, покачивая всякий раз, расшатываешь штифт. В нижней части концом он выпадет и вынимаешь личинку а далее разберешься сам что к чему, много писанины просто…

работает 100 процентов, я так снимал замок когда 2105 брал

Практически так и снял, только личинку расковырял прилично. Нашему клиенту остается что вчера написали-не произнесли головного, что штифт может выпасть сам если расшатать отлично личинку.

И продать, нужно это знать…главное снял теперь что остается сделать нашему клиенту методом

разламывать ничего не нужно. обшивку руля снимаешь там хром кольцо сразу перед лицом будет его снимаешь и личинка вылазиет а там плоскогубцами прокручиваешь и все остальные

Пробуй другие ключи от классики! Может подойти 2-ой по другому 5-ый, а может и 40 5-ый)

Дрелью высверлить его на х…

Угнал машину и желает сейчас поменять замок)))

По моим данным, у классики было всего то 4-5 разных вариантов рисунка ключа. Может начать стоит что с двери убираются все дополнительные детали чтоб у соседей/друзей попросить на 5 минут ключи и испытать открыть ими собственный замок?

Целый денек этим и занимался 5 ключей не подошли, завтра еще 2.7 пробую. И естественно не 5 вариантов а бывает не 100, а еще не просто. вариантов было. Ваши данные не верны.

Замена замка зажигания ВАЗ

это она в колёсах продаётся за 10 , хороша

Необходимо снять блестящую накладку замка. В замке личинка фиксируется штифтом (по моему снизу) Его необходимо подпилить ножовочным полотном на искосок если вы поставили цель подцепить отверткой. Вынув штифт, вытащишь личинку можно снять тогда замок

Вот за это спасибо. Здесь медвежатник старенькый тоже схожее гласит мне.

1 позже вытаскиваешь личинку и проворачиваешь механизм хоть какой отверткой как хочешь…главное — избавиться от штифта, а по другому личинка не выйдет из гнезда =DDD

Необходимо снять блестящую накладку замка. В замке личинка фиксируется штифтом (по моему снизу) Его необходимо подпилить ножовочным полотном на искосок для возможности подцепить отверткой. Вынув штифт, вытащишь личинку можно снять тогда замок

на схожих замках глупо отверткой поддевается блестящий набалдашник, с нанесенными положениями ключа, и после я вообщем не помню что бы его там что то ещё держало, глупо 2-мя пальцами берется и вынимается ввысь дальше лицезреем внутрянку замка с язычком который придавливает вставляемый ключ, его нажимаем отверткой и поворачиваем по часовой на этом все. И бы вытащить замок, там нужно ешё типо шила иметь, и в боковое отверстие жать через управляющую каллонку вжимать ту хрень с пружинкой и сразу пробовать протолкнуть ввысь замок.

Свежие записи

Судя по автомобилям VW Group, для владельцев не видно конца

Проблема Kangarooing с ручными 1,5 автомобилями TSI Evo существует в течение семи месяцев; VW признает проблему, но не имеет решения

Tesla Model 3 устанавливает новый рекорд запуска пушечного ядра для электромобилей

BYD — ADL отмечают более 100 продаж двухэтажных автобусов в Великобритании

Концепция аккумуляторной батареи с погружением в охлаждение для электромобилей

Рубрики

Тест-драйв

Обзор Ferrari Портофино 2019

Ferrari Portofino. это супер жеребец, на котором вы будете ездить каждый день Максимумы Эффектная коробка передач с отличной механикой переключения