Ежегодно немецкий Союз Технического Надзора (TÜV) создает отчеты по дефектности различных марок автомобилей. Каждая марка автомобиля, попадающая на техосмотр, должна быть проверена по крайней мере 500 раз, чтобы войти в рейтинг надежности TÜV, поэтому статистические данные достаточно точны. А российский автомобильный интернет-портал «АвтоВзгляд» проанализировал недавнее исследование TÜV и выяснил, какие марки авто лучше не покупать для эксплуатации на российских дорогах. Экспертов «АвтоВзгляда» интересовали относительно «свежие» 2-3-летние машины. Уж если у них уже нашлись технические дефекты, значит с «возрастом» их состояние будет только ухудшаться.
Вот как выглядит топ-10 самых ненадежных иномарок в России 2019года.
10 Volvo V70
Процент машин с техническими дефектами — 10%.
Нельзя сказать, что V70 ломается много и часто, однако и 10% «бракованных» машин оказалось достаточно, чтобы попасть в список наиболее ненадежных подержанных зарубежных авто.
Неполадки, характерные для данной модели, обычно возникают в автоматической коробке передач после 100 000 пробега. Потихоньку начинает «умирать» гидроблок, замена которого стоит дорого.
9 Peugeot 5008
Процент авто с техническими дефектами — 10%.
Новый игрок на российском поле кроссоверов отличается роскошно оформленным салоном, одним из лучших в Peugeot-семействе. С европейской настройкой подвески авто хорошо управляется, однако эксперты отмечают его слабую геометрическую проходимость. Peugeot 5008 уверенно себя ведет лишь на твердом, не рельефном покрытии.
Автовладельцы отмечают некачественную сборку дверей и частое заедание замков и стеклоподъемников, особенно во влажную погоду. Зимой двери постоянно примерзают и лучше их заранее смазать силиконовой смазкой. И быстро окисляются почти все открытые монтажные контакты.
8 Hyundai i30
Процент автомобилей с техническими дефектами — 10.1%.
Слабые стороны корейского хэтчбека — шумоизоляция и низкий клиренс. Зато он хорошо держит дорогу, неприхотлив в обслуживании и хорошо заводится зимой. У подержанных авто часто приходится менять тормозные шланги, стойки и втулки стабилизатора и ремонтировать электроусилитель руля.
7 Skoda Oktavia
Выявлено 10.2% проблемных машин.
Неприхотливая машина с огромным багажником, небольшим расходом топлива и высоким клиренсом пользуется у российских автолюбителей заслуженной любовью. Однако случается, что Шкода подводит своего хозяина, и чаще всего это происходит из-за необходимости замены шрусов, ступичных подшипников, ремня ГРМ, задних амортизаторов и концевика пятой двери.
6 Renault Kangoo
У этой марки 10,3% отказов.
Чем недовольны владельцы этого вместительного, маневренного и комфортабельного французского автомобиля? Плохой шумоизоляцией, невысоким качеством материалов для отделки салона, и частым выходом из строя обогрева стекол, генератора и его шкива (у дизельных моделей). Не могут похвастаться долговечностью стойки передней подвески и втулки стабилизаторов поперечной устойчивости. Поскольку дороги в России не отличаются ровностью и гладкостью, у Renault Kangoo от езды по ним страдает геометрия колес, что влечет за собой недешевый ремонт балки.
5 Peugeot 308
При техосмотре TÜV найдены дефекты у 10.9% машин.
Комфорт и красота — вот два качества, которыми стильный хэтчбек Peugeot 308 выгодно отличается от множества конкурентов. А вот с надежностью у этой модели дела обстоят не блестяще. По словам одного из автовладельцев она набита «никому не нужной электроникой», которая нередко выходит из строя, что влетает владельцу «в копеечку».
4 Renault Logan
Не прошли техосмотр TÜV без дефектов — 12%.
Для своей ценовой категории Logan — очень хорошая машина. У нее подвеска, идеально совместимая с российскими дорогами, которые часто больше похожи на направления. Расходники не слишком дорогие, внутри салона много места и внешне авто выглядит солидно.
Однако владельцам Renault Logan часто приходится идти на замену шестерни привода масляного насоса из-за утечки масла через передний сальник, замену рулевых наконечников, которые начинают скрипеть в сильные холода и замену ГРМ.
3 Renault Duster
Техосмотр TÜV выявил дефекты у 12% авто.
Жаль, но очень популярный в России внедорожник с неубиваемой подвеской входит в топ-3 самых ненадежных машин иностранного производства. Наиболее часты у него неполадки с двигателем. Автомобили данной марки комплектуются либо бензиновым двигателем объемом 1.6 или 2 литра, либо дизелем объемом 1.5 литра. Многие владельцы жалуются на плавающие обороты, ненадежные катушки зажигания и датчик положения коленвала.
Также Renault Duster очень требователен к качеству солярки и у него быстро засоряется топливная система.
2 Citroen C5
Автомобиль очень ненадежен — 13% отказов.
Эта модель нечасто встречается в России. А между тем у нее множество достоинств, включая: хорошую сборку, комфортабельный салон, очень плавный ход, превосходная курсовая устойчивость и возможность изменения клиренса в широком диапазоне. Более дорогие модели оснащены гидропневматической подвеской, бюджетные — многорычажной подвеской, такой же как у Peugeot 407.
Хватает у Citroen C5 и «больных мест». Это дороговизна ремонта или замены хваленой гидропневматики, частые неполадки в системе управления двигателем и проблемы с электрочастями (стеклоподъемники, приводы сидений и т.д.) Удивительной и неприятной особенностью авто является способность ломаться равномерно, «потихоньку», но стабильно.
У его «коллег» — Citroen С1, С3, С3 Picasso, С4 Picasso и Berlingo — доля отказов ниже, около 10%.
1 Chevrolet Spark
Лидер антинадежности — 14% машин потребовался ремонт в автомастерской.
Хотя эта марка уже ушла из России, ее автомобили продолжают кататься по российским дорогам и продаются на вторичном рынке. Сильными сторонами Chevrolet Spark по отзывам владельцев являются экстерьер и интерьер, и очень хорошая шумоизоляция. Однако на скорости выше 80 км/час поведение машины становится нестабильным, ее начинает кидать. А большой процент автомобилей с дефектами, выявленными бдительными немцами, намекает на то, что не стоит приобретать подержанный Spark, даже если на нем «ездила девушка, гаражное хранение».
Ежемесячный американский журнал «Consumer Reports», занимающийся обзорами и тестированием различных товаров и их групп в конце 2018 года обратил свое внимание на автомобили.
В результате сравнения тестирования многих марок сотрудники издания составили топ 10 ненадежных авто. Сюда вошли самые разнообразные авто, не соответствующие ожиданиям по различным критериям. Испытания проводились как в реальных условиях дороги обычными пользователями, так и на специальных краш-тестах.
Cadillac Escalade: внедорожник премиум-класса
Cadillac Escalade внедорожник, который производит Cadillac. Он относится к люксовым автомобилям, но, несмотря на это, испытатели выявили недостатки машины во время тестирования. Впервые Кадиллак Эскалада появился в 1999 году. Стоимость его в различных комплектациях от 4,5 млн. рублей до 6,4 млн. рублей.
В рейтинг самых ненадежных авто журналисты его включили как по техническим причинам, так и по комфортности салона для пассажиров, которых, кстати, подразумевается семь человек.
Технически эксперты выделили такие недостатки:
- очень плохая работа тормоза;
- возникновение огромных сложностей с управляемостью, даже учитывая, что для автомобилей такого класса, это частое явление.
В отношении комфорта тестирующие отметили тесноту в салоне, пассажирам, сидящим сзади, на втором и третьем рядах, очень мало места.
Land Rover Discovery Sport: кроссовер премиум-класса.
Land Rover Discovery это серия внедорожников среднего размеры, появившихся достаточно давно, в 1989 году. В сентябре 2016 года на автосалоне в Париже компания Land Rover представила пятое поколение этих автомобилей.
В 10 самых ненадежных авто Дискавери Спорт включили в основном из-за несогласия с его стоимостью на рынке: от 4 миллионов до 6,3 миллионов рублей. Производитель представляет Land Rover Discovery в качестве машины премиального уровня, но при этом у него чересчур простой, сдержанный интерьер.
Разработан автомобиль в расчете на пять или семь пассажиров. Несмотря на все разработки у Land Rover Discovery наблюдаются небольшие недостатки автомобиля с обеспечением безопасности.
В версии, рассчитанной на большое число пассажиров, объем багажника достаточно мал – всего 258 литров. Конечно, можно его увеличить, но для этого придется убрать сидения третьего ряда (будет 1231 литр) или даже второго ряда (получится багажное отделение на 2406 литров). При аналогичных условиях у пятиместной версии емкость багажника до 2500 литров.
Maserati Ghibli: спортивный седан
Maserati Ghibli производится компанией Мазератти. Это не самая плохая машина в мире хотя бы из-за того, что его цена ниже средней стоимости других автомобилей этого же производителя: 3,1 млн. рублей за дизельную версию и от 3,4 млн. до 4,4 млн. рублей за бензиновые комплектации.
Об идее такого «дешевого» автомобиля было заявлено компанией Maserati в 2012 году, а уже в 2013 году на автосалоне в Шанхае его представили общественности. Построили Maserati Ghibli на основе Chrysler 300.
Журналисты-критики отнеслись к этому автомобилю неоднозначно. Внешне Мазерати Гибли очень спортивный, стильный, харизматичный. У него мощный бензиновый двигатель: от 330 л.с. до 410 л.с. Дизельный двигатель несколько менее мощный, всего 275 л.с.
Однако нашлись проблемы, из-за которых такую престижную машину эксперты добавили в рейтинг худших автомобилей. Основные выявленные недостатки:
- отсутствие комфорта и теснота в салоне;
- большой расход топлива относительно других автомобилей такого же класса.
Mercedes-Benz CLA: компактное авто премиум-класса.
Mercedes-Benz CLA это престижный компактный автомобиль от компании Mercedes-Benz, сделанный на базе A и B классов. Впервые его представили в 2013 году, а в 2016 подвергли рестайлингу.
Внешне это очень красивый, стильный, современный автомобиль, хотя и незначительно отличается от «дореформенной» версии.
В 10 худших машин Mercedes-Benz CLA добавили назвав «маркетинговой пустышкой», потому что в базовой версии минимально возможное оснащение, эксперты даже посчитали, что приобретать такой автомобиль нет необходимости практически никому.
Также критике подверглась подвеска автомобиля. Для автомобилей марки Мерседес она оказалась слишком жесткой, а учитывая российские дорожные реалии это не самое положительное качество машины.
Некоторые эксперты посчитали Mercedes-Benz CLA плохим автомобилем так же из-за неудобного салона для пассажиров на заднем сидении: за счет спинок передних кресел сзади остается очень мало места.
Dodge Journey: кроссовер среднего размера
Dodge Journey , который впервые компания Chrysler представила в 2007 году на Франкфуртсвом автосалоне. Это первый среднеразмерный кроссовер фирмы. Создали его на базе компактного внедорожника Caliber.
В 2011 году Додж Джорни обновили: изменили подвеску, поставили новый двигатель на 6 цилиндров (он стал мощнее на 48 л.с.), обновили салон.
В рейтинг ненадежных авто Dodge Journey после тестирования машину добавили из-за нескольких недостатков сразу:
- плохая управляемость во время движения;
- большие траты при эксплуатации автомобиля;
- частые поломки автомобилей при длительном использовании;
- малую вместительность салона по сравнению с другими авто этого же класса.
Во время испытаний эксперты отметили, что Dodge Journey плохо поддается управлению в экстренных случаях, не может выполнять резкие маневры. Несмотря на это он хорош при плавном разгоне.
Toyota Tacoma: пикап
Toyota Tacoma это пикап, который выпускается компанией Toyota Motor Corporation с 1995 года.
В 2015 году на Детройтском автосалоне производители представили третье поколение Такома.
В основном эти автомобили предназначены для американского рынка и американских же дорог.
Салон автомобиля оформлен пластиком, что снижает его долговечность и надежность.
Основная критика на этот автомобиль и звание ненадежного авто были даны простыми водителями, которые эксплуатируют его некоторое время. Критики выделили такие проблемы, как:
- жесткая подвеска;
- проблемные тормоза;
- недостатки в обеспечении безопасности пассажиров.
Еще одним минусом можно назвать недостаток места для пассажиров сзади. Такома выпускается только с бензиновым двигателем, дизеля нет, что так же многие пользователи, считают недостатком, поэтому причисляют ToyotaTacoma к худшим машинам мира.
Chrysler 200: автомобиль среднего класса
Chrysler 200 выпускался компанией Chrysler в период с 2010 по 2016 год в кузовах седан и кабриолет. Второе поколение седана Крайслер 200 было представлено критикам и общественности в 2013 году.
Несмотря на то, что автомобиль был полностью изменен, покупателям он не очень полюбился и сотрудники журнала «Consumer Reports» включили его в топ худших машин. Некоторые говорят, что ему недостает уникальности, что он похож на другие автомобили. Несмотря на это выглядит машина достаточно гармонично.
Основные недостатки, которые указывают критики это:
- некомфортный, неудачный салон;
- не самые лучшие характеристики, даже учитывая класс авто;
- сложная управляемость и другие недостатки.
Несмотря на это крупных проблем обозреватели не выявили, поэтому самым ненадежным авто не посчитали.
FIAT 500L: компактное авто
Fiat 500L это пятидверный компактный автомобиль, который разработала компания Fiat. Несмотря на то, что дизайн и название были позаимствованы у предшественника Fiat 500, основан компактвэн на базе большей модели Punto.
Анонсировали его создание в 2011 году, но реально смогли показать в Женеве на автосалоне 2012 года.
По многим показателям и, участвуя во многих испытаниях, Fiat 500L не попадал в рейтинг самых плохих автомобилей. Он всегда считался одним из лучших в своем классе. Только результатам тестов 2018 года журнал снизил уровень автомобиля и отнес его к самым плохим машинам. Основными недостатками посчитали неудобную посадку и жесткую подвеску. Да и обычные автолюбители не очень хвалили Фиат 500L в 2018 году.
Mitsubishi I-MiEV: электрокар
Mitsubishi I-MiEV– пятидверный хэчбек электромобиль компании Mitsubishi Motors, который построили на базе Mitsubishi I в 2009 году.
С тех пор появилось уже немало подобных автомобилей, поэтому Мицубиси I-MiEV подвергся критике и попал в топ самых ненадежных авто за то, что уступает конкурентам по таким параметрам, как:
- длительность заряда аккумуляторов – на полную зарядку от стандартной российской розетки потребуется 6-8 часов (на специальных станциях заправки ускоренную зарядку можно провести за 30 минут, правда только до 80% аккумуляторного заряда);
- малый ресурс батареи, которого хватит максимум на 150 километров пути.
Из-за этих недостатков Mitsubishi I-MiEV считаются плохими машинами и теряются их достоинства: вместительный багажник, удобный салон, компактные размеры.
Mitsubishi Mirage: субкомпактное авто
Автомобиль Mitsubishi Mirage выпускался Mitsubishi Motors с 1978 года по 2002 год. В 2012 году производство Миража было возобновлено в шестом поколении.
Практически сразу после показа на Токийском автосалоне 2011 года этот автомобиль получил негативные отзывы от критиков в США, Европе и Австралии.
Многим не понравилось рулевое управление, слишком жесткая подвеска, плохая шумоизоляция, «дешевый» интерьер. Соответственно с этими недостатками и цена критикам показалась слишком завышенной.
Сами автовладельцы тоже высказываются про машину отрицательно и относят ее в топ ненадежных авто за:
- низкую надежность;
- неудобный, некомфортный салон;
- большое потребление топлива в сравнении с конкурентами того же уровня.
Ежемесячный американский журнал «Consumer Reports», занимающийся обзорами и тестированием различных товаров и их групп в конце 2018 года обратил свое внимание на автомобили. В результате сравнения тестирования многих марок сотрудники издания составили топ 10 ненадежных авто. Сюда вошли самые разнообразные авто, не соответствующие ожиданиям по различным критериям. Испытания проводились как в реальных условиях дороги обычными пользователями, так и на специальных краш-тестах.
Мы постоянно слышим о том, что одна модель побила рекорды продаж, другая продается партиями по несколько сотен в день. Эти автомобили у всех на слуху, мы прекрасно знаем их названия, тонкости дизайна и даже функциональные особенности. Но что же с отстающими?
К всеобщему удивлению в списке непродаваемых моделей оказались весьма перспективные и интересные модели. Предлагаем вам ТОП 10 автомобилей, которые плохо покупаются в России.
Бюджетные неудачники – ошибка позиционирования
Если авто в бюджетном классе совершенно не популярно, можно делать вывод: производитель допустил ошибку с ценообразованием или позиционированием. Это доказывает наш список самых больших неудачников на российском автомобильном рынке.
Причины неудач для каждого автомобиля индивидуальны, а порой они известны самой лишь судьбе.
Список непродаваемых в нашей стране бюджетных авто следующий:
Citroen C2 – многие даже не знают, что такой существует. Это А-класс от известного французского производителя, который не нашел своего покупателя в России. Впрочем, в Европе модель также не слишком популярна.
Renault Clio – еще один француз оказался в неблагоприятной номинации. Чудовищный дизайн и отсутствие даже намеков на технологичность и современность – именно это стало причиной провала на рынке.
Skoda Roomster – неожиданно в списке плохо продаваемых автомобилей оказался чешский «каблучок». Вполне приемлемый внешний вид, хорошая база от Fabia (бестселлера в своем классе). Быть может, название нашему человеку не понравилось?
Alfa Romeo 147 – аутсайдер в C-классе. Автомобили этого бренда никогда не были популярными в России, но 147-ой побил все рекорды – за месяц в России продавалось меньше двух десятков авто.
Toyota Corolla Verso – этот автомобиль ожидаемо очутился в списке неудачников. Производитель и не намеревался сделать миллионные продажи. Модель весьма специфическая и требует особого покупателя, как заявляет сам производитель.
Вот так неожиданно выглядит список бюджетных неудачников в российском автомобильном мире. Уважаемые производители, известные бренды, народное доверие и отсутствие продаж. Странное сочетание факторов.
Высокий ценовой сегмент – дорогие ошибки концернов
Среди более дорогих автомобилей также присутствуют неудачники, которых в России ждала не слишком приятная судьба. Некоторые не выдержали конкуренции, другие пали жертвами слишком слабых технологий.
Впрочем, список отсталых по продажам авто также весьма интересен:
Chrysler Sebring – один из отверженных дорогих неудачников. Менее 300 продаж за год – это слишком низкий показатель. Производитель предполагал, что авто не станет популярным, но не настолько.
Opel Signum – еще один неудачник из E-класса. Не выдержав конкуренции японских брендов, дорогой Opel продавался в количество одного автомобиля в месяц. Это настоящий провал ожиданий немецкой корпорации.
Peugeot 807 – компактный вэн, который разошелся большим тиражом в Европе, у нас стал лидером негативных рейтингов. Два автомобиля в месяц – вот удел французского семейного автобуса.
Jeep Cherokee – лидер по неудачным продажам среди дорогих внедорожников. Завышенная цена, отсутствие современных технологий, не слишком цепкая хватка за асфальт – такой внедорожник нашему человеку не нужен.
Lexus LX – неожиданный участник рейтинга. При уровне продаж в 50 автомобилей в месяц этот премиальный внедорожник даже на небольшую долю не выполнил план корпорации. На россиян японский производитель полагал особые надежды.
Но дорогим автомобилям можно простить столь низкий уровень продаж. Чем реже мы видим авто на дороге, тем дольше оно останется современным и не покинет премиальный класс. Так что для этих автомобилей участие в рейтинге неудачников можно расценивать, как комплимент.
Подводим итоги
Перед вами десять самых неудачных моделей авто на российском рынке. Как мы и предупреждали, список оказался весьма неожиданным. Любимые в народе бренды, отличное качество, надежды производителей – все это не внесло свою лепту в продажи данных моделей.
Это снова подтверждает тот факт, что российский автомобильный рынок сложно объяснить словами. Это непредсказуемая стихия, которая руководствуется неведомыми ныне правилами.
