Содержание
Общий рейтинг:
WSL на Пежо Типи, 215/55/16
По рыхлому снегу едет нормально, на мокром бывают буксы особенно в горочку даже небольшую, на асфальте разгон с небольшим газом — шлифует, тормозной путь увеличен. Шум от резины как будто едешь на "шишиге" на елочке. Не советую!
Дмитрий на Seat Alhambra, 215/55/16
Купил к зиме 2016 года два баллона, поставил на передние колёса. На задние поставил старые нордманы, с которыми покупал машину в марте 2012 года. Машина бралась с рук, сколько реально лет старым нордманам — хз, однако, несмотря на отсутствие половины шипов на обоих старых баллонах, создаётся впечатление, что протектор не сносился ни на миллиметр (ставил рядом старые и новые баллоны). Зиму 2016-2017 прошёл без проблем. Разумеется, с месяц поприкатал шипы. Езжу и по городу и по трассе в основном не быстрее 90 км/ч. В период прикатки шипов и вовсе не быстрее 70-ти км/ч. На новых баллонах ни одного шипа пока не потеряно. На голом льду шины свои функции выполняют. Тем не менее, кататься по льду, как летом по асфальту, конечно не стоит.
Илья на кашкай, 215 65 16
Хочу сказать следующее дорогие автомобилисты. Были у меня разные машины и разная резина, данлоп, кама, гудиер, мишлен, и сейчас нордман4. Так вот Нордман середняк, звезд с небес не хватоет, но за свои деньги самое то. Кому надо качество лучше и максимальные показатели выбирайте шины первого эшилона-нокиан,континенталь,мишлен итд. и платите в полтора или два раза больше. моя оценка 4
Геннадий на Минивэн, 215/65 R16
Ранее эта резина была подешевле примерных аналогов. Поэтому можно было закрывать глаза на её отечественное происхождение и пытаться убеждать себя, что это де продукция Nokian. На самом деле кроме удачного рисунка протектора с четвёркой из-за (возможно разного состава резины) хорошие совпадения заканчиваются. Главный недостаток — при активных передвижениях по городу, требующих больших нагрузок на руль (часто почти на месте при парковках, например) шипы теряются за пол сезона, а без них эта резина никудышная, только и думаешь, как бы дотянуть до теплых дней.
Валерий на Norman 4, 185/65/15
Я не знаю почему так плохо отзываются некоторые водители? Без шипов я проездил целый год, без про колов и ремонта. Нордмпн 4 это великолепная отличная шина, в наших условиях зима бывает очень суровая,и сейчас я приобрел новые шины Нрдман 4 195/60/15 на Опель Мерива. Всем желаю зеленой и без аварийной дороги. Пермский Край. 63 года Валерий Петрович.
Виталий на Peugeot 208, 185/65 R15
Покупал через этот сайт, все отлично! По Резине скажу — отлично держит дорогу и в снег и в дождь и на асфальте, по льду, если аккуратно, то тоже на отлично! Замечательно едет накатом, не хуже летней держит скорость! Минус только в шумности! Также присутствует микровибрация при езде по асфальту. НО думаю ,что эти минусы у 99% шипованных шин! До этого гонял на Nokian Hakka R, кроме бесшумности, больше плюсов по сравнению с Nordman 4 не нашел.
Андрей на шкода, 195/65/15
хорошая резина,за свои деньги
сергей на тойота королла, 205 55 16
живу в вологодской области для нашего региона резина самое то дороги чистятся не вовремя снег лед и все такое.для тех кто в раздумьях покупайте не лучше и не хуже других шин даже некоторых именитых.поведение шины вполне пресказуемое если сам не дурак.на откровенном гололеде может не вытянуть в подьем с места. а в остальном без нареканий .балансировка на стальном диске максимальный грузик 45гр на колесо.шипы после первой зимы все на месте даже при не очень бережной езде.заваленных шипов нет.на передних колесах есть вокруг шипов небольшие повреждения самой резины от резких стартов.на задних вообще никаких видимых изменений .на следующую зиму поменяю местами.шум от шин есть но не более чем от других шипованных шин.так что особо не парьтесь.
Андрей на kia ciid, r16
резина очень плохая.Просто дерьмо.
Александр на Opel insignia, 205/55 R16
Лажа полная, курсовая устойчивость еще ничего, а при трогании-торможении на слабую тройку, резина жесткая, не для суровой и заснеженной дороги, до минус 7 -15 градусов, потом замерзает, хаккапелита 5 не сравнится с этой.
андрей на шевролет круз, 215 55 16
отличная резина по нашим дорогам отлично по снегу и льду. калея в пределах разумного зима как не как.
Сергей на СОЛЯРИС, R15
ездил на ВАЗ21150 на гудиерах балдел. Купил СОЛЯРИС с нордман4,зад таскает, при попытке вылезти из колеи при 20км.ч машину выкидывает,короче хрень полная.
Алексей на Renault Duster, 215/65 R16
Хорошая резина за свои деньги, по сути это ни что иное, как Нокиан Хаккапелиита 4. Шумит не более чем другие шипованные аналоги, сцепление на льду твердая 5, снег, в том числе глубокий для этой резины не преграда.
Советую брать в этом магазине, здесь и цена хорошая и работа персонала выше всяческих похвалю
Sar666 на vw jetta
отличная резина, стояла на прошлой машине откатал 3 сезона — супер. Магазин отличный, сразу созвонились,пришла в город срок в срок. Всем советую и магазин и резину .
Игорь на форд, 15
Мне все понравилось, водитель хороший, помог закинуть калеса в машину, все вежливо культурно, я ему дал на чай, не жалко было, вобщем мне все понравилось, ближе к лету закажу диски литые.
Сармат на Шевроле круз, 195/55
Хорошая резина за свои деньги, сцепление на ура, на льду ведёт себя очень достойно, шипы сидят прочно, недостатков не увидел. Советую, брать на этом сайте, оставил заявку, позвонили через 2 минуты, оформил заказ, приехал забрал без проблем. Спасибо Вам.
Арам на Chevrolet Evanda, 206/65 R15
Из серии: купил — не жалею. Хорошая резина за свои деньги. На один сезон) Не потому, что с ней не так, а потому, что так хочется. Шум как шум, чай не лысая) После спокойной остановки со скорости 120 км/ч чувствуется запах резины. От нешипованной хаки7 такого кАнечно не было.
В целом — зачет! Мягкая, лед+снег. Город, область. Без фанатизма.
Сергей на логан
Катаюсь на этой резине второй сезон.Оценка для нее твердая тройка.Шумит это понятно- шипы. Каша на дороге, машину начинает водить.Да и на поворотах немного заносит. Для города пойдет, но только не для трассы и тем более не для гор. Я про уральские горы))))
Владимир на chevrolet cruze, 205/60/16
Недорогая качественная резина, дорогу держит отл. Купил и там же надел во время ледяного дождя (12.12.2013), без проблем добрался еще в несколько назначенных по работе мест, ни разу не почувствовал гуляние авто на дороге.
Евгений Анатольевич на ваз 2107
Ездию 2-ю зиму. Сами знаете на наших машинах,тем более заднеприводных сложновато ездить,резина отличная дрифтовать особо не даёт,сразу стопорить машину и машину никуда не уносит. А про шум что пишут,это полная лажа, все шипы на асвальте шумять. Гонишь по льду тишина!!
Добавить свой отзыв
Суперакция: шиномонтаж в подарок при оплате на сайте онлайн, или наличными, или переводом от юрлица. Внимание: при оплате банковской картой в нашем офисе — скидка на монтаж 50%.
Тип авто Легковой
- Отзывы покупателей
Хакка 4 — это премиум клас, нордма4 и 5 — середнячок. разница ощутима. Пересел с Хакки 4 на нордман 5 прошлой зимой. Увы не те ощущения, хакка 4 прослужила ( в Крыму) 6 лет, Брал первый выпуск с завода в России, сомневался ооочень, позже ни разу не пожалел, Ушла в утиль с остатком протектора 3-4 мм и ошиповкой 30%-полез после катания до мая месяца корд сбоку и начала травить воздух. Обувал резину в октябре- ноябре и до марта-апреля не снимал вообще при любой погоде. Режим езды на Рено
Канго не очень агрессивный, мотор 1,9 слабоват, но на светофоре, перекрестке , перестроении, в первых рядах , сколько мощей тянет, а кангуша тянет с низов отлично! Горки, спуски, гололед, мокрая и сухая крымская дорога- просто класс! По трассе( Асфальт) разгонял до 145, при 135- ощущалось чувство отрыва , как на цыпочках бежишь )) уверенно при 110-120 даже затяжные повороты, по льду тоже песТня, как ро рельсам, чуток ощущаешь , будто зад плывет, но доворачиваешь руль- и все равно как по рельсам. Что примечательно! срабатывало на уровне подсознания и практики с резиной по льду и снегу. При сносе носа машины в поворотах- бросал газ чуть-чуть , а не добавлял, как советуют при переднем приводе, и машина четко возвращала траекторию направления движения, потом увидел это в тестовом ролике про хакку, на машине только АБС, которая срабатывала только при экстренном торможении, Попервой думал, что АБСка вообще сломалась.
В общем, Хаккой4 доволен и взял Нордман 5. Увы, как я отметил, это не прем класс! шипы потерял% 30-50 за первую зиму( с февраля) АБСка трешать начала даже на сухом асфальте при торможении в поворотах при спуске с горы. Сейчас эксплуатирую второй сезон, шипов нет нигде, остаток протектора на задке 2-3 мм, на передке 3-4мм. Согласен, это уже не зимняя резина, жду Хакку8, или присматриваюсь к Мишлен xin3. Там ниже пишут, про каму 519, не ездил, не скажу. Однако сосед на Шевроле с ней по снегу ездит когда дорогу почистят, а мне было по боку , что на улице за погода и почищена ли дорога.Хочу ездить и дальше с чувством безопасности( она мерится не только скоростью, но и тормозным путем, где 10 см ох как играют роль, не говоря про метры , которые вы не доехали до пешехода , столба или чьего-то бампера).Поездив на хорошей качественной резине, не теряющей свойств даже при износе 80 процентов, редко захочешь согласиться на меньшее. Хотя в летней я как-то решился на это и поплатился- подвела(((.В завершение хочу сказать свою мысль всем и каждому!
Ребята, учитывайте регион эксплуатации, манеру вождения, температуру, нагрузку, вес авто, давление в шине(пробуйте его менять ), следите за подвеской машины, .И всем удачи!
Перед тем как покупать Nokian Nordman 4 хочется прочитать о нём отзывы владельцев, тех людей, кто уже купил и пользуется товаром некоторое время. На этой странице Вы можете ознакомиться с мнениями покупателей о товаре. После прочтения отзывов изучите характеристики, посмотрите цены, ознакомьтесь с видео обзорами, выберите интернет-магазин и покупайте. Если же Вы владелец данного устройства, то отставляйте свой отзыв на странице форума владельцев. Средняя цена: 2023 руб.
Достоинства: -отлично держат дорогу
-мягкие
-не шумная
-хорошо тормозит
-износостойкая
Комментарий: Колеса откатывают уже 6 сезон на FF2. Решил оставить отзыв и заодно почитать, что про них пишут. Честно, если бы прочитал до покупки, то наверное не купил, хорошо, что получилось наоборот.
Раньше жил на севере, где 9 месяцев зима и 3 осень. Маленький город, особо не заморачивались с чисткой улиц от снега. По этому вопрос выбора зимней резины стоял остро. В добавок, нельзя было зайти в любой шинный магазин и купить что тебе нужно, выбор не велик, в основном под заказ, цены далеки от столичных. Методом проб и ошибок (bridgestone, continental, Nokian Haka 5) был сделан вывод, что лучше Nokia в мире ничего не придумали. Вся семья катала Хаку 5. Это был эталон управляемости, торможения и выносливости. Казалось, ее можно передавать внукам.
Настал день, я купил себе новую-бу машину и с ужасом узнал в магазине, что хаку 5 уже не делают. Но есть резина один в один и по характеристикам и по рисунку, а цена ниже на 1000. Мне выкатили 4 новых колеса Нордман 4 (маде ин раша), я сомневался, но продавец был знаком и если не понравится я мог вернуть.
Итог. Я не вернул. Дорога в снежной каше с льдом, машина едет 130 с перестроениями как по рельсам.
3 раза перед носом вылетали и выбегали и машина тормозила, а не скользила.
В крутую горку по снегу, легко, дворы в снежном паштете, не вопрос.
6 сезонов и на каждом колесе нет по 2-3 шипа, последние 2 сезона по Московским дорогам, где в основном голый асфальт.
Машина едет мягко, даже по асфальту тише чем моя боль летняя Nokian Blue (которую мне нахваливали на маркете, а в итоге она шумная, жесткая, прокалывается на раз и стерлась за 45т пробега).
Вывод. Резина отличная и отработала каждую свою копейку 2 раза.
При выборе колес не стоит полагаться только на отзывы в интернете.
Достоинства: Отлично держит дорогу, износостойкость большая площадь ошиповки.
Комментарий: С большинством отзывов согласен. Резина отличная. Купил в 2011 году по 3100р за баллон. Такой долговечной резины я ещё не встречал. Отьездил 7 сезонов, 3 из них по Мурманской области, Норвегии и Финляндии, а сейчас 4 сезона в Пятигорске. Шипов конечно спереди не одного не осталось, превратилась в » липучку », задние же баллоны ни одного шипа не потеряли, Т.К. резину не перестпвляю по кругу. Протектор спереди 4мм (пора менять), сзади 7мм. Ищу 2 колеса, но к сожалению Нордман 4 не выпускается, смотрю 5 но сомневаюсь.
Достоинства: Цена.
Неубиваемые. Отходили 5 зим и 1 лето..
Отличная управляемость(до 150 проблем нет — больше не ездил на ней) и торможение как зимой так и летом.
После 5 зимы не хватало шипов по 5-10 на колесе. За лето на ведущих вылетели почти все, на второй паре около половины.
Недостатки: Шумная. Но это оборотная сторона сцеплению с дорогой зимой.
Нериличное аквапланирование, летом по лужам аккуратнее.
Комментарий: Не собирался писать отзыв, но увидел эти колеса и их невнятный рейтинг — 4. ЧУШЬ! Либо люди-неадекваты, либо кто-то целенаправленно снижает рейтинг замечательных колес.
Твердая 5 с небольшим минусом за шумность.
Сравнить есть с чем. Ездил на данлопе, йоке, хакке и тд, Стиль вождения — агрессивный.
Первые 2 сезона ездили в пенсионерском стиле, но последующие три я её не то чтобы убивал, но горя эта резина хапнула. Много неплохих ям на скорости, бортики, Бетонный блок под снегом и т.д. Два колеса с большими боковыми порезами , на остальных повылазили небольшие грыжи. На одном колесе насчитал 11 штук.
При этом колеса едут. Резкие перестроения-торможения — все ок. Весной не стал переобуваться в лето, т.к. прошлой осенью внутренняя жаба уже не дала купить новую резину при живом протекторе и почти всех целых шипах. А менять колеса уже реально надо.
Короче, таким живучим у меня был только данлоп(липа 5 зим), но он в 2.5 раза дороже.
Управляемость отличная, живучесть потрясающая.
Не понимаю КАК можно ставить этим колесам 2 или 3 балла? Люди, вы о чем вообще? Отзыв не заказной, желающих еще в течении месяца(пока не переобулся в новое) могу покатать на этих колесах.
Достоинства: Разницы с хакка 4 почти нет.снег.лед.каша достойно
Комментарий: Цена достойная
Достоинства: цена,сильно не изнашивается
Недостатки: особо не выявил
Комментарий: хорошая недорогая резина,за 3 сезона почти все шипы на месте,не стерлась почти,езжу аккуратно,правда. по шумности претензий нет,особенно после кордианто-амтелов.
Достоинства: Крепкая, износостойкая,
Недостатки: Шум на скорости выше 100 км/ч!
Комментарий: Прошла 4 сезона, на Румстере, размер 195/55 R15. На очереди 5-й. Только положительные впечатления. Шипов потеряно не много, в первый сезон 2012-13 шипы все были на месте. На текущий момент потеряно не более 4-5 шипов на каждом колесе.
Комментарий: Хорошая резина за свои деньги, покупал в октябре 2016 за 12т.р.(185/55-16), в этом году будет второй сезон. За сезон вылетело всего 7 шипов и то с ведущих колес, менее 2% с комплекта. Считаю очень хорошим результатом.
В снегу гребут очень хорошо.дорогу держат. Шумят как и вся шипованая резина.
Достоинства: Гребут хорошо, со снежной кашей справляются на ура.
Недостатки: Шумноваты, но терпимо
Комментарий: После того как я пробил два колеса пришлось приобрести на замену пробитым данную резину. На машинке поставил на попу старую резину а на перед нокиан нордман 4. По сравнению с предыдущей резиной, нокиан по снежной каше не плавали, шли уверенно прямо, по гололеду на повороте жопу всегда сносило, а морду на нокиановской резине нет.
Достоинства: Дорогу держит, гребёт в снегу га 5 по сравнению с Cordiant SnoMax и Amtel Nord Master, шипы на месте для комфортной и безопасной езды. Рекомендую!
Недостатки: Шипов после 2-х сезонов вылетело максимум штук 10, по сравнению с Cordiant. С Cordiant’a за сезон вылетало по 1/3 шипов за сезон при смешанной езде. (где газовал, где как старпёр)))
Комментарий: Отличная резина из тех что я катал, самая лучшая, соаетую для покупки, свои деньги отрабатывает и окупает с лихвой
Комментарий: Купил на Дэу-Нексию,выбирал по деньгам(бюджет был минимальным) за свои деньги она отрабатывает 100%.Всё зависит от того кто за рулем,приемом вождение,места основного пользования.По личному опыту скажу- не для Москвы резина,почему. -да потому что в Москве нет снега и льда))) На трассе держит уверенно(лед,снег,переметы) Один раз ехал в посадке по краю поля (снега было по колесо,по колено )))) сначала была накатанная,колея потом в середине дорога кончилась переметом.И вот представьте Ночь,3км по по краю поля на 2й скорости ,машина шла уверено гребла снег(в натяг) Местами я даж боялся ,что увязну но крупные ламели делали свое дело.Жаль тогда не сообразил видео с регистратора списать,в общем решать вам.Для сельской местности как раз такую резину и нужно брать. В городе шумная очень(кому пофиг слушаем её урррррр,делаем музыку громче. )))Всем удачи на дорогах. пи.си. И не перекладывайте все на резину и её качество,будьте сами умнее на дороге и тогда зимняя дорога будет удовольствием а не катаргой. спасибо за внимание. Прошел еще год. на двух протекторах потеря шипов от 12-18,сам виноват.на 2х других 6-8,протектор идеальный., думаю расшиповать совсем..только наверно овчинка выделки не стоит.легко держит трассу м4 до 150км и выше,в городе все сложнее ,надо заранее готовить маневры без резких ускорений и торможений. Всем опять же удачи,ни гвоздя ни жезла,берегите себя и своих близких. ))2017 г.-от шипов мало что осталось,но дорогу держит независимо,весна. уже рыщет и говорит о смене на лето.
Достоинства: Понравилось все, нареканий нет абсолютно, лишь придирки
Недостатки: После Хакки 4 в первый сезон казалась "мылом". Потом, видимо, прикаталась и "поехала"!
Комментарий: Крайне редко пишу отзывы. Но, занимаясь выбором нового комплекта резины на следующий сезон, столкнулся с тем, что и резину стали выпускать маркетологи. Казалось бы, если ты ездил на Нордман 4, тебя она полностью устраивает, но она поизносилась за 4 сезона и ты решил обновить резину, за чем стОит идти в магазин (если выпуск Нордман 4 прекращен)? И ведь ответ очевиден: "За Нордман 5". Думаю, многие покупатели именно по этой причине продолжают делать эту резину попсовой (покупают ее в несметных количествах). Но блин, читая отзывы о Нордман 5, приходит понимание, что ты ждешь несколько иного от усовершенствования полюбившейся тебе резины. Точнее совсем другого. Не регресса, а прогресса!
Конечно же, в голову закралась мысль, что это происки недобросовестных конкурентов и все такое. Решил почитать про Нордман 4. И ведь на самом деле, в основном по отзывам это то, чем владею я, на чем я катаюсь, то, чем я рулю и торможу! То есть в среднем объективность отзывов оценена.
Возвращаясь к своему первому предложению в разделе "Комментарии", хотелось бы пояснить: отзыв оставлен как ода ушедшей из производства резины Нордман 4. Мне нравится ее тормозной путь, динамика разгона, предсказуемость, чуть менее нравится рулежка (имел опыт участия в парных кольцевых гонках, разгоняется и оттормаживается она гораздо лучше, чем рулится на скорости). Но в целом за ТЕ деньги (даже в переводе на ЭТИ деньги), я бы рекомендовал ее к покупке и купил бы сам.
В итоге, не смотря на то, что остаточный рисунок протектора (по индикатору) составляет немногим более 4 мм, а количество шипов примерно 50%, решительно подумываю оставить ее еще на следующий сезон. Тем более, по словам продавца одной из шинных сетей, готовится выпуск Нордман 7 ("пятерка" уже снята с производства). Может хотя бы "семерка" порадует возросшими потребительскими характеристиками.
Достоинства: Отличная, мягкая резина! Дорогу держит хорошо. Хорошо цепляется за рыхлый снег. Откатал на комплекте уже 6 сезонов, средний пробег за сезон 7-10 т.к. Живо в районе 65-70% шипов, по индикатору износа стерлась 8-ка и часть 6-ки. Стиль езды вполне умеренный, 50/50 — город/трасса.
Недостатки: Не любит колею, аж "засасывает" в нее (размерность 175/70/R13, не знаю как на других). Шум после пары-тройки сезонов езды как от самолета. Видимо резина "усыхает" — становится жестче, да и шипы сильней вылезают выше относительно резины, так что не был удивлен.
Комментарий: Считаю что нормальная резина, за приемлемый ценник. К покупке рекомендовано! В сравнении со всякими кордиантами, которые через пару сезонов преврящаются в решето (из-за влезающих внутрь резины шипов), то резина просто бомба. Про кордиант это опыт моего друга.
Достоинства: Стоимость, гребет как рабы на галерах, шипы не теряет
Недостатки: громкая,некоторые пишут, что плавает в снежной каше, только трамвай по каше не плавает!
Комментарий: С самого начала знал, что беру. пробовал у друга на машине, по сугробам прёт как танк. Гололед — прогнозируемое торможение, глупо гнать по льду, а потом писать, что не рулится, лосиный тест на асфальте делают! мокрый асфальт так же прогнозируемое управление, люблю по кольцу на скорости проходить, занос спровоцировать можно, но всегда знаешь когда он начнётся. за три сезона потерял шипов 5-10%, резину прикатывал по городу километров 50-60 всего 80км. потом трасса 80 км/ч еще 200 км, а потом не стеснялся 120-130 по асфальту. сейчас выбираю резину на новую машину даже не знаю что брать, говорят сняли с производства, а 5 нордман по отзывам полный шлак.
Достоинства: Отличная резина. Хорошо держит дорогу в любых условиях, мягкая, прочная, Шипы держатся хорошо, за три сезона потеряно менее 10%. Достаточно тихая и комфортная. Все понравилось. Доволен.
Недостатки: Не найдены. Можно придраться, что шипы по голому асфальту все же слышно. но все равно плюсов больше!
Комментарий: До этого ездил на резине Cordiant c точно таким же рисунком протектора. Тоже все хорошо, но Nordman понравились больше. В моем случае шины использовались на штампованных дисках R13 Lada.
