Ремонт порогов ваз 2112 своими руками видео

0
60

Кто-то едет на праздники чтобы отдыхать, а кто-то чтобы провести своё свободное время с машиной. Собственно перед праздниками наметил ряд необходимых работ:

1. Поменять все уплотнители дверей и багажника
1.1. Уплотнители дверей Приоровские, на багажник оригинал
2. Замена облицовки порога
3. Зачистка порогов от коррозии и последующая обработка

Из материалов было куплено:

1. Преобразователь ржавчины с циноком
2. Баллончик краски автоэмаль (в итоге так и не пригодился)
3. Баллончик мовиля
4. Пластиковые накладки на пороги
5. Уплотнители дверей приоровские 4 шт.
6. Уплотнитель багажника оригинал

В ходе работ взял грунт, и баллон Антишума на битумной основе.

Для начала автомобиль поднял на сколько возможно домкратом и сняв пороги оценил масштабность работ…

всем привет ! подлатал дно и поменял пороги на ваз 2112 в пороги вставил усилители от ваз 2109 так как в 10 семействе с завода их нет

FakeHeader

Comments 45

привет.а апрокидыватель сам сделал?можно фото или чертеж?спасибо заранее

класс, а что за перевертыши у тебя такие скинь фотку в личку если можно

вечером кину завтра

класс, а что за перевертыши у тебя такие скинь фотку в личку если можно

Хорошо сварил! А усилители стали ставить примерно с 2005 года, когда приору обкатывали. Там добротный такой усилитель, лучше чем 2109.

нет в продаже у нас

Очень жаль, вещь стоящая.

Можно подумать, что тут все на бентлях и на майбахах ездят, посмотрели бы запись какие машины появились на сайте . ON Do та же 08-09 (не гранта) только из фольги, ниже 500 НЕТ ! 500р за кучу дерьмовых комплектующих — лажа .Мой коментарий про работу : сделал для себя — КЛАСС!, сделал кому- то, — денег заработал.

Все круто сделал, никого не слушай, кто пишет "хлам". Своими руками — свою машину — вот еще один миг счастья.

Читайте также:  Как поставить гидроусилитель руля на газель

Молодец! Опрокидыватель классный!

Быстро сгнила.У меня ваз 2110 2004года пол как новый

Усилители есть приоровские, замороченые но с отличным функционалом

Да надо было от 12 уселители поставить. продаются и такие во внутрь порога ввариваются

что то я совсем ничего не понимаю(((( или у вас куча свободного времени, которое совсем некуда девать или солнечное затмение началось. ЛЮБОЕ другое авто (не автоваз) 1996, 1986, 1976 года не будет иметь таких очагов коррозии как эта консервная банка. Что сдесь варить? Втормет и только((( Есть масс новых бюджетных авто, может пора смотреть по сторонам?

это РФ а у вас проще дешевле пригнать иномарку чем у нас

пошлины одинаковы для РБ и РФ.В данный момент мы к вам ездим за новыми иномарками, и цены в РФ на новые бюджетные авто вполне адекватны.

Казахи тоже к нам ездили за новыми авто, да и б/у тоже скупали, а все почему? Правильно, доллар стал в 2 раза дороже, соответственно машины в нашей стране по отношению к нашим сосседям, стали дешевле в 2 раза. Доллар поднялся, зарплаты упали в РФ и о какой доступности вы говорите? Логан 700 тысяч стоит, 700 ТЫСЯЧ! А заплата упала чуть ли не в 2 раза.

Datsun onDoo 400 тысяч новый в РФ в салоне с всеми допами…не Логанах свет не сошелся.

онДО это таже гранта только с убогими формами и изгибами. Я новодельными помойками особо не интересуюсь и данный ценники вместе с условиями кредитования слышу от знакомых которые ими интересуются.

новое авто с кондиционером, гидроусилителем, современным дизайном называть помойкой… 🙂
тогда конечно надо идти в гараж и лепить мечту из …то что есть)))))

новое авто не стоит того что за него просят, все что вы перечислили, за исключением дизайна, было в японских авто 80-90 годов, не знаю как вы, но я не готов выбрасывать 5 лет своей жизни на кусок нового, не ремонто-пригодного железа. Да и по поводу дизайна это дело вкуса, мне не нравится дизайн современных авто, мне по душе формы ушедших лет, пусть та же БМВ е28 или тот же хай люкс 90-ч годов, а то что штампуют сейчас, фу да и только.

Читайте также:  Авторегистратор с выносной камерой

1200 руб. за фотоотчёт

Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес. Пишите:

Посмотрев на состояние днища авто, а также оценив, насколько сгнили пороги ВАЗ 2110, можно запросто определить, сколько машине лет. К сожалению, кузов десятого поколения ВАЗ без надлежащего ухода уже спустя 8-10 лет может превратиться в труху со сквозными отверстиями. Авто приобретает крайне невыразительный и небрежный вид.

Причины замены порогов на ВАЗ 2110

Днище и пороги на ВАЗ 2110 подвержены коррозии, вследствие чего они ржавеют и разрушаются. В основном из-за того, что именно эта часть автомобиля сильнее всего подвергается воздействию влаги и других агрессивных факторов окружающей среды, таких как реагенты и соль, которыми в гололёд посыпают дороги. Нельзя исключать и механические повреждения: удары и царапины вначале приводят к вмятинам и сколам краски на порогах, а затем возникает и ржавчина. Не последнюю роль играет качество самого металла. В этих случаях необходимость поменять пороги становится очевидной.

Проще всего работать со сварочным полуавтоматом, научиться варить которым может каждый. Если у вас его нет, то и бежать в магазин, пожалуй, не стоит. Всегда можно обратиться к знакомым, либо в специализированную мастерскую. Ведь агрегат стоит ориентировочно более 15 тыс. рублей. За полноценный ремонт ВАЗ 2110 на СТО с вас попросят примерно 3 тыс. рублей. А его хватит на лет десять. Но если вы решились на ремонт своими руками, то вам поможет данная инструкция.

Как поменять пороги ВАЗ 2110

  1. Во избежание перекоса автомобильного кузова, поставьте авто на ровную поверхность.
  2. Снимите локер, двери (сзади и спереди), сиденья водителя и пассажиров, крылья авто. Также уберите ремни безопасности, коврики, поднимите с пола звукоизоляцию.
  3. Защитите стекла автомобиля самодельными шторками, которые можно изготовить из картона. Это понадобится для предотвращения их повреждения искрами, летящими от болгарки. В противном случае на окнах появятся черные пятна, которые невозможно будет удалить.
  4. Устраните легкоплавкие, а также пластмассовые комплектующие машины из рабочей зоны.
  5. Отключите аккумулятор, предотвратив влияние на него аппарата для сварки.
  6. Наметьте линии среза старых порогов. По этим линиям высверливается ряд отверстий диаметром не менее 4 мм, находящихся на расстоянии 5-8 см друг от друга.
  7. Болгаркой отрежьте старый порог, часть поврежденного коррозией днища, а также порогового соединителя снизу и сверху порога ВАЗа.
  8. Обрезая наружную панель порогов, следует обязательно оставить участки металла у переднего и заднего крыла. Длина этих участков — не менее 5 см, именно к ним позднее будет приварена новая панель. Также следует оставить небольшой участок металла под средней стойкой.
  9. Продолжите ремонт, зачистив поверхность, где будет расположен новый порог, при помощи корщетки, а затем обработайте поверхность нейтрализатором коррозии.
  10. Перед проведением сварочных работ на этапе установки новой детали предварительно навесьте двери, чтобы убедиться в правильности монтажа.
  11. После установки комплектующей на авто, обязательно произведите обработку поверхности антикором или специальным грунтом.
Читайте также:  Неисправности коробки передач ваз 2114

Из инструмента нам понадобится:

  • сварочный агрегат (самым удобным и простым вариантом будет полуавтоматическая сварка);
  • болгарка и 3 диска для болгарки, жёсткая металлическая щётка для болгарки;
  • комплект новых порогов, усилителей и соединителей для автомобиля ВАЗ 2110;
  • шлифовальный инструмент;
  • электродрель;
  • слесарный инструмент;
  • упаковка автомобильной мастики;
  • 2 малярных кисточки средних размеров;
  • банка грунтовки;
  • бутылка растворителя.

Какие пороги ставить на ВАЗ 2110?

Оригинальный номер правого порога 21100-5401060-00, средняя цена 340 руб., левого — 21100-5401061-00, средняя цена 340 руб.

Автомобиль устанавливается на эстакаду. Вынимаем АКБ и снимаем передний бампер.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста добавьте Ваш комментарий
Введите свое имя, пожалуйста