Реле бензонасоса газель 406 инжектор

0
1945

Содержание

  • Сообщений: 1

9 января 2013, 15:48 #1 123

всем доброго дня. Уже подходит вечер, а я с утра не могу завести газ3110 д406i вчера ездил, а сегодня заводить она молчит ( не работает бензо-насос) предохранитель целый, реле зачищали контакты, пробовали соединять на прямую в гнезде реле нолчок. Бензо-насос от АБ подсоединял работает. В чем же может быть проблема?

  • Сообщений: 95
  • Откуда: МО,Чехов

10 января 2013, 21:37 #2 123

а сигнализация есть?

  • Сообщений: 95
  • Откуда: МО,Чехов

10 января 2013, 21:39 #3 123

чек загорается когда зажигание включаешь?

  • Сообщений: 1

25 января 2013, 16:35 #4 123

всем привет .у меня точна такая проблема .доехал домой,с утра не заводиться.на предохранитель 9 питание не идет запитал от соседа насос заработал но не заводиться сигналку разобра питание на блокировку приходит и уходит.релюшки менял она не заводиться.с цешкой всю почти прозвонил помогите советом

  • Сообщений: 4

31 марта 2013, 14:03 #5 123+ 2

Ребята, всем привет! У меня газ 3110 змз 406. Была беда с электробензонасосом! Реле работает, питания нет, короче всё как описано выше! Я разобрался. дело вот в чём: Ни сигнализация ни что-то ещё в этом роде не при чём! Снимите правый блок предохранителей(в котором находится предохранитель на ЭБН 15А) Затем снимите 1 из 4-х малых блоков предохранителей, опять же тот в котором на ЭБН, и внимательно посмотрите все проводки выходящие из него, их штук 6-7. Просмотрите все скрутки и соединения! Скруток там, тьма тьмушая, поверьте мне. У меня в одной из них был еле заметный переломчик! всем удачи! Если кто захочет обсудить ещё что-то по Волгам пишите в почту lubludorogu@mail.ru

  • Сообщений: 10185
  • Откуда: Ангарск
  • Лада Нива 2131М
    Nissan Patrol

31 марта 2013, 15:37 #6 123

lubludorogu, 31 марта 2013, 14:03, #5

Если кто захочет обсудить ещё что-то по Волгам пишите в почту lubludorogu@mail.ru

Лучше здесь, чтоб всем доступно было. Авось пригодится

А тебе огромный плюс за инфу!

  • Сообщений: 4

31 марта 2013, 22:15 #7 123

Всегда пожалуйста! Ведь мы же должны помогать друг-другу, тем более в сложных условиях нашего автопрома))) Мне интересно, как у ребят, кто начал тему, дела обстоят? Понятно, что справились, но что было-то.

  • Сообщений: 16
  • ГАЗ 3110 Волга

3 апреля 2013, 22:41 #8 123

Всем привет!Уже два дня езжу машину дёргает,часто загорается на преборе бензонасос,и бывает-завёл бензонасос по звуку закачал а лампочка не гаснет?Что это подскажите

  • Сообщений: 16
  • ГАЗ 3110 Волга

3 апреля 2013, 22:47 #9 123

Да,это появилось после того как довёл бак почти до нуля,потянуло мусор?бензофильтр менял новый как раз пару дней до проблемы,может ли забится сам бензонасос или уже форсунки забиты?

  • Сообщений: 4

17 апреля 2013, 08:26 #10 123

А когда заводишь не троит. Или хотя бы подтраивает.

  • Сообщений: 4

17 апреля 2013, 08:27 #11 123

именно первые секунды работы! Или только на ходу?

  • Сообщений: 2

22 июня 2013, 10:16 #12 123

привет всем! перестал работать бензонасос газ 3110 406 ,зажигание включаеш а он не качает,предохранители целые.может насос накрылся?

  • Сообщений: 2

22 июня 2013, 10:23 #13 123

denis 81, 22 июня 2013, 10:16, #12

привет всем! перестал работать бензонасос газ 3110 406 ,зажигание включаеш а он не качает,предохранители целые.может насос накрылся?

  • Сообщений: 5

31 июля 2013, 21:08 #14 123

всем привет ребят подскажите нет питания на бензонасосе дв 406 прозвонил все провода целые реле работает чек загорается на прямую от аб работает давление нормальное а по татной проводке ни как не хочет машину сам перебирал с кузова на кузов проводка рабочая вся почти новая может кто сталкивался

  • Сообщений: 5

31 июля 2013, 21:09 #15 123

и еще вопрос что отключает бензонас когда зажигание включил он накачал и отключается потом когда заводишь начинает работать

  • Сообщений: 3060
  • Откуда: Новосибирск
  • ЗиЛ 5301 Бычок

1 августа 2013, 04:40 #16 123

  • Сообщений: 5

1 августа 2013, 20:09 #17 123

то что реле я согласен но на реле сигнал от куда приходит вот это мне не понятно уже все мозги вынес

  • Сообщений: 1

1 марта 2014, 17:46 #18 123

ребят подскажите. короче проблема с питанием на форсунки. и откуда они питаются вообще? зарание благодарен за любую подсказку.

  • Сообщений: 3060
  • Откуда: Новосибирск
  • ЗиЛ 5301 Бычок

1 марта 2014, 18:31 #19 123

komvit, 1 марта 2014, 17:46, #18

ребят подскажите. короче проблема с питанием на форсунки. и откуда они питаются вообще? зарание благодарен за любую подсказку.

мозги,кстати до тебя там спрашивал слон 555 так и в его случае ответ один.

  • Сообщений: 4

2 апреля 2014, 20:16 #20 123

НЕт питания на электробензонасос. Помогите.В чём может быть причина?

  • Сообщений: 4

2 апреля 2014, 20:16 #21 123

НЕт питания на электробензонасос. Помогите.В чём может быть причина?

  • Сообщений: 4

2 апреля 2014, 20:17 #22 123

НЕт питания на электробензонасос. Помогите.В чём может быть причина?

  • Сообщений: 23749
  • Откуда: Иваново
  • Kia Rio Premium
    Ford Focus

2 апреля 2014, 20:18 #23 123

Сковородка

  • Сообщений: 2

3 июня 2014, 19:57 #24 123

ПРОБЛЕМА С ПИТАНИЕМ БЕНЗОНАСОСА ОДИН В ОДИН КАК У ВСЕХ . ПРОВОДА ЦЕЛЫЕ .

МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА В ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ .

  • Сообщений: 2

3 июня 2014, 20:08 #25 123

ПОДСКАЖИТЕ, ГДЕ НАХОДИТСЯ РЕЛЕ БЕНЗО-НАСОСА И КАК ВЫГЛИДИТ ??

Рассмотрены автомобили Газель 3302 (Газ 3302), Газель 2705 (Газ 2705) с блоками предохранителей старого и нового образца, оборудованные двигателями ЗМЗ 402, ЗМЗ 405 и ЗМЗ 406 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003. 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска.

предохранители газель инжектор, карбюратор.

Блок предохранителей старого образца находится слева под панелью приборов.

Схема расположения предохранителей в блоке газ 3302 (газель 3302) и Газель 2705 (Газ 2705) старого образца.

Предохранители верхнего блока

Электродвигатель отопителя, электронасоса системы отопления (автомобили с двумя рядами сидений)

Резерв для электродвигателя дополнительного отопителя (автомобили с двумя рядами сидений)

Комбинация приборов, выключатель контрольной лампы включения стояночного тормоза, система ЭПХХ, реле стеклоочистителя, лампы света заднего хода в задних фонарях, контрольная лампа диагностики (двигатели семейства ЗМЗ-406)

Зуммер и плафон освещения бортовой платформы, лампы стоп-сигналов

Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла

прикуриватель, звуковой сигнал, розетки переносной лампы

Предохранители нижнего блока

Плафон освещения кабины, подкапотная лампа, плафон освещения грузового салона

лампы подсветки комбинации приборов

Задние противотуманные фонари

Лампы правого переднего и левого заднего габаритных огней, фонари освещения номерного знака, контрольная лампа включения габаритного огня

Лампы левого переднего и правого заднего габаритных огней

ближний свет левой фары

Ближний свет правой фары, электрокорректор света фар

дальний свет левой фары, контрольная лампа включения дальнего света фар

Дальний свет правой фары

Блок предохранителей нового образца газ 3302 (газель 3302) и Газель 2705 (Газ 2705).

Расположен слева под крышкой панели приборов.

Для доступа к предохранителям отожмите фиксатор и снимите крышку блока.

схема расположения предохранителей в блоке нового образца.

Предохранители верхнего блока

№ Сила тока, А расшифровка

система управления двигателем (двигатели ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524)

Радиооборудование, выключатель «массы» (автомобили ГАЗ-3221 и модификации)

Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла

Реле включения ближнего света фар, антиблокировочная система тормозов (ABS)

прикуриватель, звуковые сигналы

Реле звуковых сигналов, комбинация приборов, часы

Электродвигатель дополнительного отопителя, электронасоса системы отопления (автомобили с двумя рядами сидений)

Комбинация приборов, лампы света заднего хода, датчик скорости, реле стеклоочистителя

датчик концентрации кислорода (двигатели ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524)

Система управления двигателем (двигатели ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524)

Основным функциональным назначением блока предохранителей Газели, как и в других автомобилях, является защита электроприборов автомобиля от короткого замыкания или повышения напряжения в бортовой сети. Его задача своевременно разомкнуть цепь при перегрузках, и тем самым избежать выхода из строя защищаемого им электроприбора.

Так выглядит блок предохранителей газели

Однако при всех различиях, реализуемые базовые принципы защиты электрооборудования сохраняются во всех модификациях Газели.

Конструктивное строение блока предохранителей Газелей

Система защиты электрической цепи в автомобилях Газель реализована по двухуровневой модели, которая обеспечивает дополнительную устойчивость в работе электрооборудования и имеет следующие особенности.

Предохранители от электрооборудования Газели

    Первый защитный уровень обеспечивается силовыми плавкими предохранителями, расположенными в отдельном монтажном блоке под капотом автомобиля. Их срабатывание рассчитано на значительное изменение силы тока в цепи, а основным предназначением является защита от короткого замыкания.
    При этом разделяются два основных контура электрической цепи, в том числе:

  • основная плюсовая цепь, исключая световые приборы, генератор и стартер;
  • плюсовая цепь генератора и световой контур.

В модификациях, укомплектованных антиблокировочной системой, установлены два дополнительных электропредохранителя, отвечающих непосредственно за эту функцию.

Электрические предохранители в электросети

Электрическая система подключения фар на Газели

Обозначения на реле монтажного блока Газели

Так выглядит старый блок предохранителей на Газели

Принципиальные различия в устройстве блока предохранителей в зависимости от модели Газели

Так выглядит блок предохранителей нового образца

Конструктивные отличия модификации класса Газелей, исходя из различных систем защиты электрооборудования, можно разделить на следующие основные группы и выделить их особенности. Смотрите в видео как установить новый блок предохранителей.

Автомобили с бензиновым двигателем карбюраторного типа

  1. Машины выпуска до 2003 года:
    • комплектовались модулями электропредохранителей старого образца с предохранителями цилиндрического типа номиналом 8 и 16А;
    • управляющие реле установлены отдельно от монтажного блока;
    • подкапотный блок (БПР-2) имеет силовые электропредохранители 40А для световой цепи и 60А для общего плюса.
    • Модели 2003-2010 года выпуска:
      • устанавливались блоки нового образца с пластиковыми предохранителями с порогом защиты 5, 10, 15, 20 и 25А в зависимости от оборудования;
      • реле управления также расположены независимо от блока;
      • силовой предохраняющий модуль может быть различным:
      1. БПР-2 с защитой в 90А для световой и генераторной цепи и 60А для общего плюса.
      2. БПР-4 для автомобилей с предустановленной антиблокировочной системой и дополнительными электропредохранителями на 25 и 40А.

      Автомобили с бензиновым двигателем инжекторного типа

      1. Основные предохранители пластикового типа 25, 10, 15, 20 и 5А для различных цепей объединены в единый монтажный модуль, расположенный в кабине.
      2. Основные управляющие реле входят в состав блока.

      Так выглядят управляющие реле для автомобиля Газель

      Процесс установки защитных реле

      Автомобили с дизельным двигателем

      1. Установлен основной предохраняющий модуль, аналогичный инжекторным автомобилям, с дополнительными электропредохранителями в 5А для системы управления двигателем.
      2. Измененный подкапотный блок, в том числе защищаемые цепи:
        • система подогрева воздуха с защитой 125А;

        Схематическое устройство системы подогрева воздуха в газели

        Схема с размерами автомобильного предохранителя

        Разнообразие заводских комплектаций автомобилей Газель, как по предустановленному двигателю, так и по дополнительному оборудованию, множественность их комбинаций приводит, в свою очередь, к различиям в системе электрозащиты и устройстве монтажного блока.

        Таким образом, блок предохранителей Газель является обязательным элементом защитного механизма электрооборудования автомобиля и реализован с учетом конструктивных особенностей конкретной модификации автомобиля.


        Двухуровневое построение предохранительного контура обеспечивает надежный заслон бортовых приборов, как от короткого замыкания сети машины, так и от перепадов напряжения, обеспечивая тем самым их безотказную работу.