Содержание
Показать оптовые цены
- В наличии
- Оптом и в розницу
- Код: 80001LSI
- Условия оплаты и доставки
- График работы
- Адрес и контакты
Датчик-регулятор холостого хода 80001LSI (2112-1148300-04) LEDO
Применимость датчика холостого хода 80001LSI (2112-1148300-04) по марке авто:
- ВАЗ 2108, 2109 инжектор
- ВАЗ 2110, 2111, 2112 инжектор
- ВАЗ 21213 НИВА инжектор
- ВАЗ Приора, Калина
Применимость 80001LSI по оригинальным кодам:
- 2112-1148300-04
Датчик холостого хода 80001LSI описание:
Датчик-регулятор холостого хода 80001LSI поставляется в комплекте с уплотнительным резиновым кольцом, в основном устанавливается на различные автомобили ВАЗ с инжекторным двигателем. Датчики холостого хода LEDO изготовлены на немецком оборудовании, имеют сертификаты соответствия ISO и EAC. Гарантия производителя на датчики ХХ.
Датчик холостого хода ВАЗ 2108-10 21.1148300, 2112-1148.
Регулятор холостого хода старт вольт VSM 0563
Регулятор холостого хода для а/м ГАЗ 405, 406, 409 VSM.
Регулятор холостого хода с двумя подшипниками ВАЗ 21214.
Регулятор холостого хода ВАЗ-2112 (СтартВольт) VSM0112
556015_регулятор холостого хода! Audi 80/100/A4 2.0/2.
Регулятор холостого хода 2108i-2112i (2112-1148300)
Регулятор холостого хода ВАЗ-2112 толстый клапан (Луч).
Регулятор холостого хода ГАЗ, УАЗ (дв. 405, 406) (ГАЗ).
Регулятор холостого хода старт вольт VSM 08901
Регулятор холостого хода TSN 4.20.23
Регулятор холостого хода 21214 (21203-1148300)
Регулятор холостого хода TSN 4.20.1
Датчик холостого хода ВАЗ 2112
Регулятор холостого хода ВАЗ-2112 (MANOVER) MR-2112-114.
Регулятор холостого хода ВАЗ-2112 толстый клапан (Пегас.
Регулятор холостого хода Lacetti (02-) StartVolt
Регулятор холостого хода ВАЗ-2123,2120,214 (Пегас) 2120.
Регулятор холостого хода РХХ-60 406.1147051-02
"PEKAR" Регулятор холостого хода 2108i-2112i.
Регулятор холостого хода Kia/Hyundai Sportage II (04-).
Датчик холостого хода ВАЗ 2123, 21214 23.1148300
Регулятор холостого хода 2108i-2112i (21.1148300)
Регулятор холостого хода 406,405,409 РХХ
Регулятор холостого хода ВАЗ-2112 тонкий клапан (Автотр.
Датчик холостого хода ВАЗ 2112,1118,2170,2190 РХХ -1148.
Регулятор холостого хода старт вольт VSM 0550
Регулятор холостого хода TSN 4.20.1
Регулятор холостого хода ВАЗ-2112 толстый клапан (СОАТЭ.
Регулятор холостого хода 2112 StartVolt
21203-1148300-04-Регулятор холостого хода ВАЗ-21203,212.
Регулятор холостого хода Hyundai/Kia Getz (02-)/Picanto.
Регулятор холостого хода ВАЗ-2123,2120,214 (Автотрейд).
Реле регулятор холостого хода SAFE евро-3 (3606100U07)
Регулятор холостого хода TSN 4.20.12
Регулятор холостого хода ВАЗ-2112 толстый клапан (кзта).
Датчик холостого хода Нива Шевроле 21203-1148300
Регулятор холостого хода для а/м ВАЗ 21214, 2123, VSM 0.
2112-1148300-04-Регулятор холостого хода ВАЗ-2112 Pekar
Регулятор холостого хода 21214
Разъем регулятора холостого хода 2108-2112
Регулятор холостого хода 406,405,409 РХХ
2112-1148300-04-Регулятор холостого хода ВАЗ-2112 Pekar
Регулятор холостого хода ГАЗ-3110 дв.406 (Пегас) РХХ-60
Датчик холостого хода ВАЗ 21214, 2123, 21203-1148300
Регулятор холостого хода ВАЗ-2112 (Пекар) (2112-1148300.
Регулятор холостого хода для а/м ВАЗ 2110, VSM 0112
Регулятор холостого хода ВАЗ-2112 с двумя подшипниками.
Регулятор холостого хода TSN 4.20.12
Регулятор холостого хода ан 21.11483 ваз 2108-2112 Feno.
Регулятор холостого хода ВАЗ-2123,2120,214 (СОАТЭ)
850 850 a
RUB
В наличии
- Currently 0.00/5
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
Устанавливается на все автомобили ВАЗ с инжекторной системой двигателя, кроме автомобилей НИВА и Chevrolet Niva.
Регулятор холостого хода (см. Фото-1) является устройством, которое необходимо в системе для стабилизации оборотов холостого хода двигателя. РХХ представляет из себя шаговый электродвигатель с подпружиненной конусной иглой. Во время работы двигателя на холостом ходу, за счет изменения проходного сечения дополнительного канала подачи воздуха в обход закрытой заслонки дросселя, в двигатель поступает, необходимое для его стабильной работы, количество воздуха.
Этот воздух учитывается датчиком массового расхода воздуха (ДМРВ) и, в соответствии с его количеством, контроллер осуществляет подачу топлива в двигатель через топливные форсунки. По датчику положения коленчатого вала (ДПКВ) контроллер отслеживает количество оборотов двигателя и в соответствии с режимом работы двигателя управляет РХХ,таким образом добавляя или снижая по дачу воздуха в обход закрытой дроссельной заслонки (см. Фото-2 и Фото-3). На прогретом до рабочей температуры двигателе контроллер поддерживает обороты холостого хода. Если же двигатель не прогрет, контроллер за счет РХХ увеличивает обороты и, таким образом, обеспечивает прогрев двигателя на повышенных оборотах коленвала. Данный режим работы двигателя позволяет начинать движение автомобиля сразу и не прогревая двигатель.
Регулятор холостого хода установлен на корпусе дроссельной заслонки (см. Фото-4) и крепится к нему двумя винтами. К сожалению, на некоторых автомобилях головки этих крепежных винтов могут быть рассверлены или винты посажены на лак, что может значительно усложнить демонтаж РХХ для его замены или прочистки воздушного канала.
В таких случаях редко удается обойтись без демонтажа всего корпуса дроссельной заслонки.
РХХ является исполнительным устройством и его самодиагностика в системе не предусмотрена. Поэтому при неисправностях регулятора холостого хода лампа "CHECK ENGINE" не загорается.
Симптомы неисправностей РХХ во многом схожи с неисправностями ДПДЗ (датчика положения дроссельной заслонки), но во втором случае чаще всего на неисправность ДПДЗ явно указывает лампа "CHECK ENGINE".
неисправностям регулятора холостого хода можно отнести следующие симптомы: неустойчивые обороты двигателя на холостом ходу, самопроизвольное повышение или снижение оборотов двигателя, остановка работы двигателя при выключении передачи, отсутствие повышенных оборотов при запуске холодного двигателя, снижение оборотов холостого хода двигателя при включении нагрузки (фары, печка и т.д.). Для демонтажа регулятора холостого хода необходимо при выключенном зажигании отключить его четырехконтактный разъем и отвернуть два крепежных винта. Монтаж РХХ производят в обратной последовательности, но предварительно проверив расстояние от фланца до конечной точки конусной иглы, которое должно быть 23 мм. Кроме того, уплотнительное кольцо на фланце следует смазать моторным маслом.
