Всем привет! по городу еду все нормально. когда выезжаю на трассу машину начинает кидать. что это может быть подскажите пожалуйста. заранее спасибо!
Комментарии 34
Я думаю появился люфт в подшипниках ступиц передних колёс. Такое бывает, нужен ступичный ключ, литол 24,новые гайки ступиц.Всё снимаеш, чистиш от старой смазки, Забиваеш новой смазкой, затягиваеш новой гайкой до момента, когда колесо перестаёт вращаться.Затем по молу отпускаеш.Когда колесо свободно крутится, накерняеш гайку.
Мне кажется резина широкая ! Я когда резину шире поставил по колеям кидать стало сильно !
выше все написали что может быть) но и ты не ожидай от автоваза большего, свыше 100 км .ч авто уже сама по себе ездит а не ты управляешь ей, из личного опыта сужу гонял раньше на ваз 08)
Тебе не от соляриса аморты поставили? )))
Посмотри для начала — 1) Уплотнительные резинки на рулевой рейке, ( столкнулся с такой проблемой на нескольких переднеприводных машинах, при этом факт установки новых уплотняющих резинок на креплении неиграет роли) 2) Состояние рулевой рейки ( в особенности износ втулок и зубчатой части ), после этого 3) Саленблоки задней балки, где крепится к кузову (на приоре был просажен один саленблок и был эффект увода на скорости)
Подписаться на тему
Уведомление на e-mail об ответах в тему, во время Вашего отсутствия на форуме.
Подписка на этот форум
Уведомление на e-mail о новых темах на форуме, во время Вашего отсутствия на форуме.
Скачать/Распечатать тему
Скачивание темы в различных форматах или просмотр версии для печати этой темы.
Машину кидает по трассе из стороны в сторону при скорости 80 км и выше. Почему?
Проверить надо ходовую часть. Увеличенный зазор подшипника; изношенные шаровые опоры, аммортизаторы, сайлентблоки; дисбаланс колес и их неравномерный износ; люфт в механизме рулевого управления . это все достаточно ощутимо влияет на устойчивость езды машины.
От состояния дороги зависит не меньше. Если на дороге образовалась колея, даже вроде и совсем небольшая и глазу незаметная, то она легко "уводит" машину в сторону.
А уж если есть сочетание — нервность дороги + люфт колес, то машину может случайно даже выкинуть на обочину или на встречную полосу.
Если такое неустойчивое движение машины появилось, надо сразу же проверить ходовую часть на наличие люфтов в ходовой части.
