Переделка ларгус фургон в пассажирский

0
2608

Если в активе вашей компании имеются транспортные средства, которые вы хотели бы видоизменить или же вовсе придать им другое назначение, то здесь может быть два варианта. Первый – это продать ненужное авто и купить новое. Но есть более простой способ – переоборудование фургона в пассажирский микроавтобус.

Многие компании осуществляют переделку фургонов в микроавтобус. Такая процедура позволяет не тратить время на куплю-продажу, а также оборудовать авто всем необходимым. При этом важно знать, что при переоборудовании из грузового в пассажирский автобус имеются различные варианты отделки салона вплоть до создания интерьера высокой комфортности. Таким образом, заказывая переделку грузового фургона в пассажирский, вы сможете получить авто, которое будет максимально адаптировано под ваши задачи и вид деятельности.

Что представляет собой переделка фургона в грузопассажирский микроавтобус?

В первую очередь работы по переоборудованию фургона в грузопассажирский состоят из следующих этапов:

Монтаж люка и стекол

Установка аудио и видео компонентов

Монтаж дополнительных полок

Внутренняя отделка салона, в том числе перетяжка

Перетяжка сидений, пошив шторок и т.д.

Переделка грузового фургона в грузопассажирский от «Автокомплект К»

В нашей компании вы можете заказать переоборудование фургона в грузопассажирский автобус, как стандартного типа, так и повышенной комфортности. В зависимости от вида деятельности вы можете просто установить внутри сидения или же оснастить салон комфортабельными диванами со столиками. Каждый проект переделки грузового фургона в пассажирский включает детальное изучение пожеланий заказчика, а также индивидуальный подход к каждому заказу.

Переоборудование фургона в пассажирский микроавтобус позволяет обеспечить должный уровень комфорта. На выходе получается авто, которое превосходит по удобствам и наполнению стандартные микроавтобусы любой марки. При этом наши мастера могут реализовать проект любой сложности.

Подробную информацию об услуге читайте в разделе "Переоборудование автомобилей".

То, что можно перевезти Ларгусом можно поместить и в обычную машину. Исходя из этого, получается только грузовое такси, как и предполагает Клименко . Как вариант, обычное такси. Клиенты будут, но за небольшой объем груза и оплата будет соответствующая.

Читайте также:  Ваз 2116 фото цена дата выхода

У меня знакомый работал раньше водителем – экспедитором на ларгусе. Сейчас он купил себе такую же и самостоятельно развозит приправы по магазинам. Заработок отличный.

Есть множество коммерческих организаций, которые регулярно нуждаются в небольших перевозках. Например, надо перевезти пять-шесть коробок. Тут-то вы им и пригодитесь.

Зависит от спроса на такие услуги в конкретном регионе. Заранее изучите возможности по продвижению услуг перевозок, после этого решайте, стоит ли приобретать именно этот автомобиль.

Отличная машина для развозки некрупного товара и работы в курьерской службе. Специи, сигареты, доставка товаров.

Многое зависит от того, какую вы установите цену за свои грузоперевозки. Поскольку вы только начинаете, то советую цены устанавливать минимальные. С помощью такого приема, можно хорошо изучить потребительский рынок.

Если поставить небольшие расценки, то и заработок будет соответствующий. На Ларгусе расход не маленький + амортизация. Пока автомобиль, новый еще может и будет заработок, но со временем будете работать только на запчасти. Да и постоянную работу на такой машине не найдете. Это будут разовые заказы.

Честно говоря не самое прибыльное это дело, лучше большегрузное такси найти.

КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ МИКРОАВТОБУСОВ VOLKSWAGEN

Инструкция по переоформлению из грузового в пассажирский

  • Перейти на страницу:

Инструкция по переоформлению из грузового в пассажирский

Сообщение numen » 22.05.2009, 10:21:40 #1

1. После приобретения микроавтобуса, ставим его на учет. Проходить ТО не нужно – проходим его после переоборудования в самом конце…

2. После этого обращаемся в отдел по техническому надзору за внесением изменений в конструкцию транспортного средства (техотдел) по месту регистрации автомобиля. Этот отдел может находиться в областном или окружном отделении ГИБДД (существуют приемные дни). В некоторых ГИБДД заявления выдают только на станциях СГТО.

Получаем у инспектора (либо скачиваем с сайта ) бланк заявления на внесение изменений в конструкцию транспортного средства и квитанции на оплату государственных пошлин. Заполняем ( пример заполнения ) и подаем заявление. На обратной стороне заявления инспектор должен сделать отметку с подписью и печатью. В некоторых городах автомобиль на осмотр не требуется. В Москве требуется – инспектор сверяет VIN и смотрит, что микроавтобус еще не переоборудовали.

Читайте также:  Как снять верхнюю часть панели ваз 2110

Вы можете передать ваш автомобиль в работу сразу после постановки на учет или вместе с копией этого заявления.

3. Далее копию этого заявления (с отметкой инспектора) передаем в компанию, которая будет переоборудовать ваш микроавтобус. После чего она должна подготовить пакет документов: список изменений, планировка, копия заявления, копии сертификатов. Эти документы подаются в ЦБДДиТЭ (Центр Безопасности Дорожного Движения и Технической Экспертизы) или НАМИ (Москва) для получения заключения. После получения заключения, компания готовит вам пакет документов для предоставления в ГИБДД:

• Заключение из ЦБДДиТЭ или заключение из НАМИ
• Заявление-декларация об объеме и качестве выполненных работ
• Планировку салона (если заключение из НАМИ)
• Копии сертификатов на работы (вместе с приложениями), на сиденья (для категории «В» сиденья/диваны должны иметь сертификат категории «М1», для категории «D» – «М2»), на автостекла, на отопитель и тд. Все копии должны быть заверенные синей печатью и подписью «Копия верна»

4. Получив эти документы, владелец прикладывает к ним оригинал заявления с отметкой из техотдела, а так же стандартный набор документов, для прохождения техосмотра: паспорт транспортного средства (ПТС), свидетельство о регистрации транспортного средства (СРТС), водительское удостоверение, паспорт РФ, оплаченные квитанции, полис ОСАГО, медицинскую справку. Далее со всеми этими документами владелец едет на прохождение инструментального осмотра на станции СГТО и получает карту инструментального осмотра. Адрес и время работы станции СГТО инспектор указывает на обратной стороне заявления из техотдела. Этот осмотр похож на прохождение ежегодного ТО, только вместо талона вы получаете карту инструментального осмотра.

5. Добавляем в наш пакет документов эту карту инструментального осмотра и идем обратно в техотдел, там где брали заявление и сдаем все эти документы, кроме медсправки. Дальнейшая процедура может отличаться в разных отделах – могут посмотреть автомобиль и проверить документы, или ограничатся только проверкой документов… Проверка микроавтобуса производится по объему работ, описанному в заключении. Например, если указана установка освещения салона, то инспектор проверяет его наличие и проверяет его работоспособность. Если все нормально, то инспектор забирает заявление на переоборудование, заявление-декларацию, планировку и копии сертификатов и выдает свидетельство о соответствии транспортного средства требованиям безопасности.

Читайте также:  Панель приборов лада гранта люкс

6. С этим свидетельством идем в РЭО (регистрационно-экзаменационный отдел) ГИБДД, где ставили автомобиль на учет. Берем там бланк заявления постановки на учет, заполняем все графы, как на постановку на учет, кроме одной, где писали «прошу поставить автомобиль на учет», пишем «прошу внести изменения в регистрационные документы в связи с переоборудованием автомобиля». Процедура схожа с постановкой на учет. Проходим осмотр микроавтобуса. Вносится изменения в ПТС о переоборудовании на основании свидетельства. ПТС и номера остаются прежние, а свидетельство (СРТС) выдают новое.

7. После внесения изменений в ПТС возвращаемся на СГТО, сдаем карту инструментального осмотра и получаем талон ТО. Проходить ТО и предоставлять микроавтобус не нужно, это уже сделано (см. шаг 4).

Вот собственно и все основные шаги необходимые для переоформления микроавтобуса из грузового в пассажирский. Думаем, что не нужно объяснять о том что все инспекторы разные и бывают накладки… При чем не из-за вредности какого-то конкретного инспектора, а из-за того что они встречаются с переоформление гораздо реже и не знают всех тонкостей… Поэтому рекомендуем вам распечатать основной документ, регламентирующий эту деятельность «Приказ МВД РФ от 7 декабря 2000 г. N 1240» и использовать его в случае недоразумений…