Содержание
Влад (Москва) Включил зажигание, нажал * (кнопку № 3), пиктограмма "ключик" появилась, потом завел, опять нажал * (кнопку № 3), пиктограммы "ключик" и "дым" появились.
Вчера съездил к установщикам, те только развели руками, вроде это наверно глюк прошивки, ну давайте проверим настройки автозапуска. Проверили, настройки все верные. Действительно, время прокрутки стартера стоит 3,6 сек и остановка стартера по сигналу от тахометра. Посоветовали позвонить на горячую линию СтарЛайн, что я сегодня и сделал. На том конце провода сказали, что из-за прошивки такого быть не может, это кривая установка. И вот теперь хз, что делать. Теперь каждый будет обвинять другого. Установщики сказали, вроде как они бессильны в данной ситуации, подключено все верно, они сказали, что могут снять сигналку и отдать деньги, но мне это не нужно.
Greed09 » Вт 29 окт, 2013 13:20
Re: Настройка прокрутки стартера
Иван Поважнюк » Вт 29 окт, 2013 13:34
Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.
Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.
Re: Настройка прокрутки стартера
Greed09 » Вт 29 окт, 2013 13:51
Это понятно. А что с этим делать? Переключение функции 11 в другие параметры спасёт? Или ехать к установщику, чтоб перекидывал провод с форсунки на генератор?
К стати, не подскажете, где взять сигнал с генератора на моей авто кроме как непосредственно под капотом с генератора и приборки? К генератору на моём моторе доступ весьма проблематичен(спасибо конструкторам 
), а в приборку установщик, почему-то, изначально лезть не захотел. Может на диагностическом разъёме провод какой?
Re: Настройка прокрутки стартера
Иван Поважнюк » Вт 29 окт, 2013 14:40
Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.
Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.
Re: Настройка прокрутки стартера
Greed09 » Вт 29 окт, 2013 15:56
Поставил функцию 11 в режим 2(+ по генератору), Прокрутки в 0.8 сек. оказалось слишком мало. Крутанула стартером и не завелась, но брелок отчитался, что завелась 
. Выставил в функц. 9 парам. — 2.
Время прокрутки стало меняться — это уже хорошо. Но почему-то заглохла после 2-х минут работы. Завёл ещё раз — опять 2 минуты поработала и заглохла. Раньше с ней такого не было. Завёл третий раз — вот уже 10 минут работает нормально.
Единственное, напрягло, что машина реально не завелась в первый раз, а брелок выдал, что всё ок. Эдак она меня однажды утром тупо подставит.
Может поставить №11 в режим 3(-по генератору)?
На форсунках вроде плюс постоянный, а минус управляющий.
Re: Настройка прокрутки стартера
Иван Поважнюк » Вт 29 окт, 2013 16:18
Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.
Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.
Re: Настройка прокрутки стартера
Greed09 » Вт 29 окт, 2013 17:05
Re: Настройка прокрутки стартера
Greed09 » Ср 30 окт, 2013 9:33
Подключился к катушке. Выставил управление по тахометру. Время прокрутки опять не захотело меняться. Перекрутка стартера хоть и осталась, но стала меньше. Видимо, связано с тем, что сигнал на тахометр приходит как только двигатель завёлся, а пока просто крутит стартером — стрелка тахо лежит. Оставлю пока так. Но при удобном случае, обязательно пересажу провод управления на генератор.
Может, всё-таки, подскажет кто, где взять сигнал генератора на Audi A6(C5), кроме приборки и проводки под капотом.
Ну, или какой хоть провод в проводке под капотом.
Re: Настройка прокрутки стартера
Greed09 » Пн 11 ноя, 2013 11:16
Мне тут подсказали, что если подключаться к форсунке, то нужно в цепь включить неэлектролитический конденсатор КМ Н90 1 МкФр, чтоб отсечь постоянку сигнала. Правильно ли советуют?
Re: Настройка прокрутки стартера
Старик » Пн 11 ноя, 2013 19:37
Greed09 писал(а): Апну, пожалуй.
Мне тут подсказали, что если подключаться к форсунке, то нужно в цепь включить неэлектролитический конденсатор КМ Н90 1 МкФр, чтоб отсечь постоянку сигнала. Правильно ли советуют?
Re: Настройка прокрутки стартера
poligraf » Чт 28 ноя, 2013 20:31
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 3
В некоторых регионах России, где зима очень сурова и холодные месяцы держатся долго, запуск двигателя осложняется. Как правило, машина заводится не с первого раз, а со второго, также могут наблюдаться другие трудности. Рассмотрим советы, как увеличить время прокрутки стартера, чтобы обеспечить нормальный пуск автомобиля зимой.
Автозапуск СтарЛайн
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»
Популярным решением для многих россиян становится установка систем типа СтарЛайн. В некоторых случаях это даже единственное средство завести автомобиль по утрам там, где температура воздуха опускается ниже 20-градусной отметки. Очевидно, что при такой температуре масло загустевает, топливо воспламеняться не желает, а электронный впрыск отказывается работать. Что делать – ходить пешком?
На автомобилях без электронного впрыска запуск двигателя произойти при такой минусовой температуре ещё может, но это обязательно скажется на усиленном износе ЦПГ, ведь масло внутри не успевает прогреться.
Автозапуск призван решать эти проблемы, поддерживать температуру мотора выше критических значений и т.п. Тем самым, можно эффективно исключить возможный вред «сердцу» машину от холодного пуска.
Как поставить на максимальный режим прокрутки
Однако и на автомобилях с автозапуском случается неприятность. Особенно, если температура воздуха опускается ниже плинтуса. После проведения расчётов, в большинстве случаев удаётся выяснить, что для нормального завода двигателя не хватает совсем чуть-чуть – 0,8 – 1,4 секунды.
Изучив мануал устройства, можно узнать о том, как заходить в режим программирования и менять настройки.
Вот что рекомендовано производителем:
- Найти кнопку Валет;
- Нажать на неё шесть раз;
- Включить зажигание (ключ на пол-оборота) и дождаться, чтобы система просигналила ровно шесть раз;
- Нажать ровно девять раз на кнопку, затем выбрать время по таблице на ПДУ;
- Должен пропикать сигнал, после чего задействуется мигание аварийки.
Длительность прокрутки пускателя можно установить в пределах четырёх временных режимов. Самый короткий – 0,8 секунд, самый длинный – 3,6 секунд. Очевидно, что в холодных районах нужно увеличивать время прокрутки до максимальных значений. И это можно сделать самостоятельно, разобравшись с настройками системы.
Кроме того, важно знать о памяти сигнализации. Например, СтарЛайн система способна запомнить до четырёх брелков. Что касается записи кодов, то она проводится при выключенном режиме системы.
| Функция | Короткое нажатие кнопки 1 | Короткое нажатие кнопки 2 | Длительное нажатие кнопки 1 | Длительное нажатие кнопки 2 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 сигнал | 2 сигнала | 3 сигнала | 4 сигнала | |||
| 1 | Время прогрева двигателя в режиме запуска | 10 минут | 20 минут | 30 минут | без ограничения | |
| 2 | Автозапуск при температуре двигателя | -5°С | -10°С | -15°С | -20°С | |
| 3 | Время прокрутки стартера при дистанционном запуске | 800 мс | 1200 мс | 1800 мс | 3000 мс | |
| 4 | Длительность сигнала доп. канала 2 | 0,8 сек | 10 сек | 30 сек | "защелка" вкл / выкл | |
| 5 | Длительность сигнала доп. канала 3 | 0,8 сек | 10 сек | 30 сек | "защелка" вкл / выкл | |
| 6 | Способ контроля работы двигателя по: | напряжению, таходатчику | таходатчику | не используется | генератору | |
| 7 | Алгоритм работы выхода «Заж.2» при запуске двигателя | дублирует выход Заж 1 | дублирует выход АСС | дублирует выход Заж 1 | дублирует выход АСС | |
| запиранием дверей при дистанционном запуске двигателя | выключено | выключено | включено | включено | ||
| 8 | Задержка пуска стартера (бензин / дизель) | 2 секунды (бензин) | 10 секунд (дизель) | 10 секунд (дизель) | 10 секунд (дизель) | |
| 9 | Длительность импульсов на центральный замок | запирание | 0,8 сек (электро) | 3,6 сек (пневмо) | 0,8 сек | 30 сек (комфорт) |
| отпирание | 0,8 сек | 3,6 сек | 2×0,8 сек | 0,8 сек | ||
| 10 | Алгоритм работы дополнит. канала №3 | вариант 1 | вариант 2 | вариант 1 | вариант 2 | |
| Режим иммобилизатора | выключен | выключен | включен | включен | ||
| 11 | Управление замками дверей от ключа зажигания | выключено | только отпирание | задержка запирания 10 сек | задержка запирания 30 сек | |
| 12 | Автоматическое перевключение режима охраны | включено | включено | включено | выключено | |
| Перевключение охраны | включено | выключено | включено | выключено | ||
| 13 | Задержка активизации датчиков при включении режима охраны | 5 сек | 15 сек | 30 сек | 45 сек | |
| 14 | Алгоритм работы 4 дополнительного канала (синий провод) | 20 сек при выключении охраны | 30 сек при выключении охраны | 20 сек при выключении охраны | 30 сек при выключении охраны | |
| 15 | Режим поддержки работы двигателя | AUTO | SAFE | AUTO | SAFE | |
| Тип внешней блокировки (черно-белый провод) | Н.Р. | Н.Р. | Н.З. | Н.З. | ||
| 16 | Режим турботаймера | выключен | 1 мин | 3 мин | 6 мин |
Видео: Как увеличить время автозапуска
Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.
- Абсолютно легально (статья 12.2);
- Скрывает от фото-видеофиксации;
- Подходит для всех автомобилей;
- Работает через разъем прикуривателя;
- Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.
