Без футболки за рулём
Летняя жара устанавливается в некоторых широтах нашей страны порой довольно знойной, и для многих единственным спасением при вождении является езда без футболки с голым торсом. Но можно ли так ездить и есть ли штраф или даже лишение прав за езду без футболки за рулём автомобиля?
Все мы знаем, что дорожное движение — это совокупность общественных отношений. Это значит, что, находясь за рулём автомобиля, мы участвуем в общественных отношениях и обязаны соблюдать законы и нормы поведения в обществе. Вот только езда без футболки с голым торсом не нарушает никакой нормы. Дело в том, что ни в одном нормативно-правовом акте Российской Федерации на 2019 год нет указания, в какой одежде можно находиться в общественных местах, в том числе ездить за рулём собственной машины.
Тем не менее, на практике сотрудники ГИБДД иногда пытаются запретить водителям ездить без футболки или зачитывают нравоучения. Якобы так ездить просто нельзя. Грозятся инспекторы ДПС при этом привлечь водителя по статье 19.3 КоАП якобы за неповиновение требованию сотрудника полиции. В этом случае попросите их сослаться на законодательство, которое запрещало бы ездить без футболки. Вышеназванное наказание предусмотрено за невыполнение только законного требования сотрудника ГАИ. В данном же случае требование незаконно, так как не подкреплено ни одним правовым актом. А инспектору на дороге не стоит забывать, что он выполняет исполнительные функции власти, а никак не законодательные.
Таким образом, ездить за рулём автомобиля можно с голым торсом без футболки как водителю, так и пассажиру. Также как ничего не запрещает ездить без носков и даже нижнего белья. Более того, по закону на 2019 год можно даже выходить из машины голышом в общественно месте, и ничего за это по закону не должно быть. Закон тут не разделяет нахождение человека без футболки и всего остального в автомобиле или вне его.
Тем не менее, законоисполнители могут притянуть ряд наказаний за вождение без футболки. Это будет незаконно, а такое наказание при обжаловании, скорее всего, отменит вышестоящий орган, рассматривающий дело. Однако, знать такие способы привлечения всё же стоит.
Какие незаконные меры могут быть приняты за езду без футболки?
На практике сотрудники иногда незаконно выписывают постановление по статье 20.1 как за мелкое хулиганство. Вы уже понимаете абсурдность такого наказания по названию статьи, верно? Но давайте взглянем на саму статью:
1. Мелкое хулиганство, то есть нарушение общественного порядка, выражающее явное неуважение к обществу, сопровождающееся нецензурной бранью в общественных местах, оскорбительным приставанием к гражданам, а равно уничтожением или повреждением чужого имущества, влечёт наложение административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи рублей или административный арест на срок до пятнадцати суток.
2. Те же действия, сопряжённые с неповиновением законному требованию представителя власти либо иного лица, исполняющего обязанности по охране общественного порядка или пресекающего нарушение общественного порядка, влекут наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до двух тысяч пятисот рублей или административный арест на срок до пятнадцати суток.
Здесь инспекторы ссылаются на якобы нарушение общественного порядка, выражающее явное неуважение к обществу. Но при этом, инспектор пользуется только удобной частью этой статьи, которая без второй части существовать не может. Нарушение порядка должно сопровождаться при этом приставанием, нецензурной бранью или повреждением чужого имущества. Если Вы всего этого не делаете, а просто едете без футболки за рулём, то наказание неправомерно.
Но всё это ещё цветочки.
Уголовное наказание за езду без футболки
Были случаи, когда сотрудники грозились тем, что езда за рулём без футболки — это вообще уголовно наказуемое деяние. Якобы при таком обличии водителя или пассажиров без футболки видят несовершеннолетние, а, значит, это является развратом несовершеннолетних. И здесь была бы доля логики, если бы без футболки ехала представительница прекрасного пола.
И правда, статья 135 Уголовного кодекса предусматривает общественные работы или лишение свободы за разврат несовершеннолетних.
Совершение развратных действий без применения насилия лицом, достигшим восемнадцатилетнего возраста, в отношении лица.
Но если воззвать к логике инспектора не удаётся самой сутью понятия разврата, то ответ на вопрос о невозможности привлечения по этой статье однозначно даёт постановление Пленума Верховного суда №16 от 4 декабря 2014 г. в своём пункте 17:
17. К развратным действиям в статье 135 УК РФ относятся любые действия, кроме полового сношения, мужеложства и лесбиянства, совершённые в отношении лиц, достигших двенадцатилетнего возраста, но не достигших шестнадцатилетнего возраста, которые были направлены на удовлетворение сексуального влечения виновного, или на вызывание сексуального возбуждения у потерпевшего лица, или на пробуждение у него интереса к сексуальным отношениям.
Как видим, статья 135 УК применима только в случаях, когда едущий или едущая без футболки прямо действовали в целях удовлетворения своего сексуального влечения или прямо пытались добиться сексуального возбуждения у потерпевшего.
По-моему, Вы чуть просчитались. Городов, где запрещен автомобиль, больше пяти.
- Церматт — известный горнолыжный курорт в Швейцарских Альпах, где автомобильное движение запрещено законодательно аж с 1947 года;
- Сейшельские острова. Остров Ла-Диг природно-уникален, он не имеет автомобильных трасс, поскольку весь — сплошная плантация, где выращивают корицу, и джунгли;
- Непал, город Бхактапур (остался ли он после недавнего землетрясения?).Город славится гончарами и мастерами резьбы по дереву. Он находится под защитой ЮНЕСКО;
- греческий остров Родос, город Линдос: на его старинных улочках с 3000-летней историей могут поместиться только ослики));
- итальянская Венеция (точнее, ее исторический центр) тоже не способна раздвинуть свои стены для автомобилей, улочки здесь слишком узки;
- итальянская же Сиена тоже запретила движение авто с 1966 года (оговорюсь: именно в историческом центре города);
- городок Манарола (опять же находящийся в Италии, в регионе Чинкве-Терре) является частью национального парка и закрыт для въезда автомобилей;
- немецкий Фрайбург (старый центр города) славится отсутствием паркингов для машин (даже местные жители вынуждены добираться домой на велосипедах);
- не могу не вспомнить и хорватский Дубровник (к которому я очень неравнодушна!). Внутри его крепостных стен автомобили недопустимы.
Власти Туркменистана ввели негласный запрет на ввоз в страну машин черного цвета. Руководство страны вроде бы считает, что этот цвет приносит неудачу: в сентябре правительство пересело с черных служебных автомобилей на белые и теперь советует гражданам делать так же. Чтобы подбодрить жителей Туркмении (не только у вас есть глупые законы), «Мотор» нашел самые странные дорожные правила других стран и выяснил, что многие из них являются городскими байками.
В Австралии запрещено отходить от машины дальше, чем на три метра, если в замке зажигания остались ключи или если водитель оставил открытыми окна. Размер штрафа за это правонарушение зависит от штата. В Новом Южном Уэльсе, например, он составляет 99 австралийских долларов (77 американских), а в Виктории – 176 долларов (137 USD).
Кроме того, в Австралии нельзя указывать оказавшимся на дороге животным, куда им надо идти. К примеру, вы не имеете права сигналить стаду коров или размахивать руками из водительского окна. Вы обязаны прижаться к обочине, заглушить двигатель и дождаться, пока животные пройдут мимо. В Виктории за несоблюдение этого правила можно получить штраф в 141 доллар.
Раньше извозчикам, работавшим в лондонском районе Хакни, запрещалось выезжать на маршрут без кипы сена и мешка овса. Считалось, что извозчик может создать затор на дороге, если ему придется срочно покормить лошадь, а еды под рукой не окажется. Дикое правило числилось в городских нормативных актах с начала XIX века, и лишь в 1976 году про него случайно вспомнили и убрали навсегда.
Тем не менее, миф жив по сей день – применительно к таксистам. Прибывшие на заработки водители-иммигранты абсолютно серьезно спрашивают, сохранилась ли эта традиция, и если да, то какой штраф предусмотрен за ее несоблюдение.
Справедливости ради стоит отметить, что байку про необходимость возить с собой сено и овес можно услышать и в Австралии. Правда, в более жесткой версии: мол, там без сена и овса запрещено ездить вообще всем гражданам – не только таксистам. Шутку придумали британцы, не иначе.
Язык не повернется назвать немецкие автомобильные законы глупыми или странными. Что нелогичного в том, что по местным автобанам запрещено ездить со скоростью менее 60 километров в час и ходить по ним пешком? Или что плохого в необходимости размещать под лобовым стеклом стикер с указанием максимально допустимой скорости для установленного комплекта зимних шин?
Тем не менее, и в логичной Германии есть законы, которые можно назвать необычными. Например, существует запрет на мойку машины в воскресенье или в праздничный день. Но позвольте, когда еще мыть машину – в понедельник, после адского рабочего дня?
Кроме того, за рулем запрещено показывать другому водителю средний палец. За это можно получить пять баллов в свою историю штрафов. Наберется восемь баллов – и вот вы уже без прав. Для сравнения: за содержание в крови алкоголя в 0,5 промилле немецкие патрульные начисляют три балла – меньше, чем за неприличный жест.
Как и в Германии, в Дании кажущиеся необычными автомобильные законы (которые на самом деле можно объяснить заботой о вашей безопасности) соседствуют с откровенно загадочными запретами. Скажем, нет ничего странного в том, что водителей заставляют сигналить и моргать фарами перед началом движения – чтобы проверить исправность. Или, как в Австралии, запрещают водителям прогонять с дороги животных.
Но как понимать закон, согласно которому запрещено находиться под автомобилем при включенном двигателе? Это же целая проблема для автослесарей. Более того, согласно этому правилу, перед началом движения следует не только посигналить и поморгать фарами, но и удостовериться в том, что под машиной нет. детей. Над этим законом уже вдоволь посмеялись в интернете. Самая безобидная шутка: "Датские дети читают под машинами сказки Андерсена".
В Испании водители, которые носят очки, должны постоянно иметь в машине запасные – как аптечку или огнетушитель. Вдруг с основными очками что-то случится, и они не успеют разглядеть приближающегося быка с местного энсьерро или стену стадиона мадридского "Реала"?
Слава богу, этот закон переписали еще в 1997 году – вроде бы после того, как взбунтовались водители-очкарики. Раскошеливаться на две пары очков испанцам не хотелось. Теперь эта норма существует только в виде рекомендации. За езду в очках и без запасных очков полиция вас не оштрафует, но может на всякий случай поинтересоваться, лежат ли они у вас в бардачке. Но даже если не лежат, все равно отпустят.
В Монреале запрещено парковать машину перед гаражом так, чтобы она перекрывала движение не только другим водителям, но и самому владельцу автомобиля. Видимо, это сделано для того, чтобы в экстренной ситуации подъездная дорожка оставалась свободной – например, при пожаре.
В качестве доказательства есть реальная история местной жительницы. Однажды она припарковала машину возле своего дома, перегородив заезд в гараж, и получила штраф. И хотя квитанция на самом деле была выписана за парковку в зоне действия запрещающего знака, а женщина выразила сомнение в существовании такого закона, следующий комментатор подтвердил: "В прошлом году мою сестру оштрафовали за парковку перед выездом из своего гаража". Напоминает народную мудрость про умершего брата.
В иностранных подборках про странные законы Россия упоминается как страна, в которой существует штраф за грязный автомобиль. За границей по этому поводу сокрушаются: мол, русские совсем с ума сошли, указывают людям, на каких машинах ездить. Но мы-то с вами знаем, что это не совсем так. В России есть только устное предупреждение или штраф 500 рублей за грязные номера, но разве кому-то интересны эти подробности? Куда проще и веселее написать: "В России нельзя ездить на грязных машинах".
В противовес этому заблуждению и как доказательство того, что в России все не так дико, можно привести вот такую новость: томским водителям, которые посмеют обрызгать пешехода грязью из лужи, теперь грозит штраф 500 рублей. Так что мы становимся цивилизованнее и чуточку ближе к Японии, в которой тоже есть штраф за схожее нарушение.
Смеяться над глупыми законами могут все, но вот разобраться в них не пытается почти никто. Возьмем ситуацию с Кипром, где якобы запрещено пить за рулем даже воду. Прочитать об этом запрете можно практически везде (например, здесь). А попутно ознакомиться с множеством остроумных шуток.
На самом же деле, на Кипре нельзя не только пить воду за рулем, но и есть. Вообще. То есть, даже за употребление "Сникерса" на ходу можно получить штраф в 85 евро. Нарушение приравнивается к разговорам по мобильному телефону во время движения, потому что ставит под угрозу безопасность. Так делать нельзя, и что это вы здесь вообще смеетесь?
Китайские водители считают, что пропускать пешеходов даже на "зебре" – позор. Ведь, уступая человеку, ты, властитель железного механизма, опускаешься до уровня ничтожного ходячего существа.
Впрочем, такое поведение объясняется не только сильнейшими кастовыми предрассудками, но и правилами дорожного движения: остановка перед наземным пешеходным переходом запрещена. В Китае закон полностью на стороне автомобилистов. Считается, что пешеходы и велосипедисты ведут себя слишком нагло и могут нарочно спровоцировать ДТП, чтобы стрясти с водителя немалые отступные "на лечение".
Но и пешеходы отвечают водителям тем же. Если зазевавшийся водитель нечаянно пропустит (что бывает крайне редко) человека на "зебре", то его вряд ли будут благодарить кивком головы: это тоже признак слабости.
Китай также известен попыткой принять закон, по которому можно штрафовать трезвых пассажиров, согласившихся ехать в одной машине с пьяным водителем. Но Македония пошла еще дальше – пьяным здесь запрещено быть даже на пассажирском месте. Представьте на секунду, что будет, если это правило объединить с китайским: ехать пьяным вместе с пьяным нельзя, трезвым с пьяным – нельзя, причем ни в какой комбинации. И как в таком случае быть с услугой "трезвый водитель"? Никак. Ночуйте в гостях или вызывайте такси. Ой, а таксисту разве можно везти пьяного пассажира?
Автомобильные "правила" некоторых американских городов и штатов – кладезь для сатирика Михаила Задорнова. Тут вам и запрет на отстрел китов из движущегося автомобиля (штат Теннесси), и запрет на езду с завязанными глазами (штат Алабама), и невозможность поездить в машине даже с закрытой бутылкой пива (штат Род-Айленд). В штате Массачусетс, говорят, нельзя перевозить на заднем сиденье гориллу, а в городе Сан-Франциско запрещено протирать машину нижним бельем.
Продолжать безумную подборку можно до бесконечности, поэтому остановимся на каком-нибудь более правдивом и адекватном законе, мотив принятия которого хоть как-то можно понять.
К примеру, в Оксфорде (штат Миссисипи), существует запрет на применение громкого звукового сигнала: чтобы не напугать лошадей. Или вот: в городе Сарасота (Флорида) штраф за наезд на пешехода составляет всего 78 долларов. Для американцев это удивительно, ведь штрафы за аварии с пешеходами судьи обычно выписывают многотысячные.
Что бы ни говорили про неоспоримость арабских традиций, и какой бы привычной ни казалась бесправность местных женщин, саудовский запрет на управление машин женщинами – настоящая дикость. Это единственный подобный прецедент во всем мире.
Запрет вступил в силу в 1990 году и не является законом в привычном понимании. Это фетва – решение, которое принимается муфтием или другим знатоком законов шариата, на принципах ислама и на прецедентах мусульманской юридической практики. Тем не менее, эта традиция не пугает некоторых из местных женщин, которые назло устоям (и не боясь ареста) управляют автомобилем и выкладывают записи своих приключений на YouTube.
На самом деле, и "теннессийские киты", и "массачусетские гориллы" – это яркие примеры заблуждений о необычных правилах дорожного движения. На официальном сайте Массачусетса открытым текстом написано, что это байка, пережиток законов "колониальной эпохи". Кто и когда начал ее распространять, неизвестно, но то, что в ее популярности отчасти виновата (цитата) "журналистская леность" – это факт. Бред перепечатывали десятилетиями, не вдаваясь в подробности.
В реальности же в штате действуют несколько законов и правил, которые запрещают перевозку крупногабаритных животных в обычной машине или владение экзотической живностью. Про "гориллу" на "заднем сиденье" в них, конечно же, ничего не сказано. То же самое и с китами: в Теннесси в принципе запрещено стрелять из движущихся транспортных средств по животным. Отдельно морские гиганты там не обозначены.
Так что, когда в следующий раз перед поездкой за границу будете читать в путеводителе про странные местные ПДД, делите на два. Слышали, например, байку про то, что в Таиланде запрещено ездить на мотоцикле без рубашки? Она появилась из-за того, что у кого-то в голове смешалась норма приличия (не стоит ходить по улицам с голым торсом) и дословный перевод слова shirt – "рубашка". Поэтому можно хоть в майке, хоть в пуховике. Главное – шлем не забудьте.
