Содержание
Примеры установки ГБО на автомобили
Хотите установить газовое оборудование на ВАЗ Priora? Рекомендумем оборудование Lovato: разумная цена, отличное качество. Оборудование быстро окупится и начнет приносить прибыль.
Лучшие цены в городе
Наши цены лучшие в городе:
— на карбюратор от 15000р
— на инжектор от 24500р!
Быстрая установка комплекта
Время установки газовой
аппаратуры на ваш автомобиль
от 4 часов
Гарантия 3 года
Наша компания дает трехлетнюю гарантию или 150т. км пробега — хотите больше? требуйте!
Звоните и вы получите:
- — Профессиональную установку ГБО от известных европийких производителей для автомобилей ВАЗ Priora
- — Гарантийное и постгарантийное сопровождение установленного газового оборудования
- — Квалифицированное сервисное обслуживание с применением оригинальных расходных материалов
- — Сравните наши цены установки — лучшее предложение на рынке!
- — Быстрая установка: от 4х часов (зависит от требуемой конфигурации).
- — Разлиные варианты газовых баллонов для установки на ВАЗ Priora
- — ЛУЧШАЯ ГАРАНТИЯ — 3 года для вашего ВАЗ Priora
- — Профессиональная консультация: +7(499)372-0320
 |
Регистрация ГБО в ГИБДД на ВАЗ Priora: |
В нашем сервис центре вы сможете зарегистрировать ГБО на ВАЗ Priora в ГИБДД по упрощенному сценарию — мы сделаем за вас все необходимые экспетизы. Вам понадобиться два раза съездить в ГИБДД, каждый раз займет у вас всего 30 минут времени. Регистрацию ГБО начали спрашивать с 2016 года, это особенно актуально для тех, у кого компоненты газобаллонного оборудования находятся на виду, но для ВАЗ Priora мы тоже рекомендуем это проделать. Подробнее о процедуре регистрации ГБО в ГИБДД, кто это придумал, зачем это нужно и нужно ли вообще.
Рубрика: Автомобиль легковой — 14 сент. 2016
В 2010 году заводом "АвтоВАЗ" была представлена версия Lada Priora CNG Plus.
Двигатель такой "Приоры", по утверждениям официальных представителей "АвтоВАЗа" сможет работать как на традиционном бензине, так и на газообразном топливе.
Также сообщалось, что Lada Priora на газу будет оснащена двумя топливными баками (80 литров для газа и 15 литров для обычного бензина). При полностью заправленных баках запас хода составлял около 500 км. Газовое оборудование, установленное на испытательные автомобили, имело достаточный запас прочности и было оснащено системой отключения поврежденных баллонов.
В сентябре 2010 года прошел автопробег по России длиной 2000 км, в котором газовая Priora CNGприняла участие. К великому сожалению этот проект Приоры в серийное производство так и не запустили.
Дирекция завода не считает рентабельным серийный выпускПриоры на газовом топливе. По мнению Бу Андерссона, сегменты авторынка легковых машин имеет существенные отличия от рынка коммерческих транспортных средств. При этом "АвтоВАЗ" рассматривает возможность серийного запуска битопливной версии фургона Lada Largus.
Специалисты, сравнивая газ с бензином, отмечают очевидные плюсы «голубого топлива». Двигатель на газу работает ровнее, смазка его деталей лучше, масляная пленка не смывается с цилиндров и в камере сгорания нет отложений. Ресурс такого двигателя увеличивается на 30%.
К тому же использование газа дает меньшее количество вредных выхлопов и позволяет сократить выброс СО2 в атмосферу до 120 гкм пути, что уже соответствует требованиям Евро-5.
Лада Приора является одной из самых распространенных моделей от компании АвтоВАЗ. Выпускаются Приоры с бензиновыми двигателями объемом 1,6 литров и мощностью от 98 до 106 л.с., передним приводом и ручной КПП.
Сейчас на Приору в основном устанавливают ГБО 4 поколения, так как оно позволяет оптимально сэкономить на топливе, получив при этом очень надежное оборудование ГБО. Также можно устанавливать и газобаллонное оборудование предыдущих поколений. Для установки системы ГБО на Ладу Приора понадобятся:
электронный блок управления газобаллонным оборудованием;
датчики температуры, давления;
переключатель между типами топлива;
Из преимуществ установки ГБО на автомобили Приора можно выделить быструю окупаемость установки газобаллонного оборудования, высокую степень чистоты выхлопных газов при езде на газу, увеличение ресурса двигателя, а также возможность установки систем ГБО на метане полностью самостоятельно.
Процесс установки газобаллонного оборудования на Приору выглядит следующим образом:
подключение электрики к форсункам двигателя;
установка газового штуцера в ресивер;
монтаж газового баллона в багажнике, в зависимости от выбранной формы;
монтаж газового распределителя под штатным коллектором;
установка редуктора с подключением его распределителю через фильтр, а также к системе охлаждения автомобиля;
прокладка газовой магистрали, обычно вдоль штатных бензиновых трубок;
установка датчиков, прокладка электропроводки, установка переключателя виды топлива в салоне автомобиля;
настройка работы системы ГБО.
При работе на газу расход топлива на Приоре составляет примерно 11 литров на 100 км. Хорошо зарекомендовали на Ладе Приора системы ГБО от компаний Digitronic.
