Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.
Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».
В вашем браузере отключены файлы cookies. Мы не сможем запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на этой странице.
Почему так случилось?
Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.
Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.
Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.
Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.
Рассмотрены автомобили с бензиновым и дизельным двигателями 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска
Расположение монтажного блока под капотом.
Слева двигатель D4CB, справа G4GS,G6CU
Дополнитльный блок в моторном отсеке с дизельным двигательем.
Назначение предохранителей и реле моторного отсека (дизель, бензин)
Реле топливного насоса
Лобовая фара, кластер
Омыватель головной лампы
Топливный обогреватель кабины
Блок регулирования двигателя
Задний сенсор 02
Передний сенсор 02
Главное реле, альтернатор
Электроуправление окнами (LH)
электроуправления окнами (RH)
Реле разморажитепя / обогревателя
Реле стартера, Ключ зажигания
Устройство управления ABS
Реле переднего вентилятора
Реле передней противотуманной фары
Обогреватель воды 1
Обогреватель воды 2
Обогреватель воды 3
Система подогрева топливного фильтра
| Наименование | Сила тока | Назначение |
Блок регулирования двигателя, соленоидный клапан EGR (при наличии), запальное реле*, реле обогревателя воды*
предохранитель ROOM 10А, предохранитель TCCS 20А, предохранитель STOP 15А, штепсельная розетка
Задний противотуманные фонарь. Регулировка Сиденья Водителя с Помощью Электропривода, Обогрев переднего сидения
W/SHD 15А, D/Lock. Hazard 15А, S/Roof 20A, OBD-II 10А, предохранитель водительского сидения
Реле кондиционера воздуха, реле вентилятора охлаждения (HI)
ETACS, кластер, блок управления ЕСАТ, блок кондиционера воздуха, многоцелевой измеритель
предохранитель 10А блока памяти, блок управления задним стеклоочистителем, звуковоспроизводящая аппаратура
Реле противотуманной фары, подсветка опознавательного номера.комбинированный фонарь заднего хода, габаритное освещение
блок DRL, переключатель коробки зажигания, передняя сигаретная зажигалка, аварийный переключатель, часы, кластер, многоцелевой измеритель, переключатель электроуправления окнами, переключатель заднего обогревателя, переключатель заднего стеклоочистителя и стеклоомывателя, звуковоспроизводящая аппаратура
Монтажный блок реле и предохранителей в салоне Kia Sorento.
Приветствуем, уважаемые подписчики и гости! 🙂
Вообщем, произошла у нас проблема:
Сгоняли 30 апреля за город (тепло, все дела). Путь не близкий — 60 км в одну сторону. Стало жарко — решил я включиь климат и осознал, что дует теплый воздух и ничуть не холодеет. Расстроился, но не отчаялся — думаю — дело, возможно, во фрионе — может прошлый хозяин ни разу не заправлял кондиционер вообще.
Сегодня записался в сервис Prof Ton. Сервис не плохой, приятно все оформлено, чистенько, красиво, рабочие в фирменной форме, обслуживание на высоте, внушает, вообщем, сервис доверие. У них сеть из 3-х сервисов. Я был на Дарвина, 63. По итогу, мне заправили 300 гр. фриона (в системе было 350 гр.).
*Владельцы Sorento, кто не знал — в системе кондиционарования в наших машинках 650 гр. фриона.
Менеджер сказал, что все заправили, бла-бла-бла, но все равно не работает и неизвестно, почему. Есть 2 причины, как он сказал:
1) Сломалась электромагнитная помпа. Итог — 40.000 руб. (**часто после ДТП).
2) Обрыв в проводке. Итог — 2000 руб.
Вообщем, я расстроился. Приехал домой, стал юзать интернет. Ничего достойного увлеченного внимания и чтения не нашел, кроме как мельком узрел комментарий на каком-то форуме про мою же проблему и что заменил предохранитель на 30А и все заработало. Ну чтож, начал дальше искать, где находятся предохранители. Оказалось, их 3 блока:
1) Салонный (слева внизу около открывашки капота обозначенная крышечка, на внутренней стороне которой есть наклейка с расположением предохранителей.
2) Моторный (справа от АКБ). Крышка на защелках. Под крышкой так же наклейка с обозначением.
