Содержание
 |
Активный или пассивный сабвуфер? – один из вопросов, который часто интересует автовладельцев, заинтересованных в дополнении своей акустической системы сабвуфером. Данный вопрос одновременно сложный и легкий, но чтобы ответить на него – стоит понимать, что такое активный, а что такое пассивный сабвуфер, и какие есть плюсы и минусы у каждого из них. Лишь после этого каждый автовладелец, который задается подобным вопросом, сможет на него ответить. В данной статье мы постараемся помочь разобраться с этим вопросом.
Основное отличие между активным и пассивным сабвуфером:
Пассивный сабвуфер – сабвуферный динамик + корпус для динамика
Активный сабвуфер – сабвуферный динамик + корпус для динамика + усилитель
Сравнительные особенности
То есть, активный сабвуфер – это пассивный сабвуфер с усилителем мощности, который располагается внутри или снаружи корпуса. И если в случае активного сабвуфера о нас уже позаботился разработчик, то к пассивному сабвуферу усилитель придется покупать отдельно. При этом иногда в продаже встречаются и наборы, состоящие из пассивного сабвуфера, отдельного усилителя мощности, подобранного производителем, а также набора проводов для подключения.
И для активных и для пассивных сабвуферов (отдельный сабвуферный динамик также можно назвать пассивным сабвуфером, разве что он идет без корпуса) используются конструкции корпусов – закрытый ящик (полностью герметичный объем для динамика) и фазоинверторный ящик (в ящике предусмотрен отводной порт или щель). Также в пассивных сабвуферах часто используется конструкция ящика Bandpass (ящик разделен на два объема и предусмотрена более сложная конфигурация отводных портов), которая очень редко используется в активных сабвуферах. При этом у активных сабвуферов часто встречаются конструкции в компактном исполнении (достигается наименьший объем конструкции), которые, конечно же, не используются в пассивных сабвуферах.
Установка и пассивных и активных сабвуферов (не учитывая компактное исполнение) производится в багажник автомобиля, вне зависимости от кузова. Компактные активные сабвуферы, как правило, устанавливаются на спинку задних сидений или под сиденье автомобиля.
А теперь о самом главном – о преимуществах и недостатках активных и пассивных сабвуферов. Рассмотрим три основных аргумента, которые в большей степени интересуют автовладельцев – стоимость, компактность установки и возможный конечный результат.
Активный или пассивный / Сравнение стоимости оборудование и установки
Как правило, стоимость активных сабвуфер несколько выше, чем пассивных, что обусловлено наличием встроенного усилителя мощности. Но благодаря тому, что для пассивного сабвуфера необходимо приобретать отдельный усилитель мощности, а также устанавливать его, то стоимость оборудования и установки пассивного сабвуфера оказывается выше, чем у активного сабвуфера.
Активный или пассивный / Сравнение компактности установки
Производители стараются сделать корпус для активного сабвуфера как можно компактней, даже с учетом места под усилитель. Это уже не говоря об активных сабвуферах в компактном исполнении, которые вообще не занимают хоть сколько-нибудь существенный объем свободного места. То есть пассивные сабвуферы занимают больше свободного места (хотя и не всегда), тем более что некоторое место требуется и под установку усилителя мощности.
Активный или пассивный / Сравнение конечного результата
В большинстве своем, активный сабвуфер используется как доигровка к основной звуковой сцене. То есть он привносит некоторую низкочастотную составляющую, но какой-то ощутимой акцентуации на ней не происходит. При этом пассивная система позволяет добиться от звучания сабвуфера необходимых характеристик – качества, мощности, глубины баса. И хотя имеются весьма неплохие активные системы, но все они весьма дорогостоящи, что перечеркивает вышеперечисленные преимущества подобных сабвуферов.
Отличие активного сабвуфера от пассивного
Отличие активного сабвуфера от пассивного налицо, так как оба устройства выполняют разные функции. Сабвуфер – это низкочастотный динамик, предназначенный для воспроизведения широкого диапазона частот, работающий совместно с любым видом акустической системой.
Зная, чем отличается активный сабвуфер от пассивного, можно спокойно делать свой выбор в пользу того или иного динамика.
Виды сабвуферов
Для работы сабвуфера необходимо взаимодействие трех элементов. Это непосредственно корпус, низкочастотный динамик и усилитель.
В зависимости от данной компоновки сабвуферы делятся на два типа:
Основные отличия сабвуферов
Пассивный сабвуфер представляет собой низкочастотный динамик, заключенный в специальный акустический корпус. Для его работы необходимо подключение к внешнему усилителю.
Также его можно подключить при помощи электронного разделительно фильтра частот. Такая компоновка позволяет достичь более глубокого баса и значительно расширить спектр частот.
Примечание: стоит учитывать, что на повышенной громкости значительно уменьшаются линейные искажения звука, поэтому слушать композиции желательно со средней громкостью звука.
Низкочастотным сабвуфером обычно дополняется система домашнего кинотеатра, либо акустическая система в автомобиле. Это позволяет достичь насыщенного баса и разделить звучание.
Активный сабвуфер способен значительно уменьшить нагрузку на ресивер в системе домашнего кинотеатра. Выбирая сабвуфер, необходимо учитывать свойства пространства, где он будет установлен.
Сабвуфер с фазоинвертором имеет более глубокий бас, и рассчитан на большую кубатуру помещения. В ограниченном пространстве, например в автомобиле, данный тип сабвуфера может начать резонировать.
Преимущества и недостатки
Каждый тип сабвуфера имеет свои преимущества и недостатки, благодаря своим конструктивным особенностям. Пассивный сабвуфер обладает более глубоким и насыщенным басом, по сравнению с активным.
Это обусловлено множеством различных факторов:
- Отсутствие перегревания воздуха внутри корпуса;
- Возможность подключения дополнительных электронных фильтров(см.);
- Внешний усилитель мощности обладает большим количеством настроек;
- Благодаря отсутствию посторонних компонентов в корпусе, мощность и глубина баса становится более насыщенной;
- Более низкая стоимость по сравнению с активным сабвуфером, с аналогичными техническими характеристиками.
- Возможность использования как портативной , если есть выходы для дополнительных динамиков;
- Разнообразные варианты исполнения.
Делая выбор между активным и пассивным сабвуфером, стоит определиться непосредственно с тем, где он будет использоваться, и какие характеристики звучания необходимы.
Влияние корпуса на звучание сабвуфера
Корпус в сабвуфере является основным элементом акустической системы. Благодаря ему можно создать направленный, глухой, либо рассеянный бас.
Получить полное удовольствие от прослушивания музыки можно, пожалуй, в том случае, если в автомобиле установлена качественная акустика с мощными сабвуфером.
Однако многие водители не могут решить, покупать ли им сабвуфер активного или пассивного типа. Чтобы определить, в чем разница между этими двумя видами, давайте рассмотрим пассивный и активный сабвуфер по отдельности, а потом проведем их сравнение.
Активный сабвуфер
Активный сабвуфер представляет собой акустическую систему, в которую входят встроенный усилитель, сабвуферный динамик, и короб. Многие владельцы приобретают такой тип сабвуфера из-за его самодостаточности, ведь он сочетает одновременно несколько устройств и, не требует покупки другого дополнительного оборудования. Кроме того, активный сабвуфер отличаются надежностью и долговечностью работы за счет их сбалансированной конструкции.
Конечно, основной и жирный плюс активных сабвуферов, их небольшая стоимость. Вам не понадобится изучать теорию автозвука о том, какой подобрать усилитель, и какие нужны провода для этой связки. Вы приобретаете необходимый комплект, где есть всё для установки, а именно сабвуфер, который уже имеет встроенный усилитель, и набор проводов для подключения.
Вроде бы всё хорошо, но там, где есть жирный плюс, есть и жирный минус. Данный вид сабвуферов изготавливается из самых бюджетных деталей, т. е. сабвуферный динамик очень слабый, встроенный усилитель спаян из самых дешевых компонентов, провода идущие в комплекте оставляют желать лучшего, короб сабвуфера также сделан из недорогих тонких матерьялов.
Из этого всего вытекает что данный сабвуфер просто не может иметь хорошее и мощное качество звучания. Но в силу своей цены и простоты (купил, установил) многие начинающие любители автозвука оставляют свой выбор именно на активном сабвуфере.
Пассивный сабвуфер
Сравнение
Давайте разберемся, что значат плюсы и минусы выше рассмотренных типов сабвуферов, а также как их можно сопоставить.
Нельзя определенно сказать, что лучше: активный или пассивный сабвуфер. Здесь все сугубо индивидуально. Если вы хотите самостоятельно настроить и выбрать оборудование «под себя», то лучшим вариантом будет приобретение пассивного сабвуфера. Если вы хотите довериться производителю и установить в автомобиль уже готовый продукт, не требующий больших финансовых вложений, то в таком случае вам больше подойдет активный тип.
На что способны 4 сабвуферных динамика(видео)
Надеемся, что эта статья помогла разобраться в том, чем отличается активный сабвуфер от пассивного. Оцените статью по 5 бальной шкале. Если у вас есть замечания, пожелания или вы знаете что-то, что не указано в данной статье сообщите нам! Оставьте свой комментарий ниже. Это поможет сделать информацию на сайте ещё более полезной.
Сабвуфером называют акустическую систему, которая воспроизводит низкочастотные звуки. Приблизительный диапазон частот, преобразуемых устройством, варьируется от 20 до 160 Гц. Человек с трудом воспринимает низкие частоты, отчего чувствует в большей степени исходящую вибрацию. Тем не менее, звуковые волны способны создать необходимую атмосферу при прослушивании музыки или просмотре блокбастеров, поэтому устройство нередко включают в акустическую систему.
Различают два вида сабвуферов по отношению к усилителю мощности:
Пассивные и активные сабвуферы
Разделение связано с усилителем, который либо встроен в устройство, либо отсутствует, что требует его дополнительное подключение.
Пассивные сабвуферы
Пассивный сабвуфер довольно прост по своей конструкции. Он представляет собой корпус и одну или несколько низкочастотных головок. Именно они позднее подключаются к внешнему усилителю. Этот тип устройства также отличается по типу подключения. При передаче звукового сигнала и на сабвуфер, и на другие громкоговорители наблюдается сильное искажение звука, поэтому прямое подключение не рекомендуется. Чтобы при прослушивании музыки достигалась чистота передаваемых звуков, следует подключать пассивный сабвуфер через разделительный фильтр, так как он разделяет басы от более высоких частот.
Активные сабвуферы
Активный сабвуфер – более совершенное устройство, так как в него уже встроен усилитель и разделительный фильтр. Такая техника может подключаться непосредственно к источнику звука, поэтому не вызывает сложностей в процессе установки. У активного сабвуфера встроены функции регулировки уровня и частоты сигнала, задняя панель оснащена разъемами входа и выхода линейного типа. Качественное устройство позволяет чисто воспроизводить звуки из большого диапазона низких частот, что важно для хорошей акустической системы.
Различие двух видов сабвуферов
В зависимости от цели, для которой приобретается устройство, лучше отдать предпочтение тому или иному виду. Стандартные настройки активного сабвуфера хороши для тяжелой или ритмичной музыки. Устройство лучше передает низкие частоты и позволяет регулировать их степень выраженности. С пассивным сабвуфером также можно достичь аналогичного эффекта, но для этого потребуется дорогостоящее оборудование, подключенное к мощной системе.
Активные сабвуферы уже оснащены усилителем, поэтому проблем с разницей мощностей не может возникнуть. Пассивному же сабвуферу необходим выносной усилитель, так как часто источник звука и акустическая система имеют разные мощности. При подключении их напрямую произойдет искажение звуковых волн, в результате чего будут слышны шумы или звук будет тихим даже на максимальной громкости.
Пассивный сабвуфер при качественной настройке способен выдавать более чистый звук, который превзойдет по звучанию активный сабвуфер. Правда, для достижения такого результата придется потратить много времени и сил. К тому же далеко не каждый обыватель разбирается в этих тонкостях настолько глубоко. Таким образом, для обычного слушателя гораздо предпочтительнее будет активный сабвуфер, а пассивный чаще приобретают истинные ценители качественного звука.
Почему у пассивного сабвуфера звук чище?
Как уже было упомянуто, пассивный сабвуфер при правильных настройках способен выдавать более плотный и объемный звук. Это связано с рядом параметров:
- отсутствие перегрева воздуха внутри устройства;
- возможность подключения дополнительных фильтров;
- внешние усилители обладают большим количеством параметров для настройки;
- мощность и глубина звука усиливаются из-за того, что в корпусе нет лишних препятствий.
Кроме того, при сравнении активного и пассивного сабвуферов с аналогичными параметрами преобразуемых звуковых волн последние будут стоить дешевле, так как они не перегружены дополнительными устройствами. Правда, придется дополнительно купить усилитель, что значительно повысит итоговые затраты.
Как подключить активный сабвуфер?
Существует три способа подключения активного сабвуфера к источнику звука. На схеме представлен наиболее распространенный вариант входов и выходов устройств акустической системы.
У сабвуфера имеется два входа высокого уровня, поэтому для подключения устройства потребуется длинный и толстый акустический кабель. При подключении используются кабеля RCA или, иными словами, «тюльпаны». Один конец присоединяют к сабвуферу, второй – во вход на задней панели ресивера с надписью «Subwoofer». Если на панели два разъема типа RCA или четыре, то используется разъем белого цвета.
Также можно использовать выходы для подключения акустических систем. В таком случае и сабвуфер, и система будут работать параллельно в низкочастотном диапазоне. Допускается подключение активных сабвуферов к усилителю, но это только повысит нагрузку на устройство, отчего качество звука пострадает.
Как подключить пассивный сабвуфер?
При наличии у сабвуфера двух клемм, устройство подключают через усилитель к выходу Pre Out Subwoofer. Схему подключения можно представить следующей цепочкой: Пассивный сабвуфер – Акустический кабель – Усилитель – RCA-кабель – Ресивер. При этом на ресивере необходимо установить настройки, ограничивающие частоту воспроизводимых частот.
Зачастую подключение пассивных сабвуферов происходит параллельно с фронтальными колонками. Для этого:
- три клеммы на задней панели сабвуфера являются плюсами фронтальных динамиков и общим минусом;
- четыре клеммы на задней панели сабвуфера являются плюсами и минусами фронтальных динамиков.
Для подключения пассивного сабвуфера к усилителю рекомендуется использовать акустические кабеля толщиной от 2,5 до 4 мм. В процессе подключения необходимо соблюдать полюса штекеров и каналов. При использовании устройства в домашнем кинотеатре выходы сабвуфера подсоединяют к сателлитам.
Подключение сабвуфера в автомобиле
Так как пространство в автомобиле ограниченное, большинство владельцев транспортного средства отдают предпочтение активным сабвуферам. Это связано с тем, что для подключения пассивного требуется установка дополнительного устройства – усилителя. Чтобы установить акустическую систему, потребуется выполнить ряд действий:
- подключить линейные выходы магнитолы к входам сабвуфера с помощью «тюльпана». Если таких выходов нет, подключение осуществляется к HI INPUT;
- обеспечение питания сабвуфера происходит с помощью плюсового кабеля от аккумулятора к двенадцативольтной клемме сабвуфера и минусового кабеля к клемме GND. Установка предохранителя должна производиться в 20 см от аккумулятора;
- сабвуфер к магнитоле присоединяется через управляющий провод REM. Он проводится от магнитолы к клемме на сабвуфере, лучше взять кабель потоньше.
Какое устройство выбрать?
При желании приобрести сабвуфер необходимо определиться, какой подойдет больше с учетом целей пользователя. Одним нужны басы в автомобиль, другим необходимы басы для прослушивания любимой музыки, третьи предпочитают объемный и многогранный звук при просмотре фильмов. Для обычного пользователя активный сабвуфер подойдет в большей степени, так как не требует сложных настроек и сопоставления параметров разных устройств при подключении.
Немногие пользователи отдают предпочтение пассивным устройствам, так как их настройка требует специальных знаний. При наличии подходящего усилителя и умений подгонять параметры под требуемые нужды, можно отдать предпочтение и этому типу, способному подарить более плотный звук.
Сабвуферы предназначены для качественного воспроизведения басов. Однако мало кто знает, чем отличаются эти динамики и какие из них лучше.
Устройства пассивного типа характеризуются предельной простотой и надежностью конструкции. Они состоят из цельного корпуса и нескольких головок (чаще всего одной), которые подсоединяются к внешнему усилителю. Оборудование может иметь два разных вида подключения. Первый вариант заключается в том, что сигнал стереоусилителя передается не только на динамик, но и на другие громкоговорители. Второй метод подразумевает подключение с использованием разделительного фильтра. Данный элемент призван эффективно и качественно отделять сигнал от басов.
Активные сабвуферы имеют в составе усилитель мощности и вышеупомянутый фильтр-разделитель. В итоге оборудование представляет собой сочетание нескольких устройств, которые можно приобрести отдельно. Оно оснащено линейными выходами и входами, а также дополнительной опцией, позволяющий регулировать частоту разделения и уровень сигнала. Качественное устройство способно расширить диапазон всей акустической системы, что в конечном счете благоприятно отразится на чистоте звучания музыкального произведения.
Какой вид сабвуфера лучше?
Проще и практичнее приобрести устройство активного типа. Оно подходит для ритмичной и танцевальной музыки. Широкие функциональные возможности заключаются во всевозможных настройках и регулировках частоты и громкости. Данные динамики могут похвастаться собственными усилителями, которых нет ни в одних пассивных моделях.
Активные сабвуферы имеют более простое подключение и настройку. Несмотря на это, многие меломаны предпочитают приобретать устройства другого типа. Хотя для них и требуются внешние усилители звука, их можно настраивать вручную. Это кропотливый и тонкий процесс, но результат может быть более высоким, чем у активных динамиков. Стоимость пассивных устройств, как правило, ниже.
Если вы новичок и плохо разбираетесь в аудиотехнике, рекомендуем покупать активные сабвуферы. Если же вы меломан с большим опытом, присмотрите хорошие динамики пассивного типа и настройте их по собственному вкусу и предпочтению. Тогда вам будет гарантировано настоящее объемное звучание.
Многие задаются вопросом в поиске качественного звучания музыки, в чем разница сабвуферов активных и пассивных. Какой лучше выбрать? Рассмотрим особенности, преимущества и недостатки каждого из них.
Что значит активный сабвуфер?
Для качественного звучания музыки нужен сабвуфер. Эти приборы можно поделить на две группы: активные и пассивные.
Для того чтобы понять, какая разница между активным и пассивным сабвуфером, надо разобраться что каждый из них представляет.
- Не стоит выбирать акустическую систему только по мощности — некоторые производители заведомо ее занижают или завышают.
- Оптимальный размер динамика для качественного звучания составляет 12 дюймов (30 см).
- Выбирать товар стоит только у проверенных производителей.
- Зная размер и высоту звуковой катушки можно легко проверить настоящую мощность динамика.
- Усилитель для авто должен быть менее мощным чем сабвуфер.
- Стоит выбрать алюминиевую коробку и верхний резиновый подвес.
- В зависимости от места расположения сабвуфера в авто, стоит взять дополнительный усилитель. Если акустическая система будет располагаться в багажнике, тогда звук может быть несколько искаженным.
Homa97 Member Автор темы
8 лет на сайте
пользователь #327534
Расскажите новичку какой можно купит автосабвуфер активный или пассивный какой из низ будет качественнее играть?
kiselmanJ Member
7 лет на сайте
пользователь #509423
ИМХО, если новичок, бери любой, который подешевле. разницы не услышишь.
Homa97 Member Автор темы
8 лет на сайте
пользователь #327534
Ну а по сравнению все таки какой из них лучший активный или пассивный.
JENIK Onliner Auto Club
18 лет на сайте
пользователь #9
те же яйца
но вид сбоку
SerjR Senior Member
14 лет на сайте
пользователь #31178
активный от пассивного отличается тем — что к пассивному нужно покупать усилитель — к активному он прилагается уже сразу (плюс готовый корпус), как все сделанное сразу имеет резкий оттенок экономии — который естественно отражается на качестве. Слушал 3 активных саба в ценовом коридоре 300-500$ мое мнение — извините г$вно, лучше всетаки заморочиться и заказать за теже деньги комплект на изготовление (но если медведь очень мимо не прошел то возможно устроит, жена разницы не услышала вообще между ними, хотя по мне она была очевидна).
P.S. послушай активный какой нибудь — если устраивает — бери и не парься
JENIK Onliner Auto Club
18 лет на сайте
пользователь #9
активный от пассивного отличается тем — что к пассивному нужно покупать усилитель
а теперь берем электролобзик, выпиливаем щель и герметично вставляем в пассивный саб купленный усилитель.
получился активный саб(с переплатой за корпус усилителя)
так где разница?
SerjR Senior Member
14 лет на сайте
пользователь #31178
выпиливаем щель и герметично вставляем в пассивный саб купленный усилитель.
я не правильно немного выразился, пасивки обычно всетаки собирают сами или на заказ, т.е. покупается динамик расчитывается корпус под него и особенности машины все это дело собирается и тд. про выпилить щель и засунуть, вы действительно считаете что после этого саб будет играть также как и до? если да то я писал выше берите активный и не парьтесь
JENIK Onliner Auto Club
18 лет на сайте
пользователь #9
динамик расчитывается корпус под него и особенности машины все это дело собирается и тд
это отчасти миф для придания значимости
на самом деле, практика показала, что для разной музыки и для разных типов кузовов есть несколько подходящих типов акустического оформления(трапеция, стеллс, труба и т.д.)
под разные типы динамиков — размеры тоже могут немного "гулять", но это не мм и даже не см.
усилитель, что внутри, что внешне — на звук не влияет. Есть особенности эксплуатации — это да, иногда важен дизайн, подсветка, лампочки, цифровой вольтметр на конденсаторе. это все маркетинговые факторы, к звуку отношение имеющие небольшое..
SerjR Senior Member
14 лет на сайте
пользователь #31178
ну саб это комплекс из корпуса (виды их уже указали) динамика и усилителя, важно чтобы все три параметра друг другу подходили
заводские активные и пассивные сабы это как раз в основном дети маркетинга. там важно произвести подешевле продать подороже и быстрее (за счет рюшечек лампочек и тд)
V-tek Senior Member
8 лет на сайте
пользователь #403621
JENIK Onliner Auto Club
18 лет на сайте
пользователь #9
Нормальному мощному усилку требуется охлаждение. Очень часто они идут с кулерами.
И как это внутри корпуса реализовать? Намного удобнее его прикрутить под сиденье или в крыло.
поднесите руку к фазику и вопросы отпадут
там же и радиатор усилителя
никаких кулеров
динамик — 60-70уе
корпус — 40-50уе
встраиваемый усилитель 150Вт 60-70уе
вот и суммируйте
V-tek Senior Member
8 лет на сайте
пользователь #403621
JENIK Onliner Auto Club
18 лет на сайте
пользователь #9
усилитель будет испытывать постоянные вибрации?
да
везде
и внутри саба и снаружи и просто при движении авто
быстрее корпус развалится, чем усилитель
пс
я ничего не продаю
просто затронули извечный вопрос — разница в звуке от расположения усилителя
V-tek Senior Member
8 лет на сайте
пользователь #403621
JENIK Onliner Auto Club
18 лет на сайте
пользователь #9
я просто дал человеку совет исходя из своего опыта
ну я их как бы тоже штук 100 своими руками скрутил, теперь я заслуженный китаец
усилитель и лучше и удобней и дешевле — встраиваемый
хотя для звука — разницы нет, будет играть полюбому, если коробка и динамик не конфликтуют.
SerjR Senior Member
14 лет на сайте
пользователь #31178
усилитель и лучше и удобней и дешевле — встраиваемый
и всеже както стремно за усилок внутри саба, реально годами работает и не ломается ?
JENIK Onliner Auto Club
18 лет на сайте
пользователь #9
865
# 3 марта 2013 09:32
усилитель и лучше и удобней и дешевле — встраиваемый
и всеже както стремно за усилок внутри саба, реально годами работает и не ломается ?
у меня в хонде штатный под сиденьем — почти 10 лет ездит, ни разу даже не доставал
а уж вибраций ему хватает, и когда один еду — дусту даю капли дождя стрясти или снег. сабиком очень даже неплохо выходит, минус — зеркала трясутся
V-tek Senior Member
8 лет на сайте
пользователь #403621
Nikitosic Senior Member
8 лет на сайте
пользователь #381774
АС с пассивным сабвуфером, если настраивать ее точно и качественно, не жалея на это времени и сил, даст более объемное звучание, чем система с активным сабвуфером. А вообще
динамик расчитывается корпус под него и особенности машины все это дело собирается и тд
для разной музыки и для разных типов кузовов есть несколько подходящих типов акустического оформления(трапеция, стеллс, труба и т.д.)
под разные типы динамиков — размеры тоже могут немного "гулять"
если вы просто слушаете музыку по 20-30 минут ездя на работу, дачу или магазин , а летом стоите с открытым орущим багажником на пляжях и шашлыках, то смысла вникать что лучше нету!! разница вам мало будет заметна!! Активный вам саб на пол багажника или пассивный. к слову встроенный саб в любой нормальной тачке, в которой от звука прям ноги текут саб всегда пассивный и размер динамики вряд ли будет больше 13 дюймов
