Как снять бампер на рено логан видео

1200 руб. за фотоотчёт

Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес. Пишите:

В этом видео ролике вы увидите как самостоятельно снять передний бампер Рено Логан. Инструкция поможет быстрее разобраться с поставленной задачей, хотя он и так снимается достаточно просто.

Снятие переднего бампера Логан начинать стоит из под низу автомобиля и либо выкручивать саморезы защиты бампера либо снять две клипсы. И далее открутить 3 нижних крепящих передний бампер к кузову. Затем открутить бампер от подкрылка и открутить еще один крепящий болт к кузову с боку. Далее выкрутить все крепления сверху. И простым движениям производим снятие переднего бампера на Рено Логан.

Если вам понадобится снимать и задний бампер, то смотрите видео по замене заднего бампера Рено Логан.

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, ключи «на 10» и TORX T30.

1. Выверните по три винта, одновременно крепящих передний бампер и нижнюю часть брызговика двигателя, справа.

3. Поддев отверткой, снимите по одному пистону крепления кронштейнов бампера к кузову слева и справа.

4. Выверните три винта крепления бампера к подрамнику.

5. . по два винта (слева и справа) крепления бампера к передним крыльям и кузову в арках передних колес.

6. . и снизу автомобиля.

7. Выверните четыре винта крепления облицовки к рамке радиатора.

Облицовка радиатора изготовлена за одно целое с передним бампером.

8. . и снимите передний бампер.

9. Установите передний бампер и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Бамперам в автомобиле отведена немаловажная функция – обеспечивать защиту кузовных панелей и конструктивных элементов некоторых узлов и систем. Задний, а также передний бампер наделены способностью выдерживать незначительной силы удары и прочие воздействия без риска получения травм присутствующими в салоне седоками. Если данный элемент кузова все-таки поврежден, то владельцу Рено Логан приходит мысль: как снять его правильно и с минимальными затратами времени?

Данная работа сопряжена с некоторой сложностью ввиду присутствия разнообразных скрытых креплений и защитных элементов. Здесь мы представим информативную и подробную инструкцию, призванием которой будет оказать полноценную помощь владельцу Рено Логан в демонтаже и последующей установке конструкции.

Как снять передний кузовной элемент?

И все же, как снять правильно непосредственно передний бампер? Даже в незначительном ДТП (кроме бокового) первым воспринимает на себя энергию от столкновения именно передний бампер. Если такое обстоятельство свершилось, то данный элемент подлежит безальтернативному демонтажу с целью его ремонта. В некоторых моментах требуется и снятие заднего бампера.

Для успешной реализации разборочного мероприятия запасаемся такими инструментами:

• среднего размера отверткой с плоским наконечником;
• ключами: рожковым и торцевым (идентичного типоразмера – на «10»);
• «Торксом» (Т20-Т30);
• универсальным смазывающим средством «WD-40».

Для придания мероприятию желаемого комфорта вооружаемся подъемником или ямой. Это позволит оперативно демонтировать расположенные снизу крепления.

Как снять пошагово передний бампер? Начинаем демонтажные работы, не забыв предварительно смазать указанным средством крепежные элементы.

1. Сперва освобождаем бампер Рено Логан от пластмассовых защитных элементов. Это выполняем путем откручивания на каждом из боков по три винта крепления бампера.
2. Как только сняты крепления бампера, со стороны ниш колесных арок выкручиваем по болту фиксации подкрылков. Для этих целей применяем ключ «Торкс Т20».
3. Далее отвинчиваем болты, фиксирующие непосредственно сам передний бампер. Для этого отгибаем подкрылки на обеих сторонах и осуществляем указанное действие с помощью торцового ключа на «10».
4. Применив незначительное усилие, освобождаем кузовной элемент поочередно с каждой стороны от сцепления с направляющими крыльев, а затем приподнимаем его.
5. В заключении отвинчиваем три «нижних» болта, посредством которых демонтируемый элемент закреплен к кузову. Выполняем манипуляцию ключом «Торкс Т30».
6. Открываем капот и обнаруживаем дополнительных 4 болта, которые заставляем «капитулировать» под воздействием на них ключа «Торкс Т30».
7. После осуществления обозначенного перечня действий смело тянем на себя, ухватившись за более жесткие его места.
   На этом демонтажная процедура завешена.

Внимание! Если в конкретной модификации Рено Логан присутствуют противотуманные осветительные приборы, то перед съемом «виновника» мероприятия отключаем их питание путем отсоединения электрического разъема, притаившегося за подкрылком на левом боку автомобиля.

На выполнение «операции» обычно затрачивается не более трети часа, а выполнить ее под силу даже малоопытному и неуверенному «Логановоду».

Демонтируем задний элемент

Как снять задний бампер? Аналогичную протекционную функцию выполняет и задний элемент. Снятие заднего бампера реализуется немного иным методом и для этого потребуется видоизмененный набор инструмента (в сравнении с вышеуказанной процедурой).

1. Первым действием будет расположение автомобиля Рено Логан на одном их подходящих устройств (подъемник, эстакада или яма).
2. Расположившись под днищем, очищаем все крепления бампера, обильно поливая их «WD-40».
3. На каждой из сторон авто Рено Логан выполняем откручивание болтов, фиксирующих пластиковые подкрылки. Таким образом происходит снятие заднего бампера.
4. Открутив болты и отогнув эти пластиковые протекционные конструкции немного в сторону, обнаруживаем элементы фиксации к торцам крыльев. Беспощадно выкручиваем. Кстати, этот крепеж спасает от провисания.
5. Теперь можем потянуть кузовной элемент Renault Logan наружу, что позволит освободить его боковые стороны от зацепления с кузовными направляющими.
6. Центральный участок зафиксирован к кузову посредством трех болтов, которые также побеждаем соответствующим ключом.
7. Отключаем электрический разъем лампы заднего номерного знака.
8. Открываем крышку багажного отсека, и обнаруживаем еще 4 болта, предательски сдерживающих за верхнюю его поверхность.
9. После их выкручивания начинаем аккуратно тянуть к себе до полного его освобождения от кузова.

Как видно, процедура не трудоемкая и способна «украсть» у владельца Renault Logan не более получаса времени.

Секреты монтажа переднего элемента

В данной ситуации лозунг «Установка обратна снятию!» не совсем актуален. Это связано с тем, что зачастую владельцы при монтаже не соблюдают аккуратность, а это провоцирует образование повреждений на лакокрасочном покрытии. Ввиду сказанного, рекомендуем процесс установки элемента выполнять вдвоем с помощником.

1. Сначала бампер Renault Logan осторожно «подгоняем» к посадочному месту.
2. Для этого, надев мягкие перчатки, беремся за края (одновременно) и медленно надвигаем его по направляющим.
3. Для обеспечения комфортности «операции» демонтируем пластиковые защитные конструкции и фиксируем посаженный с каждого из боков автомобиля.
4. Вкручиваем 4 болта в верхней части, не прибегая к их полной затяжке.
5. Аналогичным способом наживляем винты по бокам.
6. Добиваемся требуемого равномерного зазора между кузовными панелями и поверхностью и впоследствии выполняем полную затяжку обозначенных верхних болтов.
7. Снизу завинчиваем три болта и сразу же монтируем пластиковую защиту. Саморезы и винты затягиваем.
8. После затяжки крепежа проверяем корректную посадку.

На этом процедура исчерпана.

Внимание! Если в бампер интегрирована противотуманная светотехника, не забываем подключить разъем ее электропитания.

Как установить бампер задний?

Вы уже знаете, как происходит снятие заднего бампера, а как же установить новый? По аналогии с передним элементом процесс монтажа бампера в задней части выполняем с привлечением помощника. Также вооружаемся перчатками и оклеиваем малярным скотчем (рекомендуется, но не обязательно) краевые панели бампера.

1. Вначале примеряем элемент к посадочному месту.
2. Затем навешиваем его на направляющие кронштейны кузова (расположены на боковых поверхностях задних крыльев).
3. Надвигаем бампер до упора и сразу устанавливаем осветительный прибор для номерного знака.
4. Регулируем величину зазора, добиваясь ее равномерности по периметру соприкосновения панелей бампера и кузова.
5. Закручиваем весь перечень крепежных элементов в местах их расположения. Эту процедуру начинаем с болтов в верхней части. Не забываем о необходимости зафиксировать 3 центральных болта снизу.
6. Возвращаем на место пластиковые элементы защиты на обеих сторонах конструкции.

Удаляем скотч, проверяем затяжку крепежа и равномерность зазора. На этом все – бампер на месте.

Итоги

Приятно осознать факт, что собственноручная процедура по демонтажу/монтажу бамперов передка и кормы довольно проста. Здесь мы подробно разобрали каждую манипуляцию в указанных «операциях». Если происходят существенные повреждения бампера, то рекомендуется не прибегать к его восстановлению, а заменить элемент на новый аналог и окрасить в цвет, идентичный кузовному. Аккуратность и терпение – вот залог успеха при указанных выше манипуляциях с бамперами!