Содержание
Фонари брал стоковые, покрасил в черный матовый и начал поверх клеить ленты. После того как наклеил ленты по краям прошелся эпоксидной смолой т.к. лента прилично греется и начинает отклеиваться. 
Затем на каждый светодиод клеил пленку вырезаную кубиками (ювилирная работа) под покраску лент в черный.
Были куплены накладки на фонари черные в районе 400 рублей за пару.
Под проводку сверлил отверстия и выводил внутрь фонаря, а там припаял к плате в места куда вставляются лампы. Габарит и стоп сигнал подключил через диоды (взял с диодного моста т.к. обычные диоды сильно греются и прогарают хз почему) при выключенных габаритах и нажатии стоп сигнала загарается и габарит (габарит только на задних фонарях)
Как все было готово в последнюю очередь приклеил накладки на черный силиконовый геметик. В итоге светодиоды не сильно видно через накладку, а все остальное в черный матовый закрашено вообще не видно. Днем видно довольно таки не плохо, а ночью вообще ляпота =)
На все примерно ушло около 2000 рублей.
Также прилагаю видео. На видео машина друга, фонари точно такие же, делали вместе.
Рекомендованные сообщения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Войти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
Процесс тюнинга фонарей:
Шаг первый. Установка светодиодов и покраска фонарей
Сперва на внешнюю часть фонаря нужно приклеить светодиодную ленту. Для этого изначально нужно разметить фонарь и определить с тем, как диоды будут на нем располагаться. Далее светодиодная лента обязательно фиксируется с помощью эпоксидной смолы. В противном случае лента будет отставать, так как диоды довольно сильно нагреваются при работе.
После этого из бумаги нужно вырезать квадратики и наклеить их на каждый светодиод, это нужно для защиты, чтобы диод не был окрашен. Ну а после этого фонарь красится в черный матовый цвет прямо поверх светодиодов. После того как краска высохнет, бумажки можно будет снять и диоды будут открыты.
Шаг третий. Подключение диодов
Чтобы подключить светодиодные ленты, в родном фонаре нужно сделать отверстия под провода. Далее провода просто припаиваются к тем контактам, к которым подключаются стандартные лампочки. Стоп-сигнал и габарит нужно подключать через диоды, для этого подойдут диоды с выпрямительных мостов, так как они достаточно мощные для этих целей. Обычные диоды могут сгореть. При нажатии на тормоз загораются не только стоп-сигналы, но и задние габариты.
Ну и соответственно нужно не забыть подключить правый и левый поворот.
Вот и все, на этом тюнинг можно считать оконченным. Что же вышло, можно посмотреть на видео.
