Содержание
голосование "СТОИТ ЛИ ПРОХОДИТЬ ТЕХ.ОБСЛУЖИВАНИЕ" У ОФИЦИАЛОВ!
РАССКАЖИТЕ СВОЕ МНЕНИЕ о том стоит ли проходить ТО у официального дилера! желательно аргументировать, ну или хотябы просто скажите свое мнение!
Price tag: 5 000 ₽ Mileage: 2200 km
FakeHeader
Comments 27
на приоре всегда ТО проходил у официалов, о чем никогда не жалею. Просто проходить надо там где делают, а не там где дешевле. Еще лучше присутствовать на всех операциях если есть понимание автомобиля. Через 2 года сломался ресивер климатической системы — бесплатно поменяли, прогорел глушитель, немного побрякивал — бесплатно поменяли, потел маслом сальник кулисы КПП — бесплатно поменяли (хоть и не требовалась в принципе замена). Я уж про ремень ГРМ молчу, на Приоре проблем не было, но эта проблема может возникнуть всегда
да я бы с радостью присутствовал бы при всех манипуляциях с авто, но в зоне ТО у офицалов находиться нельзя!
есть какая статья в законе о защите прав потребителей что они не имеют право этого делать. какая не помню, но найти можно. А так, где я прохожу ТО на всех боксах и стендах есть видеонаблюдение, в комнате ожидания, где сидят девушки висит большая плазма, где постоянно меняется картинка из боксов. Да и проходить никогда не препятствовали )
тоже хочу в такой салон попасть! еще не везде такая цивилизация с камерами в салонах лада!
ну не стоит думать что все там красиво, трудности всегда бывают. Например мне тот же самый ресивер кондиционера неделю меняли, хотя обещали за три дня. А так самому приятно )
да уже мы говорили что они ну всмысле офицалы поменяют то что то по гарантии НО БОЛЬШОЙ ВОПРОС сколько нужно потрать на такую замену нервов и времени этого ни кто не скажет! но ВСЕМ известно что ОЧЕНЬ МНОГО ВРЕМЕНИ И СИЛ на на это уходит!
смотря какая цена вопроса — если мелочь, то не стоит долго ждать и нервы тратить. А например когда речь идет о кондиционере — то стоит и подождать
а скалько стоила твоя з/п для кондея?
точно не помню, в районе 10-11 тыс. там все меняется блоками, хоть и сломается маленькая деталь )
ну да ценник не маленький!
Прошел уже 29400.Ни разу не был на ТО и не жалею.За все время заменил 2 лампочки в задних фонарях, отрегулировал клапана и заменил прокладку крышки клапанов.Ну и конечно замена масла и фильтров 3 замены, примерно1500р.1 замена.Я считаю так:если до первого ТО ничего не произошло, не стоит туда и ехать.Да еще:по статистике среди обслуживания на автомобильном рынке-официалы на 1 месте по коррубции.
да чему поломаться то поломаетьмя сразу!
да есть у меня сервис он частный не большой там работает пару спецов, я там все свои машины обслуживал (т.к. нет гаража и места где мне заниматься ремонтом) им доверяю там вечная у них очередь, я считаю эта лучшии показатель хорошего и мастерского обслуживания (очередь)
Само-сабой, качество повышает спос.
Цена вопроса: 5 000 рублей
Это за ТО-0?Если да, то мне кажется не стоит, т.к. это слишком много за замену фильтров+замену масла, ну и что там еще входит.
Мне на ТО-0 заменили масло+снимали защиту+посмотрели внешне подвеску, и это все обошлось в 500 рублей, а масло и маслян. фильтр я купил сам за 1500 рублей.
2500 цена работ, плюс 1500 рублей масло фильрта и прокладка подклап крышку! я чуть округлил 🙂 да и 2500 на мой взгляд очень много!
Не знаю, если честно.Мне кажется, если и будет какая то поломка у тебя в гарантийный период, то это опять же надо у них требовать, ждать какую-либо деталь и т.д. и т.п.
Я где то историю читал, человек на Гранте обращался по гарантии насчет замены генератора(болезнь Грант), ему сказали, ждите генератор месяц+потом еще не знаем когда его будем ставить.И что теперь весь месяц без автомобиля находится?Легче и дешевле уж самому его купить и поставить в обычном хорошем сервисе.
Ну а с другой стороны, отдавать раз в 10-15 тыс. км. 4-6 тыс. руб. на обслуживание это, я считаю, не так много.
Подведем итог.По-моему мнению, проходить у оф. диллера стоит ТО-0,ТО-1,ТО-2.Там как раз мелкие противные косячки вылазят почти все.Я сам планирую до ТО-2 у оф. диллера, а дальше видно будет:)
| Лада Гранта | Гранта |
|---|---|
| 1499 руб. | |
| 899 руб. | |
| 999 руб. | |
| 399 руб. | |
| 399 руб. | |
| 2999 руб. | |
| 1899 руб. | |
| 399 руб. | |
| 1599 руб. | |
| 800 руб. | |
| 5999 руб. |
Сервисное обслуживание автомобилей Lada Granta может быть выгодным, если обратиться в компанию ТрансТехСервис. Стоимость замены переднего амортизатора составит 2999 рублей (включая материалы), замены задних тормозных колодок – 999 рублей, замены воздушного фильтра – 399 рублей.
Компания ТрансТехСервис предоставляет гарантию на ремонт автомобилей Лада Гранта в течение 12 месяцев. Автомеханики официального сервиса используют только оригинальные запчасти и расходные материалы, обеспечивающие полноценную и бесперебойную работу транспортного средства.
Приятным бонусом для владельцев Lada Granta является возможность пройти техобслуживание со скидкой до 39% по программе Эконом-ТО. Записывайтесь на ближайший участок кузовного ремонта или в автоцентр ТрансТехСервиса на нашем сайте и получайте ощутимую выгоду от ремонта автомобиля Лада Гранта!
Я владелец Лада Гранта. Пишу о своём автомобиле.
1 июня 2015 г.
Гарантия ВАЗ
Гарантия ВАЗ. Гарантийные обязательства. Гарантийный ремонт лада
1. Срок действия гарантии на новые автомобили
1.1 Гарантийный срок на новые автомобили LADA устанавливается АвтоВАЗ’ом и составляет для:
переднеприводных автомобилей Лада (Samara, Priora, Kalina, Granta) —
3 года или 50.000 км пробега (что наступит ранее);
полноприводных и заднеприводных автомобилей (LADA 4×4) —
2 года или 35.000 км пробега (что наступит ранее);
переднеприводных авто (Лада Largus) —
3 года или 100.000 км пробега (что наступит ранее).
1.2 Гарантийный срок считается со дня передачи автомобиля в салоне первому потребителю.
1.3 Подтверждением предоставления гарантии является гарантийный талон ОАО »АВТОВАЗ».
1.4 На отдельные комплектующие, перечисленные ниже, установлена гарантия в пределах 12 месяцев или 35 тыс. км пробега (что наступит ранее):
— аккумуляторы;
— амортизаторы;
— подшипники;
— шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления;
— элементы системы отработавших газов, в том числе каталитические нейтрализаторы;
-датчики содержания кислорода.
1.5 На установленные по гарантии детали, узлы и агрегаты изготовителем предоставляется гарантия до окончания срока действия гарантии на новый автомобиль, или до окончания срока действия гарантии комплектующих изделий, указанных в п.1.4.
1.6 Срок службы автомобилей Лада составляет:
— полноприводных автомобилей — 6 лет или 90 тыс. км пробега (что наступит ранее);
— остальных моделей — 8 лет или 120 тыс. км (что наступит ранее).
1.7 По истечении срока службы дальнейшая эксплуатация авто возможна при условии соблюдения владельцем закона о безопасности дорожного движения и прохождения ежегодного ТО, подтверждающего пригодность машины к эксплуатации.
2. Область применения гарантии. Гарантийный ремонт автомобилей Лада
2.1 Настоящая гарантия действует в отношении автомобилей LADA, проданных физическим и юридическим лицам, зарегистрированных в установленном порядке и находящихся в эксплуатации на территории Российской Федерации, независимо от принадлежности торгующей организации и места жительства владельца.
2.2 Предметом гарантии является соответствие автомобиля, в комплектации, поставленной изготовителем, обязательным требованиям к качеству, предусмотренным законодательством РФ и его пригодность для использования по назначению в соответствии с заявленными потребительскими свойствами.
2.3 В течение гарантийного срока изготовитель обязуется устранять неисправности, возникшие в процессе эксплуатации автомобиля, при условии, что неисправности не возникли вследствие нарушения потребителем правил пользования, действия третьих лиц, непреодолимой силы (пожара, природной катастрофы и т.д.).
2.4 Гарантийные обязательства действительны при своевременном и обязательном выполнении планового технического обслуживания на предприятиях сервисно-сбытовой сети далее (ПССС), выполняющих гарантийный ремонт и техническое обслуживание автомобилей на территории РФ по договору с изготовителем, адреса которых указаны в Приложении № 1 к »Гарантийному талону».
2.5 Восстановление расходуемых эксплуатационных материалов (масла, применяемых жидкостей и др.) по гарантии производится только тогда, когда это связано с проведением гарантийного ремонта.
2.6 Устранение неисправностей авто, возникших по вине изготовителя в гарантийный период, происходит за счёт производителя. Устранение неисправностей и работы, выполняемые по талонам обязательного ТО и контрольно-осмотровых работ по ЛКП и антикоррозийного покрытия кузова, производятся за счёт покупателя.
2.7 Изготовитель вправе по соответствующему уведомлению отозвать Ваш автомобиль на ПССС для проведения осмотра или внеочередного технического обслуживания (ремонта) за счет изготовителя.
2.8 При порче/утере сервисной книжки, гарантийного талона необходимо обратиться на ближайшее ПССС с письменным заявлением и указанием причин порчи/утери названных документов, а так же предоставлением копий заказ-нарядов проведенных плановых ТО и гарантийных ремонтов.
3. Гарантия ВАЗ утрачивает силу, если имеют место следующие обстоятельства:
3.1 эксплуатация автомобиля в условиях, не соответствующих указанным в »Руководстве по эксплуатации» и требованиям »Сервисной книжки»;
3.2 не выполнение или несвоевременное или не полное выполнение планового технического обслуживания на ПССС в объемах и в сроки, указанные в »Сервисной книжке»;
3.3 самовольный демонтаж, разборка и ремонт деталей, узлов, агрегатов или автомобиля в целом, включая изменение программного обеспечения, заводских настроек, параметров электронных блоков управления, а также внесение не одобренных изготовителем изменений в конструкцию автомобиля;
3.4 неисправности, возникшие из-за установки дополнительного оборудования, аксессуаров и тюнинга заводских узлов и агрегатов;
3.5 несоответствие VIN-номера документации автомобиля с VIN-номером на автомобиле;
3.6 повреждение или отсутствие на неисправных деталях и узлах идентификационной маркировки изготовителя;
3.7 любое несанкционированное изменение данных о пробеге в показаниях одометра либо в других устройствах, предусмотренных изготовителем.
4. Гарантия АвтоВАЗ не распространяется на:
4.1 коррозионные процессы деталей подвески, трансмиссии, двигателя и кузова, элементов отделки кузова, возникшие в результате естественного износа и воздействия внешних факторов окружающей среды;
4.2 повреждения лакокрасочного покрытия кузова вследствие внешних воздействий, включая эрозионный износ и естественное истирание по местам контакта сопрягаемых деталей, возникшее в процессе эксплуатации;
4.3 детали, узлы и агрегаты автомобиля, подвергшиеся конструктивным изменениям и последствия таких изменений (неисправность, повреждение, разрушение, преждевременный износ, старение и т.д.) на других деталях, узлах или их влияние на изменение характеристик автомобиля;
4.4 диагностические работы, проводимые по инициативе потребителя и эксплуатационные регулировки вследствие ненадлежащего ухода за автомобилем, воздействия внешних и иных факторов, в том числе: прочистка топливной системы, регулировка углов установки колёс, регулировка двигателя, осмотр и регулировка тормозов, регулировка механизма сцепления;
4.5 нормальные уровни шума, вибрации, износа или истирания (в виде потери окраски, ее обесцвечивания, помутнения, деформации);
4.6 неисправности, возникшие в результате не устранения или несвоевременного устранения других неисправностей после их обнаружения ПССС;
4.7 неисправности в результате применения не рекомендованных изготовителем эксплуатационных материалов, масел и топлива;
4.8 расходные автокомпоненты, в том числе горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости всех систем автомобиля, щетки стеклоочистителя, предохранители, фильтры, лампы, свечи зажигания, приводные ремни и соответствующие ролики, тормозные колодки, диски и барабаны, выжимной подшипник и диски сцепления. В случае проявления дефекта изготовления или брака материала эти детали заменяются по гарантии.
4.9 повреждения в результате механического, химического, термического или иного внешнего воздействия в следующих случаях:
— дорожно-транспортные происшествия, удары, царапины, следы попадания камней и других твердых предметов, град, действия третьих лиц;
— воздействие химически активных веществ, загрязняющих окружающую среду, в том числе применяемых для предотвращения замерзания поверхности дорог, веществ растительного происхождения и продуктов жизнедеятельности животных;
— повреждения, в том числе деталей трансмиссии, подвески и рулевого управления, возникшие из-за ошибочных действий при управлении автомобилем или неаккуратного вождения по неровному дорожному покрытию, сопряженного с ударными нагрузками на детали автомобиля;
— применение некачественного топлива;
— обстоятельства непреодолимой силы (молния, пожар, наводнение, землетрясение, военные действия, теракты и т. д.).
4.10. Окончательное решение по обнаруженным на автомобиле неисправностям принимает официальный дилер или уполномоченный представитель ОАО »АВТОВАЗ», адреса которых указаны в Приложении № 2 к »Гарантийному талону».
5. Как правильно воспользоваться гарантией ВАЗ’а?
5.1 Для того чтобы воспользоваться гарантией, потребителю необходимо:
5.1.1 обратиться к любому уполномоченному заводом предприятию согласно адресам, указанным в Приложении 1 к Гарантийному талону;
5.1.2 предъявить "Гарантийный талон" и "Сервисную книжку", правильно заполненные и содержащие всю информацию об автомобиле и о проведенных технических обслуживаниях, а также "Свидетельство о регистрации транспортного средства" и другие документы, обосновывающие предъявляемые требования;
5.1.3 предъявить автомобиль уполномоченному изготовителем предприятию для подтверждения наличия неисправности, попадающей под условия предоставления гарантии.
5.2 При невозможности передвижения автомобиля своим ходом необходимо обратиться на ближайшее ПССС, для организации ремонта на месте или эвакуации автомобиля на предприятие.
Использована информация с официального сайта lada. ru
