Содержание
практическое руководство
Перед заменой предохранителя необходимо определить и устранить причину его перегорания. Во избежание выхода из строя приборов электрооборудования нельзя устанавливать предохранители с увеличенным номиналом или самодельные.
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы и отсоединяем клемму провода от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Поворачиваем ручки трех фиксаторов крышки на 90°.
3. Потянув за крышку снизу, извлекаем держатели, расположенные в верхней части крышки, из зацепления с панелью приборов и снимаем крышку блока предохранителей.
4. По порядковому номеру на корпусе монтажного блока находим предохранитель неисправной цепи.
5. В монтажном блоке предохранителей и реле находится пинцет для извлечения предохранителей из гнезд.
6. Сжимаем пинцетом корпус предохранителя и вынимаем предохранитель из блока.
7. Неисправный предохранитель можно определить по перегоревшей нити.
Иногда нить предохранителя остается целой, в то время как ее соединение внутри предохранителя нарушено. Визуально определить такую неисправность невозможно. В этом случае оценить состояние предохранителя можно при помощи ом¬метра или контрольной лампы.
8. Устанавливаем новый предохранитель соответствующего номинала.
9. При необходимости замены реле, извлекаем его съемником, находящимся в монтажном блоке.
Извлекать реле с компактным кор-пусом следует тем же пинцетом, что и предохранители. Для этого на их корпусе выполнена специальная планка. Убедиться в неисправности реле можно, если установить на его место другое, заведомо исправное.
10. Устанавливаем новое реле аналогичного типа. При этом совмещаем его выводы с пазами монтажного блока и утапливаем их до упора.
11. Закрываем крышку монтажного блока.
12. Для проверки и замены предохранителей в блоке, установленном в моторном отсеке, открываем капот.
14. Проверяем и заменяем предохранители, как показано выше.
На автомобиле, оборудованном тормозной системой с АБС, в моторном отсеке на чашке левого брызговика установлен блок предохранителей и реле АБС. Для проверки предохранителей АБС шлицевой отверткой освобождаем четыре фиксатора крышки блока.
Как показано выше, проверяем предохранители.
Обслуживать и ремонтировать АБС следует на специализированной станции технического обслуживания.
15. По окончании работы подсоединяем аккумуляторную батарею.
Плавкие предохранители и реле включения приборов электрооборудования установлены в монтажном блоке. Монтажный блок предохранителей и реле установлен в панели приборов с левой стороны. В моторном отсеке установлен дополнительный блок предохранителей.
Предохранители и реле системы управления двигателем установлены в центральной консоли панели приборов.
Блок предохранителей в моторном отсеке: 1 — предохранитель цепи системы управления двигателем (30 А); 2 — предохранитель бортовой цепи автомобиля (30 А); 3 — предохранитель бортовой цепи автомобиля (40 А); 4 — предохранитель цепи генератора (60А); 5 — предохранитель цепи электроусилителя рулевого управления (50А); 6 — предохранитель цепи генератора (60А)
Монтажный блок предохранителей и реле: 1 — место установки резервного рел К1 (реле включения электровентилятора системы охлаждения); 2 —реле включ ния дальнего света фар, К7; 3 — реле включения ближнего света фар, К8; 4 —ре. включения обогрева заднего стекла, К2; 5 — реле включения сигнала охранн Примечание 1 . На корпусе монтажного блока указаны порядковые номера предохран телей и реле.
Примечание 2 . Монтажные блоки разных производителей могут незначительно отличат ся количеством и расположением предохранителей.
Таблица 14. 6. Предохранители и защищаемые цепи
Примечание . В скобках указаны отличия для монтажного блока, имеющего нумерацию на 31 предохранитель. При замене предохранителей следует руководствоваться порядковыми номерами, указанными на корпусе монтажного блока.
Цепи электрооборудования автомобилей защищаются плавкими вставками, предотвращающими перегрев и воспламенение проводки. Знание схемы предохранителей Приора позволит владельцу обнаружить вышедший из строя элемент. Кроме того, по сгоревшему элементу можно установить работающий во внештатном режиме узел электрики.
Блоки реле и предохранителей на автомобиле LADA Priora
Легковой автомобиль ВАЗ Приора, независимо от типа установленного двигателя, оснащается несколькими распределительными коробками. Они расположены под капотом и в салоне машины. Применение нескольких коробок позволило развести цепи с большими и малыми силами тока. Кроме того, установлены отдельные малогабаритные монтажные блоки, внедренные по мере расширения комплектации.
Главный блок силовых предохранителей
Силовые цепи автомобиля защищены вставками, установленными на положительной клемме аккумуляторной батареи. Блок предназначен для сохранности цепей с максимальными токами. Чтобы получить доступ к предохранителям, необходимо снять пластиковую крышку, это возможно сделать без помощи инструментов.
Схема блока и его расположение в автомобиле
Выведение наиболее мощных цепей на Лада Приора в отдельный блок, расположенный близко к батарее, обеспечило максимальную защиту электрики автомобиля от перегрузок.
Расположение и обозначение вставок указано на фото. В зависимости от года выпуска и установленного оборудования возможна установка предохранителей отличного номинала.
Блок силовых вставок Приора
Расшифровка обозначений предохранителей
Назначение и номинал вставок главного блока.
| Номер на фото | Номинал, А | Назначение элемента |
| F1 | 30 | Защита цепей подачи питания на систему ЭСУД (управление работой двигательной установки) |
| F2 | 40 (встречается вариант на 60 А) | Питание электромотора вентилятора охлаждения, дополнительный контроллер системы зажигания, нити обогрева стекла, блок управления электропакетом |
| F3 | 30 (встречается вариант на 60 А) | Управление работой электромотора вентилятора охлаждения, клаксон, сирена штатной сигнализации, замок управления зажиганием, цепи комбинации приборов, подсветка салона, питание огней торможения и прикуривателя |
| F4 | 60 | Первая цепь генератора |
| F5 | 50 | Питание и управление мотором электромеханического усилителя руля |
| F6 | 60 | Вторая цепь генератора |
Приведенная схема предохранителей Лады Приоры актуальна для машин без антиблокировочной системы тормозов. Введение гидроэлектронного блока на авто серии Приора-2 привело к изменению назначения вставок.
Назначение предохранителей на аккумуляторе для машин Приора с АБС (начиная от ближнего к клемме):
- F1 — защита ЭСУД (30 А);
- F2 — усилитель руля (50 А);
- F3 — цепи генератора (60 А);
- F4 — аналогично F3;
- F5 — питание блока АБС (40 А);
- F6 — аналогично F5, но номинал 30 А.
Монтажный блок: реле и предохранители в салоне
В состав блока входят предохранители, несколько реле, а также пинцет, предназначенный для упрощения процедуры замены сгоревших вставок. Наполнение устройства зависит от комплектации автомобиля.
Схема блока и его расположение в автомобиле
Блок расположен в пластиковом каркасе приборной панели в нижней части со стороны водителя. Коробка снаружи закрыта съемной крышкой, установленной вокруг рулевой колонки, и зафиксирована на трех замках, размещенных по нижней кромке. Для снятия крышки требуется повернуть фиксаторы на 90 градусов и демонтировать элемент с защелок, потянув его на себя.
Овалом отмечено место установки блока
На автомобилях номиналы предохранителей могут отличаться в зависимости от года выпуска машины и комплектации. Для определения значения плавкой вставки следует использовать инструкцию по эксплуатации Лада Приора.
При ремонте предохранителей необходимо учитывать, что инструкция к машине Лада Приора меняется несколько раз в год. Не рекомендуется пользоваться мануалом от другого автомобиля.
Вариант «норма» с дополнительной установкой кондиционера имеет отличия в схеме предохранителей Приора. Элементы, обеспечивающие защиту устройства, вынесены в отдельный подкапотный блок, рассмотренный ниже. Сам монтажный корпус изменений не претерпел.
Блок версии «норма» с кондиционером
Назначение плавких вставок в варианте авто «люкс» не отличается от версии «норма+кондиционер». На автомобилях может встречаться как блок модели 1118-3722010-00, так и вариант Delphi 15493150. Корпусы немного различаются внешним видом, также местами расположения запасных вставок и наличием на Delphi пинцетов.
Вариант монтажного блока «люкс» производства Delphi
С началом выпуска модернизированной Приора-2 несколько изменилось наполнение корпуса. В салонных блоках машин пустует только одно место под реле и две ячейки под предохранители.
Блок на Приора-2
Расшифровка обозначений предохранителей и реле
Расшифровка предохранителей в варианте «норма».
| Номер на схеме | Номинал, А | Назначение |
| П-1 | 25 | Питание вентилятора на радиаторе |
| П-2 | 25 | Электрообогрев стекла на задней части кузова |
| П-3 | 10 | Нити ламп дальнего света по правому борту |
| П-4 | 10 | Аналогично по левому |
| П-5 | 10 | Клаксон |
| П-6 | 7,5 | Ближний свет слева |
| П-7 | 7,5 | Аналогично по правому борту |
| П-8 | 10 | Сирена сигнализации |
| П-9 | 25 | Электромотор отопителя |
| П-10 | 7,5 | Питание комбинации приборов (клемма 30), нити ламп стоп-сигналов и подсветки салона |
| П-11 | 20 | Система очистки ветрового стекла. Управление работой электрообогрева заднего стекла |
| П-12 | 10 | Второе подключение питания комбинации приборов (клемма 15) |
| П-13 | 15 | Прикуриватель |
| П-14 | 5 | Габаритные сигналы левого борта |
| П-15 | 5 | Аналогично справа |
| П-16 | 10 | Подключение питания блока АБС (клемма 15) |
| П-17 | 10 | Лампа противотуманной фары левого борта |
| П-18 | 10 | Аналогично на правую сторону |
| П-19 | 15 | Нити обогрева сидений водителя и переднего пассажира |
| П-20 | 5 | Система работы штатного иммобилайзера |
| П-21 | 7,5 | Задняя противотуманная лампа |
| П-22-30 | Любые | Резерв |
| П-31 | 30 | Цепи питания блока электропакета |
| П-32 | Любой | Резерв |
Реле блока комплектации «норма»:
- 1 — вентилятор системы охлаждения;
- 2 — включение обогрева стекла;
- 3 — стартер;
- 4 — дополнительные цепи зажигания;
- 5 — резерв;
- 6 — система очистки и подачи воды на лобовое стекло;
- 7 — дальний свет;
- 8 — клаксон;
- 9 — сирена штатной сигнализации;
- 10 — резерв;
- 11 — резерв;
- 12 — резерв.
Назначение предохранителей в варианте «норма» с кондиционером.
| Номер на схеме | Номинал, А | Назначение |
| П-1 | любой | Резервное место |
| П-2 | 25 | Контроллеры обогрева стекла, электропакета. Цепи питания обогрева стекла |
| П-3 | 10 | Дальний свет правого борта, комбинация приборов и индикатор работы дальнего света |
| П-4 | 10 | Дальний свет слева |
| П-5 | 10 | Управление клаксоном и цепи питания клаксона |
| П-6 | 7,5 | Ближний свет левой фары |
| П-7 | 7,5 | Аналог для правого борта |
| П-8 | 10 | Управление и питание штатной сиреной сигнализации |
| П-9 | Любой | Резервное место |
| П-10 | 10 | Питание комбинации приборов (клемма 20), цепи сигналов торможения (включая дополнительный), система подсветки салона |
| П-11 | 20 | Цепи системы очистки и омыва стекла (лобового и заднего), обогрев заднего стекла, управление безопасностью (подушки) |
| П-12 | 10 | Контакт 21 на комбинации приборов, блок электропакета, управление усилителем руля, парктроник (при наличии), сигнализатор включенной задней передачи |
| П-13 | 15 | Прикуриватель |
| П-14 | 5 | Цепи габаритов левого борта, подсветка номерного знака, часть цепей блока управления электропакетом |
| П-15 | 5 | Цепи габаритных огней правого борта и система подсветки перчаточного ящика |
| П-16 | 10 | Блок АБС |
| П-17 | 10 | Передняя противотуманная фара слева |
| П-18 | 10 | Аналогично справа |
| П-19 | 15 | Система обогрева сидений и клавиши управления |
| П-20 | 10 | Запуск реле света фар, отопителя, датчик дождя и управление климатом (автоматическое) и освещением |
| П-21 | 5 | Диагностический разъем, часы и контроллер климатической установки |
| П-22-30 | Любой | Резервное место |
| П-31 | 30 | Блок электропакета, управление модулем кнопок на двери водителя, подсветка проема левой двери |
| П-32 | Любой | Резервное место |
Реле в варианте «норма» с кондиционером:
- 1 — запасное место;
- 2 — обогрев заднего стекла нагреваемыми электричеством нитями;
- 3 — стартер;
- 4 — дополнительный коммутатор;
- 5 — запасное место;
- 6 — обеспечение работы стеклоочистителя на высокой непрерывной скорости (в автоматическом режиме);
- 7 — дальний свет;
- 8 — клаксон;
- 9 — штатная сирена сигнализации;
- 10 — противотуманный свет на переднем бампере;
- 11 — управление обогревом передних сидений;
- 12 — запасное место.
В блоках Приора варианта «люкс» могут располагаться следующие реле:
- 1 — автоматическое управление головным светом (включает габаритные огни и ближний свет фар);
- 2 — нити обогрева заднего стекла;
- 3 — управление стартером;
- 4 — дополнительный элемент;
- 5 — резерв;
- 6 — включение максимально быстрой работы щеток стеклоочистителя (в автоматическом режиме);
- 7 — управление дальним светом;
- 8 — клаксон;
- 9 — штатная сирена сигнализации;
- 10 — передние противотуманные фары;
- 11 — работа обогрева сидений водителя и пассажира;
- 12 — работа стеклоочистителя в прерывистом режиме или на малой скорости.
Функции плавких вставок в блоке Приора-2 распределены в соответствии с таблицей.
| Номер на схеме | Номинал, А | Назначение |
| П-1 | 25 | Мотор крыльчатки вентилятора на радиаторе |
| П-2 | 25 | Система электрического обогрева заднего стекла |
| П-3 | 10 | Обеспечение работы правого дальнего света |
| П-4 | 10 | Аналогично для левой стороны |
| П-5 | 10 | Клаксон |
| П-6 | 7,5 | Ближний свет по левому борту |
| П-7 | 7,5 | Аналогично по правой стороне |
| П-8 | Любой | Резерв |
| П-9 | Любой | Резерв |
| П-10 | 7,5 | Комбинация приборов и питание огней торможения |
| П-11 | 20 | Блок управления кузовной электроникой и система подачи жидкости на ветровое стекло |
| П-12 | 10 | Дополнительное питание комбинации приборов (клемма 15) |
| П-13 | 15 | Прикуриватель |
| П-14 | 5 | Цепи габаритов левого борта и плафоны освещения номерного знака |
| П-15 | 5 | Габариты правого борта, подсветка перчаточного ящика и багажного отделения |
| П-16 | 10 | Гидроблок АБС |
| П-17 | 10 | Левая противотуманка |
| П-18 | 10 | Правая противотуманка |
| П-19 | 15 | Управление и питание обогрева сидений |
| П-20 | 10 | САУКУ (автоматическая работа климатической установки) |
| П-21 | 10 | Блок управления кузовной электроникой, разъем для проведения диагностики, система управления климатической установкой |
| П-22 | 5 | Модуль управления, размещенный в водительской двери |
| П-23 | 5 | Система дневных ходовых огней |
| П-24 | 15 | Управление подушками безопасности |
| П-25 | 20 | Блок управления кузовной электроникой, подача омывающей жидкости на лобовое стекло |
| П-26 | 5 | Лампы задней противотуманки |
| П-27-30 | Любой | Резерв |
| П-31 | 30 | Блок управления кузовной электроникой (основное питание) |
| П-32 | 30 | Цепь питания электромотора вентилятора отопителя |
Перечень реле на Приора-2 следующий:
- 1 — пуск и остановка электромотора вентилятора системы охлаждения;
- 2 — включение обогрева заднего стекла;
- 3 — запуск стартера;
- 4 — коммутация сигналов от замка зажигания;
- 5 — резервная ячейка;
- 6 — система очистки лобового стекла;
- 7 — управление питанием дальнего света фар;
- 8 — аналогичное устройство для ближнего света фар;
- 9 — работа клаксона;
- 10 — лампы противотуманных фар;
- 11 — система обогрева сидений первого ряда;
- 12 — дополнительное реле.
Дополнительный монтажный блок
В дополнительный блок выведены несколько предохранителей, включая защиту бензинового насоса. Кроме этого, в устройстве размещено главное управляющее реле, обеспечивающее работу электрики автомобиля в целом.
Схема блока и его расположение в автомобиле
Дополнительный блок на Приора находится в ногах пассажира переднего сидения в районе центральной консоли. Устройство закрыто съемной пластиковой панелью, которая установлена на саморезах. Место установки и общий вид блока со снятой крышкой приведен ниже.
Расшифровка обозначений предохранителей и реле
Назначение вставок дополнительного блока на Приоре.
| Обозначение элемента | Номинал, А | Функция |
| F1 | 15 | Защита питания главного контроллера и системы блокировки работы стартера |
| F2 | 7,5 | Защита цепей контроллера двигателя |
| F3 | 15 | Защита питания электродвигателя топливного насоса |
| К1 | Реле | Центральный контроллер |
| К2 | Реле | Управление работой топливного насоса |
Замена предохранителя бензонасоса продемонстрирована в видеоролике, снятом каналом «В Приоре».
Блок управления и защиты климатических приборов в автомобилях LADA Priora
При установке на машину системы кондиционирования воздуха применяется дополнительный блок, содержащий реле и предохранители. Существует несколько разновидностей устройства, отличающихся расположением элементов.
Схема блока и его расположение в автомобиле
Блок монтируется в подкапотном пространстве на кронштейне, приваренном к стакану левой амортизационной опоры. Сверху устройство закрыто пластиковым легкосъемным кожухом. От непроизвольного снятия кожух удерживается пластиковыми зажимами.
На фото ниже приведено сравнение устройств Halla и Panasonic. Хорошо видна разница между блоками — в изделии «Панасоник» применено дополнительное реле, обеспечивающее высшую частоту вращения вала электродвигателя отопителя.
Расшифровка обозначений предохранителей и реле
Назначение элементов в блоке производства Halla.
| Номер на схеме | Номинал, А | Функция |
| 1 | 30 | Защита питания правого вентилятора |
| 2 | 30 | Аналогично для левого |
| 3 | — | Запуск правой крыльчатки вентилятора |
| 4 | — | Дополнительный контроллер, обеспечивающий последовательное включение двигателей вентиляторов |
| 5 | — | Запуск левой крыльчатки вентилятора |
| 6 | 40 | Питание вентилятора, расположенного в блоке отопителя |
| 7 | 15 | Защита электромагнитной муфты компрессора |
| 8 | — | Управление работой вентилятора в отопителе |
| 9 | — | Управление муфтой компрессора |
Назначение элементов в блоке производства Panasonic.
| Номер на схеме | Номинал, А | Функция |
| 1 | — | Обеспечение максимальной производительности отопителя (оборотами электродвигателя) |
| 2 | — | Запуск правой крыльчатки вентилятора |
| 3 | — | Дополнительный контроллер, обеспечивающий последовательное включение двигателей вентиляторов |
| 4 | — | Запуск левой крыльчатки вентилятора |
| 5 | 30 | Защита питания левого вентилятора |
| 6 | 30 | Аналогично для правого |
| 7 | 40 | Питание вентилятора, расположенного в блоке отопителя |
| 8 | 15 | Защита электромагнитной муфты компрессора |
| 9 | — | Управление работой вентилятора в отопителе |
| 10 | — | Управление муфтой компрессора |
Видео «Замена блока предохранителей на Приоре»
Процедура замены блока предохранителей Приора представлена в видеоролике от канала «Ремонт и Тюнинг».
Блок реле и предохранителей также называют монтажным блоком или черным ящиком. В случае поломки автомобиля связанной с электрооборудованием, в первую очередь проверяют предохранители и реле. Если предохранитель перегорел, то перед его заменой следует сначала определить причину его перегорания.
Где находятся предохранители на Приоре
- Главный монтажный блок Приоры закрыт крышкой и расположен у левой ноги водителя. Чтобы открыть его потребуется поверните на 90° три фиксатора и отщелкнуть крышку.
- Блок предохранителей под капотом, который находится возле расширительного бачка.
- Еще один монтажный блок, который находится возле левой ноги переднего пассажира. Для получения доступа к предохранителям и реле следует открутить несколько винтов крестовой отверткой.
Далее описание каждого блока предохранителей и реле по порядку.
Схема блока предохранителей Приоры
| № предохранителя | Сила тока, А | «Стандарт» и «Норма» | «Норма» с кондиционером и «люкс» |
|---|---|---|---|
| F1 | 25 | Вентилятор радиатора системы охлаждения двигателя | Резерв |
| F2 | 25 | Обогрев заднего стекла | Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла(контакты). Контроллер электропакета, контакт "10" колодки ХР2. Элемент обогрева заднего стекла. |
| F3 | 10 | Правая фара, дальний свет | Правая фара, лампа дальнего света. Комбинация приборов, сигнализатор включения дальнего света фар. |
| F4 | 10 | Левая фара, дальний свет | |
| F5 | 10 | Звуковой сигнал | Монтажный блок, реле включения звукового сигнала. Звуковой сигнал. |
| F6 | 7.5 | Левая фара, ближний свет | |
| F7 | 7.5 | Правая фара, ближний свет | |
| F8 | 10 | Тревожный сигнал | Монтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала. Звуковой сигнал тревожной сигнализации. |
| F9 | 25 | Предохранитель печки Приоры | Резерв |
| F10 | 7.5/10* | Освещение салона, панели приборов, стоп-сигнал | Комбинация приборов, контакт "20". Выключатель стоп-сигналов. Лампы стоп-сигналов. Блок освещения салона. Плафон освещения салона. Плафон освещения порога правой передней двери. Дополнительный сигнал торможения. |
| F11 | 10/20* | Стеклоочиститель | Монтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла. Переключатель очистителей и омывателей, контакт "53а". Переключатель очистителей и омывателей, контакт "53ah". Выключатель обогрева заднего стекла. Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла(обмотка). Электродвигатель очистителя ветрового стекла. Электродвигатель очистителя заднего стекла(2171,2172). Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Электродвигатель омывателя заднего стекла(2171,2172). Блок управления надувных подушек безопасности, контакт "25". |
| F12 | 20/10* | Клемма 15 приборов | Комбинация приборов, контакт "21". Контроллер электропакета, контакт "9" колодки Х2. Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт "1" колодки Х2. Выключатель лампы света заднего хода. Лампы света заднего хода. Блок управления системы парковки, контакт "11" и "14". |
| F13 | 15 | Предохранитель прикуривателя Приоры | |
| F14 | 5 | Левая фара, габаритный огонь, освещение номерного знака, освещение багажника | Лампы габаритного света(левый борт) Комбинация приборов, сигнализатор главного света Фонари освещения номерного знака Фонарь освещения багажника Контроллер электропакета, контакт "12" колодки Х2 |
| F15 | 5 | Правая фара, габаритный огонь | Лампы габаритного света(правый борт) Плафон освещения вещевого ящика |
| F16 | 10 | Клемма 15 АБС | Гидроагрегат, контакт "18" |
| F17 | 10 | Левая противотуманная фара | |
| F18 | 10 | Правая противотуманная фара | |
| F19 | 15 | Обогрев сидений | Выключатель обогрева сидений, контакт "1" Обогреватели передних сидений |
| F20 | 5/10* | Блок управления иммобилизатором | Выключатель рециркуляции(сигнализатор включения) Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней( система автоматического управления освещением) Реле электровентилятора отопителя Выключатель автоматического управления освещением Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты "3", "11" Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт "1" Датчик системы автоматической очистки стекол(датчик дождя), контакт "1" |
| F21 | 7.5/5* | Задние противотуманные фонари | Переключатель световой сигнализации, контакт "30" Колодка диагностики, контакт "16" Часы Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт "14" |
| F22 | -/20* | Резерв | Электродвигатель очистителя ветрового стекла(автоматический режим) Монтажный блок, реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла, (контакты) |
| F23 | -/7.5* | Резерв | Блок управления стеклоочистителями и внешним освещением, контакт "20" |
| F24-F30 | Резерв | ||
| F31 | 30 | Блок управления электропакетом | Контроллер электропакета, клемма "2" колодки Х1 Контроллер электропакета, клемма "3" колодки Х1 Модуль двери водителя, контакт "6" Плафон освещения порога левой передней двери |
| F32 | Резерв | ||
* — для комплектации «Норма» с кондиционером и «люкс»
| Реле | «Норма» | «Норма» с кондиционером | «Люкс» |
|---|---|---|---|
| К1 | реле включения электровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя | Резерв | Реле включения ближнего света и габаритных огней фар(система автоматического управления освещением) |
| К2 | реле включения обогрева заднего стекла | ||
| К3 | реле включения стартера Приоры | ||
| К4 | дополнительное реле (реле зажигания) | ||
| К5 | место для резервного реле | ||
| К6 | реле включения омывателя и очистителя ветрового стекла | ||
| К7 | реле включения дальнего света фар | ||
| К8 | реле включения звукового сигнала | ||
| К9 | реле включения тревожного сигнала | ||
| К10 | Резерв | Реле включения противотуманных фар | |
| К11 | Резерв | Реле включения обогрева передних сидений | |
| К12 | Резерв | ||
Расположение предохранителей Приоры под капотом
- F1 (30 А) – предохранитель питания силовых цепей электронной системы управления двигателем (ЭСУД);
- F2 (60 А) – предохранитель цепи питания вентилятора системы охлаждения двигателя (силовая цепь), дополнительное реле (реле зажигания), обогрев заднего стекла, контроллер электропакета;
- F3 (60 А) – предохранитель цепи питания электровентилятора системы охлаждения двигателя (управляющая цепь реле), звуковой сигнал, тревожный сигнал, замок зажигания, комбинация приборов, освещение салона, стоп-сигнал, прикуриватель;
- F4, F6 (60 А) – предохранители силовой цепи генератора;
- F5 (50 А) – предохранитель цепи питания электромеханического усилителя рулевого управления
Блок реле и предохранителей кондиционера Halla
- предохранитель цепи питания электровентилятора правого (30 А);
- предохранитель цепи питания электровентилятора левого (30 А).
- реле электровентилятора правого;
- реле дополнительное (последовательного включения электровенти-
ляторов левого и правого); - реле электровентилятора левого;
- предохранитель цепи питания электровентилятора отопителя (40 А);
- предохранитель цепи питания компрессора (15 А);
- реле электровентилятора отопителя;
- реле компрессора.
Блок реле и предохранителей кондиционера Panasonic
- Максимальная скорость вентилятора отопителя
- Правый вентилятор
- Реле последовательного включения вентиляторов (низкая скорость)
- Левый вентилятор
- Предохранитель левого вентилятора (низкая скорость)
- Правый вентилятор
- Вентилятор отопителя
- Компрессор
- Вентилятор отопителя
- Компрессор
Дополнительный монтажный блок Приоры
- F1 (15 А) – предохранитель цепи главного реле и блокировки стартера;
- F2 (7,5 А) – предохранитель цепи питания ЭБУ (контроллера);
- F3 (15 А) – предохранитель бензонасоса Приора;
- K1 – главное реле;
- K2 – место, где находится реле бензонасоса Приоры.
Внимание! Схема реле и предохранителей может отличаться в зависимости от комплектации и даты выпуска автомобиля. Актуальные схемы монтажного блока представлены в руководстве по эксплуатации на дату выпуска автомобиля ( скачать с оф. сайта ).
Напомним, что на нашем сайте вы можете найти подробные инструкции по ремонту Лада Приора своими руками.
