Давлю на газ а машина еле едет

0
716

Содержание

И запомните, чем сильнее вы жмёте на газ в момент пробуксовки автомата, тем быстрее вы "добиваете" и сжигаете фрикционы.

Коробку однозначно на вскрытие в сервис. Только не экономьте на этом. Поищите хороший сервис или спеца по АКПП на каком-нибудь форуме по Ситроенам.

UPD. Стружка в масле АКПП — плохой признак.

Давлю на газ, машина не едет!

Demon Driver

Сообщения: 98

Откуда: Королев МО

Вт июн 02, 2009 01:29

Сегодня приключилась такая неприятность, стоял в пробке, не то чтобы долго, но так минут 10-15 ехал километров 0-5 в час. Вдруг в один момент почувствовал, что при нажатии на педаль газа машина не едет. Т.е. стоит на "D", тормоз отпускаешь, она катится на холостых оборотах, если чуть надавить на газ, начинает чуть-чуть катиться быстрее, но при попытке набрать нормально скорость , перестает ехать вообще, можно нажать педаль газа до упора, никакой реакции, обороты не набирает. И при это не глохнет. Попробовал на холостых погазовать, на холостых обороты набирает, но как-то все-таки не так, как мне показалось. После того как машина постояла в тени 3 часа, завел и поехал как обычно. Мне кажется это что-то от жары. Бортовой компьютер показывал — 33, антифриз — 90, масло — 115-120.

Кто подскажет, что за глюк и как с ним бороться?

Nom >Любопытствующий

Имя: Дмитрий

Сообщения: 28

Откуда: Казань

Вт июн 02, 2009 14:23

Demon Driver

Сообщения: 98

Откуда: Королев МО

Вт июн 02, 2009 14:45

Ююлияяя

Имя: Юлия

Сообщения: 148

Откуда: Москва

Ср июн 03, 2009 15:45

кЫс, почетный представитель кошачьих

Имя: Андрей

Сообщения: 3382

Откуда: Москва

Ср июн 03, 2009 16:04

Ralph

Имя: Владимир

Сообщения: 1554

Откуда: Кроличья Ферма

Ср июн 03, 2009 16:11

Да не при чем, двигатель-то сам машину тянет, без ее помощи

zeka333

Имя: Сергей

Сообщения: 1465

Откуда: Москва

Пн июн 15, 2009 17:51

him4anin

Имя: Alex

Сообщения: 12

Откуда: Химки

Вт июн 23, 2009 15:31

aestheted

Имя: Дмитрий

Сообщения: 7

Пт июн 26, 2009 16:13

Mad-Max

Имя: Максим

Сообщения: 15

Откуда: Москва

Чт июл 02, 2009 08:21

Точно такая же беда. только у меня зависит от температуры за бортом, как больше 25 то начинается.

вот нашел список мест, где нужно везти раскопки:
Электрическая система включает в себя электронный блок управления (ЭБУ) и следующие датчики:
— потенциометр дроссельной заслонки — сигнал в ЭБУ о положении дроссельной заслонки и скорости ее открытия и закрытия;
— датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя;
— датчик температуры воздуха, проходящего через корпус дроссельной заслонки;
— кислородный датчик (лямбда-зонд) — сообщает в ЭБУ информацию о содержании кислорода в составе отработавших газов;
— датчик частоты вращения коленчатого вала — извещает ЭБУ о частоте вращения и положении коленчатого вала;
— датчик абсолютного давления во впускном коллекторе — сообщает ЭБУ о нагрузке двигателя по разрежению во впускном коллекторе;
— датчик детонации — сообщает ЭБУ о раннем зажигании в цилиндрах;
— датчик скорости автомобиля.

Piligrim

Имя: Vladimir

Сообщения: 592

Откуда: Ростов-на-Дону

Чт июл 02, 2009 13:35

В пятницу, на прошлой неделе, у меня произошло следующее: ехал практически на холостых оборотах, потом придавил газ, выскочела ошипка "Диполюшен систем .." и машина перестала ехать. Обороты больше 2000 при включенном D не подымаются, на Р — не подымаются больше 3000. Заменил свечи, так как за день до этого заправлялся, все так и осталось без изменений, записался на диогностику, на понедельник к ОД. Потом, методом научного тыка, снял фишку с дросельной заслонки и с первой лямды, побрызгал ВД-40 на контакты и поставил на место. Машина завилась и стала работать как надо. В субботу погонял на повышенных оборотах минут 30, снял клемму с АБ, через 15 минут поставил на место. Все, ошибки нет, машина работает хорошо.

Друзья, помогите советом, что не так в машине. У меня ВАЗ 2111 (универсал). Недавно начал замечать, что машина "неохотно" двигается с места. Нажимаю на газ, а она меееедленно разгоняется, практически не едет. На светофорах проблема — все сигналят сзади, я жму газ в пол, количество оборотов растет, а она медленно разгоняется.Так происходит и на 1-й, и на 2-й, и на 3-й передачах. Автомобиль будто можность потерял.
Где проблема? Не хочу, чтобы меня "развели" на СТО.