Любой автовладелец хотя бы раз сталкивается с ситуацией, когда требуется замена лобового стекла автомобиля. Каждый хочет купить качественное стекло, но при этом сэкономить. Рассмотрим вопрос — стоит ли платить за известный бренд или можно без опаски использовать продукцию из Поднебесной.
Какая технология используется для производства лобовых стекол
Современные автостекла производят из триплекса и сталинита. Сталинит применяется для изготовления задних и боковых окон транспортных средств, а триплекс — для лобовых (ветровых) стекол.
- Сталинит — закаленное стекло, которое производится путем постепенного охлаждения сильно нагретых заготовок. По сравнению с обычными, такие стекла намного более прочные. Разрушаются они с образованием множества мелких закругленных осколков, о которые почти невозможно порезаться.
- Триплекс — трехслойное изделие, состоящее из трех слоев стекла, скрепленных между собой клеящей полимерной пленкой. Технология достаточно дорогостоящая, но на выходе получается прочное изделие, прекрасно поглощающее звуки, удобное в эксплуатации и легко ремонтируемое.
Существуют ли качественные китайские автостекла
Все больше экспертов говорят о том, что запчасти, произведенные в Китае на заводах, становятся все качественнее и надежнее. Оригинальные автостекла производит ряд китайских компаний: PILKINGTON, SAINT-GOBAIN SEKURIT, AGC, FUYAO. Они поставляют их своим акционерам: Ford, Mercedes-Benz, Opel, BMW.
При производстве используются высококачественные материалы, соблюдаются технологии в процессе производства, отсутствуют визуальные искажения, тестируется прочность.
Стекла Benson
Компания Benson поставляет на рынок примерно 3 млн лобовых и 1 млн задних и боковых стекол ежегодно. Поставки идут в 50 стран мира. При производстве используется итальянское оборудование. Качество деталей соответствует стандартам ЕС, Японии, США, ЮАР и Австралии, что подтверждается соответствующими сертификатами.
Сталинитовые и триплексные лобовые и боковые стекла поставляются и в Россию. В зависимости от модели автостекла оно комплектуется датчиками света и дождя, а также тонированными полосами.
К преимуществам этих изделий относят хорошее гашение ударов, достаточную прочность, устойчивость к появлению сколов. У лобовых стекол отсутствуют искажение видимости и преломление. Из-за попавших крупных камней трещины появляются не сразу.
Стекла FYG
На конвейеры Поднебесной лобовые стекла поставляются в основном концерном FUYAO-GLASS, в который входят 4 завода. По поставкам он уступает только концерну AGC. 70% американских и 20% европейских автозаводов пользуются продукцией FYG. Среди потребителей такие гиганты, как Ford, Citroen, Huindai, Peugeot, Mazda, Audi, Volkswagen, Honda, Toyota и другие.
Бракованные экземпляры продукции концерна встречаются чрезвычайно редко. 99% изделий поступает в полной комплектации (оснащены датчиками, молдингами, обогревом, антеннами и т. д). Все стекла по своим параметрам аналогичны оригинальным. Стекла FIG отличаются намного большей прочностью, чем автостекла европейских производителей.
Из вышеизложенного следует, что китайская продукция бывает разной. Многие изделия достойно конкурируют с самой лучшей американской и европейской продукцией. Именно такие изделия следует выбирать для своих транспортных средств. Размышляя о том, стекло какого производителя лучше, следует помнить, что ориентироваться нужно на проверенных производителей. В Поднебесной таковыми являются Benson и FIG.
