Содержание
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Сообщений 5
1 Тема от novel.91 2016-08-23 19:08:19
- novel.91
- Новый участник
- Неактивен
- Регистрация: 2016-08-23
- Сообщений: 4Спасибо: 2
- Авто: ваз21120 16 кл
Тема: Решено: ваз 21120 16 кл.на горячем двигателе дергается при разгоне
на холодном -нет проблем.но как нагреется и резвость хуже и при чуть резком нажатии на педаль газа-подергивается. чек не горит.датчики кроме дмрв менял .сам дмрв еще живой.свечи менял.форсунки промывал.фильтр под баком и сетку менял
2 Ответ от 7491cm3x 2016-08-24 20:47:03
- 7491cm3x
- Знаток
- Неактивен
- Откуда: Норильск
- Регистрация: 2015-01-29
- Сообщений: 467Спасибо: 119
- Авто: Ваз 2112 1,5л 16v
Re: Решено: ваз 21120 16 кл.на горячем двигателе дергается при разгоне
Остается только модуль зажигания или регулятор давления топлива.
3 Ответ от Serg 2016-08-25 11:01:20
- Serg
- Фанат лада2111.рф
- Неактивен
- Регистрация: 2013-07-29
- Сообщений: 830Спасибо: 363
- Авто: 2111 двг2114 год2008
Re: Решено: ваз 21120 16 кл.на горячем двигателе дергается при разгоне
Проверить , заменить свечи катушки
4 Ответ от mvk 2016-08-26 09:37:34
- mvk
- Участник
- Неактивен
- Откуда: Снежинск
- Регистрация: 2016-08-18
- Сообщений: 119Спасибо: 39
- Авто: Toyota ceres, до этого ваз 21083 16v
Re: Решено: ваз 21120 16 кл.на горячем двигателе дергается при разгоне
У меня была такая проблема с модулем зажигания. При нагреве просто переставал давать искру на два горшка.
5 Ответ от novel.91 2016-08-27 19:49:41
- novel.91
- Новый участник
- Неактивен
- Регистрация: 2016-08-23
- Сообщений: 4Спасибо: 2
- Авто: ваз21120 16 кл
Re: Решено: ваз 21120 16 кл.на горячем двигателе дергается при разгоне
на холодном -нет проблем.но как нагреется и резвость хуже и при чуть резком нажатии на педаль газа-подергивается. чек не горит.датчики кроме дмрв менял .сам дмрв еще живой.свечи менял.форсунки промывал.фильтр под баком и сетку менял
решил проблему -заменой моторчика бензонасоса
#1 Bogdan__2112
- Марка авто: 2112
- Откуда: Москва
Всем доброго времени суток! Недавно купил ВАЗ — 2112, инжектор, 16кл, 2003 г. пробег 95000.
Около месяца назад авто не завелось, пришлось везти в сервис — там сказали, что пропала компрессия в первом цилиндре, после чего была сделана промывка инжектора и замена свечей. После чего и начались проблемы.
При разгоне, после переключения на 2ую передачу, начинаются рывки, непродолжительные. Потом пропадают и езда продолжается в нормальном режиме.
С этой проблемой я снова поехал, но уже в другой автосервис. Снова замерил компрессию, в 1 цилиндре 10атм, во остальных 13атм. Мастер сказал, что скорее всего рывки из-за большой разницы давлений в цилиндрах ( по номре разница должна быть не более 1,5 атм.)
Автомобиль хорошо заводится, во время прогревания минуты 2 слышен небольшой треск из под капоты или приборной панели. На холостых обороты скачут, опускаясь примерно до 600. Месяца 4 назад был обрыв ГРМ, но клапана походу не погнуло, т.к. после установки нового все завелось и поехало. Месяца 3 назад менял ДПКВ.
Вот такие дела. Заранее спасибо за помощь.
#2 Григорий X-D
- Марка авто: 2114(Чепырка)
- Откуда: Питер
Ребят подскажите. Ваз 2112 1.5 16кл дергается при разгоне. На холодную такого нет. Свечи менял. Ах да бывает стреляет в глушак. Кто что думает?.Ваз 2110 16 клапанов двигатель 1 5 дергается при разгоне.
Похожие статьи
47 comments on “ Ваз 2110 16 клапанов двигатель 1 5 дергается при разгоне. 5 16кл дергается при разгоне ”
Зажигание надо настроить…
Раиль, метки на месте
Давление в рампе в норме? Бензонасос в порядке?
дмрв,точно так же было,менял все,все датчики,а дело оказалось в нем-)))ошибку не показывала как на зло)
Руслан, сегодня поменял дмрв без изменений
Роман, насос бош менял месяц назад
У меня вв провода испортились и дергаласб пятнаха моя
Ещё такая ерунда может быть при умирающем модуле зажигания
Провода могут быть . Заведи машину в темноте и смотри если искры бегают то тогда меняй . У меня тоже самое было . Диагностика ничего не показывала и бенз менял всеравно тоже дергалась вот провода поменял перестала
Высоковольтные провода проверь. Один провод пробит был и точь в точь как у тебя было
Александр, не знаю правда или нет но дмрв надо подбирать по таблице в интеренете,т.е под свои мозги,я в магазине когда брал новый про это не знал,поставил новый и ни чего не изменилось,как оказалось я поставил дмрв 116,а у меня должен быть 037,поменял и о чудо,все в норме,внешне ни чем не отличаются,но 116 еще и определяет температуру воздуха,проверь,у меня мозги январь 5.1.2 двигатель такой же как и у тебя.
МОДУЛЬ ЗАЖИГАНИЯ МЕНЯЙ ТАКЯ ЖЕ ХРЕНЬ БЫЛА
Руслан, 037 это дмрв по полтараху 116 1,6
Андрей, сегодня поменял
Роман, сегодня поменял
ну у меня в нем беда была)))
Димосс, вчера ездил на дачу открывал копот смотрел и не чего не увидел
Александр, попробуй поменяй их они там стоят 300 гдето
Димосс, у нас 700:)
Александр, а бортовик стоит . У меня показывал много пропусков зажигания во всех целиндрах
Димосс, штатный вазовский стоит
Александр, чек та горит . Если горит то модуль если нет то тогда расходник какой нибудь
Фильтр высокого давления, датчик расхода воздуха, да и недавно менянный насос это не факт что он нормальный давление в рампе замерь, может модуль тупить да и от замка зажигания может тупить от обгаревших контактов
Димосс, не горит
Александр, тогда точно расходник какойнибудь или бенз
Димосс, всегда на одной заправке заправляюсь
Фильтр топливный или высоковольтные провода .
Александр, я тоже почти. Но не факт что там бенз хороший всегда !!
Ок. Попробую вв поменять и фильтр тонкой очистки.
Александр, грубой тоже поменяй.
Датчик дмрв а с перва дросель давно снимал и чистил?
Тимур, вчера поменял
Сергей, дмрв менял сегодня. Дросель месяц назад ставил 52
Александр, остаются вв провода .
По — поводу рывков: смотри топливную систему; ДПДЗ. По — поводу выстрелов: ремень ГРМ или зубчатый шкив привода смотри.
Руслан, не под таблицу а под прошивку 
таблица в прошивки и неважно какие у тебя мозги))
Александр, Ты сейчас по ответам отвалил в магазин тысяч 10 если не больше 
тоесть ты всё поменял))) не проще съездить к нормальному диагносту
Болт шкива каленвала ослаб
Александр, у друга магазин автозапчастей
Когда набираешь скорость и она у тебя держаться то это первый признак того что пробить вв провода а точнее резинки на концах. Можешь легко проверить просто вытащи провод и обмтай изолентой и все. Если проблема пройдёт не на долго то дело в них.
провод высовольтный поменяй и все!
Ребят всем спасибо проблема решина уплатнительное кольцо на фарсунке лопнуло
