Содержание
Просмотр полной версии : Лопнула ресора
Короче залез я под машину, померял лопнувший лист и поехал в магазин ГАЗ-УАЗ. Подобрал от Волги 24-й. По толщине такой-же, По ширине чуть уже (65 мм, у Мицу 70). По длине больше и с "закрутками" на концах (верний ибо), но тут болгарка рулит. Я думаю втулить его в рессору особого труда не составит. Единственная сложность — это скобы на краях рессоры, которые крепятся к средней рессоре и держат остальные две верхние. Скобы я отрежу (они вроде как на заклёпках). А вот как их обратно "примастырить" что-то не въезжаю. Склоняюсь к сварке. Так вот вот у меня вопрос: можно ли что-либо варить к листам рессоры? Не "отпустится" ли металл?
Коллега !
Сильно извиняюсь, но у Вас какой-то сумбур в голове.
Рессоры должны быть одинаковые справа и слева (понятно почему ?).
Т.е. если Вы с одной стороны что-то наколхозили, то надо на другой стороне делать так-же.
Варить рессоры, конечно-же нельзя.
Те "скобы" греют и разгибают (а потом точно так-же загибают).
Одно дело, когда стоит задача починить машину под огнём противника, чтобы доставить снаряды на передовую. А вот чтобы по доброй воле так над своей машиной глумиться. ac:
. чем плох вариант с волговским литом, если он идентицен по толщине, ширине и длине? Сталь она наверное примерно одинаковая. .
Плох тем, что надо "колхозить" обе рессоры.
Сейчас у вас одна рессора поломаная — а будет две.
То, что волговский лист "одинаковый" с мицубишевским — мягко говоря, вряд-ли 🙂 (вы-же сами писали, что он на 5мм. Уже).
Я бы выбрал вариант — купить пару рессор от ОМЕТач-догДобинсон
Если категорически хочется сэкономить денег — Бу варианты регулярно находятся.
Вообще-то рессоры можно починять в специализированных мастерских (говорят недалеко от Питера где-то есть). Но там не сваркой и болгаркой работают.
Мне сделали в Питере в Шушарах, отдал за пару около 10 тысяч, встали как родные, проехал 15000 проблем нет, если надо контора называется гефест-рессоры, как-то так. в инете найдете.
#21 владимир из камышина
Все зависит от водилы (скорость) и качества дорог. Рессоры, сваренные мной, могут убить за неделю, а могут и за пол-года не ухайдокать. Так что варить можно.
#22 tig
#23 Шурпет
Мартин Кристофер Кими
- Город: Уфа-Саратов
Да можно сделать все ,если очень сильно захотеть,любой метал варится,нужно только знать как,уметь и иметь соответствующие условия и оборудование,но есть ли смысл заморачиваться.
Большинство сложных деталей проще купить чем отремонтировать.
К сожалению,а может и к нашей радости, клиент не всегда это понимает.
#24 АВН
#25 Шурпет
Мартин Кристофер Кими
- Город: Уфа-Саратов
Mersedes Ateco. Родная рессора лопнула, хозяин купил новую(Польша), тоже лопнула на второй недели эксплуатации. Заварил обе, родная немецкая ходит 6-й месяц, польская лопнула опять на второй неделе но уже в другом месте.
Тоже самое с рессорами Газелевскими. Старые (сваренные) ходят, а вот новые или разгибаются или трещат. Похоже на заводах не соблюдают технологию нормализации стали после закалки или в продажу отправляют брак.
Так что не всегда новое лучше старого.
#26 владимир из камышина
#27 tig
У нее поверхностное каление на заданную толщину, какая на хрен сварка. — Полуось в помойку, можно для курятника приспособить.
#28 СварщикРучник
Не хочу еще раз на операцию! А придется(((
- Город: Иркутск
С рессорами не сталкивался со времён работы в троллейбусном депо
#29 Шурпет
Мартин Кристофер Кими
- Город: Уфа-Саратов
Во! Еще один пострадавший от троллейбусного дупла ! У Вас там хоть резак имелся? Или как у нас в г Иркутске — режем только электродами, потому как доверять пропан и кислород алконавтам все равно что гранату обезьяне Я в нашем дупле полгода отработал и свалил от греха. Еще чуть-чуть и спился бы в хлам!
#30 Шурпет
Мартин Кристофер Кими
- Город: Уфа-Саратов
Сегодня сделал ось Ремонт полуприцепа KRONE — Страница 3 — Фотогалерея — Форум сварщиков WebSvarka.ru моя только сварка(выставляли,зачищали и разделывали сами)подошло дело к расчету я и говорю:три тысячи,а хозяин фуры мне и говорит;ты чего ах. ел?! НА пять тысяч,а эта работа стоит больше.(УВАЖАЮ ТАКИХ ЛЮДЕЙ)
. Вот и думай с кого и сколько брать.
Рекомендованные сообщения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Войти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
