Содержание
Пока все поклонники известного российского внедорожника ждут его глобальный рестайлинг, компания АвтоВАЗ представляет миру только слегка обновленную заряженную версию машины – Лада 4х4 Бронто 2019. Вряд ли кто-то сможет найти отличия между поколениями во внешнем виде, однако кое-какие доработки виднеются и в салоне. Он стал несколько комфортней, хотя по оснащению все равно находится еще на уровне прошлого века. Новая модель также получит и характеристики предшественника – изменена будет подвеска.
Внешний вид
Как можно заметить по многочисленным фото, даже от базовой Нивы новый кузов отличается всего парочкой деталей. К таковым можно отнести более злобный передний бампер, внедорожные расширители из пластика, а также чуть иной формы зеркала заднего вида. В остальном же машина является полной копией базовой модификации.
Передняя часть автомобиля все также представляет собой практически квадратную коробку. Капот тут располагается строго параллельно дороге и не оснащается вообще никакими элементами декора. Даже банальных выступов тут не найти. Между крышкой капота и основной частью бампера находятся фирменные прямоугольные поворотники. Прямо под ними можно найти пластиковую вставку, которая играет роль радиаторной решетки. По бокам в нее встраиваются огромные фонари головного света, все также имеющие круглую форму. Значок «Лада», находящийся в центре, несколько увеличился в размерах.
Больше всего изменениям тут подвергся обвес, который теперь значительно выпирает вперед. Он также выполнен из пластика, а снизу еще немного усилен и металлами. Из какого-то декора тут можно встретить разве что едва заметные фары противотуманного света. Даже дополнительных воздухозаборников не предусмотрено.
Максимально лаконично автомобиль сделан и по бокам. Треть всего пространства занимают квадратные окна, которые просто вставлены в специальные проемы в дверях. Для них предусмотрена даже декоративная окантовка хромом. Безумно скучно оформлены зеркала – здесь это просто массивные овалы, отделанные некрашеным пластиком. На дверях же присутствует небольшой ступенчатый рельеф, а нижняя часть профиля дополнена пластиковыми расширителями.
Также незначительно отличается от базовой комплектации и задняя часть машины. Квадратная дверца багажного отделения, как и раньше, немного согнута в центре, а также содержит в себе такие элементы, как прямоугольное окно, хромированные буквы, из которых складывается надпись «Lada», углубление для номерного знака и расположенные вертикально прямоугольные габариты. Обвес тут представляет собой массивную пластиковую вставку с противотуманками и одним вырезом для выхлопной трубы.
Салон
Специалисты из АвтоВАЗа хоть и провели некоторые работы над улучшением салона машины, но особо сильно это не повлияло на уровень комфорта в ней. Новая Лада Нива 4х4 Бронто 2019 модельного года все также отделывается дешевым пластиком и тканями. Мультимедиа тут полностью отсутствует, за исключением крепления для магнитолы в расширенной комплектации, а все детали скреплены ужасно и издают противные звуки во время езды, особенно по бездорожью, что доказывает и тест-драйв.
Вряд ли можно найти машину, у которой центральная консоль будет выполнена проще, чем здесь. Сюда конструкторы поместили только лишь дефлекторы, несколько элементов настройки печки, крепление для магнитолы и полосу из переключателей, отвечающих за активацию только самых необходимых опций, без которых любой автомобиль просто невозможно представить.
Также все плохо и с тоннелем. За комфорт тут отвечают только совсем крошечные подстаканники. Все остальное тут – чисто технические детали, которые полезны исключительно на бездорожье. К таковым относятся кнопки блокировок дифференциалов, ручка понижающей передачи и управления раздаткой. Не обошлось и без самых стандартных вещей – ручки переключения передач, а также рукоятки стояночного тормоза.
Водительское место находится в ужасном состоянии. Рулевое колесо отделывается здесь не самой приятной тканью, а его положение никак не регулируется, поэтому далеко не каждый сможет тут более-менее удобно располагаться. Естественно, на руле нет вообще никаких кнопок. Приборная панель представляет пластиковый щиток со шкалами, где по центру располагаются самые простые стрелки, по которым и считываются все показатели машины.
Кресла в автомобиле также не внушают никакого доверия. Выполнены они простенькой тканью и являются достаточно жесткими. Дополнительное оборудование отсутствует полностью. Все, что можно тут сделать – отрегулировать немного положение передних кресел в одном направлении при помощи механических приводов, а также откинуть спинку для того, чтобы залезть на второй ряд, который также ничем интересным и современным не может похвастаться.
Свободного места в багажнике катастрофически мало – всего 265 литров. Увеличить этот показатель можно только до 585 литров.
Технические характеристики
Lada 4×4 Bronto 2019 будет оснащаться только одним мотором – бензиновым, объем которого составит 1.7 литра. Выдавать этот аппарат сможет смешные 83 лошадиные силы. Разгон до ста здесь занимает немыслимые 18 секунд. К сожалению, столь небольшой мотор еще и расходует огромное количество топлива. Все усилия от двигателя будут передаваться на обе оси машины при помощи пятиступенчатой механики.
Комплектации и цены
Приобретая Лада Нива Бронто 2019 в базовой комплектации, цена которой составляет 676 тысяч рублей, вы не получаете абсолютно ничего. Здесь присутствует только печка и различные опции, без которых машину просто невозможно представить. За 25 тысяч рублей можно укомплектовать автомобиль магнитолой.
Дата выхода в России
Старт продаж в России должен начаться уже в декабре 2018 года.
Конкуренты
Машина может конкурировать только с УАЗ Хантер. Все остальные компактные внедорожники на несколько голов выше по всем показателям.
Автомобили в наличии
| Цвет | Комплектация | Трансмиссия | Объём двигателя | Привод | Мощность | Наличие |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Standard Image 5 MT 1.7 л | Механическая (5 MT) | 1.7 л | 4WD | 83 л.с | ПОДРОБНЕЕ |
| |
Standard Камуфляж 5 MT 1.7 л | Механическая (5 MT) | 1.7 л | 4WD | 83 л.с | ПОДРОБНЕЕ |
| |
Standard 5 MT 1.7 л | Механическая (5 MT) | 1.7 л | 4WD | 83 л.с | ПОДРОБНЕЕ |
| |
Standard Image Камуфляж 5 MT 1.7 л | Механическая (5 MT) | 1.7 л | 4WD | 83 л.с | ПОДРОБНЕЕ |
Создан для приключений
Легендарный внедорожник Lada может быть еще совершеннее, и его новая версия 4×4 Bronto — прямое тому доказательство. Новый 4×4 Bronto 2019 модельного года — это более крупные колеса с активным грунтовым протектором, пластиковый обвес кузова с рейлингами на крыше, увеличенный с 205 до 240 мм дорожный просвет, усиленный задний мост, тормозная система с ABS и множество других «бонусов». С таким автомобилем никакой оффроуд не страшен!
Lada 4×4 Bronto
Акция на Lada 4×4 Bronto
Ваша выгода: 308 690 ₽
Комплектации и цены Лада Нива Бронто
| Комплектация | Объём | Мощность | КПП | Цена | Выгода | Новая цена | В кредит | За наличные |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standard 4WD 83 л.с, 5 MT | 1.7 л | 83 л.с | 5 MT | 722 900 руб. | 289 160 руб. | 433 740 руб.* | КУПИТЬ В КРЕДИТ | БРОНИРОВАТЬ |
| Standard Image 4WD 83 л.с, 5 MT | 1.7 л | 83 л.с | 5 MT | 747 900 руб. | 299 160 руб. | 448 740 руб.* | КУПИТЬ В КРЕДИТ | БРОНИРОВАТЬ |
|
Экстерьер
Интерьер
Комфорт
Безопасность
Конструктив
закрыть |
||||||||
| Standard Камуфляж 4WD 83 л.с, 5 MT | 1.7 л | 83 л.с | 5 MT | 761 900 руб. | 304 760 руб. | 457 140 руб.* | КУПИТЬ В КРЕДИТ | БРОНИРОВАТЬ |
|
Экстерьер
Интерьер
Комфорт
Безопасность
Конструктив
закрыть |
||||||||
| Standard Image Камуфляж 4WD 83 л.с, 5 MT | 1.7 л | 83 л.с | 5 MT | 786 900 руб. | 308 690 руб. | 478 210 руб.* | КУПИТЬ В КРЕДИТ | БРОНИРОВАТЬ |
|
Экстерьер
Интерьер
Комфорт
Безопасность
Конструктив
закрыть *Максимальная скидка не более 40% от рекомендуемой розничной цены. Доступные комплектации
В дополнение к Standard
В дополнение к Standard Image
В дополнение к Standard Камуфляж
Технические характеристики |
| Характеристики | 1.7 МТ |
|---|---|
| Тип двигателя: | Бензиновый |
| Объём двигателя: | 1690 |
| Мощность: | 83 л.с |
| Разгон до 100км/час: | 18.0 с |
| Максимальная скорость: | 137 км/ч |
| Расход в городском цикле: | /100км |
| Расход в загородном цикле: | /100км |
| Расход в смешанном цикле: | 12.0/100км |
| Объем топливного бака: | 42 л |
| Длина: | 3680 мм |
| Ширина: | 1713 мм |
| Высота: | 1690 мм |
| Колёсная база: | 2200 мм |
| Клиренс: | 240 мм |
| Масса: | 1285 кг |
| Объём багажника: | 265 л |
| Трансмиссия: | Механическая |
| Привод: | Полный |
| Передняя подвеска: | Независимая — многорычажная |
| Задняя подвеска: | Зависимая |
| Передние тормоза: | Дисковые |
| Задние тормоза: | Барабанные |
| Производство: | Тольятти |
| Гарантия: | 24 месяца или 50 000 км пробега |
Одобрение за 30 минут
Сравнение комплектаций
| Опция | Standard | Standard Image | Standard Камуфляж | Standard Image Камуфляж |
|---|---|---|---|---|
| Декоративные наклейки на боковинах | ||||
| Рейлинги | ||||
| 15» легкосплавные диски | ||||
| Запасное стальное колесо временного использования 16» | ||||
| Прикуриватель | ||||
| Розетка 12V в багажном отделении | ||||
| Дополнительная шумоизоляция | ||||
| Гидроусилитель рулевого управления | ||||
| Легкая тонировка стекол | ||||
| Электростеклоподъемники передних дверей | ||||
| Подогрев передних сидений | ||||
| Электропривод и обогрев наружных зеркал | ||||
| Кондиционер | ||||
| Аудиоподготовка | ||||
| Крепления для детских сидений ISOFIX | ||||
| Дневные ходовые огни | ||||
| Антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS) | ||||
| Электронная система распределения тормозных усилий (EBD) | ||||
| Усиленные пружины и амортизаторы | ||||
| Усиленный задний мост | ||||
| Дифференциал самоблокирующийся передний/задний | ||||
| Дополнительная антигравийная защита арок колес | ||||
| Расширители на доработанных арках резиновые | ||||
| Бамперы пластиковые | ||||
| Накладки порогов пола | ||||
| Расширители на доработанных арках пластиковые | ||||
| Окраска кузова в цвет камуфляж |
Описание
Салон
Независимо от комплектации Lada 4×4 Bronto, в его просторном салоне уютно и летом и зимой, потому что уже в «базе» есть подогрев кресел и кондиционер. Замерзнуть не получится, да и скучать не придется, поскольку в стандартное оснащение также включена аудиоподготовка. Благодаря дополнительной шумоизоляции внутри авто комфортно даже во время езды на довольно высоких скоростях. В багажнике 4х4 Бронто помещается не менее 265 л. груза, а при сложенных спинках задних сидений его объем возрастает вплоть до 585 л., и этого вполне достаточно для перевозки всех нужных вещей.
Двигатель
Под капотом 4х4 Бронто 2019 расположена 1,7-литровая 8-клапанная бензиновая «четверка» со следующими техническими характеристиками:
- мощность — 83 л.с. при 5 тыс. об/мин;
- крутящий момент — 129 Нм при 4 тыс. об/мин;
- средний расход топлива — 12 л/100 км.
В паре с 4-цилиндровым двигателем работает только пятиступенчатая механическая коробка передач. Остальные технические характеристики Lada 4×4 Bronto 2019 уточняйте на нашем сайте!
Оснащение
Усовершенствованный отечественный внедорожник богат в любой комплектации! Даже у базовой модели предусмотрены подогревы сидений первого ряда и наружных зеркал, система кондиционирования воздуха, системы ABS и EBD, усилитель экстренного торможения (BAS), дополнительная антигравийная защита колесных арок и электрические стеклоподъемники передних дверей. За доплату можно получить усиленную защиту картера КПП и РК, лебедку со съемным сцепным шаром, противотуманную оптику и другие полезные вещи.
В нашем автосалоне «Центральный», который является официальным дилером марки Лада, цена на Лада 4х4 Бронто не разочарует! Мы предлагаем максимально выгодные цены и прекрасные возможности для покупки новой машины в Москве:
- кредит под минимальный процент на срок до 7 лет;
- рассрочка 0% на 3 года;
- Trade-in;
- утилизация подержанных автомобилей.
Чтобы купить Лада 4х4 Бронто у официального дилера, воспользуйтесь также действующими акциями и скидками — с их помощью приобрести машину будет еще легче!
Руководство АвтоВАЗа позиционирует модернизированный отечественный внедорожник Lada Niva 4×4 Bronto 2019 в качестве широкопрофильного автомобиля, сочетающего в своих достоинствах характеристики с оптимальным для бюджетного класса уровнем путевого комфорта.
По результатам тестовых испытаний новая модель с увеличенным дорожным просветом и расширителями колесных арок по проходимости намного превосходит все предыдущие разработки.
Рестайлинг также существенно сказался на модернизации кузовного дизайна, доработке ходовой части, проявил себя комплектацией литыми дисками, заменой стандартной резины шинами с активными протекторами.
Экстерьер
На фото фронтальной стороны кузова модель Lada Niva 4×4 Bronto 2019 демонстрирует черный периметр панорамного лобового остекления, строгую геометрию капота, фирменную компоновку поворотников, пластиковую радиаторную решетку с брендовым логотипом и классические круглые фары.
В конструктивных особенностях бампера:
- большое количество функционального и декоративного рельефа;
- интегрированные в боковины противотуманные огни и металлическая защитная накладка.
Новый кузов с более высокой посадкой практически полностью скопирован с предшественника. Послереформенная модель получила комплект продольных рейлингов, несколько элементов рельефа, защитный пластиковый периметр объемных колесных арок и внедорожные пневматики с размерными параметрами 235/75 R15.
Меньше всего обновлений в дизайне тыльной стороны корпуса. В поле зрения: узнаваемая конфигурация большой откидной двери с наружными навесными петлями, вертикальная компоновка фонарей и компактная выштамповка под регистрационный знак.
Рельефный бампер обзавелся горизонтальными блоками габаритной подсветки и вырезом, в котором расположен патрубок выхлопной трубы.
Интерьер
Салонный объем Lada серии Niva 4×4 Bronto 2019 оформлен в экономичном спартанском стиле, все оборудование функциональное, медийная составляющая бортовой оснастки представлена простой магнитолой. Оформление салона выполнено с применением контрастных черно-оранжевых цветовых решений.
Компоновка спиц рулевого колеса не препятствует обзору высоко поднятого приборного щитка с аналоговыми стрелочными указателями скорости и параметров двигателя. К сожалению, в рулевой колонке отсутствует регулировочный функционал.
Центральная консоль включает в себя:
- сдвоенные диффузоры вентиляции салона;
- движковые регуляторы бортового кондиционера и системы отопления;
- ряд клавишей активации немногочисленных штатных опций и небольшой карман для мелких вещей.
На коротком тоннеле с двумя подстаканниками можно увидеть рычаги переключения трансмиссии, рядом установлена рукоятка стояночного тормоза.
Несмотря на внедорожный статус новинки, на креслах отсутствуют элементы боковой поддержки, из сервисного функционала присутствует умеренный диапазон настроек положений и система подогрева сидений.
Конструкция заднего двухместного дивана дополнена удобными подлокотниками. Благодаря трансформации задних сидений, относительно небольшой 265-литровый объем багажника можно увеличить до 585 л.
Технические характеристики
Габариты трехдверного кузова Lada Niva 4×4 Bronto 2019 укладываются в соотношение 3680 х 1713 и 1690 мм. Длина и высота пятидверной версии соответственно на 60 и 210 мм больше.
Кузов надежно стоит на полноприводной ходовой части с колесной базой 2200 и клиренсом 240 мм. Рычажная подвеска передка дополнена эффективным стабилизатором поперечной устойчивости. Задний неразрезной мост получил подвеску с продольными рычагами и тягой Панара.
Шасси внедорожника серии Бронто образца 2019 года отличается от стандартной разработки усиленными пружинами и увеличенным выходом амортизаторов, повышенной чувствительностью гидроусилителя руля и доработанной в плане надежности антиблокировочной системой.
- В базовой комплектации производитель предлагает безальтернативный бензомоторный двигатель с параметрами 1,7 л/83 л.с./129 Нм.
- Тяговые характеристики силового агрегата реализуются полноприводной 5-скоростной механической трансмиссией, симметричным дифференциалом и понижающим демультипликатором.
Стартовые характеристики новинки умеренные, время разгона автомобиля с собственной массой до 1,6 тонны до тестовой «сотки» составляет 18 секунд, максимальная скорость на уровне 137 км/ч.
Тест-драйв уточнил реальный расход горючего в количестве 12,6 л на 100 км пробега в смешанном режиме.
В перспективе возможна установка 1,8-литрового двигателя с выходом мощности 122 л.с., с улучшенными скоростными и расходными характеристиками. Более точные сведения будут опубликованы в конце года.
Комплектации и цены
В России стоимость базовой модели со штатной комплектацией технического оборудования сформируется в диапазоне 700-740 тысяч рублей. В перечень входит: кондиционер, литые 15-дюймовые диски, аудиосистема, комплект рейлингов системы дорожной безопасности EBD, ABS и BAS, электропривод и обогрев зеркал. Цена опционального пакета Image добавит к общей сумме еще 25 тысяч рублей.
Перечень платных опций предлагает:
- усиленную защиту картера двигателя и рулевых тяг;
- переднюю или заднюю легкосъемную лебедку;
- буксировочное устройство шарового типа и дополнительный комплект мощных противотуманных фар.
По последним данным, разработка модификаций Лада Нива Бронто 2019 в планы производителя не входит.
Старт продаж в России
Назначенная на начало зимнего сезона 2018 года дата выхода в России, возможно, перенесётся на первый квартал 2019 года. Задержка объясняется адаптационной доработкой обязательной для установки системы спутниковой навигации ГЛОНАСС.
Конкурирующие модели
Уровень технической оснастки, расходные, тяговые и скоростные характеристики новой модели оставляют желать лучших показателей.
В категории бюджетных внедорожников новая Лада 4х4 Бронто 2019 модельного года может конкурировать только с отечественным аналогом УАЗ Хантер и несколькими китайскими вездеходами начального ценового уровня.
