Старый АКБ неизвестного возраста и пробега, доставшийся вместе с машиной, экстренно сдох (спасибо, что не на выезде вдали от дома!), нужно было срочно искать замену.
Был удивлен тем фактом, что интернет-магазыны АКБ, у которых есть фильтр по марке-модели, предлагают для ГАЗелей и Соболей АКБ с прямой полярностью (плюс слева) — формально они правы, с завода идет именно прямая полярность, и клеммы "смотрят" не на открывающего капот, а на моторный щит! Хотя из соображений здравого смысла, удобства обслуживания и безопасности полярность должна быть обратная (плюс справа).
На изоленту на фиксирующей скобе не обращайте внимание — перепутал сторону, и перематывать заново уже лень.
Произвел замеры площадки, фиксирующей скобы. По размерам подобрал новый АКБ "Зверь" 77 Ah — обратная полярность, гибридный кальциевый, пусковой ток 720А, габариты ДхШхВ = 278x175x190.
Сидит идеально, как там и был, как будто под него рассчитывалась площадка, фиксирующий выступы на ней и крепежная скоба.
Как таковых внятных отзывов на него не нашел (кроме товарища на Мазде, который уже больше 2 лет успешно катает со Зверем меньшей емкости).
Что ж, посмотрим, оправдает ли новый АКБ своё амбициозное название!
На данную модель подходит несколько типов батарей в зависимости от комплектации авто.
Звоните по тел. 8 (812) 777-23-12 и консультант подберёт аккумулятор, который точно подойдёт на Ваш автомобиль.
В Советские времена 75 на Волгах иногда стояли с завода.
А вообще рекомендую на двигатель с "дизельными" параметрами, коим и является 402, поставить любой "дизельный" аккумулятор емкостью от55 до 75. При заводке двигателя, главное это пусковой ток, так вот в "дизельных" он 750-1000 ампер.
