Содержание
Люди добрые, помогите, а то совсем запутался! Появились проблемы с оборотами, — то при заводке около 600, то при остановке на светофоре 1500.Чистка рхх не помогла. Подскажите кто ставил рхх от ВАЗа, напишите номерок. Из прочитанного мной, я понял что подходят от НИВЫ, но от какой 21214(21203-1148300) или ШЕВИ(21203-1148300-04 и 21203-1148300-03)? Еще мне сказали что подходит от 2112(2112-1148300-04), но у него вроде игла тоньше. Какой из них подходит без перестановки иглы и переделок? Спасибо заранее.
Скатался и купил, 21203-1148300-04 не было в продаже, купил 21203-1148300, в би-би(написано от 21214) фирмы омега. Разница с нашим в конусе на конце иглы. Поставил, провода впритык, но хватило.Сева завелся, обороты где-то но 20 больше родных. Буду смотреть как машинка себя поведет.
- Подробное описание
- Гарантии
| Вес (брутто): | 0,14 кг |
| Габаритные размеры упаковки: | 34х50х75 мм |
Гарантийный срок эксплуатации, мес: 12
Гарантийный срок хранения, мес: 36
Срок действия (сертификата): 15.05.2020
ДЕТАЛИ И УЗЛЫ ВСЕХ РЕМОНТНЫХ КОМПЛЕКТОВ взаимозаменяемы с серийными комплектующими оригинальных деталей.
ПОЛНЫЕ РЕМОНТНЫЕ КОМПЛЕКТЫ PEKAR состоят из наиболее часто применяемых при ремонте деталей.
Общая информация
| Код Дождя | 011443 |
| Артикул производителя | 21203-1148300-04 |
| Производитель | КЗТА |
| Штрих-код | |
| Вес, кг (брутто) | 0,102 |
| Габариты, см (Д х Ш х В) | 7 x 6 x 4 |
Описание
Применяется в электронных системах управления двигателем автомобилей ВАЗ-2123 (дв.2000 см³) с распределенным впрыском топлива для регулирования частоты вращения коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания.
| Температура окружающей среды | от — 40 0 С до + 130 0 С |
| Работоспособность при напряжении | от 7,5 до 14,2 В |
| Сопротивление обмоток регулятора | — 51 +/- 20 Ом |
Полностью взаимозаменяем с РХХ производства фирмы «Дженерал Моторс», поэтому может быть применен взамен вышедших из строя регуляторов на иномарках, имеющих аналогичный стандарт с аналогичной системой впрыска топлива.
РХХ состоит из шагового двигателя и соединенного с ним клапана с конусной иглой. Клапан РХХ, установленный в обходном канале подачи воздуха дроссельного патрубка, на режиме холостого хода выдвигается или убирается управляющими сигналами электронного блока управления (бортовым компьютером автомобиля). РХХ регулирует частоту вращения коленчатого вала на режиме холостого хода в соответствии с нагрузкой двигателя при закрытой дроссельной заслонке, управляя количеством воздуха подаваемым в обход закрытой дроссельной заслонки.
Помимо управления частотой вращения коленчатого вала на режиме холостого хода РХХ способствует снижению токсичности отработанных газов. Когда дроссельная заслонка закрывается при торможении двигателем, РХХ увеличивает количество воздуха, подаваемого в обход дроссельной заслонки, обеспечивая обеднение воздушно-топливной смеси. Это снижает выбросы углеводородов и окиси углерода, происходящие при быстром закрытии дроссельной заслонки.
Защитный шток – обеспечивает дополнительную защиту от масла и смолистых отложений, содержащихся в картерных газах, что значительно увеличивает ресурс РХХ.
OEM-коды для 21203-1148300-04 КЗТА
| 21203-1148300 | АвтоВАЗ |
Аналоги для 21203-1148300-04 КЗТА
| VSM 01203 | СтартВольт |
| 4.20.2 | TSN |
| 23.1148300 | АвтоТрейд |
| RK03022 | РемКом |
| RK03023 | РемКом |
| VSM 01203-E | СтартВольт |
| 21203-1148300-03 | ЭМЗ ‘Пегас’ |
| KT 104901 | KRAFT |
| «ДОЖДЬ» Автозапчасти и товары для умелых рук Оптом и в розницу Со склада и под заказ |
Москва, 1-й Дорожный проезд, 4. office@rain-auto.ru |
+7 (495) 660-24-60 |
ООО «ДОЖДЬ».
Автозапчасти и товары
для умелых рук
Оптом и в розницу
Со склада и под заказ
